25. Motie opzegging samenwerking Orionis

MOTIE art. 36 RvO

Voorstel nummer 25-177 / agendapunt 25 Onderwerp: Opzeggen samenwerking Orionis met partners De raad van de gemeente Middelburg in vergadering bijeen op 18 december 2025 De Raad, gehoord de beraadslaging, Constaterende dat:

-

-

Orionis Walcheren en DAM Nederland een overeenkomst hebben; Orionis Walcheren en DAM Nederland sinds 30 april 2019 een overeenkomst hebben, waarbij DAM Nederland als gecontracteerde leverancier functioneert van werkleertrajecten gericht op taxivervoer. Dit betreft een werksoort waar het gaat om maatwerk en waar vanuit aandacht en vertrouwen mensen naar werk worden begeleid met een positief uitstroom resultaat; Dit betreft ook een werksoort met een zeer hoge klanttevredenheid waar de behoefte vanuit de sector is om dit verder op te schalen om het aanhoudende tekort aan chauffeurs structureel het hoofd te kunnen bieden;

Overwegende dat: - Orionis Walcheren per aangetekende brief deze overeenkomst met in achtneming van drie maanden opzegtermijn heeft opgezegd per 1 januari 2026. Als reden voor de opzegging heeft aangegeven dat: o Orionis Walcheren en DAM Nederland zijn uit elkaar gegroeid; o De oorspronkelijke intenties van DAM Nederland, Orionis Walcheren niet meer op elkaar aansluiten; o De visie van Orionis Walcheren ten aanzien van werksoorten niet meer aansluit op de huidige samenwerkingsconstructie. - De contractpartij DAM zich niet in de argumenten kan vinden en deze verwijten nadrukkelijk betwist. Zij hebben verzocht om in overleg te gaan en zaken op te lossen, precies zoals in de overeenkomst is afgesproken. Orionis nadrukkelijk niet is ingegaan op het verzoek tot overleg. En tevens DAM Nederland van mening is dat er geen juridische grondslag is voor opzegging per 1-12026; - In september 2025 door de Eerste Kamer de herziening Participatiewet In Balans is aangenomen. Gemeenteraden, maar ook uitkeringsgerechtigden betrokken dienen te worden bij de totstandkoming van het beleid; - De werksoort van taxivervoer nu eenzijdig is beëindigd zonder dat er een evaluatie van deze werksoort heeft plaatsgevonden dan wel zonder dat de gemeenteraden zijn geïnformeerd over de wijze waarop het taxivervoer in 2026 zal plaatsvinden.

- Nu stoppen, lijkt niet in belang van werkzoekenden en werkgevers en andere betrokkenen op Walcheren. - Niet transparant is hoe Orionis de afweging gemaakt heeft dat deze werksoort niet effectief en succesvol genoeg is en niet logisch in het kader van het transitieplan dat deze afweging nu voor 1

werksoort wordt gemaakt en niet meegaat in de stap om kritisch te kijken naar alle bestaande werksoorten. Verzoekt het college om met het DB van Orionis in gesprek te gaan en hen te vragen om:

1.

2. 3. 4.

Nu geen beslissingen te nemen waar geen overeenstemming is tussen betrokken partners, die niet onderbouwd zijn door feiten en nu niet getoetst kunnen worden aan een visie op werksoorten en die aanwijsbaar negatieve gevolgen hebben voor direct betrokkenen; De samenwerkingsovereenkomsten, zoals ze er nu zijn, voor 2026 intact te laten en te werken als voor 2025 en de jaren ervoor; Deze werksoort rond personenvervoer mee te nemen in het proces om kritisch samen met de gemeenteraden naar alle werksoorten te kijken; Samen te onderzoeken of deze werksoort wel aan Orionis gekoppeld moet worden of breder aan de arbeidsmarktregio. Met de komst van het regionaal werkcentrum is dat misschien een logischer plek want dan kunnen bijvoorbeeld ook de mensen die via UWV naar werk begeleid worden ook van deze voorziening gebruik maken;

en gaat over tot de orde van de dag. Namens de fractie van VVD, Alex Wohler,