CConstaterende datMidden-Delfland
Koppel je AI →
Document · PDF

05 b rv Nota Parkeernormen 2021.docx

Gemeenteraad 26 januari 2021, gemeente Midden-DelflandBij agendapunt: Voorstel tot vaststellen Nota Parkeernormen 2021671 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Datum

19 november 2020

Nummer

2021-01-05 b

Datum commissievergadering

12 januari 2021

Datum raadvergadering

26 januari 2021

OPLEGGER Registratienummer

2020-33907 / 20Z.004613

Onderwerp

Nota parkeernormen 2020

Portefeuillehouder

Frank ten Have

Uiterste behandeldatum (+reden) Eerdere besluitvorming Samenvatting

Te nemen besluit

Tijdens de raadsvergadering van mei j.l. is toegezegd dat voor het eind van het jaar een voorstel voor een nieuw parkeerbeleid zou worden voorgelegd. Aanleiding was een voorstel om voor een bouwplan van ontwikkelaar ABB in Maasland af te wijken van het parkeerbeleid zoals dat is vastgelegd in de parkeernota 2012. Belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de Nota parkeernormen Midden-Delfland 2012 zijn: 1. Een gedifferentieerde parkeernorm voor verschillende woningtypen; 2. Een hogere aanvaardbare norm voor de parkeerdruk; 3. Normen voor fietsparkeren Deze nota heeft reeds van 2 oktober t/m 12 november 2020 ter inzage gelegen. Er zijn in deze periode geen reacties binnen gekomen. 1. De Nota Parkeernormen Midden-Delfland 2020 vaststellen.

Bijlagen Advies commissie

De commissie stemt in met het voorstel en geleidt het als een hamerstuk door naar de raad.

Raadsbesluit

o Akkoord / o Niet akkoord opmerking:

Arjan de Vos griffier

Arnoud Rodenburg voorzitter

*2020-33907*

Inleiding In de raadsvergadering van mei j.l. kwam het parkeerbeleid ter sprake. Aanleiding was een voorstel om voor een bouwplan van ontwikkelaar ABB in Maasland af te wijken van het parkeerbeleid zoals dat is vastgelegd in de parkeernota 2012. Tijdens de bespreking is toegezegd dat voor het eind van het jaar een voorstel voor een nieuw parkeerbeleid zou worden voorgelegd. Deze nota heeft reeds van 2 oktober t/m 12 november 2020 ter inzage gelegen. Er zijn in deze periode geen reacties binnen gekomen.

Beoogd effect Een nota Parkeernormen die bij nieuw- of verbouwplannen en functiewijzigingen, nu actueel bij de zogenaamde transformatie – en inbreidingslocaties, voorziet in de juiste hoeveelheid stallingsruimte voor auto’s en fietsen.

Argumenten Procudureel: 1. Tijdens de behandeling van het voorstel om af te wijken van het beleid uit de parkeernota voor het bouwplan in Maasland werd duidelijk dat de parkeernota uit 2012 aan een update toe is. 2. Er is sprake van urgentie. Momenteel zijn voor de drie dorpscentra plannen in ontwikkeling die een positieve uitwerking op de leefbaarheid hebben maar vooral leiden tot de bouw van nieuwe woningen. Door aanpassingen van de parkeernormen ontstaat zowel ruimtelijk als financieel meer ruimte voor woningbouw binnen de kernen. Zonder aanpassing van het parkeerbeleid ontstaan er op korte termijn knelpunten in de ontwikkeling. Inhoudelijk: Belangrijkste wijzigingen ten opzichte van de Nota parkeernormen Midden-Delfland 2012 zijn: 1. Een gedifferentieerde parkeernorm voor verschillende woningtypen; 2. Normen voor elektrisch laden; 3. Een hogere aanvaardbare norm voor de parkeerdruk; 4. Het in rekening brengen van kosten voor parkeren indien een ontwikkeling niet in het plangebied in voldoende parkeren kan voorzien, en daarom gebruik moet maken van aanwezig of aan te leggen parkeerplaatsen in het openbaar gebied; 5. Het bij een functiewijziging stellen van een termijn waarin aanspraak gemaakt kan worden op de parkeerplaatsen van de oude functie; 6. Normen voor fietsparkeren.

Kanttekeningen 1.

2.

De nieuwe normen worden ook van toepassing op plannen die reeds in de het proces van planvorming zitten. Bij de functie wonen zijn de normen zodanig dat bij een gemengd programma waarschijnlijk geen grote verschillen zullen optreden ten opzichte van de Nota parkeernormen 2012. Bij de overige functies zijn om die reden weinig veranderingen aangebracht ten opzichte van de Nota parkeernormen 2012. De normen voor elektrisch laden zijn van belang voor de aanleg van de ondergrondse infrastructuur bij de aanleg van openbare parkeerplaatsen bij nieuwe ontwikkelingen. De realisatie van laadpalen gaat op aanvraag van bewoners via Laadpaalnodig.nl. Dit is regionaal aanbesteed. Op dit moment loopt een nieuwe aanbesteding. Ook gelden de normen voor ontwikkelingen met niet openbare parkeerterreinen.

Financiën -

Communicatie 2

De Nota Parkeernormen Midden-Delfland heeft van 2 oktober t/m 12 november 2020 ter inzage gelegen. Dit is op de gebruikelijke wijze bekend gemaakt: in de Staatscourant, het elektronische gemeenteblad en in de Schakel Midden-Delfland.

Vervolgstappen -

Reactie college op commissiebehandeling

3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=middendelfland&id=9e9fe2c9-c9e8-465c-b60f-fc7a1290e9ab