CConstaterende datMidden-Groningen
Koppel je AI →
Document · PDF

260507NB-83 Nieuwsbrief Regio Groningen-Assen - maart 2026

Raadsvergadering 7 mei 2026, gemeente Midden-GroningenBij agendapunt: Nieuwsbrieven1.099 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Klik hier voor de webversie

Nieuwsbrief Regio Groningen-Assen | Maart 2026

De regio in beweging: 30 jaar samenwerken aan bereikbaarheid Terugkijkend op dertig jaar Regio Groningen-Assen, komen er volop plannen, projecten en ideeën aan mij voorbij. Van OV-projecten zoals Spoorzone, de Regiotram en Q-link tot investeringen in doorfietsroutes, P+R-terreinen en later de ontwikkeling van mobiliteitshubs: telkens stond de vraag centraal hoe we onze regio bereikbaar, leefbaar en toekomstbestendig houden. Ook grote infrastructurele ingrepen, zoals de zuidelijke ringweg, hebben daarin een belangrijke rol gespeeld. Dagelijks bewegen circa 200.000 mensen zich dagelijks van en naar de stad Groningen. Die constante stroom maakt direct duidelijk dat mobiliteit geen lokaal vraagstuk is, maar een regionaal systeem. Het onderstreept waarom samenwerking binnen ons daily urban system niet alleen logisch is, maar noodzakelijk. De regio is onlosmakelijk met elkaar verbonden.

Dat besef heeft geleid tot een gedeelde visie op mobiliteit. Die visie is nog altijd de basis onder de keuzes die we maken. Het succes zit daarbij niet alleen in de plannen zelf, maar vooral in de bereidheid om samen te werken en daadwerkelijk gezamenlijk op te trekken in de uitvoering. Via opeenvolgende Rijksprogramma’s – onder namen als Beter Benutten, Spitsspreiden en -mijden, het Regionaal Bereikbaarheidspakket en Veilig, Slim en Duurzaam – hebben we als regio effectief kunnen meebewegen met landelijke ontwikkelingen. Als kernregio en onderdeel van de NOVEX-aanpak staan we nadrukkelijk op de kaart. De Regio Groningen-Assen vervult daarin een belangrijke schakelfunctie tussen regionale ambities en nationale opgaven. De groei van het aantal inwoners en arbeidsplaatsen stelt nieuwe eisen aan ons mobiliteitssysteem. Technologische ontwikkelingen, zoals de elektrificatie van vervoer en de opkomst van de e-bike en speedpedelec, zorgen ervoor dat we anders naar oplossingen kijken dan voorheen. En ook naar de toekomst toe staan we voor grote uitdagingen, met name op het gebied van woningbouw en bereikbaarheid. Voor mij persoonlijk heeft deze regio altijd dichtbij gestaan. Bij de oprichting van de Regio Groningen-Assen was ik als steunfractielid in Winsum al betrokken en keek ik vanuit het ommeland mee.

Inmiddels mag ik als wethouder van de gemeente Groningen, namens zowel stad als ommeland, actief bijdragen aan deze samenwerking. Laten we de gezamenlijke koers vasthouden en blijven bouwen aan een regio die bereikbaar, duurzaam en sterk verbonden is, nu en in de toekomst.

Philip Broeksma Gemeente Groningen Wethouder Verkeer en Vervoer

Samen investeren in slimme mobiliteit

Regio Groningen-Assen investeert de komende jaren stevig in een slimmer, schoner en toekomstbestendig mobiliteitssysteem. Met een gezamenlijke bijdrage van € 2,8 miljoen vanuit de regio worden samen met provincies, gemeenten en andere partners projecten uitgevoerd met een totale waarde van bijna € 8 miljoen. Dankzij deze gezamenlijke investering kunnen initiatieven sneller worden opgeschaald en hebben ze meer impact dan wanneer iedere partij afzonderlijk zou handelen. Lees verder

Ongelijk investeren voor gelijke uitkomsten Tijdens de Pop-up Kennishub Noord-Nederland van Antea Group in schaatsstadion Thialf organiseerde de Regio Groningen-Assen (RGA) op donderdag 12 maart 2026 een themasessie over samenwerking, onder de titel ‘Ongelijk investeren voor gelijke uitkomsten’ . In een bijeenkomst met ruim 200 deelnemers uit overheid, onderwijs en bedrijfsleven werd inzichtelijk hoe regionale samenwerking essentieel is om grote maatschappelijke opgaven als woningbouw, economie en mobiliteit succesvol aan te pakken. In de RGA-sessie lichtten Harmke Vlieg en Robert Oostmeijer toe hoe de zeven deelnemende gemeenten en twee provincies al dertig jaar intensief samenwerken binnen één Daily Urban System. Centraal stond de boodschap dat landelijke regelingen vaak niet aansluiten op regionale opgaven. Aan de hand van de recente WOKT-regeling werd duidelijk hoe gelijke criteria voor alle regio’s kunnen leiden tot ongelijke uitkomsten. De RGA pleitte daarom voor gebiedsgerichte financiering, waarbij regio’s worden ondersteund op basis van hun specifieke uitdagingen en kansen.

Regio Groningen-Assen blijft aantrekkelijk voor bedrijven In 2025 is er in de regio Groningen-Assen ruim 6 hectare aan bedrijfskavels uitgegeven. Dat blijkt uit de Bedrijventerreinenmonitor, die jaarlijks door Regio Groningen-Assen wordt opgesteld. De verkochte oppervlakte is lager dan in 2024, maar het aantal verkochte kavels was vergelijkbaar. De verklaring hiervoor is dat in 2025 vrijwel alleen kleine (re) kavels werden verkocht. De belangrijkste reden voor achterblijvende verkoop

van grote kavels is netcongestie, waar de regio net als de rest van Nederland mee te maken heeft. Samen met de netbeheerder én het bedrijfsleven werken de gemeenten daarom hard aan oplossingen. Dat is ook nodig, want de vraag naar kavels in de regio is onverminderd groot. Dat geldt voor alle gemeenten binnen onze regio. Er zijn veel gesprekken met gegadigden in een vergevorderd stadium. De verwachting is daarom, dat ook in 2026 weer flink wat grond zal worden verkocht. Lees verder.

RGA onderzoekt invulling 28.000 arbeidsplaatsen De regio staat voor een grote opgave: tot 2040 moeten er 36.000 extra woningen en 28.000 arbeidsplaatsen worden gerealiseerd. Deze ambitie komt voort uit het NOVEX-gebied Regio Groningen-Assen. Om deze groei in goede banen te leiden, is verdiepend inzicht nodig in het type werkgelegenheid dat wordt verwacht, de ruimtelijke spreiding van deze banen én de functionele invulling ervan. Ook is helderheid nodig over de ruimtelijke randvoorwaarden en bestuurlijke afspraken die noodzakelijk zijn om deze ontwikkeling mogelijk te maken. Lees verder

Een kijkje in de praktijk: POVV en POW op locatie Leden van de Portefeuillehoudersoverleggen Verkeer & Vervoer en Wonen hebben afgelopen maand op locatie vergaderd bij de gemeenten Westerkwartier en Assen. Bestuurders kregen een kijkje in lopende projecten, van de A7-corridor in Leek tot de nieuwe woningen in de Asser wijk Kloosterakker. Ze bespraken de actuele ontwikkelingen en regionale samenwerking. Een rondleiding bij Novatec en een kijkje bij de bouwgebieden lieten zien hoe theorie en praktijk samenkomen. Vergaderen op locatie biedt inspiratie, men leert van elkaar en het versterkt ook de samenwerking binnen de RGA.

Jaarstukken 2026

De Jaarstukken 2026 van de Regio Groningen-Assen staan voor u klaar: hierin blikken we terug op de resultaten van het afgelopen jaar en kijken we vooruit. De stukken zijn op 20 maart besproken in de Stuurgroep en inmiddels aangeboden aan de colleges van onze deelnemers. Ga naar de Jaarstukken

Agenda

MEI 21 Mei | Portefeuillehoudersoverleg Economie 22 Mei | Stuurgroepvergadering Regio Groningen-Assen 22 Mei | Stuurgroepvergadering NOVEX-gebied Regio Groningen-Assen 28 Mei | Portefeuillehoudersoverleg Wonen 28 Mei | Portefeuillehoudersoverleg Verkeer & Vervoer 28 Mei | Economieborrel m.m.v. Han Wiendels

Kent u iemand die geïnteresseerd is in deze nieuwsbrief? Stuur hem dan vooral door! Heeft u deze nieuwsbrief via via ontvangen, aanmelden kan via deze link

Copyright © 2026 Regio Groningen

-Assen

@ info@regiogroningenassen.nl | T 06 46 19 55 03 | Website RGA Geen nieuwsbrieven meer ontvangen? U kunt zich hier uitschrijven

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16750875/1