CU Technische vragen vooraf

Technische vragen vooraf 1. Er wordt voorgesteld om het huidige contract met de Lady Anne te verlengen. Hoe lang loopt het huidige contract nog? -> conform raadsbesluit van 18 oktober 2022 2023 (zaaknummer 377756) hebben we verlengd met 2 jaar tot 1 november 2025 2. Wordt de nieuwe bestuursovereenkomst gelijk aan de huidige overeenkomst voor de Lady Anne? (mbt type asielzoekers) Kunt u hier een omschrijving van geven? Ja, met mogelijk enkele aanpassingen zoals de spreidingswet voorschrijft. Zie de bestuursovereenkomst die als bijlage bij de verlenging van 2023 zat, dit is in principe een standaard overeenkomst. Maasssluis had daaraan toegevoegd dat het COA alle kosten draagt die de gemeente maakt voor begeleiding, beheer etc. In de nieuwe BVO wordt dit vervangen door dezelfde afspraak dat alle kosten worden betaald door het COA, maar gespecificeerd. 3. Begrijpen wij het goed dat het nu voorliggende voorstel de uit werking is van de spreidingswet welke onder regie van de provincie valt? Dat klopt, Maassluis moet volgens de spreidingswet 181 plekken bieden. Wij zien als snelle en haalbare optie om met een tweede schip tot 140 plekken te komen. 4. Hebben we het juist dat in de spreidingswet voor Maassluis wordt gesproken over 181 opvangplaatsen waarvan 15 geschikt voor alleenstaande minderjarige vluchtelingen? Wat zijn de plannen voor deze totale indicatieve opgave? Dat klopt.

Onze focus ligt vooralsnog op het realiseren van deze bijdrage. Voor de opgave van 15 AMV hebben wij nog geen oplossing gevonden, daarvoor onderzoeken we de mogelijkheden met omliggende gemeentes. 5. Wat is de status van de uitvoering van de spreidingswet bij de ons omringende gemeenten? Zijn er gemeenten die zich aan hun verantwoordelijkheid onttrekken? We zien bij bijna alle gemeenten in onze Rotterdamse regio nieuwe en extra stappen worden gezet. Iedere gemeente doorloopt daarin haar eigen bestuurlijke proces. Soms is de informatie nog niet openbaar. Gezamenlijk wordt alles aangeleverd bij de provincie. Voorbeelden die al openbaar zijn: Voorne aan Zee laat nieuwe boot afmeren met 150 plekken, Lansingerland 200 plekken va 1 juli 2024 Middelharnis 170 plekken va 1 juli 2024 De Silja, de doorstroomlocatie voor 1000 Rotterdamse statushouders en voor 500 statushouders voor de regio, wordt verlengd. Rotterdam breidt het aantal plekken voor asielzoekers uit met 500 plekken. Het is aan het Rijk om in te grijpen bij gemeentes die zich niet houden aan hun opgave. Voor wat betreft mogelijke aanlegplaats aan de Burg de Jonghkade: 6. Is de COA ook voornemens om het herstel van het havenhoofd te betalen, waar nu hekken zijn geplaatst? De boot komt niet aan het zwakke stuk te liggen, dat eigendom is van de gemeente en van Rijkswaterstaat.

Zie ook de tekeningen die worden meegestuurd op 27 juni door de griffie. 7. Door het plaatsen van de hekken zijn al veel parkeerplaatsen verloren gegaan voor de wijk. Bij de komst van de boot zullen er nog een aantal parkeerplaatsen verdwijnen ivm fietsenstallingen etc. + er zullen een aantal parkeerplaatsen nodig zijn voor medewerkers/bezoekers van de

boot. Worden er elders in de wijk nieuwe parkeerplaatsen gerealiseerd? (Door bv. omvormen rijstrook veerpont of ongebruikt terrein Deltaweg?). Dat moet nog bekeken worden, dankuwel voor de goede suggestie. 8. Wat zou de planning kunnen zijn van realisatie LoodsM? Eind 2024 is er een go/ no-go moment. Daarna zijn nog vele stappen te zetten. 9. Is er ook nagedacht over een contractduur van bijvoorbeeld 2 jaar? Tegen die tijd is er ook meer duidelijk mbt het kabinetsbeleid. Ja, we hebben een tussenstap in 2 jaar al staan met COA. Vanwege de eis van de spreidingswet moeten we voor minimaal 2 jaar toestaan, anders telt het niet mee voor de telling van de wet. 5 Jaar is de termijn die officieel in de wet is genoemd. Eventuele alternatieven 10.Is de kade aan de achterkant van de gemeentewerf ook meegenomen in de onderzoeken. Kunt u iets zeggen over de mogelijkheden op die locatie. De kade zou zeker geschikt zijn en is overwogen. Helaas is er nu geen veilig geschikt overpad voor de asielzoekers, het COA en de toeleveranciers. Er is slechts een brandgang van 1,5 meter breed beschikbaar om naar het water te komen. De draaicirkels van zandschepen en steiger van pleziervaartuigen die is aangelegd voor onze kade zijn krap.

Groet, Klarie Oosterman