ONTVANGEN 07-01-2025 178105-Raadsinformatiebrief Routeplan Keyport 2025-2028 en evaluatie 2023-2024-signed

RAADSINFORMATIEBRIEF (RIB)

hidden_achternaam hidden_voornaam hidden_tussenvoegsels

Zaaknummer :

Z/24/138628

Documentnummer: D/24/178105 Inlichtingen: Hedzer Kooistra Team: Fysiek Domein Portefeuillehouder: Portefeuillehouder Snijckers Onderwerp: Raadsinformatiebrief Routeplan Keyport 2025-2028 Bijlagen: 2

Aan de leden van de raad van de gemeente Maasgouw

Geachte leden van de raad, Het College informeert u graag over de inzet van Keyport in Maasgouw. In deze brief kijken we terug op de periode 2023-2024 en geven we een toelichting op het Routeplan Keyport 2025-2028. 1.

Terugblik op 2023-2024

In de raadsvergadering van 4 oktober 2022 is besloten dat de gemeente opnieuw participeert in Keyport in 2023 en 2024 en een structurele bijdrage van € 60.000 reserveert in de begroting. De gemeenteraad heeft ook gevraagd om een evaluatie over de periode 2023-2024. De inzet van Keyport in Maasgouw

Keyport heeft in totaal rond de 25 Maasgouwse werkgevers ondersteund met projecten. In de afgelopen twee jaar heeft Keyport projectondersteuning verleend bij drie initiatieven die gericht zijn op het aantrekken en behouden van personeel in de nautische sector en de zorg. Maasgouw trekt bij deze projecten samen op met Keyport. o De zorginstellingen Daelzicht en Koraal hebben samen met Keyport onderzocht of het mogelijk was om een carrousel van zij-instromers op te zetten, onder andere met Proteion. Dit had als doel om geïnteresseerde kandidaten voor de sector te behouden. o Met STC Maritiem Hanze in Zwolle is in Maasbracht een opleiding voor schippers en matrozen opgezet. o Linssen Yachts, Vissers en Van Dijk, en Tinnemans Floating Solutions hebben het programma ‘Maasgouw Maritiem’ opgezet om jong talent te interesseren voor technische beroepen in de scheepsbouw en scheepsreparatie. De opleiding voor schippers en matrozen is goed gestart, maar u las al in de media dat de aanmeldingen in het tweede jaar van het initiatief wat tegenvielen. De verwachtingen zijn nog steeds positief, maar het is duidelijk dat aandacht nodig blijft. Maasgouw Maritiem is nog op zoek naar de optimale vorm. Daar is nu ambtelijk overleg over. De zorginstellingen hebben het initiatief nog niet verder uitgewerkt.

De drie initiatieven vallen binnen de prioriteit ‘Personeelstekorten’ van het werkveld Economie. Met deze projecten is duidelijk dat Keyport op de goede pijnpunten inzet verleent. Keyport heeft de afgelopen jaren goede resultaten bereikt in de regio

Keyport is al 10 jaar zeer succesvol met projecten die de economische structuur van de regio versterken. De bijdrage van de regiogemeenten aan Keyport zorgt voor substantiële investeringen van andere partijen. Iedere euro die Keyport investeert, levert 7 euro op aan investeringen van onderwijspartijen en ondernemers. Meer dan 60 vraaggestuurde projecten zijn geïnitieerd, ondersteund en begeleid. Keyport stimuleert zo de brede welvaart in onze regio. Het zorgt voor de broodnodige samenhang tussen uiteenlopende initiatieven, projecten, middelen en ambities. De structurele samenwerking tussen de triple helix partijen is van groot belang. Binnen de brede welvaart richt Keyport zich op de arbeidsmarkt, digitalisering, duurzaamheid en ondernemerschap. 2.

Toelichting Routeplan Keyport 2025-2028

Keyport is een triple helix organisatie waarin onderwijs, bedrijfsleven en overheid samenwerken aan het ondernemende vermogen van de regio en het werven, binden en boeien van talent. Om klaar te zijn voor de toekomst, moet Keyport haar impact en organisatie vergroten. Het routeplan geeft daar invulling aan.

Pagina 1 van 2

Doelen

Keyport werkt samen met haar partners aan een sterke en verbonden regio met een gezonde economie. Dat is essentieel voor investeringen. Een bloeiend bedrijfsleven trekt talent aan dat hier wil doorgroeien en zich wil vestigen. Het Routeplan Keyport richt zich op twee programmalijnen: 1. Economie, arbeidsmarkt en onderwijs en 2. Ondernemerschap en innovatie. Uit het routeplan blijkt dat Keyport moet opschalen om invulling te geven aan die ambitie. De externe middelen zijn nodig voor het ontwikkelen van programma’s en daarvoor is meer menskracht nodig. Keyport haalt daarom procesmiddelen naar voren. De programma’s worden gebruikt bij financieringsaanvragen. Voor de financiering van haar programma’s kijkt Keyport niet alleen naar de Regiodeal Midden-Limburg, maar zoals gebruikelijk ook naar andere financieringsmogelijkheden. Het Routeplan schetst de belangrijkste punten, die uitgewerkt zijn in de bijlage ‘Uitwerking Routeplan’. De positie van Keyport in de regio te versterken.

Binnen de Regiodeal is ongeveer 15 miljoen beschikbaar voor economische structuurversterking. De inhoudelijke koers van Keyport past binnen de uitgangspunten van de programmalijn EconomieArbeidsmarkt-Onderwijs uit de Regiodeal. Keyport wil hierin een coördinerende rol vervullen. Dit is een uitgelezen kans om de ambities van het Routeplan te koppelen aan de ambities van de Regiodeal. Keyport kan die ambitie alleen waar maken als de uitvoerings- en organisatiekracht wordt versterkt. Dit betekent een uitbreiding van de huidige 1,75 fte naar 6 tot 7 fte. Indien Keyport geen rol krijgt in de Regiodeal en er geen financiering vanuit de Regiodeal komt, kan dit vertragend werken voor de uitvoering van het Routeplan. Dat doet niets af aan de ambities van Keyport. Financiële, personele en juridische context

Keyport ontvangt een bijdrage van € 2,54 per inwoner van de deelnemende gemeenten. Deze investering gaat naar operationele kosten, projecten en programma's. Participerende partijen zoals onderwijs en bedrijfsleven dragen bij aan de projecten. De meerjarenbegroting van Keyport wordt jaarlijks vastgesteld door het algemeen bestuur. Het is een begroting die de ambitie en doelstellingen van de Routeplannen volgt. De begroting toont de kosten voor de capaciteitsgroei die nodig is om de doelen te bereiken. Ondanks de stijgende kosten voor capaciteitsgroei blijft de bijdrage per inwoner voor de gemeenten gelijk (buiten een jaarlijkse indexering van 3%). De groei wordt gefinancierd door de deelnemende partijen en externe financiering. Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Maasgouw, De secretaris,

De burgemeester,

C.M. Keersmaekers

D.W.J. Schneider

Bijlagen: o Keyport Routeplan 2025-2028 o Uitwerking Programmalijnen Keyport 2025-2028

Pagina 2 van 2