CConstaterende datMaassluis
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1 Notulen Tafeltjesavond 10 juni 2021 Fysiek

gemeenteraad 22 juni 2021, gemeente MaassluisBij agendapunt: Kadernota 2022-20253.011 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Tafeltjesavond NOTULEN van de Tafeltjesavond Middelen Voorzitter: Aanwezig:

mw. Westerholt (Steun)raadsleden: dhr. De Reuver (D66), dhr. Dolstra (CU), dhr. Celikkaya (PvdA), dhr. Faris (CDA), dhr. Molmans (FvM), dhr. Solleveld (MB), dhr. Verhoeven (VVD), dhr. Van der Maarel (VSP), dhr. Kleijwegt (GL). Ambtenaren: dhr. Vroegop, dhr. Van der Leeuw-Damee, dhr. Tilro, dhr. Dorsman (verslag)

Opening Mw. Westerholt geeft de aanwezigen de gelegenheid vragen te stellen over de Kadernota 2022 e.v. en dan de onderdelen die betrekking hebben op het Fysiek Domein. •

Dhr. Van der Maarel vraagt nav pg. 12 of de aangegeven 25.000 voor buurtbemiddeling voor huurders en/of kopers wordt ingezet.

Buurtbemiddeling wordt toegankelijk voor elke inwoner van Maassluis, dus zowel voor inwoners met een huurwoning, als met een koopwoning. •

Dhr. Molmans vraagt of er op de oude locatie van Vraagraak aan de Haydnlaan plannen zijn voor woningbouw en of het bestemmingsplan daarop moet worden aangepast.

Er wordt gewerkt aan een gebiedsvisie ‘Station West en omgeving’ waar deze locatie ook deel van uit maakt. De uitbreiding van de sportzaal aan de Haydnlaan wordt hier ook in meegenomen. •

Dhr. Solleveld vraagt een toelichting op de kosten die in het investeringsprogramma zijn opgenomen voor het onderhoud aan het pand Haydnlaan 3 en of dit de oude locatie van Vraagraak betreft.

Nagezonden antwoord: Ja, deze kosten betreffen investeringen aan het pand aan de Haydnlaan 3 waar Vraagraak momenteel is gehuisvest. De bijbehorende kapitaallasten en exploitatielasten aan het ‘oude pand’ komen te vervallen wanneer de investering van 1 miljoen t.b.v. de inhuizing van Vraagraak wordt goedgekeurd. De vrijvallende kapitaallasten en exploitatielasten aan het ‘oude pand’ dienen vervolgens budgetneutraal als dekking voor de nieuwe investering van 1 miljoen. •

Dhr. Kleijwegt vraagt nav pg 23, inkomsten woningbouw, of er ook een daling van het aantal nieuwe woningen wordt verwacht omdat er gesproken wordt over minder dan de begrote opbrengsten.

1 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

De toelichting op pg. 23 heeft betrekking op de risico’s wanneer Maassluis minder hard groeit dan de rest van Nederland. Wat de gevolgen dan zijn voor de begrote opbrengsten in de algemene uitkering. Het betreft een risicoparagraaf. •

Dhr. Celikkaya vraagt nav pg 12 en pg 17 of het opgenomen budget voor het beheerplan kunstwerken voor de uitvoering van de onderzoeken is, of ook voor de uitvoering van het onderhoud?

Dit is voor beide, er is extra geld nodig voor onderzoek maar ook voor de dagelijkse onderhoudswerkzaamheden. In het investeringsplan zijn kosten opgenomen voor groot onderhoud en vervangingsinvesteringen. Het beheerplan komt op korte termijn naar de raad. •

Dhr. Verhoeven vraagt nav pg. 17 en pg. 22 een toelichting op de relatie tussen het beheerplan en de investering kunstwerken en de reden waarom een calamiteit civiele kunstwerken in de risicoparagraaf is opgenomen.

In een beheerplan komen onderwerpen voor die binnen de exploitatiebegroting gedekt worden, zoals onderzoeken, inspecties, dagelijks onderhoud etc., en onderwerpen die vanuit het investeringsprogramma gedekt worden, zoals groot-onderhouds- en vervangingsinvesteringen. De ‘Calamiteit civieltechnische kunstwerken’ is in de risicoparagraaf opgenomen omdat er in de toekomst nog meer kapitaalsintensieve onderhoudswerkzaamheden aan civiele kunstwerken, dan nu reeds voorzien, aan bod zullen komen. Door goed beheer (monitoring, onderzoek, tijdige onderhoudswerkzaamheden etc.) worden risico’s en kosten zo beheersbaar mogelijk gehouden, maar risico’s kunnen nooit 100% voorkomen worden. •

Dhr. Solleveld vraagt aanvullend wat er gedaan wordt om de kennis over civiele kunstwerken te waarborgen teneinde de risico’s terug te dringen.

Om hier beter zicht op te krijgen worden de aangekondigde onderzoeken uitgevoerd. Ondanks alle onderhoudsinspanningen kunnen risico’s niet volledig worden voorkomen. •

Dhr. Verhoeven vraagt waarom onderhoud aan civiele kunstwerken in bepaalde gevallen zo lang mogelijk wordt uitgesteld.

Er worden veel inspecties uitgevoerd om te beoordelen of onderhoud nodig is. Onderzoeken, ervaringen en inschattingen leiden tot verantwoorde keuzes. E.e.a. is erop gericht om het onderhoud zo economisch en veilig mogelijk uit te voeren. Er wordt in de beoordeling en aanpak ook rekening gehouden met het gebruik. Tot slot wordt verwezen naar het beheerplan kunstwerken. •

Dhr. Kleijwegt vraagt nav pg 20 of er bij de investering in de huisvesting Heldringstraat ook rekening is gehouden met milieuvriendelijke alternatieven voor de airco installatie.

Ja, hier wordt naar gekeken. Zo zijn er op het dak van het gebouw zonnepanelen aangebracht en bij het douche- en kleedgedeeltes worden warmtepompen geïnstalleerd. •

Dhr. De Reuver vraagt nav pg. 11 over de duurzaamheidsroadmap een toelichting op de stand van zaken van de verduurzaming van gemeentelijke gebouwen.

2 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

Deze vraag wordt uitgezet en later schriftelijk beantwoord. •

Dhr. Dolstra vraagt nav pg 11 of de raad een eindrapport/evaluatie van de huidige duurzaamheidsroadmap gemeentelijke vastgoed ontvangt.

Deze vraag wordt uitgezet en later schriftelijke beantwoord. •

Dhr. de Reuver vraagt aanvullend wanneer de nieuwe Duurzaamheidsroadmap verwacht kan worden.

Ook deze vraag wordt uitgezet. •

Aansluitend vraagt dhr. Faris een toelichting op de relatie van de nieuwe energieroadmap en de andere plannen die er zijn zoals de regionale energietransitie en de next generation woonwijken. En waarom er deze nieuwe duurzaamheidsroadmap nodig is.

Ook deze vraag wordt later beantwoord. •

Dhr. Verhoeven vraagt wanneer de toezicht en handhavingstaken zijn overgedragen aan DCMR. De wettelijke verplichting om dit onder te brengen bij een Omgevingsdienst zou al per januari 2016 gelden. Waarom is deze financiële wijziging nu pas opgenomen in de kadenota?

Nagezonden antwoord: In zijn algemeenheid is toezicht en handhaving voor bedrijven al vele jaren overgedragen aan de DCMR. Het gaat hier specifiek om de overdracht van asbesttaken. Met de definitieve vaststelling van het besluit VTH (Vergunningverlening, Toezicht en Handhaving), in werking getreden per 1 juli 2017 zijn de asbesttaken wettelijk neergelegd bij de DCMR (Omgevingsdienst). De DCMR moet in dit kader voldoen aan strenge kwaliteitscriteria, zoals opzetten van werkprocessen, in dienst nemen van een aantal asbestdeskundigen en specifieke opleidingseisen. Voorheen werden deze taken door de gemeente zelf (afdeling Bouw- en Woningtoezicht) uitgevoerd. Maassluis heeft ongeveer 385 asbestmeldingen op jaarbasis. Dit zijn voornamelijk mutatiemeldingen (klachtenonderhoud en sloopmeldingen).Er zijn slechts enkele particuliere meldingen. Met de DCMR is discussie geweest over de financiën van de overdracht van dit pakket. Nu we een jaar draaien blijkt toch dat de financiële middelen voor deze wettelijke verplichting ontoereikend zijn. Vandaar dat er nu extra geld is opgenomen in de kadernota. •

Dhr. Faris vraagt nav het investeringsplan naar de stand van zaken van de fietsenstallingen aan de Uiverlaan en de Van Beethovenlaan.

De fietsenstalling aan de Uiverlaan is gerealiseerd. De realisatie van de fietsenstalling aan de Van Beethovenlaan is opgenomen in de gebiedsvisie van dit gebied. Er zijn plannen om een volggroep in te stellen om de raad te betrekken bij de visieontwikkeling. Dit plan is nog niet heel concreet. De verwachting is dat vóór de zomer van 2021 afspraken gemaakt kunnen worden over het samenstellen van een volggroep.

3 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

•

Dhr. Solleveld vraagt nav pg 20 naar de ontwikkelingen mbt plannen om de doorstroming op afrit 6 te verbeteren en op welke manier Maassluis hierbij betrokken is.

De studie is uitgevoerd in samenwerking met de gemeente Westland en de gemeente Midden Delfland. Uit de studie Afrit 6/7 is gebleken dat er een reconstructie van afrit 6 gemaakt moet worden. Deze is mede noodzakelijk ivm de toename van verkeer vanuit Maassluis. De afritten zijn van Rijkswaterstaat, hier wordt niets aan gewijzigd. De aansluitende pleinen voor de verkeersdoorstroming behoren toe aan de gemeente Westland. Er zijn afspraken gemaakt om dit gezamenlijk op te pakken. Rekening houdend met de prognoseberekeningen waaruit blijkt dat de verkeersdrukte in de toekomst verder zal toenemen, worden beide pleinen aangepakt. •

Dhr. Kleijwegt vraagt aansluitend of er gebruik is gemaakt van een berekeningsmodel en wie de overige kosten voor zijn rekening neemt.

Er is gebruik gemaakt van berekeningsmodellen die uitgaan van het jaar 2030. Er is een dynamisch model gebruikt dat een goed beeld geeft van de toekomstige situatie. De overige kosten worden gedekt door de gemeente Westland, gemeente Midden Delfland en grotendeels door subsidies. •

Dhr. De Reuver vraagt aansluitend of er bij de studie afrit 7 ook gekeken is naar subsidiemogelijkheden.

Ja, waar mogelijk wordt er gebruik gemaakt van subsidiemogelijkheden. De studie van afrit 7 is nog niet afgerond. Voor afrit 6 heeft de subsidie met name te maken met economische belangen omdat de afrit belangrijk is voor de gemeente Westland. Voor afrit 7 worden andere subsidiemogelijkheden onderzocht. •

Dhr. Celikkaya vraagt wanneer het definitieve voorstel voor de reconstructie afrit 6 aan de gemeenteraad wordt aangeboden.

Dit is nog niet bekend maar zal waarschijnlijk op korte termijn zijn. Dit is ook afhankelijk van de gemeente Westland. •

Dhr. Van der Maarel vraagt aansluitend of er bij het voorstel ook een financiële risicoanalyse wordt opgenomen.

Dit zal ingebouwd zijn in het voorstel. De gemeente Westland is verantwoordelijk voor het aanvragen van de subsidies en is de financiële drager van het project. •

Dhr. Molmans vraagt of de tweede hoofdaansluiting Wilgenrijk een turborotonde wordt.

Mede op basis van de berekeningen richting 2030 is gebleken dat de enkelstrooks rotonde het verkeer niet goed kan afwikkelen. Er moet een andere oplossing komen maar het is nog niet precies duidelijk wat de beste oplossing is. Het onderzoek loopt nog en de verwachting is dat dat binnen afzienbare tijd meer duidelijk is. •

Dhr. Dolstra vraagt aansluitend waarom eerdere berekeningen tav de ontsluiting Wilgenrijk niet juist bleken.

4 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

In de afgelopen jaren is een sterkere toename van verkeer te zien ten opzichte van de cijfers die in 2012 gebruikt zijn. Het heeft ook te maken met andere ontwikkelingen binnen Maassluis. Het verkeersbeeld is de afgelopen jaar sterk veranderd. •

Dhr. Faris vraagt waarom de kosten voor de verkeersontsluiting Wilgenrijk niet verhaald kunnen worden bij Wilgenrijk.

In de anterieure overeenkomst zijn hier afspraken over gemaakt. De kosten van de aansluiting met Wilgenrijk bij het kruispunt Uiverlaan zijn, zoals afgesproken in de overeenkomst, voor rekening van Wilgenrijk gekomen. De kosten van de bestaande rotonde bij Wilgenrijk zijn voor de gemeente maar de kosten van de weg tot aan de rotonde komen voor rekening van Wilgenrijk. Afspraken hierover liggen vast in de anterieure overeenkomst en dus bekend bij de gemeente. De afspraken zijn gebaseerd op de door de raad vastgestelde Nota Bovenwijks. •

Dhr. Kleijwegt vraag naar de mogelijkheden om de huidige rotonde te houden zoals deze nu is.

Volgens de prognoses is de capaciteit, met name in de toekomst, onvoldoende. Zowel technisch als verkeerskundig is een aanpassing noodzakelijk. •

Dhr. Verhoeven vraagt een toelichting voor het aanvullende budget voor onderhoud aan openbaar groen.

Dit heeft met name te maken met onderhoud en klimaatverandering. Ook om de bomenbalans in stand te houden is extra budget nodig. Hier is eerder geen budget voor beschikbaar gesteld. Er zijn ook stukken groen die vervangen moeten worden. Vooruitlopend op het visieplan groen met bijbehorend beheer/onderhoudsplan kan er al gestart worden met het opnieuw inrichten van groenvakken. •

Dhr. Van der Maarel vraagt hoe de nieuwe wijken worden opgenomen in de bomenbalans.

In de nieuwe wijken worden ook bomen aangeplant, dit betreft een netto uitbreiding. De bomen die gepland zijn in o.a. Wilgenrijk en het Balkon zijn extra bomen die nu ook in het onderhoud worden meegenomen uit de post areaaluitbreiding. •

Dhr. Dolstra vraagt wanneer het visieplan openbaar groen beschikbaar komt.

De planning is dat er eind 2021 een visieplan openbaar groen en een beheersplan beschikbaar is. •

Dhr. Dolstra vraagt aansluitend of het opgenomen bedrag in de kadernota ook bestemd is voor het maaicontract.

Het maaicontract is onderdeel van het groenbeheerplancontract. Het huidige contract loopt per 1 juli 2022 af. Dan zullen nieuwe keuzes gemaakt moeten worden over werkzaamheden die de gemeente zelf doet en wat er uitbesteed wordt. Het visieplan groen zal de basis vormen voor de nieuwe aanbesteding voor het groenonderhoud.

5 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

•

Dhr. Solleveld vraagt naar het verschil in het aantal bomen dat geplant is in de verschillende nieuwe wijken zoals het Balkon en Wilgenrijk.

Dit heeft o.a. te maken met het stedenbouwkundig concept van de wijk. Bij de woningen aan de Waterweg op het Balkon is er in overleg met de bewoners gekozen om minder bomen te planten ivm het uitzicht. •

Dhr. Celikkaya vraagt nav pg 13 een toelichting op het benodigde budget om de wijkdeals na 2022 in stand te houden en of dit is meegenomen in het budget voor openbaar groen. Aansluitend vraagt hij of er een evaluatie van de wijkdeals komt.

Het budget voor de wijkdeals is nu structurel opgenomen in het in de kadernota genoemde budget voor openbaar groen. Het gedeelte voor de wijkdeals betreft 15.000,-. De eerder voor 4 jaar beschikbaar gestelde 30.000,- betrof een impuls en dat loopt volgend jaar af. Er is in principe niets afgesproken over een (jaarlijkse) evaluatie. De gang van zaken wordt wel onderling besproken. Ook is er in 2019 met een aantal betrokken initiatiefnemers een schouw uitgevoerd. Hierbij zijn ambtenaren en de betrokkenen op de fiets in groepjes langs alle wijkdeals gereden om deze te bekijken; of ze goed verliepen en wat er al dan niet veranderd moest worden. Het plan was om dit ieder jaar te doen maar door Corona is het hier niet van gekomen. Het doel is om dit in 2021 weer op te pakken. Het aantal aanvragen voor wijkdeals is best groot en er komen ook aanvragen voor grotere wijkdeals. Het idee om de initiatiefnemers ook een bedrag toe te kennen voor het vervangen van dode planten (inboet) is ook in goede aarde gevallen. Vooral omdat men wel een initiatief wil, maar niet of nauwelijks de middelen heeft om dit zelf te kunnen bekostigen. •

Dhr. Faris vraagt aansluitend waarom er meer budget wordt gevraagd terwijl de bewoners zelf het werk verrichten.

Het budget is niet groter geworden. Er is gestart met 30.000,- en er wordt nu 15.000,- gevraagd om dit voort te kunnen zetten. Het werk wordt samen met de bewoners uitgevoerd. In het budget zijn geen personele kosten opgenomen, het betreft alleen materiaal voor onderhoud en de aanschaf van groen. •

Dhr. Celikkaya vraagt nav pg. 11, inhuur specialistische kennis, waar dit precies voor bedoeld is en of het structurele kosten zijn.

Het betreft hier kosten voor juridische advisering en voor het uitvoeren van verkeersonderzoeken. De juridische advisering betreft o.a. advisering ten dienste van lopende en nieuwe gebiedsontwikkelingen en voor geschillen. Deze begrotingspost wordt de laatste jaren overschreden. De opgenomen kosten voor de verkeerskundige onderzoeken zijn gebaseerd op de ervaring in de afgelopen jaren. Deze kosten zijn eerder niet begroot. •

Dhr. Verhoeven vraagt aansluitend of er door de invoering van de nieuwe Omgevingswet en de verplichte participatie die hier deel vanuit maakt, minder juridische kosten te verwachten zijn omdat er meer aan participatie wordt gedaan.

6 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

Nagezonden antwoord: De opgenomen bedragen zijn gerelateerd aan afgelopen jaren gemaakte kosten. Over eventueel lagere juridische kosten na invoering van de Omgevingswet kan nu geen realistische uitspraak gedaan worden. •

Dhr. Faris vraagt naar de stand van zaken van de sloop van de Zaneveldflats in de Burgemeesterswijk en welke kosten te verwachten zijn.

Er zijn plannen in de maak en er lopen gesprekken met Maasdelta, maar er is nog niets concreets te melden. •

Dhr. Molmans vraagt nav het investeringsprogramma naar de onderhoudswerkzaamheden van de Lijndraaiersbrug.

Nog niet alle werkzaamheden voor de Lijndraaiersbrug zijn uitgewerkt. Er zal hergebruik plaatsvinden waar mogelijk en indien nodig worden onderdelen vernieuwd. De opgenomen 60.000,- voor het conserveren staat al langer in de begroting genoemd. Het beheerplan Kunstwerken zal hier meer inzicht in geven. •

Dhr. Solleveld vraagt nav pg. 15 een toelichting op de dashboards die ontwikkeld worden en met name voor het thema economie.

Het Kenniscentrum MVS voert monitors uit op verschillende onderwerpen, ook op het thema economie. In de toekomst zal extra budget nodig zijn omdat de vraag naar informatie toeneemt. •

Dhr. Verhoeven vraagt een toelichting op het opgenomen budget van 100.000,- voor de Warmetransitievisie.

De opgenomen 100.000,- is bedoeld om een begin te maken met de uitvoering van de transitievisie warmte maar dit zal zeker niet voldoende zijn. Het belangrijkste deel van het budget voor maatregelen zal beschikbaar moeten komen uit het klimaatakkoord. Hier is nog niets concreets over bekend. •

Dhr. Van der Maarel vraagt nav pg. 18 naar de actualisatie van het Meerjarenonderwijshuisvestingsplan.

Er is een nieuw meerjarenonderwijshuisvestingsplan in de maak. Voor de in de kadernota benoemde investeringen in onderwijshuisvesting is gebruik gemaakt van nieuwe, actuele prognosecijfers. •

Dhr. De Reuver vraagt nav de vervangingsinvesteringen voertuigen en machines (pg. 19) of hier sprake is van elektrische voertuigen. En of hier nieuwe laadpalen voor moeten worden aangelegd.

Er wordt zeker ingezet op duurzaamheid. Niet alle voertuigen die worden aangeschaft zijn elektrisch. Dit heeft te maken met kosten en de haalbaarheid ivm de kans van uitval en de consequenties daarvan. De voertuigen worden opgeladen bij het stadsbedrijf.

7 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

•

Dhr. Faris vraagt nav pg 19, vervangingsinvesteringen sportvelden, waarom er nu extra budget wordt gevraagd en dit niet is opgenomen in het investeringsplan.

Deze kosten staan ook opgenomen in het meerjareninvesteringsprogramma maar diverse ontwikkelingen en wensen vanuit de sportverenigingen leiden tot aanpassingen en verschuivingen in de eerder voorgestelde budgetten. •

Dhr. Faris vraagt nav pg 24 hoe er om wordt gegaan met de voorbereidingen voor de invoering de nieuwe Omgevingswet nu deze uitgesteld.

Hier wordt binnenkort een thema-avond over georganiseerd. De benodigde voorbereiding wordt gedaan en hier is nu wat ruimer tijd voor. •

Dhr. Verhoeven vraagt nav pg 4 van het investeringsprogramma een toelichting het bedrag dat is opgenomen voor het Maarelplein.

Dit inkomstenbedrag betreft de bijdrage uit de te realiseren opbrengst van het project Vlietlocatie waarvoor de weekmarkt verplaatst diende te worden. •

Dhr. Van der Maarel vraagt nav pg. 17 naar de communicatie met de MSR en de gebruikers over de uitstel van de renovatie van de Olympiahal.

Dit verloopt via sportzaken en is meegenomen in de reguliere gesprekken. Verder is er een koersnotitie opgesteld die wordt aangeboden aan de MSR. Hierin komt dit onderdeel ook aan bod.

Sluiting Mw. Westerholt sluit de Tafeltjesavond rond 20.30 uur.

8 Tafeltjesavond Sociaal Domein d.d. 10 juni 2021

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10297729/2