CConstaterende datMaasgouw
Koppel je AI →
Document · PDF

---------- BIJLAGE 1 166744-Presentatie gebiedsvisie haven Maasbracht

06. Raadsinformatiebrieven 29 oktober 2024, gemeente MaasgouwBij agendapunt: Raadsinformatiebrieven behorend bij de portefeuille van wethouder Snijckers926 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Integrale gebiedsvisie Havengebied Maasbracht Presentatie integrale visie havengebied Maasbracht Maasbracht, 10 sept 2024

Agenda

1. Doel gebiedsvisie 2. Samenvatting visie 3. Planning en vervolg

 BCI & RHDHV, 2024

1

1 Doel gebiedsvisie  Toekomstbeeld van gewenste gebiedsontwikkeling richting 2035 en verder met als doel: 

Richting en ruimte gegeven aan waarden en ambities zoals CEH

Huidige verrommeling en oneigenlijk gebruik bestrijden

Inspelen op grote opgaven en ontwikkelingen in de aankomende jaren

Invulling omgevingsvisie waar havengebied in staat als ontwikkelopgave

 Overige havens: NB, Koeweide, kanaal Wessem-Nederweert, haven Clauscentrale  Belang Nautische sector: 

Economisch Profiel (2022): belangrijke stuwende sector

11% van economische waarde van Maasgouw

sterke aaneengesloten keten van producenten, leveranciers en onderaannemers

waaiert qua impact breed uit ook over andere bedrijven

daarmee een katalysator voor meer bedrijvigheid en voorzieningen

 Ruimtelijke afbakening in figuur rechts  BCI & RHDHV, 2024

2

2 Samenvatting gebiedsvisie A Gebieds-DNA langs de 5 gebiedswaarden Economie   

Onderdeel van regionale en nationale structuur binnenhavens/ binnenvaart Nautisch-industrieel cluster Synergie met (andere bedrijven in) het dorp Maasbracht

Ecologie, natuur en landschap   

Ligt in groenblauw buitendijks gebied langs de Maas en het kanaal Gekenmerkt door de vele water(wegen) en een groene omkadering van oevers, dorpsgezicht en havenfuncties, Ecologische verbinding tussen de natuurgebieden in het zuiden (w.o. Natura2000 gebied Grensmaas) en de natuurgebieden ten noorden van de A2

Logistiek  

Belangrijke strategische positie op de (inter)nationale goederenvervoercorridor Onderdeel van Blueports samenwerking

Recreatie 

Aantrekkelijk door wandel- en fietsnetwerken, watersport en waterrecreatie

 BCI & RHDHV, 2024

3

3B Grootste Uitdagingen uitdagingen richting 2035 voor gebied en gebruikers A. Landschap en leefomgeving   

Werken, wonen en recreëren vragen om steeds meer ruimte Steeds meer behoefte aan sterke kwaliteit van de leefomgeving Uitdaging: kwalitatief hoogwaardige leefomgeving behouden w.o. landschappelijke, en natuurwaarden + functioneren als ecologische noord-zuid verbinding

D. Circulariteit A. B.

B. Binnenvaart   

Binnenvaart sector groeit in aankomende decennia Binnenvaart moet verduurzamen Uitdaging: inrichting havengebied voor grote schepen en fysieke en milieuruimte voor ontwikkelingen zoals een clean energy hub en scheepsreparatie en –bouw

C. Binnenhavens  

Samenwerking tussen bedrijven en overheden nodig zowel in de binnenhavens zelf als tussen de havens onderling, gebiedsvisie is onderlegger daarvoor.

Nationale ambitie 100% circulair 2050 vraagt om circulair omgaan met materialen in nautische reparatieclusters Uitdaging: havengebied Maasbracht meekomen in circulaire ambities

E. Watergebonden kavels   

Vraag naar watergebonden kavels neemt toe Aanbod in Nederland neemt af Uitdaging: watergebonden kavels optimaal benutten voor watergebonden functies zoals nautisch, logistiek en industrie, dit vraagt om heldere profilering van havengebied

Worden belangrijke strategische locaties voor circulaire en duurzame industrie Uitdagingen: o.a. ruimte voor uitbreiding, revitaliseren van inrichting, professionalisering van havenbeheer

 BCI & RHDHV, 2024

4

C Toekomstbeeld richting 2035 en verder…  Groendooraderd in harmonie met de directe omgeving 

Gehele gebied ambitie van natuurinclusief ondernemen

Groen en natuur bieden ontspanningsmogelijkheden en verbeterde zichtlijnen

 Iedereen mag komen in het havengebied en gebruik maken van de kwaliteiten 

Recreanten kunnen wandelen op landtong in noordelijk deel of varen vanaf de jachthaven zuidzijde

Middendeel uiteenlopende industriële bedrijfsfuncties zorgen voor werkgelegenheid in scheepsonderhoud- en reparatie

 Havengebied valt te verdelen in drie deelgebieden met eigen karakter en toekomstbeeld & bijbehorende ambities 

Noord: rust, natuur en nautisch gebruik op de landtong

Midden: reuring, duurzame haven in het middengebied

Zuid: ruis, watergebonden recreatie gekoppeld aan de haven

 BCI & RHDHV, 2024

5

4D Noord: Toekomstbeeld rust, natuur en nautisch gebruik op de landtong 

Groen en ecologie versterkt door extensief groenbeheer en reductie van verlichting

Bezoekers te voet zijn welkom

Plaatsing zakpaal i.c.m. intensievere handhaving vermijdt voertuigen en voorkomt oneigenlijk gebruik gebied

Wenteltrap, kunstwerk i.c.m. uitkijkpunt in noorden landtong en struinpad vergroten aantrekkelijkheid

Landtong op sommige plekken iets verlagen t.b.v. rivierkundige stroming

Oksel aan kant Julianakanaal functie vluchthaven voor schepen

Functie tijdelijke ligging duwbakken afhankelijk van noodzaak: marktverkenning

 BCI & RHDHV, 2024

6

4E Midden: Toekomstbeeld reuring, duurzame haven in het middengebied 

Belangrijke rol met scheepsreparatie en bunkering in het (Vlaams-)Nederlandse netwerk van binnenhavens

Nautische bedrijfsactiviteiten staan centraal

Duurzame havenactiviteiten verder ontwikkelen

Aanbod van duurzame brandstoffen schepen

Ontwikkeling Blueports via Provincie Limburg

Aantrekkelijke werklocatie via toevoegen ruimtelijke kwaliteit en groene dooradering bij ontwikkeling

Ruimte en milieucategorie behouden voor nautische en industriële, watergebonden bedrijvigheid

Waar mogelijk erfpachtcontracten voor langere duur afsluiten zodat investeren in kavelontwikkeling aantrekkelijker wordt

Weg waar mogelijk verbreed met grasbetonsteen zodat trucks elkaar kunnen passeren

Ten noorden van keerlus realisatie parkeerplaats voor sportvissers en wandelaars

De combinatie van wonen in nautisch-industrieel gebied is niet houdbaar voor de toekomst.

 BCI & RHDHV, 2024

7

4F Zuid: Toekomstbeeld ruis, watergebonden recreatie gekoppeld aan de haven 

Aan Oude Maas dicht tegen Natura 2000 gebieden is een duurzaam en groen recreatief cluster gecreëerd

Ondersteunende, duurzame faciliteiten worden toegevoegd, zoals aanbod van duurzame brandstoffen (walstroom), oplaadpunten, riolering en afvalvoorzieningen, omgeven door groen

Hiermee blijft de zuidelijke haven onderdeel een groot recreatief en toeristisch netwerk

 BCI & RHDHV, 2024

8

3 Planning en vervolg 1. Toezending stukken (Visie, samenvatting en RIB) en presentatie college 2de termijn (10 sept) 2. Collegebesluit: accordering van de ontwerp Gebiedsvisie Havengebied Maasbracht (17 sept) 

€ 75.000 aan extra dekking in de 2e prorap 2024 bij te ramen als onderdeel van de totale bijstelling in de 2e prorap.

3. 6 weken ter inzage en publicatie (vanaf 17 sept) 4. Informeren Raad dmv RIB (met deze presentatie als bijlage) tijdens deze 6 weken 5. vaststelling van de Gebiedsvisie Havengebied Maasbracht inclusief reactie op eventuele zienswijzen (Q1 2025) 6. Opstellen Uitvoeringsprogramma (Q2 2025) inclusief capaciteit en kosten 7. Collegebesluit inclusief uitvoeringsprogramma en inschatting benodigde capaciteit en kosten (Q2/Q3 2025) 8. Raadsbesluit gebiedsvisie, uitvoeringsprogramma en benodigde capaciteit en kosten (Q4 2025)  BCI & RHDHV, 2024

9

Integrale gebiedsvisie Havengebied Maasbracht Dank voor uw aandacht!

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Maasgouw&id=2f0c1817-db46-43ae-a434-96849133abe5