06 Beantwoording Commissievragen VVD raadscie. 8-1 agendapunt 8.4 Bespreeknotitie vergunning parkeren oosthoek

Zaaknummer Documentnummer Naam commissielid Fractie Onderwerp

Z-25-594824 DOC-26-1142316 S. Heestermans VVD Commissievragen VVD raadscie. 8-1 agendapunt 8.4 Bespreeknotitie vergunning parkeren oosthoek 5 januari 2026

Datum waarop de vraag is gesteld Beantwoording uiterlijk woensdag 15:00 uur voorafgaand aan de commissievergadering. Portefeuillehouder Harry Nederpelt Afdeling Ruimte

1.

Hoe kan het dat de kostendekkendheid per vergunning zo sterk verschilt?

antwoord

Bij het berekenen van de legestarieven is uitgegaan van 100% kostendekkendheid op totaalniveau. Dit betekent dat de toerekenbare kosten worden gedekt uit de totale legesopbrengsten. Dat in het voorstel de tarieven per vergunning verschillen, heeft niet te maken met de kostendekkendheid per type vergunning. Het bepalen van de tarieven per vergunning is als volgt tot stand gekomen: Als startpunt maakten we een inschatting van het verwachte aantal te verstrekken vergunningen. Vervolgens bepaalden we een “staffel” van tarieven. Deze staffel bepaalt de gewenste verhouding tussen de kosten van de verschillende vergunningen (“hoeveel kost een tweede vergunning ten opzichte van een eerste vergunning, etc.”). Uiteindelijk willen we naar maximaal 2 vergunningen per

huishouden, daarom wordt het steeds duurder. Zo stimuleren we dat bewoners/huishoudens goed na te denken over het hebben van meerdere auto's en dus vergunningen. 2.

Bijvoorbeeld: waarom kost een 1e bewonersvergunning € 55,05, terwijl een 3e en volgende ondernemersvergunning € 508,20 kost?

Antwoord

Zie het antwoord op vraag 1. Ter aanvulling: U verwijst hier naar de berekende tarieven bij invoering van vergunningparkeren in de totale binnenstad.

3.

Welke kosten worden precies toegerekend aan welke vergunningcategorie, en is dit verschil beleidsmatig bedoeld of puur rekenkundig ontstaan?

Antwoord

Zie het antwoord op vraag 1.

*ZBEC3F094F6*

Beantwoording vragen voorafgaand aan de raadscommissie

Alle toerekenbare kosten worden toegerekend aan alle vergunningen. We maken geen onderscheid in het toerekenen van kosten aan de verschillende categorieën vergunningen. 4.

Waarom wordt er opnieuw gesproken over betaald parkeren?

Antwoord

Normaliter worden parkeervergunningen toegepast als er ook sprake van betaald parkeren is. De inkomsten van betaald parkeren dragen dan bij aan het dekken van de kosten van vergunningparkeren (of meer). Het is een duidelijke politieke keuze om geen betaald parkeren in te voeren maar is wel een oplossingsrichting.

5.

Dit roept bij ons de vraag op of dit slechts een theoretische optie is die wordt genoemd, of dat het college hier daadwerkelijk een wens of voorkeur heeft.

Antwoord

Een theoretische optie.

6.

Kan het college expliciet aangeven of betaald parkeren een serieuze beleidsrichting is, of nadrukkelijk niet?

Antwoord

Zie antwoord vraag 5.

7.

Hoe kijkt het college aan tegen het gezamenlijk invoeren van vergunningparkeren in de Oosthoek en Oud-West?

Antwoord

De raad heeft opgedragen het raadsbesluit uit 2019 en de daarin genoemde uitgangspunten uit te voeren. Dit houdt in: vergunningparkeren invoeren in de Oosthoek om na een halfjaar te evalueren en een afweging te maken tot uitbreiding naar stadsdeel Oud-West.

8.

Is onderzocht wat dit betekent voor: parkeerdruk; kostendekkendheid en tarieven; handhaving en uitvoerbaarheid?

Antwoord

Onder de alinea “schaalvergroting naar totale binnenstad” is op hoofdlijnen bekeken wat er aan handhaving en uitvoerbaarheid gedaan moet worden en wat de kosten/opbrengsten zijn en daarmee de kostendekkende tarieven. Er is verder niet gekeken naar de parkeerdruk. Conclusie is dat het structureel nadeel voor de begroting in ieder geval groter zal worden.

9.

En kan schaalvergroting leiden tot een eenvoudiger en beter uitlegbaar systeem?

Antwoord

Schaalvergroting leidt in ieder geval tot een duidelijk systeem voor de gehele binnenstad en daarmee wellicht ook het betere gebruik van het “buitendijks parkeren”. Echter, een belangrijk nadeel is dat de kosten aanzienlijk stijgen en betaald moeten worden.