085. Brief bij startnota participatie AZC (geanonimiseerd)
Tekst van het document
Middelburg, 4 april 2024 Geachte gemeenteraadsleden, onze coalitie ‘direct aanwonenden aan Laurens Stommespad en AZC’ willen wij graag via deze brief onze belangrijkste wensen kenbaar maken met betrekking tot het stellen van de kaders voor participatie. Niet al onze opmerkingen zijn terecht gekomen in de startnota. Middels onderstaande opsomming willen we u kenbaar maken wat wij belangrijke thema’s vinden in het participatietraject. Daarbij moet opgemerkt worden dat met het meedenken in de startnotitie, wij er nog meer van overtuigd zijn dat er veel betere locaties voor dit AZC mogelijk zijn.
Namens
•
•
•
Wij zijn geen voorstander van +- 45 extra woningen in het ontwikkelgebied. Mocht er toch worden besloten om deze wel te realiseren, dan pleiten wij er voor om de startnota hierop aan te passen zodat er één integraal plan komt. Het werkt niet wanneer er wordt geparticipeerd over iets dat er misschien wel of niet komt. Bij 45 extra woningen dient alles opnieuw integraal te worden besloten en is ons voorstel het reeds doorgelopen traject opnieuw te doen met de nieuwste inzichten. Wij zouden graag extra aandacht of thema zien het Laurens Stommespad. De functie, gebruik, locatie, verkeer en veiligheid van het Laurens Stommespad zien wij als één van de belangrijkste onderwerpen om over te participeren. Bij het thema planschade pleiten wij voor een feitelijke beoordeling van de geplande situatie. Doordat in de wettelijke planschaderegeling alleen wordt gekeken naar de bestemming en niet naar wie er komt te wonen, zal hier een waardedaling uitkomen welke niet strookt met de feitelijke waardedaling. Wij zouden daarom graag inzichtelijk krijgen wat de inschattingen zijn van de ons toekomende wettelijke planschade, vergeleken met de te verwachte feitelijke waardedaling van onze woningen (hier zijn elders al onderzoeken naar gedaan).
Alleen dan krijgen we een beeld van de grootte van de schade en kan in het stedenbouwkundig plan hier adequaat mee om worden gegaan, om deze schade te beperken.
Wij hebben verder enkele (aanvullende) opmerkingen op de startnota • • • •
•
•
Wij zijn voorstander van vergroening in de brede zin van het woord. We zouden daarom niet alleen ‘groen’, maar ook ‘water’ en ‘landschap’ in het participatietraject willen zien Wij vinden het belangrijk te participeren over nieuwe wandel- en fietsroutes Wij vinden het belangrijk om een compleet plaatje te krijgen, dus een visie voor het hele gebied. Zonder deze visie is een deelinvulling van een AZC kwalitatief niet mogelijk Participatie over het stedenbouwkundig plan en BKP zouden wij graag op ‘adviseren’ zien. Wij vinden een zorgvuldige inpassing zeer belangrijk en zijn bereid hier in mee te adviseren. Wij zijn tenslotte ervaringsdeskundige van het gebied en hebben de achtergrond om hierin te kunnen adviseren. Door wethouder Louws is tot op heden altijd gecommuniceerd dat “naar de kosten niet gekeken wordt”, er zou dus extra budget gecreëerd moeten worden wanneer dit nodig is om tot een kwalitatief en breed gedragen plan te komen. Wij vinden het belangrijk om een duidelijk onderscheid te maken tussen huidig
bestemmingsverkeer en toekomstig bestemmingsverkeer. Tevens willen wij als direct belanghebbenden, direct wonend aan Laurens Stommespad, nogmaals onderstaande, voor ons belangrijke, input betreffende de thema's onder de aandacht brengen. 1. Veiligheid - in de wijk • Toegang tot kavels Van Kleffenslaan “grenzend aan Laurens Stommespad” (voor- en achterkant: via Laurens Stommespad en via Van Kleffenslaan) • Toegang tot achterliggend deel Griffioen 1 (via “doorsteek” Van Kleffenslaan tussen nr 94 en 96 – Laurens Stommespad vv)
Verlichting / lichtvervuiling Laurens Stommespad Veiligheid woningen (inbraakwerendheid) Overlast (incl. verkeers- en geluidsoverlast}, in het algemeen Laurens Stommespad (= kort langs achtertuinen} 2. Verkeer en
ontsluiting ontsluiting & bouwverkeer Ontsluiting AZC autoverkeer / fietsers via Walcherse
en
indien ontsluitingsroute via
—
Nieuwe
wandel-
en
Bushalte ter hoogte
Verleggen Laurens
Laurens
weg
(ook bouwverkeer)
fietsroutes van
AZC
Stommespad (verder
kavels/tuinen
weg van
Van Kleffenslaan
“grenzend
aan
Stommespad”}
gemotoriseerd (extra) verkeer over (verlegd) Laurens Stommespad Ontsluiting bestaande woningen aan Laurens Stommespad via Laan der Verenigde
Geen
via Walcherse
nr
94 en 96
—
dwars door wijk te voorkomen) Meer ruimte voor extra wandelroutes door Cleene het terrein
(en niet
weg)
“Doorsteek” Van Kleffenslaan tussen
van
het AZC
4. Buiten het terrein van
het AZC
3. Binnen
Naties
-
Laurens
Stommespad
(dichtzetten
vv
loop
om
Hooge
Vormgeving gebouwen
Bouwhoogte
provincie Zeeland Biologisch boeren
Visie
Waterbuffers
Groen/blauwe buffers tussen
Walcherseweg),
AZC en bestaande woningen naast AZC bebouwing direct groen
(direct
aan
Laurens
Stommespad
Zichtlijnen vanuit woningen (direct aan Laurens Stommespad en Walcherseweg)} behouden Positie bebouwing AZC Nette afronding achtertuinen woningen (direct aan Laurens Stommespad en Walcherseweg)
groen/blauwe
-
met
buffers
Als laatste willen wij nog bijzondere aandacht vragen
bijzondere
en
voor
(de rol van) het
Laurens
Stommespad
in deze
situatie.
Hoe wordt
voorkomen dat het Laurens Stommespad en de “doorsteek” Van Kleffenslaan tussen nr 94 en Stommespad, onbedoeld een enorm drukke loop- en fiets (sluip}route wordt vanwege de aanwezigheid van het AZC, met overlast en onveiligheid als gevolg op het Laurens Stommespad én in de 96
<->
Laurens
wijk? Het is cruciaal dat er in het
participatie traject op de belangrijkste thema's “veiligheid” en “verkeer en wordt gehouden met de toekomstige functie het Laurens Stommespad. expliciet rekening ontsluiting” Wij hopen dat we middels deze brief onze belangrijkste standpunten met u hebben kunnen delen hopen dat u ons hierin serieus neemt. We hopen daarom op uw steun en hebben alle vertrouwen eerlijke discussie in de gemeenteraad. Namens Bewoners
de coalitie ‘Direct aanwonenden aan
de
aan
(geanonimiseerd) NN
Laurens
Stommespad
en
AZC’
en
in een