Bijlage 2 Raadsinformatiebrief voortgang woningbouw De Kade

ge meente

Maassluis Raad s informatie brief

Aan de leden van de Gemeenteraad te Maassluis

onderwerp

Voortgang woningbouw De Kade

datum

ons kenmerk

190744

bijlage(n) 4

2 4 JUNI 221

portefeuillehouder Wethouder S.B. Kuiper

Geachte dames en heren, Het woningtekort is enorm. Zeker in ons deel van de Randstad kunnen inwoners steeds lastiger een geschikte en betaalbare woning vinden. Ook in Maassluis kennen wij deze problematiek en zoeken wij daarom, ook op basis van de Structuurvisie, de Woonvisie, de door uw raad aangenomen moties en het MPG, naar nieuwe inbreidingslocaties en bestaande projecten waarin extra woningen gerealiseerd kunnen worden (verdichting). Op de woningbouwlocatie "De Kade" is sinds vorig jaar gestart met de bouw van de eerste fase waarbij ca. 250 woningen gerealiseerd worden. Gezien het grote tekort aan woningen en de potentie van deze locatie nabij het metrostation zijn afgelopen jaar gesprekken met de ontwikkelaar gevoerd om te onderzoeken of er in de volgende fases van het stedenbouwkundige plan meer woningen gebouwd kunnen worden, met nadrukkelijk ook een flink deel voor de groepen die de moeilijkste positie op de woningmarkt hebben, zoals jongeren, alleenstaanden en ouderen. De gesprekken met de eigenaar van "De Kade" zijn op dit moment in de afrondende fase. We verwachten kort na de zomer u een voorstel te presenteren om een significant aantal woningen extra op "De Kade" te realiseren. Daarbij is uiteraard ook onderzocht of dat goed inpasbaar is qua parkeren, groen en of de ontsluitingswegen het extra verkeer goed kunnen afwikkelen.

Daarnaast bestuderen we de mogelijkheden van woningbouw op het voormalige "Van Gelderenterrein" dat we enkele jaren geleden van Prorail hebben aangekocht. Het is nog onduidelijk hoeveel woningen daar zouden kunnen komen. Woningbouw op deze locatie is immers mede afhankelijk van de nieuwe spoorwegovergang, die we willen aanleggen om het Havenplein te ontlasten. De extra mogelijkheden voor woningen sluit aan op de doelstellingen op het terrein van duurzaamheid en mobiliteit om rondom locaties die belangrijk zijn voor het regionale vervoersnetwerk woningbouw toe te voegen. Dat draagt bij aan de kwaliteit van de ruimte, zorgt voor minder nieuwe infrastructuur en kan het draagvlak onderbnze voorzieningen vergroten.

De aanleiding om u hier op dit moment al over te informeren, vooruitlopend op de voorstellen aan uw raad, ligt in het feit dat de ontwikkelaar van "De Kade" de eerste woningen in fase 2 voor de zomer in verkoop gaat brengen. Deze woningen passen binnen het huidige bestemmingsplan en maken nog geen onderdeel uit van de mogelijke verdichting die grotendeels in de latere fases wordt gerealiseerd. Voor de verkoopfolders gebruikt de ontwikkelaar echter wel beelden van de mogelijke verdichting om potentiële kopers te informeren over de mogelijke extra woningen. Daarmee wordt voorkomen dat kopers verrast worden dat er eventueel meer woningen gebouwd gaan worden dan in het huidige bestemmingsplan en beeldkwaliteitsplan is toegestaan. Aangezien de ontwikkelaar niet wil wachten op besluitvorming informeren wij u hierbij alvast met een aantal impressies uit het concept beeldkwaliteitsplan zodat u op de hoogte bent van de laatste stand van zaken in het verdichtingsonderzoek. U ziet een aantal wijzigingen ten opzichte van het reeds vastgestelde beeldkwaliteitsplan: De Panoramagebouwen aan de Nieuwe Waterweg krijgen een opgaande lijn waarbij in lus 6 (tegen het camperterrein) een hoogteaccent voorgesteld wordt. Bij de planuitwerking is geconstateerd dat hoogbouw direct aansluitend op het gemaal minder wenselijk is, zodat deze capaciteit verplaatst wordt naar de locatie bij het Pont.

Het hoogteaccent naast het gemaal kan hierdoor komen te vervallen en wordt ingericht als speelplek. In lus 5 en met name in lus 6 wordt voorgesteld om minder grondgebonden woningen te realiseren maar hier vooral appartementen te bouwen omdat deze woningen dicht op het metrostation staan. plangebied wordt in het westen meer georiënteerd op het metrostation en op het te realiseren stationsplein aan de Zuidzijde van het spoor. De bouwhoogte wordt op een aantal plekken verhoogd van 15 naar 18 24,5 meter. De uitstraling en architectuur van de wijk blijft overeind met stoere, lieflijke en panoramawoningen. Waarbij er meer ruimte gevonden is voor stoere woningen aan het nieuwe statio nsp le in. Parkeren wordt zoveel mogelijk op eigen terrein georganiseerd of binnen de hoven of onder de woningen in een gesloten bouwblok. De kwaliteit van de openbare buitenruimte wordt geborgd door middel van de groene vingers tussen de bouwblokken. Openbaar parkeren blijft op openbaar terrein. Het parkeerbeleid van de gemeente Maassluis blijft van toepassing in het aangepaste bestemmingsplan. -

Na de zomer willen we u tijdens een thema-avond uitgebreider informeren over de voorgenomen plannen en u consulteren over het aangepaste beeldkwaliteitsplan en onderliggend concept Addendum waaronder verdichting mogelijk kan zijn. in het verlengde daarvan zal het aangepaste bestemmingsplan uiteraard aan u worden voorgelegd, zodat u als gemeenteraad daarover uw oordeel kan vellen. Wij vertrouwen erop u door middel van deze brief voldoende op de hoogte te hebben gesteld.

Hoogachtend, burgemeester en wethouders van Maassluis, de secretaris, de burgemeester,

> . . Verst~oep

dr.

Bij Iage(n): Bijlage 1-4: impressies mogelijke verdichting project De Kade