8.a.2 Amendement SP en fractie Onderdijk over fasering

Amendement art. 36 RvO Voorstel nummer 21-097 / agendapunt 8.a.2 Onderwerp: Bestemmingsplan Waterpark Veerse meer 2020 De raad van de gemeente Middelburg in vergadering bijeen op 7 juli 2021 Ondergetekende stelt voor om het raadsvoorstel als volgt te amenderen: Beslispunten 1 tot en met 5 te vervangen voor onderstaande drie beslispunten: 1.

De notitie zienswijzen voor kennisgeving aan te nemen;

2.

Het in bijlage 5 opgenomen landschapsplan voor kennisgeving aan te nemen;

3.

Het ontwerpbestemmingsplan ‘Waterpark Veerse Meer 2020’, zoals vervat in de bestandenset met planidentificatie NL.IMRO.0687.BPBGMWVMEER2020-ON01, alleen vast te stellen voor het deelgebied 1 (fase1A en 1B) en de planidentificatie te wijzigen in NL.IMRO.0687.BPBGMWVMEER2020-VG01.

Toelichting: De overnachtingscapaciteit van het plan Driestar neemt toe met 30 %: van 4350 in het huidige bestemmingsplan naar 5588 bedden in het voorliggende bestemmingsplan (1). Het gerealiseerde aantal bedden in het huidige plan bedraagt nu slechts 2084 bedden (2), bijna een derde van het volgebouwde plan Driestar, terwijl de verkeersdruk nu al te hoog is. Daarom dient de uitvoering van dit plan zodanig gefaseerd en aangepast te worden dat de voorgenomen verkeersmaatregelen, die alle verkeersknelpunten weg zullen nemen, synchroon lopen met de bouw van het park, zodat er geen verkeersknelpunten voor zullen kunnen komen. De op korte termijn voorgenomen verkeersverbeteringen in en rond Arnemuiden worden begroot op vijf miljoen euro, waarvoor de raad om krediet zal worden gevraagd; De noodzakelijke, robuuste verkeersmaatregelen zijn nog niet in voorbereiding en maken geen deel uit van het bestemmingsplan, waardoor er in de toekomst, bij de volledige realisatie van het plan grote verkeersproblemen kunnen ontstaan. De kosten van de robuuste maatregelen worden geraamd op 30 miljoen euro (3), waarvoor nog geen dekking is voorzien.

De rotatie van de vliegveldbaan, die nu nog niet in dit bestemmingsplan is opgenomen, wordt, anders dan bij de goedkeuring van het plan in 2018 was voorgesteld, op eigen risico met een bedrag van ruim vier miljoen euro, door de gemeente Middelburg gefinancierd, waarvoor de raad nog om krediet zal worden gevraagd;

Samengevat kan worden geconcludeerd dat het bestemmingsplan te ver vooruit loopt op de financiële en verkeerstechnische risico’s die niet zijn voorzien, laat staan worden gedekt, waardoor de raad onvoldoende controle heeft op de voortgang van het project. De gemeente neemt onvoorziene en onverantwoordelijke financiële risico’s. Daarom is de fasering, zoals met dit amendement wordt bepaald, noodzakelijk. Namens fracties van SP,

Fractie Onderdijk,

Huib Ghijsen

Hilde Onderdijk

(1) Paragraaf 3.2 bijlage 1-3 BP Ontwerp achtergrond rapport verkeer pagina 15: Er komen in totaal 887 woningen met een gemiddelde bezetting van 6,3 personen. Dat levert een capaciteit op van 5.588 overnachtingen. Het huidige bestemmingsplan (referentiesituatie 2030) voorziet maximaal in een overnachtingscapaciteit van 848 vierpersoons eenheden vermeerderd met 241 tentstaanplaatsen voor een half jaar. In totaal 4350 bedden in het hoogseizoen . De ligplaatsen voor jachten kunnen niet worden meegeteld omdat (zeil)boten in de praktijk niet als vakantiewoning gebruikt worden. (2) Paragraaf 3.2 bijlage 1-3 BP Ontwerp achtergrond rapport verkeer pagina 14: De huidige, “autonome situatie 2030” telt 215 caravans, 65 bungalows en 241 tenten, in totaal 2084 bedden in het hoogseizoen. (3) In het recent uitgebrachte rapport van het verkeersonderzoekbureau Tridée staat het volgende: “De meest uitgebreide en met 29,9 miljoen euro duurste oplossing is het maken van een volledig nieuwe aansluiting op de autosnelweg ter hoogte van de voormalige parkeerplaats bij de bocht in de A58. Aan de noordkant van de aansluiting gaat het linksaf richting Arnemuiden en rechtsaf naar het Veerse Meer. Aan de zuidkant komt een aansluiting op de Langeweg/Postweg (N665) die Nieuw- en Sint Joosland en Lewedorp met elkaar verbindt.

Volgens de onderzoekers heeft Rijkswaterstaat een schetsontwerp van deze variant als ‘haalbaar’ beoordeeld.