CConstaterende datMaasgouw
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlagen bij de Toelichting Bijlage 6 Onderzoek stikstofdepositie

01. Raadsvergadering 16 april 2024, gemeente MaasgouwBij agendapunt: Voorstel tot vaststelling van bestemmingsplan 'Revitalisering Scheepswerf Maasbracht'9.737 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

• • • • • •

-

• • •

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RaecaoyuDXx4 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

2022 2024

0,02 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 20,50 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j

3,7 kg/j 4,9 kg/j

1540744 1540744

871,8 kg/j 483,3 kg/j Roerdal Roerdal

2/10

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren  Verkeersnetwerk

RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j

3/10

Projectberekening

Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute | Schepen 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren  Verkeersnetwerk

RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,7 kg/j 66,4 kg/j - 130,8 kg/j - 186,3 kg/j 2,3 kg/j 99,8 kg/j

4/10

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

5/10

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal Per gebied

Roerdal (150) Leudal (147)

20,50 Berekend (ha gekarteerd)

19,17 1,33

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.451,73

2.451,73 2.129,23

0,00

0,00 0,00

0,00

0,00 0,00

20,50

19,17 1,33

0,01

0,01 0,01

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Swalmdal Meinweg

RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

6/10

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

18 17 15 12 13 6 10 11 16 5 7 8 9 14 3 2 4 1

RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

Naam

Coördinaat

Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

-0,01

7/10

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha

Stageklasse

Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2

Anders... | Anders...

Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Anders... | Anders...

320,3 kg/j 0,2 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

3825 l/j

300 u/j

17127 l/j

Stof Emissie

900 u/j

NOₓ

261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j

4,8 m 0,230 MW

Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

NOₓ

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

NOₓ NH₃

4,8 m 0,000 MW 0m

247,0 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j

In file

486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

210,8 kg/j

8/10

Projectberekening

Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189330,31 Y:350613,99 3,33 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstof­verbruik Draaiuren AdBlue verbruik Stof Emissie

Heftruck Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja 7560 l/j

900 u/j 453 l/j

Kraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3540 l/j

300 u/j 212 l/j

2

Naam Locatie Lengte

Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute

Beschrijving Type

M8 3

Schepen X:189402,01 Y:351010,63 1.048,18 m

CEMT_Vb Irrelevant

Wegverkeer X:189252,84 Y:350477,21 504,62 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Anders... | Anders...

NOₓ 45,6 kg/j NH₃ 1,8 kg/j NOₓ 20,8 kg/j NH₃ 0,8 kg/j

NOₓ

130,8 kg/j

Van A naar B Beladen Van B naar A Beladen Stof Emissie

Wegverkeer | Weg

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Vaarwater Van A naar B

Motorvrachtschip - M8 (Groot Rijnschip) 200 /jaar 0 %

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

66,4 kg/j 2,7 kg/j

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,55 Spreiding Y:350592,09 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

4,8 m 0,000 MW 0m

200 /jaar 0 %

NOₓ 130,8 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

Links Rechts NOₓ 99,8 kg/j Type scherm - - NO₂ 26,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 2,3 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

448,0 /etmaal 0,0 /etmaal 105,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

186,3 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

9/10

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)

10/10

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RaEMuGtTdE9V 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

2022 2023

0,02 mol/ha/j 0,00 ha 741,99 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j

3,7 kg/j 10,8 kg/j 1540744

871,8 kg/j 100,9 kg/j Roerdal

2/11

Projectberekening

Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 3 Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute | Beunschepen (afvoer bagger)  Verkeersnetwerk

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

10,8 kg/j 8,4 g/j

79,8 kg/j 20,8 kg/j 0,2 kg/j

3/11

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren  Verkeersnetwerk

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j

4/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

5/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

741,99

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

641,50 54,68 35,73 10,07

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.733,16

2.733,16 2.219,42 2.451,72 2.047,83

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

741,99

641,50 54,68 35,73 10,07

0,01

0,01 0,01 0,01 0,01

6/11

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

18 17 15 12 13 6 10 11 16 7 9 14 5 4 3 8 2 1

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

Naam

Coördinaat

Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

-0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,02 -0,05

7/11

Projectberekening

Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2023 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189272,41 Y:350640,32 6,96 ha

Graafmachine

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 75 l/j kW, diesel, SCR: ja

79,8 kg/j 10,8 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

5 l/j

NOₓ 0,2 kg/j

8 u/j

Sloopkraan (betonwerk boven water)

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 8673 l/j kW, diesel, SCR: ja

240 u/j 607 l/j

NH₃ 18,0 g/j NOₓ 8,2 kg/j

Mobiele breker

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 2095 l/j kW, diesel, SCR: ja

40 u/j

146 l/j

NH₃ 2,1 kg/j NOₓ 2,2 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 1555 l/j kW, diesel, SCR: ja

40 u/j

108 l/j

NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 1,8 kg/j

Kraanschip (verhalen)

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 802 l/j kW, diesel, SCR: ja

23 u/j

56 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 0,8 kg/j

Kraanschip (Kraan voor slopen + baggeren)

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 17419 l/j kW, diesel, SCR: ja

428 u/j 1219 l/j

Duwboot (aandrijving ponton)

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 2902 l/j kW, diesel, SCR: ja

480 u/j 203 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 16,2 kg/j NH₃ 4,2 kg/j NOₓ 4,8 kg/j

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 1028 l/j kW, diesel, SCR: ja

72 u/j

71 l/j

NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 1,6 kg/j

Trilblok

Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, 5710 l/j diesel, SCR: ja

72 u/j

228 l/j

Telescoopkraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 4560 l/j kW, diesel, SCR: ja

400 u/j 319 l/j

2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

Verkeer X:189230,02 Y:350459,63 413,71 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 38,2 kg/j NH₃ 1,4 kg/j NOₓ 5,7 kg/j NH₃ 1,1 kg/j

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

320,0 /jaar 0,0 /jaar 160,0 /jaar 0,0 /jaar

0,2 kg/j 69,9 g/j 8,4 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8/11

Projectberekening

3

Naam Locatie Lengte

Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute

Beschrijving Type

Beunschepen (afvoer bagger) X:189402,56 Y:351018,66 990,86 m

Vaarwater Van A naar B

CEMT_Va Irrelevant

20,8 kg/j

Van A naar B Beladen Van B naar A Beladen Stof Emissie

Beunschip Motorvrachtschip - M8 (Groot Rijnschip) 29 /jaar

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

NOₓ

80 % 29 /jaar

0%

NOₓ 20,8 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

9/11

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha

Stageklasse

Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2

Anders... | Anders...

Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Anders... | Anders...

320,3 kg/j 0,2 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

3825 l/j

300 u/j

17127 l/j

Stof Emissie

900 u/j

NOₓ

261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j

4,8 m 0,230 MW

Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

NOₓ

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

NOₓ NH₃

4,8 m 0,000 MW 0m

247,0 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j

In file

486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

210,8 kg/j

10/11

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)

11/11

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RUQdrrWkRW4S 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

2022 2024

0,02 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 172,85 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j

3,7 kg/j 16,9 kg/j 1540744 1540744

871,8 kg/j 227,1 kg/j Roerdal Roerdal

2/12

Projectberekening

Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

16,9 kg/j 225,6 kg/j 47,7 g/j 1,5 kg/j

3/12

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren  Verkeersnetwerk

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j

4/12

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

5/12

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

172,85

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

93,25 46,00 32,89 0,71

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.733,16

2.733,16 2.219,42 2.451,73 1.939,02

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

172,85

93,25 46,00 32,89 0,71

0,01

0,01 0,01 0,01 0,01

6/12

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

18 17 15 12 13 6 10 11 16 5 7 9 14 3 4 8 2 1

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

Naam

Coördinaat

Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

-0,01 -0,02 -0,04

7/12

Projectberekening

Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2024

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

8/12

Projectberekening

1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:189287,11 Y:350650,6 6,86 ha

Betonstorter

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Naam

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

6323 l/j

225,6 kg/j 16,9 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

173 u/j 442 l/j

NOₓ 6,2 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1555 l/j

40 u/j

108 l/j

NH₃ 1,5 kg/j NOₓ 1,8 kg/j

Boorstelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

193 l/j

16 u/j

13 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 0,5 kg/j

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1085 l/j

76 u/j

75 l/j

NH₃ 46,3 g/j NOₓ 1,7 kg/j

Trilblok

Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, diesel, 6027 l/j SCR: ja

76 u/j

241 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 40,2 kg/j

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

6085 l/j

400 u/j 425 l/j

NH₃ 1,4 kg/j NOₓ 7,3 kg/j

Duwboot

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1693 l/j

280 u/j 118 l/j

NH₃ 1,5 kg/j NOₓ 3,0 kg/j

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2856 l/j

200 u/j 199 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 3,7 kg/j

Trilblok

Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, diesel, 15860 l/j SCR: ja

200 u/j 634 l/j

Boorstelling ankers

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1142 l/j

80 u/j

79 l/j

NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 105,9 kg/j NH₃ 3,8 kg/j NOₓ 1,7 kg/j

Werkschip

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1693 l/j

280 u/j 118 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 3,0 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

4667 l/j

120 u/j 326 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 4,7 kg/j

Vrachtwagen

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1836 l/j

30 u/j

NH₃ 1,1 kg/j NOₓ 1,9 kg/j

Waterput trekker Stage-IIIB, 2011-2013, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

36 l/j

4 u/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 0,7 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

622 l/j

16 u/j

43 l/j

NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 0,8 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

3111 l/j

80 u/j

217 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 3,2 kg/j

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

128 l/j

NH₃ 0,7 kg/j 9/12

Projectberekening

Naam

Stageklasse

Brandstof­verbruik

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 2340 l/j SCR: ja

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

163 l/j

NOₓ 2,6 kg/j

80 u/j

Wals

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

538 l/j

40 u/j

37 l/j

NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 0,9 kg/j

Heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

685 l/j

48 u/j

47 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 1,2 kg/j

Trilblok

Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, diesel, 3806 l/j SCR: ja

48 u/j

152 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 25,5 kg/j

Boorstelling ankers

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

457 l/j

32 u/j

31 l/j

NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 1,0 kg/j

Betonstorter

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1462 l/j

40 u/j

102 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 1,5 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

4667 l/j

120 u/j 326 l/j

NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 4,7 kg/j

Graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1555 l/j

40 u/j

NH₃ 1,1 kg/j NOₓ 1,8 kg/j

2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

Verkeer X:189218,9 Y:350455,91 397,86 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

108 l/j

NH₃ 0,4 kg/j Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

640,0 /jaar 0,0 /jaar 1.164,0 /jaar 0,0 /jaar

1,5 kg/j 0,5 kg/j 47,7 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

10/12

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha

Stageklasse

Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2

Anders... | Anders...

Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Anders... | Anders...

320,3 kg/j 0,2 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

3825 l/j

300 u/j

17127 l/j

Stof Emissie

900 u/j

NOₓ

261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j

4,8 m 0,230 MW

Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

NOₓ

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

NOₓ NH₃

4,8 m 0,000 MW 0m

247,0 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j

In file

486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

210,8 kg/j

11/12

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)

12/12

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S5CVmkR1cNqd 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

2022 2025

0,02 mol/ha/j 0,00 ha 1.072,88 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j

3,7 kg/j 5,3 kg/j

1540744

871,8 kg/j 91,5 kg/j Roerdal

2/11

Projectberekening

Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen  Verkeersnetwerk

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,7 kg/j 3,6 kg/j

14,7 kg/j 76,7 kg/j

3/11

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren  Verkeersnetwerk

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j

4/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

5/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

1.072,88

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

971,08 54,68 36,49 10,63

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.733,16

2.733,16 2.219,42 2.451,72 2.047,83

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

1.072,88

971,08 54,68 36,49 10,63

0,01

0,01 0,01 0,01 0,01

6/11

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

18 17 15 12 13 6 10 11 16 9 14 7 3 5 4 8 2 1

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

Naam

Coördinaat

Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

-0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,02 -0,05

7/11

Projectberekening

Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Werktuigen X:189275 Y:350653,86 7,41 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1245 l/j SCR: ja Shovel

Draaiuren AdBlue verbruik

40 u/j 40 u/j

Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1214 l/j SCR: ja

80 u/j

Hijskraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 912 l/j SCR: ja

80 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1005 l/j SCR: ja

70 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 732 l/j SCR: ja

80 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 840 l/j SCR: ja

23 u/j

Hoogwerker Betonstorter

Vlindermachine Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

77 l/j

Trilplaat

77 l/j

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

87 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1170 l/j SCR: ja

Heistelling

14,7 kg/j 1,7 kg/j

81 l/j

NOₓ NH₃

84 l/j

NOₓ NH₃

63 l/j

NOₓ NH₃

70 l/j

NOₓ NH₃

51 l/j

NOₓ NH₃

58 l/j

NOₓ NH₃

40 u/j

NOₓ NH₃

40 u/j

NOₓ NH₃

1,3 kg/j 0,3 kg/j 1,6 kg/j 0,3 kg/j 1,8 kg/j 0,3 kg/j 1,5 kg/j 0,2 kg/j 1,3 kg/j 0,2 kg/j 1,1 kg/j 0,2 kg/j 1,2 kg/j 0,2 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j

8/11

Projectberekening

2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

Verkeer X:189224,11 Y:350455,95 408,77 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

640,0 /etmaal 0,0 /etmaal 136,0 /etmaal 0,0 /etmaal

76,7 kg/j 24,1 kg/j 3,6 kg/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/11

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha

Stageklasse

Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2

Anders... | Anders...

Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Anders... | Anders...

320,3 kg/j 0,2 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

3825 l/j

300 u/j

17127 l/j

Stof Emissie

900 u/j

NOₓ

261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j

4,8 m 0,230 MW

Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

NOₓ

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

NOₓ NH₃

4,8 m 0,000 MW 0m

247,0 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j

In file

486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

210,8 kg/j

10/11

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)

11/11

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RWakc2ymu59S 05 februari 2024, 19:34 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

2022 2026

0,02 mol/ha/j 0,00 ha 1.237,60 ha 0,00 mol/ha/j 0,02 mol/ha/j

3,7 kg/j 1,7 kg/j

1540744

871,8 kg/j 14,8 kg/j Roerdal

2/11

Projectberekening

Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,7 kg/j 11,9 g/j

14,5 kg/j 0,3 kg/j

3/11

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren  Verkeersnetwerk

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j

4/11

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

5/11

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

1.237,60

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

1.125,63 54,68 46,67 10,63

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.733,15

2.733,15 2.219,42 2.451,72 2.047,82

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

1.237,60

1.125,63 54,68 46,67 10,63

0,02

0,01 0,01 0,02 0,01

6/11

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

18 17 15 13 6 10 11 16 9 14 12 7 5 3 4 8 2 1

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

Naam

Coördinaat

Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

-

-0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,02 -0,06

7/11

Projectberekening

Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2026 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189270,48 Y:350648,43 7,51 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 607 l/j SCR: ja Shovel

14,5 kg/j 1,7 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

40 u/j

42 l/j

40 u/j

Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1214 l/j SCR: ja

80 u/j

Hijskraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1462 l/j SCR: ja

40 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 514 l/j SCR: ja

36 u/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1464 l/j SCR: ja

160 u/j 102 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1060 l/j SCR: ja

29 u/j

Hoogwerker Betonstorter

Vlindermachine Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

77 l/j

Trilplaat

77 l/j

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 607 l/j SCR: ja

Heistelling

Stof Emissie

42 l/j

NOₓ NH₃

84 l/j

NOₓ NH₃

102 l/j

NOₓ NH₃

35 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

74 l/j

NOₓ NH₃

40 u/j

NOₓ NH₃

40 u/j

NOₓ NH₃

0,9 kg/j 0,1 kg/j 0,9 kg/j 0,1 kg/j 1,8 kg/j 0,3 kg/j 1,5 kg/j 0,4 kg/j 1,0 kg/j 0,1 kg/j 2,2 kg/j 0,4 kg/j 1,1 kg/j 0,3 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j

8/11

Projectberekening

2

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

Verkeer X:189220,24 Y:350452,39 400,77 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

640,0 /jaar 0,0 /jaar 196,0 /jaar 0,0 /jaar

0,3 kg/j 88,3 g/j 11,9 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/11

Projectberekening

Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha

Stageklasse

Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2

Anders... | Anders...

Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Anders... | Anders...

320,3 kg/j 0,2 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

3825 l/j

300 u/j

17127 l/j

Stof Emissie

900 u/j

NOₓ

261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j

4,8 m 0,230 MW

Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

NOₓ

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

NOₓ NH₃

4,8 m 0,000 MW 0m

247,0 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j

In file

486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

210,8 kg/j

10/11

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RWakc2ymu59S (05 februari 2024)

11/11

Emissiebepaling Fasering

Activiteit

Fase 1 2023

plaatsen olieafscheider Aanleg hellingbaan (plaatsen keringen en baggeren)

Fase 2 2024

Naam Graafmachine (30t rupskaan) Sloopkraan (betonwerk boven water) mobiele breker Graafmachine (30t rupskaan) Kraanschip (verhalen) Kraanschip (kraan voor slopen + baggeren) Duwboot (Aandrijving ponton) Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Telescoopkraan (90t) Beunschepen (klasse Va transport bagger) Vrachtwagen (transporten alg.)

STAGE Klasse

Waterputten Dempen/afgraven waterplas Egaliseren terrein

Scheepsrecycling

Ontgronding waterplas

Fase 3 2025

Slopen loodsen

Nieuwbouw loodsen

Fase 5 2026

Slopen loods

Bedrijfsduu r [uren]

Dieselverbruik [L] 75,1 8673,1 2095,6 1555,7 802,6 17419,6 2902,5 1028,3 5709,9 4560,7

STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV

213 224 250 213 440 253 343 253 565 200

15,0000% 61,0000% 80,0000% 69,2857% 30,0000% 61,0000% 5,0000% 20,0000% 55,0000% 20,0000%

9,39 36,14 52,39 38,89 35,67 40,75 6,05 14,28 79,30 11,40

8 240 40 40 22,5 427,5 480 72 72 400

betonstorten betontransport (stuks)

STAGE IV

200

69,2857%

36,55

173

Graafmachine (30t rupskaan) Boorstelling (30t rupskraan) Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Mobiele kraan (16t) Vrachtwagen (transporten alg.) Duwboot Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Boorstelling ankers Werkschip Graafmachine (30t rupskaan) Vrachtwagen Vrachtwagen (transport) Waterput trekker Graafmachine Vrachtwagen (transport) Graafmachine (30t rupskaan) Shovel Wals Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Boorstelling ankers Betonstorter betontransport (stuks) Graafmachine (30t rupskaan) legioblokken transport (stuks) Graafmachine Vrachtwagen (transport)

STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV

213 253 565 102,2

69,2857% 20,0000% 20,0000% 55,0000% 55,0000%

38,89 12,11 14,28 79,30 15,21

40 16 76 76 400

STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV

343 253 565 253 343 213 337

5,0000% 20,0000% 55,0000% 20,0000% 5,0000% 69,2857% 69,2857%

6,05 14,28 79,30 14,28 6,05 38,89 61,22

280 200 200 80 280 120 30

STAGE IIIb STAGE IV

50 213

62,1429% 69,2857%

9,05 38,89

4 16

STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV STAGE IV

213 200 90 253 565 253 200

69,2857% 55,0000% 55,0000% 20,0000% 55,0000% 20,0000% 69,2857%

38,89 29,26 13,46 14,28 79,30 14,28 36,55

80 80 40 48 48 32 40

STAGE IV

213

69,2857%

38,89

120

STAGE IV

213

69,2857%

38,89

40

Mobiele kraan Shovel Vrachtwagen (transport) Mobiele kraan Hijskraan (elektrisch/eigen kraan?) heistelling Hoogwerker Betonstorter betontransport (stuks) Vlindermachine Trilplaat

STAGE IV STAGE IV

213 200

55,0000% 55,0000%

31,13 29,26

40 40

STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV

102 200 253 60 200

55,0000% 20,0000% 20,0000% 55,0000% 69,2857%

15,18 11,40 14,28 9,15 36,55

80 80 70,4 80 23

STAGE II STAGE II

10 10

40,0000% 40,0000%

1,92 1,92

40 40

Mobiele kraan Shovel transport (stuks)

STAGE IV STAGE IV

102 102

55,0000% 55,0000%

15,18 15,18

40 40

Mobiele kraan Hijskraan (elektrisch/eigen kraan?) heistelling (10 m diep) Hoogwerker Betonstorter betontransport (stuks) Vlindermachine Trilplaat

STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV

200 253 60 200

55,0000% 69,2857% 20,0000% 55,0000% 69,2857%

15,18 36,55 14,28 9,15 36,55

80 40 36 160 29

10 10

40,0000% 40,0000%

1,92 1,92

40 40

Mobiele torenkraan op rails

Damwanden

Vermogen Belasting Dieselkental [kW] [%] [L/uur]

Nieuwbouw loods (80 x 25 x 20 )

STAGE II STAGE II

213

102

AdBlue verbruik [L]

5,3 607,1 146,7 108,9 56,2 1219,4 203,2 72,0 228,4 319,2 29 stuks 80 stuks Totaal emissie Fase 1 6323,3 442,6 346 stuks 1555,7 193,7 1085,4 6027,1 6085,0

108,9 13,6 76,0 241,1 425,9 10 stuks 1693,1 118,5 2856,4 200,0 15860,7 634,4 1142,6 80,0 1693,1 118,5 4667,1 326,7 1836,7 128,6 45 stuks 36,2 0 622,3 43,6 50 stuks 3111,4 217,8 2340,9 163,9 538,4 37,7 685,5 48,0 3806,6 152,3 457,0 32,0 1462,0 102,3 81 stuks 4667,1 326,7 7 stuks 1555,7 108,9 50 stuks Totaal emissie Fase 2 1245,1 87,2 1170,4 81,9 20 stuks 1214,7 85,0 912,1 63,8 1005,5 70,4 732,0 51,2 840,7 58,8 46 stuks 76,9 0 76,9 0 Totaal emissie Fase 3 607,3 42,5 607,3 42,5 40 stuks 1214,7 1462,0 514,2 1464,1 1060,0

85,0 102,3 36,0 102,5 74,2 58 stuks 76,9 0 76,9 0 Totaal emissie Fase 4 Totaal

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Maasgouw&id=b69490dc-eab6-48f8-84ea-e7cc10066f82