Kort verslag BcVA 9 februari 2022

Woensdag 9 februari is het volgende aan de orde geweest in de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit: -

-

-

-

-

-

-

Toelichting van de RET over de stand van zaken met betrekking tot het Verbeterprogramma Vloot RET. Na de ingreep door de MRDH in oktober 2021 laten de maatregelen nu een voorzichtig herstel zien van de beschikbaarheid van de voertuigen. Het proces rondom de komende ‘Herijking OV en Corona’ in mei/juni. Het herstel van het aantal reizigers zet nog niet door. De beschikbaarheidsvergoeding wordt waarschijnlijk tot eind 2022 verlengd. De verwachting is dat in 2023 en 2024 diverse keuzes gemaakt moeten worden die tegennatuurlijk zullen zijn. Ook in die periode zal het OV nog last hebben van de naweeën van Corona. In een korte toelichting is stil gestaan bij de evaluatie van de Strategische Agenda, die de komende tijd uitgewerkt wordt om als input te dienen voor de nieuwe Strategische Agenda. De Kadernota voor 2023 is aan de orde geweest en heeft niet tot opmerkingen geleid die meegegeven zouden moeten worden aan het Algemeen Bestuur die de Kadernota vaststelt en aan zal bieden aan de gemeenten in een zienswijze procedure. Jaarplan voor Zuid Holland Bereikbaar is vastgesteld. Zuid Holland Bereikbaar is opgericht om de grootschalige werkzaamheden op het gebied van beheer en onderhoud van de infrastructuur van de duidelijke Randstad en de voorziene groei van de mobiliteit in ons gebied het hoofd te kunnen bieden.

In dit startjaar van deze samenwerking van diverse bestuurslagen en (uitvoerings)organisaties ligt de focus op de inrichting van deze samenwerking en het voortzetten van de inzet van de voormalig (losse) uitvoeringsorganisaties. Opdracht vanuit de BcVa is om het jaarplan verder uit te werken op het gebied van gebiedsgericht werken (niet alleen maar de onderhoudsopgave leidend te laten zijn) en de betrokkenheid van de MRDH gemeenten. Op verzoek van de adviescommissie Vervoersautoriteit is een speerpunten notitie opgesteld op het gebied van het ‘Nationaal Toekomstbeeld Fiets’. Deze notitie kan door alle gemeente gebruikt worden om het belang van de fiets te benadrukken bij de collegevorming na de verkiezingen. De notitie benadrukt het belang van de fiets, de bijdrage die de fiets levert aan het bereikbaar en leefbaar houden van de steden. De notitie vraagt ook aandacht voor fietsveiligheid en de bekostiging van de noodzakelijke investeringen. De speerpunten notitie wordt aangeboden aan de adviescommissie voor verdere advisering en zal in een volgend BcVa worden vastgesteld. Samenwerkingsovereenkomst voor de MFR tussen Zoetermeer en Rotterdam is vastgesteld en de benodigde financiën gereserveerd, zodat de betreffende gemeenten en de MRDH de SOK kunnen gaan ondertekenen.

De subsidies Rail Rotterdam 2020 en Rail Haaglanden 2020 zijn conform eerdere afspraken definitief vastgesteld en daarmee afgerond.