Beantwoording vragen over rvs Beleidsplan Toerisme 2030 - Marianne Golsteijn (GroenLinks-PvdA)

Commissie

Ruimte – 24 juni 2024

Agendapunt

4

Onderwerp

Rvs Beleidsplan Toerisme Middelburg 2030

Vragensteller

Marianne Golsteijn (GroenLinks-PvdA)

Datum ingediend

24 juni 2024

Datum beantwoording

24 juni 2024

Vraag 1

Het idee is om het toerisme meer te spreiden. In het plan wordt al aangegeven dat dit niet zo eenvoudig is. We gaan de stad niet “op slot “doen en iedereen blijft welkom. Het plan is om een ander soort toerist aan te trekken in voor- en naseizoen en in de winter. Met het aantrekken van een ander soort toeristen in voor en naseizoen en in de winter wordt het jaarlijkse aantal naar ons idee niet verminderd, maar eerder vermeerderd. Met de daarbij behorende parkeerproblemen. Hoe denkt het College hierover?

Antwoord

Het toerisme groeit. Ook voor de komende jaren voorspelt het NBTC (Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen) nog een aanzienlijke groei. Deze groei zal ook in Middelburg merkbaar zijn. Om de groei te reguleren en piekbelasting zoveel mogelijk te voorkomen proberen we, door zelf gerichte promotie te voeren, toeristen te verleiden om in het voor- en naseizoen naar Middelburg te komen.

Vraag 2

De druk op de binnenstad is met name in de zomermaanden. Welke maatregelen zijn er -behoudens het minder propaganderen van activiteiten om de druk in juli en augustus te doen afnemen?

Antwoord

Gezien de voorspelde groei van toerisme zal de druk in juli en augustus naar verwachting niet afnemen. Wel proberen we o.a. met Het afwegingskader voor logiesaccommodaties, maatregelen op parkeergebied, gerichte promotie en door overleg met de buurgemeentes, de piekbelasting in juli en augustus binnen de perken te houden.

Vraag 3

Wordt er onderzocht of het mogelijk is om in de zomer bepaalde activiteiten (die nu in het centrum plaatsvinden) buiten het centrum te laten plaatsvinden. Bij voorkeur op een plek waar men ook de auto in de buurt kwijt kan.

Antwoord

Bij de herijking van het evenementenbeleid zal dit nader worden onderzocht.

Vraag 4

Is dit onderzocht/ zijn er gevallen bekend of is dit een aanname? Als de eigenaar in hetzelfde huis woont (voorwaarde) dan zal deze toch zorgen dat er geen overlast wordt veroorzaakt?

Antwoord

Op dit moment leidt dit nog niet tot problemen. We zien echter het aantal B&B’s buiten de binnenstad aanzienlijk groeien. Als we dit ongebreideld blijven toestaan, kan dit in de toekomst leiden tot ontwrichting van de woonstructuur van een wijk/gebied. Dat willen we voorkomen.

Vraag 5

Daarnaast lezen wij op blz. 24, onderaan, laatste punt: “Uitzondering hierop vormt verhuur van kamers in een woning die door de verhuurder wordt bewoond (B&B). Hiervoor geldt een registratieplicht.” Wat is precies het verschil tussen die twee soorten verhuur?

Antwoord

We willen voorkomen dat reguliere woningen (jaarrond) toeristisch worden verhuurd (vastgoed gedreven ontwikkelingen). We vinden het belangrijk dat reguliere woningen hun woonfunctie behouden. In een B&B-constructie worden wonen en toeristische verhuur gecombineerd, maar is en blijft de functie wonen leidend.

Vraag 6

De planning van parkeerplekken voor auto’s aan de rand van de stad gaat volgens het bijgevoegde schema op de middellange termijn plaats gaat vinden. Uit het onderzoek blijkt dat juist het vinden/bezetten van parkeerplekken voor de meeste overlast/ergernis zorgt. Is het college er mee eens dat het creëren van parkeerplekken buiten de stad prioriteit zou moeten krijgen?

Antwoord

Het creëren van parkeerplaatsen buiten de binnenstad is belangrijk om het parkeerprobleem in de binnenstad op te kunnen lossen. Dit heeft prioriteit.

Vraag 7

Is het mogelijk om sneller te beginnen met het maken van extra parkeerruimte aan de rand van de stad?

Antwoord

Dat is mogelijk als het college en de raad hier prioriteit aan geven en de benodigde capaciteit en financiële middelen daarvoor beschikbaar stellen. Dat zijn we nog aan het onderzoeken.