CConstaterende datMidden-Delfland
Koppel je AI →
Document · PDF

10 1 Vraag dhr Van Lier over plan knip Hoornseweg beantw college

Gemeenteraad 28 mei 2024, gemeente Midden-DelflandBij agendapunt: Vragen lid de heer F.J. van Lier (Mijn Partij) over plan knip Hoornseweg697 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Beantwoording vragen vanuit fracties Fractie

Mijn Partij!

Agendapunt

Punt 10: Mogelijkheid tot het stellen van vragen

Naar aanleiding van onderstaand artikel: https://oudeveiling.com/planhoornseweg/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0dPC1IMjTw_tvVCR7RVHTvnjHQmCXllI5ROc_ZvrxUel g_grauRQx0rpU_aem_AR9Iv5LT_Z9ptlo4O2SKK1Xoko23FCVHJt1oA0xuOYUfnw6tvrYpN8DdPawtwePVHaF3Sq_Qs79ng7aPspBnd -H hebben wij de volgende vragen: Vraag 1 Wat is nu eigenlijk het huidige probleem en hoe urgent is het? Reactie college Op de fiets is het verlaten van de wijk De Oude Veiling en de Drogerij in de richting van het centrum van Delft niet optimaal. Wij hebben hierover in het verleden overleg gehad met de bewonersverenigingen aldaar. Het is fijn dat een oplossing voor de problematiek aanstaande is. De aanleg van een doorfietsroute (ook Metropolitane Fietsroute genoemd) is ook vanuit financieel oogpunt interessant voor de gemeente. De kosten voor de herinrichting van de Hoornseweg en een deel van de Woudseweg worden tot 70% vergoed door de MRDH. De looptijd van de regeling is echter beperkt. Om voor de subsidie in aanmerking te komen moet de aanvraag uiterlijk 1 januari 2027 zijn ingediend en moet het werk voor 1 maart 2028 gereed zijn. Vraag 2 Wat is de status van dit initiatief? Reactie college De planvorming bevindt zich in de fase dat wij met partijen een samenwerkingsovereenkomst kunnen opstellen.

Voorafgaand hieraan is participatie voor bewoners over de doorfietsroute tussen Delft Centraal Station en Flora Campus Westland aan de orde; dat is de huidige fase. Vraag 3 Van wie komt dit initiatief? Reactie college Het initiatief komt van de MRDH. Vraag 4 Klopt het dat aangegeven wordt dat dit plan is samenwerking met de gemeente Midden-Delfland is ontwikkeld? Reactie college Onze gemeente is vanaf het begin van het project betrokken geweest bij de uitwerking van het plan. Vraag 5 Zo nee, wat vindt het college van dit initiatief? Reactie college

Met het oog op de verwachte toename van fietsverkeer en onze wens om de fietsverbindingen tussen woongebieden met economische locaties goed te faciliteren, vinden wij de aanleg van een doorfietsroute een goed initiatief. Vraag 6 Is het college met ons eens dat hiermee Den Hoorn “op slot” wordt gezet. We hebben immers ook al een knip bij de Kristalweg. Hoe moeten bewoners van Den Hoorn straks richting Delft? Reactie college Het college deelt de mening dat Den Hoorn met de aanpassing van de Hoornseweg en Woudseweg op slot wordt gezet niet. Feitelijk is sprake van de afronding van het plan uit de Structuurschets Harnaschpolder 2001. Toen is vastgelegd dat wanneer de Reinier de Graafweg zou zijn doorgetrokken de Hoornseweg en de Woudseweg zouden worden afgewaardeerd. Het idee van de aanleg van een regionale doorfietsroute sluit hier naadloos op aan. Vraag 7 Wordt hiermee de knip in de Kristalweg opgeheven? Reactie college De knip aan de Kristalweg staat los van dit initiatief. De bestaande knip aan de Kristalweg wordt, voor zover ons bekend, niet opgeheven. Vraag 8 Komt er een doorsteek voor auto’s van de Drogerij naar Delft? Reactie college Daarover is op dit moment geen duidelijkheid. Samen met de MRDH en gemeente Delft onderzoeken wij of er alternatieve oplossingen zijn en of deze kunnen worden toegepast.

Ook kijken wij naar de effecten op de omliggende wegen zoals de Rijksstraatweg en de Reinier de Graafweg. Vraag 9 Is het college met ons eens dat het meeste fietsverkeer via de Hoornsekade gaat en dat goed gaat? Reactie college Op dit moment rijdt het meeste fietsverkeer over de Hoornsekade en gaat dit over het algemeen, vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid, goed. Echter met het oog op de grote woningbouwopgave binnen de regio, de snelheidsverschillen tussen verschillende typen fietsen en de verwachte toename van het gebruik van de fiets is een beter toegeruste fietswegenstructuur nodig. Vraag 10 Waarom is de Raad van Midden-Delfland niet op de hoogte van deze ontwikkeling? Reactie college Naar onze mening hebben wij u recent nog via het overzicht met vaste onderwerpen van het college aan de commissie over het project geïnformeerd. Eerder is een krediet opgenomen voor het afwaarderen van de Hoornseweg en 2022 is een krediet opgenomen om aan het project van de MRDH, de gemeente Delft en de gemeente Westland mee te kunnen doen. Na de participatie wordt u vanzelfsprekend verder over het vervolg geinformeerd.

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=middendelfland&id=1390803d-6e9f-42c8-a87e-b7f11c383b56