CConstaterende datMeppel
Koppel je AI →
Document · PDF

Presentatie A. Moes - Commissievergadering 10 april 2025

1 - RAADSVERGADERING 24 april 2025, gemeente MeppelBij agendapunt: Wijzigen van het omgevingsplan gemeente Meppel269 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Meppel Noordpoort Brug over de Drentse Hoofdvaart Veilige en logische fietsroute

Commissievergadering 10 april 2025: Noordpoort

Voorstel: beweegbare brug

Beweegbare brug met: Doorvaarthoogte van 3,90 m. Doorrijhoogte fietspad 2,60 m.

Commissievergadering 10 april 2025: Noordpoort

Drentse Hoofdvaart is aangewezen als BM-route in het recreatietoervaart net

Commissievergadering 10 april 2025: Noordpoort

Beweegbare brug Voordelen: • Technisch hoogstandje (1 hameistijl, scheef ophaalgedeelte). • Doorvaart mogelijk voor jachten met zeer grote kuiphoogte en voor zeilschepen. Nadelen: • Bediening moet gelijktijdig met Galgenkampsbrug en fietsbrug. Eis uit Richtlijn Vaarwegen (‘in tandem bedienen’). • Bruggen liggen namelijk binnen 300 meter van elkaar en dienen voor een veilige doorvaart als 1 brug bediend te worden. • Hierdoor ontstaat een zeer langdurige stremming van het wegverkeer met terugslag naar rotonde N375. • Beduidend hogere kosten dan vaste brug. Commissievergadering 10 april 2025: Noordpoort

Voordelen:

Vaste brug:

• Ongehinderde bereikbaarheid Meppel centrum voor wegverkeer. • Miljoenen besparing in realisatiekosten. • Lagere instandhoudingskosten. • Geen bedieningskosten. Nadelen:

• Gedeelte tussen stadsentree en brug N375 niet bereikbaar voor zeilschepen met vaste mast. • Zeilschepen dienen de mast te strijken. Commissievergadering 10 april 2025: Noordpoort

Voorstel:

• Vaste verkeersbrug in verband met veel lagere kosten. • Over deze vast verkeersbrug tevens fietspaden. • Hierdoor extra besparing in verband met het niet bouwen van een aparte beweegbare fietsbrug.

Commissievergadering 10 april 2025: Noordpoort

Veilige en logische fietsroutes • De rotonde Eendrachtstraat/Heinsiusstraat. Fietsers in de voorrang . • Aansluiting Hugo de Grootstraat/Stadsentree/Ceintuurbaan

het eenzijdig in twee richtingen bereden fietspad langs de zuidzijde van de Ceintuurbaan aanpassen zodat het fietspad richting Nieuwveense Landen deel uit maakt van de kruising en voorrang krijgt op het verkeer van en naar de Stadsentree.

Commissievergadering 10 april 2025: Noordpoort

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Meppel&id=50e05544-d2c2-459f-b269-fa2ed1ba423d