RM 2021.12.06 Memo actieve informatie Verleggen buslijnen
Tekst van het document
memo - actieve informatie aan
commissie
portefeuillehouder
datum
Gemeenteraad
Ruimte
Chris Simons
30 november 2021
steller
afdeling
telefoon
Rob Kösters
Leefomgeving
+31118675318
r.kosters@middelburg.nl
onderwerp
Verleggen buslijnen
Geachte leden van de raad, aanleiding
Het college heeft in overleg met de provincie en Connexxion een plan uitgewerkt waarbij een aantal buslijnen verlegd worden. Het gaat om de buslijnen (52,53,56,58,133,633) komend vanaf het busstation Middelburg die via de Schroebrug een traject rijden via de Blauwe Dijk – Stationsstraat –Turfkaai-Nieuwe HavenHoogstraat en Koestraat. informatie
Het plan voorziet in een verlegging van de buslijnen in één richting – n.l.de hierboven genoemde richting naar het Groenewoud. Hiervoor is de aanleg van een nieuwe bushalte op het Groenewoud noodzakelijk. De nieuwe bushalte aan het Groenewoud neemt de functie over van de noordelijk gelegen bushalten in zowel de Koestraat als de Nieuwe Haven/Turfkaai en vormt daarmee voor wat betreft de genoemde richting de ontsluiting met de binnenstad. De retourrichting van de buslijnen d.w.z. Koestraat-Hoogstraat-Nieuwe Haven-Turfkaai-Stationsstraat – Stationsbrug – busstation blijft onveranderd. Deze richting blijft gehandhaafd omdat een route via het Groenewoud gevolgd zou moeten worden met een linksaf beweging op de Schroebrug naar de Kanaalweg (en vervolgens richting station). Dit laatste is niet mogelijk. Dit betekent dat de zuidelijk gelegen bushalten in zowel de Koestraat als de Nieuwe Haven/Turfkaai ook gehandhaafd blijven. Voordeel van deze oplossing is dat het busverkeer drastisch verminderd in de Koestraat-Hoogstraat-Nieuwe Haven-Turfkaai en Stationsstraat, de bus wat minder lastige bochten hoeft te nemen en niet meer tegen de richting in rijdt op het eenrichtingsgedeelte op de Kaaien. Dit in combinatie met een herinrichting van de Hoogstraat-Nieuwe Haven-Turfkaai naar een 30 km/u weg maakt dat de verkeerssituatie aldaar verkeersveiliger wordt.
Een bijkomend voordeel van deze verlegging van de buslijnen is dat een reistijdwinst voor de bus ontstaat welke elders in Middelburg of Walcheren benut kan worden. Een mogelijk nadeel is dat de loopafstand van bushalte Groenewoud naar binnenstad vergeleken met de voormalige noordelijk gelegen bushalten in de Koestraat en Nieuwehaven/Turfkaai groter wordt. Voor de
blad
2 van 3 onderwerp
Verleggen buslijnen
busreizigers in de retourrichting die gebruik maken van de zuidelijk gelegen bushalten in deze straten blijft de loopafstand hetzelfde. In de bijlagen vindt u een werktekening van de nieuwe bushalte en op kaartbeeld de huidige en nieuwe route. Voor de realisatie van de bushalte aan het Groenewoud ontvangt de gemeente een subsidie van de provincie Zeeland.
Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Middelburg, de secretaris de burgemeester
mr. A. van den Brink
mr. H.M. Bergmann
blad
3 van 3 onderwerp
Verleggen buslijnen