CConstaterende datMaassluis
Koppel je AI →
Document · PDF

VVD Amendement Parkeerdruk in de stad (aangehouden)

gemeenteraad 28 september 2021, gemeente MaassluisBij agendapunt: 21.20-22.20 uur: Raadsvoorstel tot vaststellen Mobiliteitsvisie Maassluis 2020-2040345 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Amendement 2021-04 Parkeerdruk in de stad

Amendement 2. Mobiliteitsvisie Maassluis 2020-2040 De gemeenteraad van Maassluis in vergadering bijeen op dinsdag 28 september 2021, behandelend het raadsvoorstel tot vaststelling van de Mobiliteitsvisie Maassluis 2020-2040 Overwegende dat: -Deze visie onvoldoende aangeeft wanneer er minder parkeerbehoefte zal zijn en niet onderbouwt dat de behoefte zal verminderen en er gemakshalve vanuit gaat dat er minder parkeerplaatsen nodig zijn in 2040. -De auto voor vele Maassluizers de komende jaren nog een belangrijk vervoersmiddel zal zijn. -Er op dit moment te weinig parkeerplaatsen zijn en de parkeerdruk in de woonwijken te hoog is. Spreekt als zijn mening uit dat: -Dat er creatief in huidige wijken en bij toekomstige ontwikkelingen moet worden gekeken hoe we de parkeerdruk kunnen verlagen. Door bv haaksparkeren in te voeren ipv langsparkeren, zodat binnen de beschikbare ruimte meer parkeerplaatsen kunnen worden gerealiseerd. -Dat parkeerruimte pas kan worden verminderd als het aantal auto’s is afgenomen als gevolg van voldoende alternatieve vervoersmogelijkheden. De gemeente goed moet monitoren wanneer de behoefte afneemt, alvorens het aantal parkeerplaatsen te verminderen. Besluit: Het bij het Raadsvoorstel tot vaststelling van de Mobiliteitsvisie Maassluis 2020-2040 behorende besluit als volgt te wijzigen: 1.

De bij dit raadsvoorstel gevoegde Mobiliteitsvisie Maassluis 2020-2040 vast te stellen met dien verstande dat; a. Op pagina 29, paragraaf 5.2 na de zin "De gemeente is genoodzaakt om passende oplossingen te faciliteren.", de volgende tekst wordt toegevoegd: “We streven uiteindelijk naar minder parkeerbehoefte in 2040 door het bevorderen van andere mobiliteiten. Zolang deze ander mobiliteiten niet beschikbaar zijn wordt de parkeergelegenheid niet afgeschaald. Pas als er alternatieven beschikbaar zijn voor het autogebruik en de parkeerdruk afneemt, zullen we de parkeerruimte afschalen. Tot die tijd zullen

Amendement 2021-04 Parkeerdruk in de stad we actief op zoek gaan naar creatieve mogelijkheden en alternatieven voor het parkeren van auto’s, zodat de parkeerdruk in de wijken wordt verminderd.

En gaat over tot de orde van de dag.

S. Vreugdenhil (VVD)

C.M.P. ’t Hart (CDA)

D. Mulder-Solleveld

K. Oosterman-Feenstra

J. van den Hoek (FvM)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10596749/2