CConstaterende datMiddelburg
Koppel je AI →
Document · PDF

AB 2024.11.05 Memo actieve informatie brief over treinverbinding

Commissie Algemeen Bestuur 5 november 2024, gemeente MiddelburgBij agendapunt: Memo actieve informatie over brief aan staatssecretaris over treinverbinding 2029 - Op verzoek van Rick Baerends (GroenLinks/PvdA)664 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

memo - actieve informatie aan

commissie

portefeuillehouder

datum

Gemeenteraad

Algemeen bestuur

Eduard Smit

21 oktober 2024

steller

afdeling

telefoon

e-mail

Simon Jongepier \Sabine Bierens

Wijk en Bestuur

+31118675324

S.Bierens@middelburg.nl

onderwerp

Sluiting en mogelijke storingen spoortraject Arnemuiden-Vlissingen in 2029 Geachte leden van de raad, Aanleiding

Twee weken geleden zijn wij door de Provincie Zeeland geïnformeerd over het door de staatssecretaris van het ministerie van I en W genomen besluit om het spoortraject Arnemuiden-Vlissingen als een van de eerste spoortrajecten aan te merken waar het Europese veiligheidssysteem ERTMS in 2029 zal worden geïnstalleerd. Bij onze memo van 8 oktober hebben wij u informatie verschaft over de beslissing Informatie

Na deze mededeling heeft dezelfde week nog een bestuurlijke bijeenkomst op het Provinciehuis plaatsgevonden met direct bij het spoor betrokken gemeenten en vertegenwoordigers van de onderwijsinstellingen en het bedrijfsleven. Ook is hierover binnen de Provincie Zeeland gesproken in de commissie Economie van Provinciale Staten en zijn in de Tweede Kamer vragen gesteld over het besluit van de staatssecretaris. Duidelijk is dat het veiligheidssysteem in heel Nederland uitgerold gaat worden waarbij Zeeland met Friesland de eerste regio's zijn waar dit nieuwe systeem wordt geïmplementeerd. Wanneer dit veiligheidssysteem eenmaal operationeel is, dan kunnen er meer treinen en op een veiliger manier over het Zeeuwse spoor rijden. Omdat dit systeem nieuw is voor Nederland, moet niet alleen rekening worden gehouden met een implementatietraject van 4 maanden maar ook met een periode erna, gesproken wordt over 9 maanden, waarin "kinderziektes’ van het nieuwe systeem naar voren kunnen komen. Het kan dus zijn dat we in Zeeland, specifiek op het tracé Arnemuiden-Vlissingen, ruim een jaar te maken gaan krijgen met overlast voor de reizigers. Vanuit de Provincie Zeeland is aangegeven dat gelet op deze overlast en het feit dat we in Zeeland slechts over een spoorbaan bereikbaar zijn, het niet wenselijk is dat Zeeland als eerste regio aan de slag gaat met de implementatie van het systeem.

Desondanks heeft de staatssecretaris besloten om in Zeeland te starten met het nieuwe systeem. De Provincie Zeeland heeft, toen bleek dat het een onafwendbaar besluit van de staatssecretaris was, er sterk op aangedrongen dat de overlast voor de reizigers tot aan absoluut minimum beperkt wordt. De staatssecretaris heeft aangegeven zich hiervoor in te zetten waarbij de uitwerking van het pakket aan overlastbeperkende maatregelen nog in nader overleg tussen de Zeeuwse overheden en de staatssecretaris plaats zal vinden. Een aantal overlastbeperkende maatregelen zijn inmiddels al toegezegd aan de Provincie Zeeland. Het college van Middelburg voelt zich door deze gang van zaken overvallen en heeft het zich dan ook ingezet om een heroverweging van het besluit van de staatssecretaris te bewerkstelligen. Hierbij is contact

blad

2 van 2 onderwerp

sluiting treinverbinding 2029

gezocht met de andere gemeenten in Zeeland en met de Provincie Zeeland over deze situatie. Het werd duidelijk dat het besluit niet juridisch aanvechtbaar is waarbij de inschatting is dat een politieke lobby op dit dossier ook weinig kans van slagen heeft. Wij hebben er samen met het college van Vlissingen op aangedrongen eerst een gesprek met de staatssecretaris met de Zeeuwse overheden te laten plaatsvinden over het al dan niet laten doorgaan van de afsluiting van het spoortraject voor vier maanden en de daaraan gekoppelde verwachting dat in de negen maanden erna nog de nodige vertragingen op het spoor zullen plaatsvinden. Het leek ons verstandig niet tegelijkertijd al te spreken over compensatie in de zin van overlastbeperkende maatregelen voor de reizigers. In het OZO-overleg van vrijdag 18 oktober is besloten om beide elementen (gesprek met de staatssecretaris en overlastbeperkende/-wegnemende maatregelen) in een brief op te nemen. Omwille van het belang eendrachtig op te treden met alle gemeenten en de provincie hebben wij ingestemd met het verzenden van deze brief die als bijlage bij dit memo is gevoegd. Wij wachten nu de reactie van de staatsecretaris op deze brief af.

Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Middelburg, de secretaris, de burgemeester,

Aart van den Brink

Yvonne van Mastrigt

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14717999/1