Vragen VVD Poort van Maardriel

Griffienummer : Datum : Steller van de vraag : Agendagpunt : Onderwerp :

29-11-2023 VVD Fractie Maasdriel 7 Poort van Maasdriel

Geacht college, Normaliter wordt er tijdens een proces om te komen tot een grootschalige gebiedsvisie een ontwikkelvisie met haalbaarheidsstudie/-analyse gemaakt. In samenwerking met (externe) adviseurs op het gebied van milieu, planologie, verwerving/rentmeester en grondexploitaties worden de navolgende aspecten / informatie opgeleverd ter onderbouwing van de beleidskeuze grootschalige gebiedsvisie. ⚫ Kaart plangebied ⚫ Ruimtelijke aspecten (huidige bestemming, beleidskaders, planologie (oa bodem, archeologie, ecologie, milieu- en -vergunningen, geluid, externe veiligheid) ⚫ Behoefteonderzoek ⚫ Ruimtelijke analyse met hindercirkels ⚫ Schetsontwerp ⚫ Toelichting op hoofdstructuren ⚫ (Koppel)kansen zoals ⚪ Allocatie verplaatsing (milieu belastende) bedrijven en functies uit andere lopende dossiers binnen onze gemeente ⚪ Oplossen waterberging en -retentie ⚪ Carpooling en car-sharing ⚪ Ondersteunende logistieke functies ⚫ Financiële uitvoerbaarheid van het schetsontwerp ⚪ Eigenaren en functies ⚪ Geveltaxaties gebaseerd op feitelijke situatie en (milieu)vergunningen ⚪ Toets haalbaarheid door middel van een GREX berekening

Onze vragen 1. 2.

3. 4. 5. 6.

7. 8. 9.

Graag ontvangen wij de haalbaarheidsstudie die als onderlegger is gebruikt bij het vaststellen van de Ontwikkelvisie Poort van Maasdriel. Wat is vanuit een gezonde grondexploitatie normaal gesproken een financieel gezond uitgifte percentage ten opzichte van het totale bruto plangebied? Vergelijking in regio / provincie Nederland? Was de invloed op de uitvoering/haalbaarheid van de aanwezige (grote) milieucirkels niet eerder bekend? (=onderdeel haalbaarheidsanalyse) Heeft een taxateur/rentmeester of ter zake deskundige een advies gegeven over de verwachte inbrengwaarde van de gronden en opstallen? Wat is de invloed van netwerkcongestie op de ontwikkeling van bedrijfsterreinen in Maasdriel? Wij hebben vernomen dat er mogelijk een onderstation wordt gerealiseerd in Velddriel. Wat is de invloed / noodzaak van het al dan niet realiseren van een onderstation te Velddriel op de ontwikkeling van Maasdriel en De Poort van Maasdriel in het bijzonder? Is er al capaciteit op het elektriciteit netwerk gereserveerd voor onze uitbreidingplanen voor wonen en bedrijven en uiteraard de Poort van Maasdriel in het bijzonder? Hoeveel (historische) plankosten zijn er tot op heden gemaakt voor de Poort van Maasdriel? Waar bestaan de historisch plankosten uit?

Namens de fractie VVD Maasdriel, N.J. Hooijmans