18. Beantwoording vragen FvM Bestemmingsplan Vlietlocatie
Tekst van het document
Beantwoording vragen FvM bestemmingsplan Vlietlocatie Vraag 1 Zijn in het nieuwe plan de bestaande rooilijnen van de oude Vlietlocatie gehandhaafd bij de Arthur van Schendelstraat en Anne de Vries straat. Antwoord: De rooilijnen zijn richting de Zuidvliet opgeschoven, waardoor de Arthur van Schendelstraat breder wordt dan hij nu is en de dubbele rijbaan met in het midden en langs de randen (langsparkeren) parkeervakken en een trottoir kan worden ingepast. Vraag 2 Is er een dwarsprofieltekening van de Arthur van Schendelstaat ter hoogte van de omcirkelde verticale lijn in de bijgevoegde tekening waarin duidelijk de breedte staat van de trottoirs, parkeervakken en de breedte van de rijbanen. Waarom deze vraag, hoe groot ik de tekening in mijn PC scherm ook vergroot zie nergens de afmetingen en zijn deze ook uitgevoerd volgens de CROW normen? Rekeningen houdende met aanleveringen goederen voor supermarkt met geconditioneerde vrachtwagens of trekker met oplegger van 18.50 mtr lengte en 2.60 mtr breedte(max. voor geconditioneerd vervoer) Antwoord: Voor de afmetingen zijn de gemeentelijke richtlijnen gebruikt. Deze komen grotendeels overeen met de CROW. Wanneer ze niet overeenkomen zijn de richtlijnen vanuit de gemeente strenger dan de CROW. Er zijn afspraken gemaakt over de vrachtwagens die kunnen komen lossen. De grootste vrachtwagen van Jumbo kan hier niet leveren.
Ze komen met de iets kleinere variant van 14,5 meter lang. Vraag 3 Haalt de trekker met oplegger de U-bocht vanaf de laad/losplaats bij supermarkt weer terug in de Arthur van Schendelstraat. Antwoord: De bochtstralen zijn gecontroleerd. Het is mogelijk voor de vrachtwagen om de bocht te maken.