CConstaterende datMiddelburg
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording vragen aan het college - Alex Wohler (VVD)

Commissie Ruimte 12 mei 2025, gemeente MiddelburgBij agendapunt: Vragen aan het college van Alex Wohler over parkeren592 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Commissie

Ruimte – 12 mei 2025

Agendapunt

7a

Onderwerp

Vragen aan het college

Vragensteller

Alex Wohler (VVD)

Datum ingediend

12 mei 2025

Datum beantwoording

12 mei 2025

Vraag 1

Is het college op de hoogte dat de matrixborden die de beschikbaarheid van parkeerlocaties aangeven in Middelburg, al enige weken niet meer werkt?

Antwoord

Ja, het college is hiervan op de hoogte.

Vraag 2

Zo ja, kan het college aangeven waardoor het niet meer werkt en wanneer we kunnen verwachten dat het wederom functioneert?

Antwoord

Het huidige Parkeerverwijssysteem dateert van 2007 en heeft een uitbreiding gehad in 2010. Het huidige systeem is afgeschreven en een goede werking is niet meer gegarandeerd. Een vervangingskrediet is bij de aanschaf van het huidige systeem niet geregeld met uitzondering voor vervanging van de server. Er loopt daarom een kadernota-aanvraag 2026-2029 voor vervanging van het systeem. Sinds woensdag 7 mei werkt het parkeerverwijssysteem weer voor zo’n 80%. De resterende 20% heeft nog aandacht nodig — daar wordt op dit moment aan gewerkt.

Vraag 3

Is het college het eens met de VVD dat dit op een ongelukkig tijdstip is, met de meivakantie en de enquête die onder bewoners is verspreid hoe de drukte wordt ervaren?

Antwoord

Het onderzoek naar de invloed van het toerisme op de leefbaarheid in de binnenstad liep tot 30 april 2025 en viel daarmee deels in de meivakantie. Het college is van mening dat jaarrond een goed functioneren parkeerverwijssysteem een belangrijke service biedt aan toeristen en bezoekers aan de binnenstad van Middelburg en een belangrijke ondersteuning biedt aan het voorkomen van zoekverkeer en de daarmee het ervaren van overlast door bewoners.

Vraag 4

Is het college het eens met de VVD dat zoekverkeer als meest overlast gevend wordt ervaren door onze inwoners en dat deze situatie met het ontbreken van een P-route de uitkomst van de enquête zou kunnen beïnvloeden?

Antwoord

Het college is het ermee eens dat bewoners overlast kunnen ervaren door onnodig zoekverkeer. In hoeverre de gelijktijdigheid van het moment van het leefbaarheidsonderzoek en de storing van het parkeerverwijssysteem van invloed is op de uitkomsten van het onderzoek is niet te kwantificeren.

Vraag 5

Op www.middelburg.nl/parkeren-motoren staat vermeld waar in Middelburg met de motor geparkeerd kan worden. Is deze regel recent veranderd? Bij ons was bekend dat motoren ook in parkeervakken moesten parkeren.

Antwoord

Dit is bestaand beleid. De regels voor het parkeren van motoren is niet recent gewijzigd.

Vraag 6

Is het college het eens met de VVD-fractie dat als de keuze wordt geboden om gratis op de stoep te parkeren met motoren tegenover betaald in een parkeervak, dat de meerderheid zal kiezen voor de gratis optie?

Antwoord

Hoewel hierover geen concreet onderzoek is uitgevoerd, acht het college het aannemelijk dat veel motorrijders de voorkeur geven aan een kosteloze parkeerplek op de stoep als deze mogelijkheid wordt geboden. Voor zover bekend heeft dit in de praktijk geen structurele overlast of onwenselijke situaties veroorzaakt. Er is op dit moment dan ook geen aanleiding om het beleid op dit punt aan te passen.

Vraag 7

Waarom is hiervoor gekozen als we nu juist proberen om ver-rommeling van fietsparkeren tegen te gaan met nieuw beleid?

Antwoord

Het huidige parkeerbeleid voor motoren heeft in het algemeen vooralsnog geen overlast gegeven. Reden tot wijzigen is daarom niet aanwezig. Het nieuwe fietsparkeerbeleid is juist bedoeld om structureel verkeerd gestalde fietsen – vaak in grote aantallen – te ordenen. Motoren veroorzaken over het algemeen minder

wanordelijkheid en staan meestal kort geparkeerd. Bovendien blijft handhaving op hinderlijk of gevaarlijk geparkeerde motoren van kracht.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15531093/2