01. Raadsvoorstel ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025 Publiek Vervoer

Voorstel Gemeenteraad

Datum:

8 april 2021

Opsteller:

Annie Mesman

Zaak:

326

Contactgegevens:

annie.mesman@midden-groningen.nl

Portefeuillehouder: Jan Jakob Boersma Onderwerp:

Ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025 Publiek Vervoer

1. Voorstel • Kennis te nemen van de jaarstukken Gemeenschappelijke Regeling bedrijfsvoeringsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe en geen zienswijze op de ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025 in te dienen 2. Inleiding Wij nemen deel aan de Gemeenschappelijke Regeling bedrijfsvoeringsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe (GR Publiek Vervoer). GR Publiek Vervoer heeft de plicht jaarlijks vóór 1 april een begroting aan te leveren aan de deelnemende partijen. GR Publiek Vervoer heeft aan deze verplichting voldaan door een ontwerp meerjarenbegroting 2022-2025 op te stellen, zie bijlage 1. Wij hebben in onze vergadering van 20 april 2021 instemmend kennis genomen van deze begroting. Op grond van de Wet gemeenschappelijke regeling kunt u een zienswijze opstellen over de begroting. Wij adviseren u geen zienswijze in te dienen. Daarnaast informeren wij u over de jaarstukken 2020 van GR Publiek Vervoer. Over het jaar 2020 is de GR Publiek Vervoer binnen de begroting gebleven. Het positieve saldo van € 36.075 wordt toegevoegd aan de reserves. Zie bijlage 2 voor een toelichting bij de stukken en bijlage 3 en 4 voor respectievelijk de jaarstukken en de accountantsverklaring. De accountant van GR Publiek Vervoer heeft een goedkeurende verklaring voor de jaarstukken afgegeven. 3. Publiekssamenvatting

Pagina:

2 van 3

Datum:

8 april 2021

Zaak:

326

De gemeente Midden-Groningen werkt voor het publiek vervoer samen met alle gemeenten in Groningen en Drenthe en het OV-bureau. Samen maken we deel uit van de Gemeenschappelijke Regeling bedrijfsvoeringsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe (GR Publiek Vervoer). Met publiek vervoer bedoelen we het Wmo- en leerlingenvervoer. De GR heeft een ontwerpmeerjarenbegroting gemaakt voor de jaren 2022-2025. Hierin staat welke acties GR Publiek Vervoer wil uitvoeren en hoe dit moet worden betaald. Verder worden de jaarstukken voor 2020 gedeeld. 4. Bevoegdheid van de Raad Op grond van artikel 35, derde lid van de Wet gemeenschappelijke regelingen, stellen wij u in staat om uw zienswijze te geven over de ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025. De jaarstukken 2020 Publiek Vervoer zijn ter kennisneming. 5. Beoogd effect GR Publiek Vervoer verschaft helderheid over de te verwachten kosten in de periode 2022-2025. 6. Historische context U heeft op 25 januari 2018 toestemming verleend voor het aangaan van de GR Publiek Vervoer (zaaknummer 2018-000916). Op 28 mei 2020 heeft u de ontwerp-meerjarenbegroting 2021-2024 van GR Publiek Vervoer behandeld (zaaknummer 2020-013745). U heeft toen besloten geen zienswijze in te dienen. 7. Argumenten Wij adviseren u geen zienswijze in te dienen over de ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025. GR Publiek Vervoer indexeert jaarlijks onze bijdrage.

Onze bijdrage bedraagt voor 2022 € 47.226. In 2025 zal dit naar verwachting € 50.220 zijn (zie pagina 10 van de begroting, bijlage 1). De toegepaste indexering is in onze optiek redelijk en leidt niet tot opmerkingen. Deze indexatie staat overigens los van de stijging van de kosten van het Wmo- en leerlingenvervoer, dit wordt jaarlijks middels de zogenoemde NEA-indexatie aangepast. Deze NEA-indexatie is gebaseerd op kostenstijgingen in de taxibranche. De ontwerp-meerjarenbegroting van GR Publiek Vervoer past binnen onze begroting voor 2021 en verder. In onze begroting van 2021 hebben we rekening gehouden met deze bedragen. De conceptmeerjarenbegroting 2022-2025 van GR Publiek Vervoer leidt niet tot een extra meerjarige uitzetting. Zoals u in de toelichting op de jaarstukken 20202 Publiek Vervoer (bijlage 2) kunt lezen, heeft de Covid-19 pandemie effect gehad op de doorontwikkeling van het Publiek Vervoer, maar in 2021 worden de projecten Mobility as a Service (MaaS) en Stronger Combined verder vormgegeven. Om het onderwerp publiek vervoer en de activiteiten die ontplooid worden, dichter bij de raden te brengen worden diverse activiteiten georganiseerd. 8. Kanttekeningen en risico’s Niet van toepassing

9. Financiële paragraaf De kostenstijging die volgt uit de ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025 is beperkt. Tussen 2022 en 2025 zullen de kosten waarschijnlijk met € 3000 stijgen. Ter vergelijking: het totale budget voor het Wmo-vervoer bedraagt ongeveer € 1,3 miljoen. Deze indexering wordt meegenomen in de samenstelling van de begroting 2021 en verder. 10. Communicatie Publicatie van het besluit over de ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025 vindt plaats in afstemming met GR Publiek Vervoer. Gezamenlijk wordt een datum van publicatie vastgesteld. Draagvlak en vervolgtraject (afstemming, tijdpad) Als u besluit een zienswijze op de begroting in te dienen, zenden wij deze naar het bestuur van GR Publiek Vervoer.

Burgemeester en wethouders van de gemeente Midden-Groningen,

A. Hoogendoorn Burgemeester

H.J.W. Mulder Secretaris

Bijlage: 1 Ontwerp-meerjarenbegroting 2022-2025 Publiek Vervoer 2 Toelichting bij de jaarstukken 2020 Publiek Vervoer 3 Jaarstukken 2020 Publiek Vervoer 4 Controleverklaring van de onafhankelijk accountant betreffende de jaarstukken 2020 Publiek Vervoer 5 Concept-raadsbesluit