251127-10. Verslag Praat met de Raad - 13 november 2025 - Scholtenkamer

Verslag Praat met de Raad

Datum:

13 november 2025

Opgesteld door:

Jesper Stap

Locatie:

W.A. Scholtenkamer

Mailadres:

griffie@midden-groningen.nl

Tijdstip:

18.30 uur

Zaak:

1613853

Aanwezig vanuit de raad: Jan Buurke GBMG (voorzitter) Hendrik Loots GBMG Henk Flederus PvdA Thorwald Vader SP

Peter van der Werk Niels Joostens Esmeralda Smith Jan Hulzebos

CDA CU D66 LJH

Aanwezig vanuit de griffie: Jesper Stap Aanwezige inwoners Nico Smith, Lidy Haarman 1. Opening De bijeenkomst wordt om 18:30 uur geopend door de voorzitter, de heer Buurke. De voorzitter heet de aanwezigen welkom en licht toe welke onderwerpen vanavond aan bod komen. De aanwezigen worden erop geattendeerd dat raadsleden geen toezeggingen kunnen doen, maar dat het verslag van deze bijeenkomst wel als ingekomen stuk wordt aangeboden aan de raad. Op basis hiervan kan de raad bepalen of en hoe zij het onderwerp verder willen aankaarten. 2. Eerste onderwerp: Verkeersplannen Kerkstraat Hoogezand Vanavond is het eerste en enige onderwerp van deze sessie van Praat met de Raad het plan om de doorstroming van het verkeer in de Kerkstraat te bevorderen. De voorzitter geeft de heer Smith de gelegenheid het onderwerp in te leiden. De heer Smith en mevrouw Haarman vertellen dat verkeersplannen aan de Kerkstraat negatieve consequenties hebben voor de bewoners van de randwegen, waaronder de Noordbroeksterstraat. De verkeersdruk is in de afgelopen decennia al fors toegenomen. Zo is het industrieterrein uitgebreid en wordt de druk op de leefomgeving groter door geluidsoverlast en verslechterde luchtkwaliteit door de aanwezigheid van steeds grotere voertuigen. Wanneer de brug openstaat verergert deze situatie, omdat auto’s met ronkende motor in de straat staan te wachten.

Ook is het niet mogelijk voor vrachtwagens om elkaar te passeren op de smalle brug. Tot slot ontstaan er gevaarlijke verkeerssituaties

voor met name fietsers door de hoge snelheid waarmee auto’s voorbijrijden. Onder het viaduct mag op een kort stuk 80 km/h worden gereden. De heer Smith vraagt aan de aanwezige raadsleden wat de status is van de verkeersplannen, omdat er verschillende verhalen de ronde doen, bijvoorbeeld over het sluiten van een afrit en de aanleg van een aquaduct. Het ambtelijk memo heeft al wel iets meer duidelijkheid gegeven. Vanuit de raadsleden wordt opgemerkt dat er een Masterplan Hoogezand-Sappemeer is vastgesteld, met daarin een visie op verkeersstructuren. Er is echter nog geen concreet plan met financiële dekking en het kan nog jaren duren voordat er daadwerkelijk een randweg en een aquaduct zijn gerealiseerd. Wel zijn er concrete plannen om de Kerkstraat te ontlasten, zoals in het ambtelijk memo is aangegeven. Verder vraagt de heer Smith in hoeverre de raad op de hoogte is van de verkeersproblematiek aan de Noordbroeksterstraat. Meer inwoners in de buurt voelen zich in de steek gelaten, doordat de focus van de gemeente ligt op het ontlasten van het centrum en er ondanks de overlast geen geluidswerende middelen zijn aangeboden. De aanwezige raadsleden geven aan het probleem te herkennen, maar niet direct een oplossing te hebben. Wanneer er plannen worden ontwikkeld, nemen raadsleden deze input mee in hun besluitvorming.

Verder merken raadsleden op het college te willen vragen of er een verkeerskundig onderzoek heeft plaatsgevonden bij de Noordbroeksterstraat. 3. Sluiting De bijeenkomst wordt om 19:00 uur afgesloten door de voorzitter, de heer Buurke. De voorzitter dankt de inwoners en raadsleden voor hun aanwezigheid en geeft nogmaals aan dat het verslag van deze bijeenkomst als ingekomen stuk zal worden aangeboden aan de raad. Hierbij nog wel de opmerking dat er in de raadsvergadering niet altijd iets wordt gezegd over de ingekomen stukken.