4.1 Inwoner - Verkeersveiligheid en infrastructuur rotonde Watertoren (geanonimiseerd)
Tekst van het document
Aan: Gemeenteraad van Meppel College van B&W van Meppel Gedeputeerde Staten van Drenthe Provinciale Staten van Drenthe Meppel/Nijeveen, 16 september 2025 Betreft: Verkeersveiligheid en infrastructuur rotonde Watertoren Geachte volksvertegenwoordigers en bestuurders van de gemeente Meppel en provincie Drenthe, Via dit schrijven willen wij uw aandacht vragen voor de verkeers(on)veiligheid bij de rotonde ter hoogte van de Watertoren, het uitblijven van de afsluiting van de Nieuwe Nijeveenseweg en de wijze waarop gemeente en provincie in het traject naar een herziening van de infrastructuur in MeppelNoord onzorgvuldig zijn omgegaan met de belangen van de inwoners. Rotonde Watertoren Als bewoners van de wijk Nieuwveense Landen (NvL) en het dorp Nijeveen maken wij ons ernstige zorgen over de verkeersveiligheid bij de rotonde Watertoren (N375, Nieuwe Nijeveenseweg, Steenwijkerstraatweg). Naast de frequente verkeersopstoppingen zijn wij herhaaldelijk getuige geweest van bijna-ongelukken. De rotonde is onoverzichtelijk en er wordt vaak te hard gereden. De wijk NvL groeit bovendien snel, met veel jonge gezinnen en dus ook een toenemend aantal jonge fietsers. Met deze toename van kwetsbare verkeersdeelnemers nemen ook de verkeersonveilige situaties zichtbaar toe. Het lijkt een kwestie van tijd tot het eerste ernstige slachtoffer valt.
Al meer dan tien jaar (!) ligt er een plan klaar voor de aanleg van een fietstunnel bij de Watertoren. Helaas blijft realisatie uit; telkens opnieuw wordt het project uitgesteld. Inmiddels is de situatie zo verslechterd dat wij spreken van een acuut verkeersveiligheidsprobleem. Wij verzoeken u dringend om deze kwestie met prioriteit op te pakken en te zorgen voor een snelle en structurele oplossing. Afsluiting Nieuwe Nijeveenseweg Ook de Nieuwe Nijeveenseweg vormt een blijvend probleem op het gebied van verkeersveiligheid. Er wordt structureel te hard gereden, wat ten koste gaat van de leefbaarheid en het woongenot van omwonende. Al meer dan tien jaar (!) bestaat het plan om deze weg af te sluiten voor autoverkeer en te transformeren tot een fietspad. Voor bewoners van NvL, die tussen 2012 en 2019 een woning hebben gekocht, was dit vooruitzicht mede bepalend. Bij de aankoop van hun woning kregen bewoners de indruk – mede door uitlatingen van de gemeente – dat de Nieuwe Nijeveenseweg op korte termijn, en in ieder geval uiterlijk in 2022, zou worden afgesloten voor autoverkeer. De gemeente heeft daarmee de veronderstelling gewekt dat de afsluiting een vaststaand en tijdgebonden besluit was. De Nieuwe Nijeveenseweg werd in 2012 onder het overgangsrecht gebracht voor een periode van tien jaar.
Conform dit overgangsrecht had de weg uiterlijk in 2022 haar verkeersfunctie moeten verliezen. Dit is ook zo naar de gemeenteraad gecommuniceerd (zie bijlage 1). In 2020 is echter -zonder direct overleg met betrokken bewoners aan de Nieuwe Nijeveensewegdeze weg wederom onder overgangsrecht geplaatst waardoor de gemeente haar toezegging niet is
nagekomen. Van een betrouwbare overheid mag toch worden verwacht dat toezeggingen worden nagekomen? In dat kader is het opzienbarend dat het college van B&W in het memo ‘Afdoening motie “Geen boshoven zonder Bos”’ van 23 april jl. wel expliciet oog heeft voor het vertrouwensbeginsel in het dossier rond het bos in Boshoven: “als de motie wordt uitgevoerd, kan de gemeente die verwachting (namelijk het leveren van bouwrijpe grond aan bewoners) niet waarmaken. Partijen kunnen de gemeente aanspreken op grond van het vertrouwensbeginsel, wat kan leiden tot een aanspraak op schadevergoeding. Wij willen echter een betrouwbare partij zijn voor samenwerkingspartners en samen met hen zo snel als mogelijk hun toekomstige woning en woonomgeving realiseren.” Waarom geldt dit vertrouwensbeginsel niet voor de huidige bewoners van NvL die er zijn komen te wonen met de toezegging van diezelfde gemeente dat de weg binnen afzienbare termijn, doch uiterlijk in 2022, afgesloten zou zijn voor autoverkeer? Een extra argument voor het per direct afsluiten van de Nieuwe Nijeveenseweg is dat dit direct bijdraagt aan de overzichtelijkheid en verkeersveiligheid van de rotonde Watertoren. Het scheelt een oversteek voor fietsers en voorkomt invoegend verkeer vanuit Nieuwveense Landen en Nijeveen.
Bovendien zijn inmiddels twee nieuwe en adequate ontsluitingswegen in de wijk aangelegd, waardoor er voor het autoverkeer en de hulpdiensten voldoende alternatieve routes beschikbaar zijn. Ook de busdienst maakt inmiddels gebruik van de nieuwe (westelijke) ontsluiting. Hoe nu verder Wij willen onze verantwoordelijkheid nemen en de gemeente en provincie met klem oproepen om de onveiligheid rondom de rotonde Watertoren en de Nieuwe Nijeveenseweg met spoed aan te pakken. Te beginnen met het per direct afsluiten van de Nieuwe Nijeveenseweg. Elke maatregel die de kans op een ongeval kan verkleinen, zou naar ons idee meteen genomen moeten worden! Een aantal ondertekenden heeft al meerdere keren met de gemeente meegedacht en signalen over de verkeersonveiligheid afgegeven, in lijn met de burgerparticipatie die de gemeente hoog op de politieke agenda heeft staan. Helaas zien wij dat dit nog altijd niet leidt tot concrete actie. Wij hopen dat onze oproep nu serieus wordt opgepakt en vertrouwen erop dat u met voorrang, per direct, aan de slag gaat met de afsluiting van de Nieuwe Nijeveenseweg, gevolgd door de realisatie van de fietstunnel onder de rotonde bij de Watertoren. In dat kader vragen wij niet alleen om een reactie op ons schrijven, maar ook een duidelijke tijdlijn over de afsluiting van de Nieuwe Nijeveenseweg en de aanleg van de fietstunnel.
Alleen zo kunnen wij als inwoners erop vertrouwen dat de veiligheid van onze kinderen en de wijk NvL serieus genomen wordt. We hebben overwogen om de brief af te stemmen met het wijkplatform NvL en de dorpsvereniging Nijeveen, maar dit zou extra tijd vragen. Gezien de urgentie van het probleem i.c.m. de start van het nieuwe schooljaar is die tijd er ons inziens niet. Dat is de reden dat we hebben gekozen om deze brief te versturen als een verzameling van betrokken personen en families die het geschetste probleem met spoed onder uw aandacht wil brengen. We zien graag uw reactie tegemoet.
Met vriendelijke groet,
Correspondentieadres: