07 Beantwoording Commissievragen HvM raadscie. 21-3 agendapunt 8.1 Vaststelling bestemmingsplan Molenblik
Tekst van het document
Zaaknummer
Z-23-482395
Documentnummer
DOC-24-814097
Naam commissielid
M. Hoogewerf
Fractie
Hart voor Medemblik
Onderwerp
Commissievragen HvM raadscie. 21-3 agendapunt 8.1 Vaststelling bestemmingsplan Molenblik 18 maart 2024
Datum waarop de vraag is gesteld Beantwoording uiterlijk woensdag 15:00 uur voorafgaand aan de commissievergadering. Portefeuillehouder Afdeling
1.
Adviesbureau Antea Group heeft onderzoek gedaan naar de beste ontsluitingsroute van Molenblik. Gekozen is voor optie A, via Schootsvel naar de Almereweg. Veel zienswijzen gaan over de, in de ogen van de indieners, onveilige verkeerssituatie Schootsvel/Almereweg. 1.
De verkeerssituatie op een rijtje zettend
a.
Sterke toename verkeersbewegingen
b.
Bochten in de weg
c.
Industrieterrein Schootsvel, inclusief benzinepomp
d.
Aan de overkant van het industrieterrein een groot bedrijf met bijbehorende
verkeersbewegingen e.
In- en uitgaand landbouwverkeer over de Almereweg
f.
Veel bedrijven in de directe omgeving
g.
Het laden en lossen van vrachtwagens staande op de weg ( niet
geconstateerd in verkeersonderzoek maar vindt wel plaats volgens indieners zienswijzes) Welke mogelijkheden ziet u om deze situatie te verbeteren? antwoord
Met het oog op een veilige en verantwoorde verkeersafwikkeling worden zowel het Schootsvel als de nieuwe woonwijk ingericht als 30 km-gebied. De weggebruikers worden met bebording en de inrichting van de weg erop geattendeerd dat men zich aan de maximaal aan te houden snelheid van 30 km dient te houden. Verder is het niet toegestaan voor vrachtwagens om op de openbare weg te laden en te lossen. Dat dient op eigen terrein bij de ondernemers plaats te vinden. In de overeenkomst met de ontwikkelaar is overigens wel opgenomen dat er op de Klink mogelijk een opstelplaats voor vrachtwagens gerealiseerd kan worden indien de situatie daar om vraagt.
*ZB985B41EDF*
Beantwoording vragen voorafgaand aan de raadscommissie
2a.
Het woningbouwprogramma voorziet o.a. in de bouw van veel grote 2 onder 1 kap woningen. Ziet het college hierin risico van bijvoorbeeld leegstand of vertraging indien het e.e.a. niet wordt verkocht?
Antwoord
Nee. In het plan is sprake van een grote verscheidenheid in woningtypen en wij verwachten dat deze woningen een goede aanvulling zijn op de huidige woningvoorraad waardoor er ook doorstroming kan ontstaan. . Daarnaast ligt het risico van afname volledig bij de ontwikkelaar.
2b.
Welke definitie van "betaalbare koop" wordt er in dit plan gehanteerd?
Antwoord
In de overeenkomst met de ontwikkelaar van augustus 2021 is bepaald dat de betaalbare koop maximaal de NHG-grens (destijds € 325.000) mag bedragen. Zoals bekend ligt de NHG-grens nu inmiddels op € 435.000,- zodat op grond van de in 2021 aangegane overeenkomst dit bedrag nu de bovengrens vormt.
2c.
Worden er ook goedkope koopwoningen gerealiseerd?
Antwoord
Er worden 8 goedkope koopwoningen gerealiseerd. Daarnaast worden er in het plan 52 sociale huurwoningen gerealiseerd.