Bijlagen bij de Toelichting Bijlage 6 Onderzoek stikstofdepositie
Tekst van het document
• • • • • •
-
• • •
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RaecaoyuDXx4 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
2022 2024
0,02 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 20,50 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j
3,7 kg/j 4,9 kg/j
1540744 1540744
871,8 kg/j 483,3 kg/j Roerdal Roerdal
2/10
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren Verkeersnetwerk
RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j
3/10
Projectberekening
Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute | Schepen 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren Verkeersnetwerk
RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
2,7 kg/j 66,4 kg/j - 130,8 kg/j - 186,3 kg/j 2,3 kg/j 99,8 kg/j
4/10
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
5/10
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal Per gebied
Roerdal (150) Leudal (147)
20,50 Berekend (ha gekarteerd)
19,17 1,33
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.451,73
2.451,73 2.129,23
0,00
0,00 0,00
0,00
0,00 0,00
20,50
19,17 1,33
0,01
0,01 0,01
Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Swalmdal Meinweg
RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
6/10
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
18 17 15 12 13 6 10 11 16 5 7 8 9 14 3 2 4 1
RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
Naam
Coördinaat
Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
-0,01
7/10
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha
Stageklasse
Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2
Anders... | Anders...
Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Anders... | Anders...
320,3 kg/j 0,2 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
3825 l/j
300 u/j
17127 l/j
Stof Emissie
900 u/j
NOₓ
261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j
4,8 m 0,230 MW
Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
NOₓ
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
NOₓ NH₃
4,8 m 0,000 MW 0m
247,0 kg/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j
In file
486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
210,8 kg/j
8/10
Projectberekening
Gebruiksfase Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2024 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189330,31 Y:350613,99 3,33 ha
NOₓ NH₃
Stageklasse
Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik Stof Emissie
Heftruck Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja 7560 l/j
900 u/j 453 l/j
Kraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja 3540 l/j
300 u/j 212 l/j
2
Naam Locatie Lengte
Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute
Beschrijving Type
M8 3
Schepen X:189402,01 Y:351010,63 1.048,18 m
CEMT_Vb Irrelevant
Wegverkeer X:189252,84 Y:350477,21 504,62 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Anders... | Anders...
NOₓ 45,6 kg/j NH₃ 1,8 kg/j NOₓ 20,8 kg/j NH₃ 0,8 kg/j
NOₓ
130,8 kg/j
Van A naar B Beladen Van B naar A Beladen Stof Emissie
Wegverkeer | Weg
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Vaarwater Van A naar B
Motorvrachtschip - M8 (Groot Rijnschip) 200 /jaar 0 %
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
66,4 kg/j 2,7 kg/j
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,55 Spreiding Y:350592,09 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
4,8 m 0,000 MW 0m
200 /jaar 0 %
NOₓ 130,8 kg/j NH₃ 0,0 kg/j
Links Rechts NOₓ 99,8 kg/j Type scherm - - NO₂ 26,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 2,3 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
In file
448,0 /etmaal 0,0 /etmaal 105,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
186,3 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
9/10
Projectberekening
Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RaecaoyuDXx4 (05 februari 2024)
10/10
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RaEMuGtTdE9V 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
2022 2023
0,02 mol/ha/j 0,00 ha 741,99 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j
3,7 kg/j 10,8 kg/j 1540744
871,8 kg/j 100,9 kg/j Roerdal
2/11
Projectberekening
Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 3 Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute | Beunschepen (afvoer bagger) Verkeersnetwerk
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
10,8 kg/j 8,4 g/j
79,8 kg/j 20,8 kg/j 0,2 kg/j
3/11
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren Verkeersnetwerk
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j
4/11
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
5/11
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
741,99
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
641,50 54,68 35,73 10,07
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.733,16
2.733,16 2.219,42 2.451,72 2.047,83
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
741,99
641,50 54,68 35,73 10,07
0,01
0,01 0,01 0,01 0,01
6/11
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
18 17 15 12 13 6 10 11 16 7 9 14 5 4 3 8 2 1
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
Naam
Coördinaat
Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
-0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,02 -0,05
7/11
Projectberekening
Aanlegfase 1 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2023 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189272,41 Y:350640,32 6,96 ha
Graafmachine
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 75 l/j kW, diesel, SCR: ja
79,8 kg/j 10,8 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
Stof Emissie
5 l/j
NOₓ 0,2 kg/j
8 u/j
Sloopkraan (betonwerk boven water)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 8673 l/j kW, diesel, SCR: ja
240 u/j 607 l/j
NH₃ 18,0 g/j NOₓ 8,2 kg/j
Mobiele breker
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 2095 l/j kW, diesel, SCR: ja
40 u/j
146 l/j
NH₃ 2,1 kg/j NOₓ 2,2 kg/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 1555 l/j kW, diesel, SCR: ja
40 u/j
108 l/j
NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 1,8 kg/j
Kraanschip (verhalen)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 802 l/j kW, diesel, SCR: ja
23 u/j
56 l/j
NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 0,8 kg/j
Kraanschip (Kraan voor slopen + baggeren)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 17419 l/j kW, diesel, SCR: ja
428 u/j 1219 l/j
Duwboot (aandrijving ponton)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 2902 l/j kW, diesel, SCR: ja
480 u/j 203 l/j
NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 16,2 kg/j NH₃ 4,2 kg/j NOₓ 4,8 kg/j
Heistelling
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 1028 l/j kW, diesel, SCR: ja
72 u/j
71 l/j
NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 1,6 kg/j
Trilblok
Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, 5710 l/j diesel, SCR: ja
72 u/j
228 l/j
Telescoopkraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 4560 l/j kW, diesel, SCR: ja
400 u/j 319 l/j
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
Verkeer X:189230,02 Y:350459,63 413,71 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 38,2 kg/j NH₃ 1,4 kg/j NOₓ 5,7 kg/j NH₃ 1,1 kg/j
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
320,0 /jaar 0,0 /jaar 160,0 /jaar 0,0 /jaar
0,2 kg/j 69,9 g/j 8,4 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
8/11
Projectberekening
3
Naam Locatie Lengte
Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute
Beschrijving Type
Beunschepen (afvoer bagger) X:189402,56 Y:351018,66 990,86 m
Vaarwater Van A naar B
CEMT_Va Irrelevant
20,8 kg/j
Van A naar B Beladen Van B naar A Beladen Stof Emissie
Beunschip Motorvrachtschip - M8 (Groot Rijnschip) 29 /jaar
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
NOₓ
80 % 29 /jaar
0%
NOₓ 20,8 kg/j NH₃ 0,0 kg/j
9/11
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha
Stageklasse
Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2
Anders... | Anders...
Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Anders... | Anders...
320,3 kg/j 0,2 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
3825 l/j
300 u/j
17127 l/j
Stof Emissie
900 u/j
NOₓ
261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j
4,8 m 0,230 MW
Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
NOₓ
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
NOₓ NH₃
4,8 m 0,000 MW 0m
247,0 kg/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j
In file
486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
210,8 kg/j
10/11
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RaEMuGtTdE9V (05 februari 2024)
11/11
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RUQdrrWkRW4S 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
2022 2024
0,02 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j 0,00 ha 172,85 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j
3,7 kg/j 16,9 kg/j 1540744 1540744
871,8 kg/j 227,1 kg/j Roerdal Roerdal
2/12
Projectberekening
Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen Verkeersnetwerk
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
16,9 kg/j 225,6 kg/j 47,7 g/j 1,5 kg/j
3/12
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren Verkeersnetwerk
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j
4/12
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
5/12
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
172,85
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
93,25 46,00 32,89 0,71
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.733,16
2.733,16 2.219,42 2.451,73 1.939,02
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
172,85
93,25 46,00 32,89 0,71
0,01
0,01 0,01 0,01 0,01
6/12
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
18 17 15 12 13 6 10 11 16 5 7 9 14 3 4 8 2 1
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
Naam
Coördinaat
Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
-0,01 -0,02 -0,04
7/12
Projectberekening
Aanlegfase 2 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2024
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
8/12
Projectberekening
1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte
Mobiele werktuigen X:189287,11 Y:350650,6 6,86 ha
Betonstorter
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
Naam
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
6323 l/j
225,6 kg/j 16,9 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
Stof Emissie
173 u/j 442 l/j
NOₓ 6,2 kg/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1555 l/j
40 u/j
108 l/j
NH₃ 1,5 kg/j NOₓ 1,8 kg/j
Boorstelling
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
193 l/j
16 u/j
13 l/j
NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 0,5 kg/j
Heistelling
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1085 l/j
76 u/j
75 l/j
NH₃ 46,3 g/j NOₓ 1,7 kg/j
Trilblok
Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, diesel, 6027 l/j SCR: ja
76 u/j
241 l/j
NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 40,2 kg/j
Mobiele kraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
6085 l/j
400 u/j 425 l/j
NH₃ 1,4 kg/j NOₓ 7,3 kg/j
Duwboot
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1693 l/j
280 u/j 118 l/j
NH₃ 1,5 kg/j NOₓ 3,0 kg/j
Heistelling
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2856 l/j
200 u/j 199 l/j
NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 3,7 kg/j
Trilblok
Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, diesel, 15860 l/j SCR: ja
200 u/j 634 l/j
Boorstelling ankers
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1142 l/j
80 u/j
79 l/j
NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 105,9 kg/j NH₃ 3,8 kg/j NOₓ 1,7 kg/j
Werkschip
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1693 l/j
280 u/j 118 l/j
NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 3,0 kg/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
4667 l/j
120 u/j 326 l/j
NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 4,7 kg/j
Vrachtwagen
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1836 l/j
30 u/j
NH₃ 1,1 kg/j NOₓ 1,9 kg/j
Waterput trekker Stage-IIIB, 2011-2013, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
36 l/j
4 u/j
NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 0,7 kg/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
622 l/j
16 u/j
43 l/j
NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 0,8 kg/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
3111 l/j
80 u/j
217 l/j
NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 3,2 kg/j
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
128 l/j
NH₃ 0,7 kg/j 9/12
Projectberekening
Naam
Stageklasse
Brandstofverbruik
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 2340 l/j SCR: ja
Draaiuren AdBlue verbruik
Stof Emissie
163 l/j
NOₓ 2,6 kg/j
80 u/j
Wals
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
538 l/j
40 u/j
37 l/j
NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 0,9 kg/j
Heistelling
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
685 l/j
48 u/j
47 l/j
NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 1,2 kg/j
Trilblok
Stage-V, >= 2019 , >= 560 kW, diesel, 3806 l/j SCR: ja
48 u/j
152 l/j
NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 25,5 kg/j
Boorstelling ankers
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
457 l/j
32 u/j
31 l/j
NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 1,0 kg/j
Betonstorter
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1462 l/j
40 u/j
102 l/j
NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 1,5 kg/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
4667 l/j
120 u/j 326 l/j
NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 4,7 kg/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1555 l/j
40 u/j
NH₃ 1,1 kg/j NOₓ 1,8 kg/j
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
Verkeer X:189218,9 Y:350455,91 397,86 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
108 l/j
NH₃ 0,4 kg/j Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
640,0 /jaar 0,0 /jaar 1.164,0 /jaar 0,0 /jaar
1,5 kg/j 0,5 kg/j 47,7 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
10/12
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha
Stageklasse
Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2
Anders... | Anders...
Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Anders... | Anders...
320,3 kg/j 0,2 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
3825 l/j
300 u/j
17127 l/j
Stof Emissie
900 u/j
NOₓ
261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j
4,8 m 0,230 MW
Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
NOₓ
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
NOₓ NH₃
4,8 m 0,000 MW 0m
247,0 kg/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j
In file
486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
210,8 kg/j
11/12
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RUQdrrWkRW4S (05 februari 2024)
12/12
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
S5CVmkR1cNqd 05 februari 2024, 19:33 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
2022 2025
0,02 mol/ha/j 0,00 ha 1.072,88 ha 0,00 mol/ha/j 0,01 mol/ha/j
3,7 kg/j 5,3 kg/j
1540744
871,8 kg/j 91,5 kg/j Roerdal
2/11
Projectberekening
Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen Verkeersnetwerk
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
1,7 kg/j 3,6 kg/j
14,7 kg/j 76,7 kg/j
3/11
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren Verkeersnetwerk
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j
4/11
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
5/11
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
1.072,88
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
971,08 54,68 36,49 10,63
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.733,16
2.733,16 2.219,42 2.451,72 2.047,83
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
1.072,88
971,08 54,68 36,49 10,63
0,01
0,01 0,01 0,01 0,01
6/11
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
18 17 15 12 13 6 10 11 16 9 14 7 3 5 4 8 2 1
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
Naam
Coördinaat
Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
-0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,02 -0,05
7/11
Projectberekening
Aanlegfase 3 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2025 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Werktuigen X:189275 Y:350653,86 7,41 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1245 l/j SCR: ja Shovel
Draaiuren AdBlue verbruik
40 u/j 40 u/j
Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1214 l/j SCR: ja
80 u/j
Hijskraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 912 l/j SCR: ja
80 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1005 l/j SCR: ja
70 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 732 l/j SCR: ja
80 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 840 l/j SCR: ja
23 u/j
Hoogwerker Betonstorter
Vlindermachine Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
77 l/j
Trilplaat
77 l/j
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
87 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1170 l/j SCR: ja
Heistelling
14,7 kg/j 1,7 kg/j
81 l/j
NOₓ NH₃
84 l/j
NOₓ NH₃
63 l/j
NOₓ NH₃
70 l/j
NOₓ NH₃
51 l/j
NOₓ NH₃
58 l/j
NOₓ NH₃
40 u/j
NOₓ NH₃
40 u/j
NOₓ NH₃
1,3 kg/j 0,3 kg/j 1,6 kg/j 0,3 kg/j 1,8 kg/j 0,3 kg/j 1,5 kg/j 0,2 kg/j 1,3 kg/j 0,2 kg/j 1,1 kg/j 0,2 kg/j 1,2 kg/j 0,2 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j
8/11
Projectberekening
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
Verkeer X:189224,11 Y:350455,95 408,77 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
640,0 /etmaal 0,0 /etmaal 136,0 /etmaal 0,0 /etmaal
76,7 kg/j 24,1 kg/j 3,6 kg/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
9/11
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha
Stageklasse
Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2
Anders... | Anders...
Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Anders... | Anders...
320,3 kg/j 0,2 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
3825 l/j
300 u/j
17127 l/j
Stof Emissie
900 u/j
NOₓ
261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j
4,8 m 0,230 MW
Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
NOₓ
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
NOₓ NH₃
4,8 m 0,000 MW 0m
247,0 kg/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j
In file
486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
210,8 kg/j
10/11
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
S5CVmkR1cNqd (05 februari 2024)
11/11
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
Revitalisering Binnenhaven Maasbracht BV Bunkerhaven 3-5, 6051 LR Maasbracht MAG101 Berekening ten behoeve van een bestemmingsplanwijziging
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RWakc2ymu59S 05 februari 2024, 19:34 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Scheepswerf, Maasbracht vergund - Referentie Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
2022 2026
0,02 mol/ha/j 0,00 ha 1.237,60 ha 0,00 mol/ha/j 0,02 mol/ha/j
3,7 kg/j 1,7 kg/j
1540744
871,8 kg/j 14,8 kg/j Roerdal
2/11
Projectberekening
Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen Verkeersnetwerk
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
1,7 kg/j 11,9 g/j
14,5 kg/j 0,3 kg/j
3/11
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund (Referentie), rekenjaar 2022 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 2 Anders... | Anders... | Schepen M1+M6 4 Anders... | Anders... | Testen scheepsmotoren Verkeersnetwerk
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,2 kg/j 320,3 kg/j - 247,0 kg/j - 210,8 kg/j 3,6 kg/j 93,6 kg/j
4/11
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
5/11
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
1.237,60
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Meinweg (149) Leudal (147) Roerdal (150) Swalmdal (148)
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
1.125,63 54,68 46,67 10,63
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.733,15
2.733,15 2.219,42 2.451,72 2.047,82
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
1.237,60
1.125,63 54,68 46,67 10,63
0,02
0,01 0,01 0,02 0,01
6/11
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
18 17 15 13 6 10 11 16 9 14 12 7 5 3 4 8 2 1
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
Naam
Coördinaat
Schwalm, Knippertzbach, Raderveekes u. Lüttelforster Bruch X:213185 (24 km) Y:358001 De Mechelse Heide en de Vallei van de Ziepbeek (23 km) X:174935 Y:331609 Teverener Heide (23 km) X:199471 Y:330043 Helpensteiner Bachtal-Rothenbach (20 km) X:209282 Y:351659 Bosbeekvallei en aangrenzende bos- en heidegebieden te X:175053 As-Opglabbeek-Maaseik (16 km) Y:343098 Mechelse Heide en vallei van de Ziepbeek (18 km) X:175682 Y:337982 Mangelbeek en heide- en vengebieden tussen Houthalen en X:172382 Gruitrode (19 km) Y:341980 Bocholt, Hechtel-Eksel, Meeuwen-Gruitrode, Neerpelt en Peer X:166529 (23 km) Y:347409 Meinweg mit Ritzroder Dünen (18 km) X:207562 Y:354041 Tantelbruch mit Elmpter Bachtal und Teilen der Schwalmaue X:207656 (20 km) Y:360927 Schaagbachtal (19 km) X:208558 Y:349216 Elmpter Schwalmbruch (16 km) X:203816 Y:359491 Lüsekamp und Boschbeek & Vogelschutzgebiet 'Schwalm- X:202961 Nette-Platte mit Grenzwald u. Meinweg' (14 km) Y:355046 Abeek met aangrenzende moerasgebieden (7 km) X:182445 Y:353668 Itterbeek met Brand, Jagersborg en Schootsheide en X:180490 Bergerven (9 km) Y:348874 Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht (17 km) X:203631 Y:360487 Hamonterheide, Hageven, Buitenheide, Stamprooierbroek X:186178 en Mariahof (3 km) Y:351716 Uiterwaarden langs de Limburgse Maas met Vijverbroek (1 X:187747 km) Y:350704
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
-0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,01 -0,02 -0,06
7/11
Projectberekening
Aanlegfase 4 Scheepswerf, Maasbracht, Rekenjaar 2026 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189270,48 Y:350648,43 7,51 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 607 l/j SCR: ja Shovel
14,5 kg/j 1,7 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
40 u/j
42 l/j
40 u/j
Mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1214 l/j SCR: ja
80 u/j
Hijskraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1462 l/j SCR: ja
40 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 514 l/j SCR: ja
36 u/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1464 l/j SCR: ja
160 u/j 102 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1060 l/j SCR: ja
29 u/j
Hoogwerker Betonstorter
Vlindermachine Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
77 l/j
Trilplaat
77 l/j
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
Stage-II, 2002-2005, <= 56 kW, diesel, SCR: nee
NOₓ NH₃
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 607 l/j SCR: ja
Heistelling
Stof Emissie
42 l/j
NOₓ NH₃
84 l/j
NOₓ NH₃
102 l/j
NOₓ NH₃
35 l/j
NOₓ NH₃ NOₓ NH₃
74 l/j
NOₓ NH₃
40 u/j
NOₓ NH₃
40 u/j
NOₓ NH₃
0,9 kg/j 0,1 kg/j 0,9 kg/j 0,1 kg/j 1,8 kg/j 0,3 kg/j 1,5 kg/j 0,4 kg/j 1,0 kg/j 0,1 kg/j 2,2 kg/j 0,4 kg/j 1,1 kg/j 0,3 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j 2,5 kg/j 0,0 kg/j
8/11
Projectberekening
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
Verkeer X:189220,24 Y:350452,39 400,77 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
640,0 /jaar 0,0 /jaar 196,0 /jaar 0,0 /jaar
0,3 kg/j 88,3 g/j 11,9 g/j
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
9/11
Projectberekening
Scheepswerf, Maasbracht vergund, Rekenjaar 2022 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Mobiele werktuigen X:189344,95 Y:350619,37 3,34 ha
Stageklasse
Heftruck Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee Kraan Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee 2
Anders... | Anders...
Naam Schepen M1+M6 Uittreedhoogte Locatie X:189393,43 Warmteinhoud Y:351009,58 Lengte 1.079,71 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
Anders... | Anders...
320,3 kg/j 0,2 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
3825 l/j
300 u/j
17127 l/j
Stof Emissie
900 u/j
NOₓ
261,4 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 58,9 kg/j NH₃ 28,7 g/j
4,8 m 0,230 MW
Wegverkeer X:189262,14 Y:350484,22 508,54 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
NOₓ
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Naam Testen Uittreedhoogte scheepsmotoren Warmteinhoud Locatie X:189228,56 Spreiding Y:350592,1 Oppervlakte 0,58 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
NOₓ NH₃
4,8 m 0,000 MW 0m
247,0 kg/j
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
-
-
Aantal voertuigbewegingen
93,6 kg/j 24,0 kg/j 3,6 kg/j
In file
486,0 /etmaal 0,0 /etmaal 114,0 /etmaal 0,0 /etmaal
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
210,8 kg/j
10/11
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.1_20231207_46ea8e9191 Database versie 2023.1_46ea8e9191_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RWakc2ymu59S (05 februari 2024)
11/11
Emissiebepaling Fasering
Activiteit
Fase 1 2023
plaatsen olieafscheider Aanleg hellingbaan (plaatsen keringen en baggeren)
Fase 2 2024
Naam Graafmachine (30t rupskaan) Sloopkraan (betonwerk boven water) mobiele breker Graafmachine (30t rupskaan) Kraanschip (verhalen) Kraanschip (kraan voor slopen + baggeren) Duwboot (Aandrijving ponton) Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Telescoopkraan (90t) Beunschepen (klasse Va transport bagger) Vrachtwagen (transporten alg.)
STAGE Klasse
Waterputten Dempen/afgraven waterplas Egaliseren terrein
Scheepsrecycling
Ontgronding waterplas
Fase 3 2025
Slopen loodsen
Nieuwbouw loodsen
Fase 5 2026
Slopen loods
Bedrijfsduu r [uren]
Dieselverbruik [L] 75,1 8673,1 2095,6 1555,7 802,6 17419,6 2902,5 1028,3 5709,9 4560,7
STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV
213 224 250 213 440 253 343 253 565 200
15,0000% 61,0000% 80,0000% 69,2857% 30,0000% 61,0000% 5,0000% 20,0000% 55,0000% 20,0000%
9,39 36,14 52,39 38,89 35,67 40,75 6,05 14,28 79,30 11,40
8 240 40 40 22,5 427,5 480 72 72 400
betonstorten betontransport (stuks)
STAGE IV
200
69,2857%
36,55
173
Graafmachine (30t rupskaan) Boorstelling (30t rupskraan) Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Mobiele kraan (16t) Vrachtwagen (transporten alg.) Duwboot Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Boorstelling ankers Werkschip Graafmachine (30t rupskaan) Vrachtwagen Vrachtwagen (transport) Waterput trekker Graafmachine Vrachtwagen (transport) Graafmachine (30t rupskaan) Shovel Wals Heistelling (70t draadkraan) Trilblok (Dieseko PVE 800) Boorstelling ankers Betonstorter betontransport (stuks) Graafmachine (30t rupskaan) legioblokken transport (stuks) Graafmachine Vrachtwagen (transport)
STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV
213 253 565 102,2
69,2857% 20,0000% 20,0000% 55,0000% 55,0000%
38,89 12,11 14,28 79,30 15,21
40 16 76 76 400
STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV
343 253 565 253 343 213 337
5,0000% 20,0000% 55,0000% 20,0000% 5,0000% 69,2857% 69,2857%
6,05 14,28 79,30 14,28 6,05 38,89 61,22
280 200 200 80 280 120 30
STAGE IIIb STAGE IV
50 213
62,1429% 69,2857%
9,05 38,89
4 16
STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE V STAGE IV STAGE IV
213 200 90 253 565 253 200
69,2857% 55,0000% 55,0000% 20,0000% 55,0000% 20,0000% 69,2857%
38,89 29,26 13,46 14,28 79,30 14,28 36,55
80 80 40 48 48 32 40
STAGE IV
213
69,2857%
38,89
120
STAGE IV
213
69,2857%
38,89
40
Mobiele kraan Shovel Vrachtwagen (transport) Mobiele kraan Hijskraan (elektrisch/eigen kraan?) heistelling Hoogwerker Betonstorter betontransport (stuks) Vlindermachine Trilplaat
STAGE IV STAGE IV
213 200
55,0000% 55,0000%
31,13 29,26
40 40
STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV
102 200 253 60 200
55,0000% 20,0000% 20,0000% 55,0000% 69,2857%
15,18 11,40 14,28 9,15 36,55
80 80 70,4 80 23
STAGE II STAGE II
10 10
40,0000% 40,0000%
1,92 1,92
40 40
Mobiele kraan Shovel transport (stuks)
STAGE IV STAGE IV
102 102
55,0000% 55,0000%
15,18 15,18
40 40
Mobiele kraan Hijskraan (elektrisch/eigen kraan?) heistelling (10 m diep) Hoogwerker Betonstorter betontransport (stuks) Vlindermachine Trilplaat
STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV STAGE IV
200 253 60 200
55,0000% 69,2857% 20,0000% 55,0000% 69,2857%
15,18 36,55 14,28 9,15 36,55
80 40 36 160 29
10 10
40,0000% 40,0000%
1,92 1,92
40 40
Mobiele torenkraan op rails
Damwanden
Vermogen Belasting Dieselkental [kW] [%] [L/uur]
Nieuwbouw loods (80 x 25 x 20 )
STAGE II STAGE II
213
102
AdBlue verbruik [L]
5,3 607,1 146,7 108,9 56,2 1219,4 203,2 72,0 228,4 319,2 29 stuks 80 stuks Totaal emissie Fase 1 6323,3 442,6 346 stuks 1555,7 193,7 1085,4 6027,1 6085,0
108,9 13,6 76,0 241,1 425,9 10 stuks 1693,1 118,5 2856,4 200,0 15860,7 634,4 1142,6 80,0 1693,1 118,5 4667,1 326,7 1836,7 128,6 45 stuks 36,2 0 622,3 43,6 50 stuks 3111,4 217,8 2340,9 163,9 538,4 37,7 685,5 48,0 3806,6 152,3 457,0 32,0 1462,0 102,3 81 stuks 4667,1 326,7 7 stuks 1555,7 108,9 50 stuks Totaal emissie Fase 2 1245,1 87,2 1170,4 81,9 20 stuks 1214,7 85,0 912,1 63,8 1005,5 70,4 732,0 51,2 840,7 58,8 46 stuks 76,9 0 76,9 0 Totaal emissie Fase 3 607,3 42,5 607,3 42,5 40 stuks 1214,7 1462,0 514,2 1464,1 1060,0
85,0 102,3 36,0 102,5 74,2 58 stuks 76,9 0 76,9 0 Totaal emissie Fase 4 Totaal