08c Presentatie Ketenmobiliteit zorgeloos overstappen in de Metropoolregio.pdf

Ketenmobiliteit: Zorgeloos overstappen in de Metropoolregio Adviescommissie Vervoersautoriteit, 6 oktober 2021

Ketenmobiliteit = zorgeloos overstappen in de metropoolregio

Waarom ketenmobiliteit? ▪ gebruik openbaar vervoer bevorderen ▪ gemakkelijk betrouwbaar aantrekkelijk ▪ gewoontegedrag ondersteunen ▪ voor bereikbaarheid, kansen voor mensen, verstedelijking en duurzame mobiliteit ▪ op ov-knooppunten

Samenhangende opgaven 1. Lokale ontsluiting 2. Fietsparkeren 3. P+R

4. Kwaliteit omgeving 5. Mobiliteitsdiensten

84 ov-knooppunten van regionaal belang voor ketenmobiliteit

Samenwerking noodzakelijk 1. gemeente, stationsbeheerder en vervoerders gemeente / RET, HTM, Prorail / NS, RET, HTM, EBS, Arriva, Connexxion, Qbuzz

2. gezamenlijk samenhangend plan maken complete aanpak die klopt en gedragen wordt door de beheerders

3. mooi maken & mooi houden dagelijks beheer, groenonderhoud, weesfietsen & wrakken, scheefparkeren

4. Handreiking ketenmobiliteit op ov-knooppunten opgaven verkennen, plan uitwerken tot project

5. MRDH subsidie 50% uit IPVA jaarlijks € 30 mln bijdrage voor projecten fiets, veiligheid, ov, ketenmobiliteit

ov-knooppunt Rodenrijs in Lansingerland

We zijn al begonnen! Voorbeelden in uitvoering: • Lansingerland: Rodenrijs (busstation, fietsenstalling en metro ) • Rotterdam: Zuidplein (busstation, fietsenstalling en metro)

Voorbeelden knooppunten in opstartfase: • Den Haag: Laan van Nieuw Oost-Indië • Pijnacker-Nootdorp: Pijnacker -Zuid • Rotterdam: Meijersplein • Rotterdam: Kralingse Zoom • Schiedam: Centrum Voorbeelden projecten in voorbereiding: • Zoetermeer: Voorweg • Capelle aan den IJssel: Capelle • e.v.a. Centrum • Nissewaard: Spijkenisse Centrum • Rotterdam: Beurs

Vragen?