Presentatie beleidsplan wegen 2025-2029 Maasdriel

Raadsinformatieavond Beleidsplan wegen Maasdriel 2025-2029 De basis voor een gefundeerd beheer en onderhoud van verhardingen. 3 september 2024

Heidi van den Oord – de Klein

Woord van welkom Voorstellen Aanleiding •

Bestuursakkoord 2022-2026, Samen doen.

•

Wegbeheerplan 2017-2021 met verlenging 2022

•

Beleidsprioriteiten

Programma ▪ Introductie ▪ Areaal wegen en bermen ▪ Kwaliteit areaal ▪ Levenscyclus ▪ CROW systematiek ▪ Nieuwe ontwikkelingen

▪ Structuurgebieden ▪ Beleidskeuzes ▪ Planning Groen parkeren – MFC de Steen Heerewaarden

Waarom een wegenbeleidplan Beleidsplan wegen Maasdriel 2025-2029 De basis voor een gefundeerd beheer en onderhoud van verhardingen. Zorgplicht De gemeente is verantwoordelijk voor het in goede staat houden van het wegenareaal wat zij beheert, dit betreft alle verhardingen en bermen. Onder de verhardingen vallen de rijbanen, fietspaden, voetpaden, pleinen, parkeervoorzieningen en alle overige (half) verhardingen.

Wegbeheer Richtlijnen voor wegbeheer ▪ Wet en regelgeving - Wegenwet - Wegen verkeerswet - Burgerlijk wetboek - wet milieubeheer - Wet geluidshinder ▪ CROW weg beheersystematiek. Vaste (basis) gegevens en actuele gegevens

Wegen areaal

Hoeveelheden areaal Cement beton 1%

Lengte rijbaan Totaal ca. 270 kilometer rijbaan •

176 km asfaltverharding

•

88 km open verharding

•

3 km betonverharding

•

3 km half-/onverhard

Half/omverhard 1%

Elementen 33%

Asfalt 65%

Oppervlakte verhardingen Asfalt Functie Rijbaan Fietspad Voetpad Parkeervlak Overige Totaal

Elementen

Cementbeton

Half- / onverhard

Totaal

Lengte

Oppervlakte

Lengte

Oppervlakte

Lengte

Oppervlakte

Lengte

Oppervlakte

Lengte

Oppervlakte

1

2

1

2

1

2

1

2

1

[m2] 1.165.800 168.100 243.300 124.700 133.200 1.835.100

[m ] 175.800 49.100 3.600 1.500 4.000 233.900

[m ] 760.700 129.200 6.200 13.200 13.600 922.700

[m ] 88.100 13.500 121.800 33.500 51.300 308.300

[m ] 382.000 27.900 227.800 94.200 97.300 829.300

[m ] 3.100 3.000 500 300 4.900 11.700

[m ] 12.400 5.100 500 1.800 4.200 23.900

[m ] 3.300 1.700 4.700 2.600 5.900 18.100

[m ] 10.700 5.900 8.900 15.500 18.200 59.100

[m ] 270.300 67.400 130.600 37.800 66.100 572.100

Leeftijd areaal 350000

300000 250000 200000 150000 100000 50000 0

Percentage areaal ouder dan 60 jaar • Asfalt: 15% • Open verharding: 8%

Areaal bermen Structuurgebied

Lengte [m1]

Buitengebied intensief Buitengebied extensief Totaal

50.700 169.700 220.400

Wertsteeg Kerkdriel

Kwaliteit van verhardingen Bepalen kwaliteit van verhardingen ▪ Basisgegevens ▪ Actuele gegevens dmv inspectie CROW publicatie 146b ▪ Actuele gegevens dmv metingen Deflectiemeting ▪ Technische kwaliteit wordt vertaald naar beeldkwaliteitniveau. CROW publicatie 380

Beeldkwaliteit openbare ruimte

Beeldkwaliteit verhardingen Slecht

Laag

Basis

Goed

Zeer goed

Beeldkwaliteit verhardingen film

Kwaliteit wegen asfalt https://youtu.be/bfDBtcm4430 Kwaliteit wegen elementen https://youtu.be/lLQvKHxpzew

Vigerend beleid tav kwaliteit Wegbeheerplan 2017-2021 Kwaliteitsniveau per type verharding per structuurgebied Verharding

Asfalt Elementen Cementbeton

Structuurgebieden Centrum

Hoofdstructuur

Woongebied

C C C

C C C

C C C

Buitengebied intensief C C C

Buitengebied extensief C C C

CROW methodiek geënt op niveau B (basis)

Risico Huidig beleid is C niveau (laag) risico op kapitaalsvernietiging met name bij asfaltverhardingen

Kwaliteit areaal Gemiddelde kwaliteit geheel areaal:

C

Laag

Gemiddelde kwaliteit asfaltverharding:

D

Zeer laag

Gemiddelde kwaliteit open verharding:

C

Laag

Gemiddelde kwaliteit Betonverharding:

A

Hoog

Kwaliteits niveau verhardingen Functie Rijbaan Fietspad Voetpad Parkeervlak Overige

Peil december 2022 Percentage Verhardingen 63% 8% 13% 7% 8%

Asfalt

Elementen

Beton

Totaal

D C B D C

C A B B B

D A+ A+ A+ A+

D B B B B

Kwaliteit verloop

▪ Periode 2017-2021 kwaliteit achteruit gegaan ▪ In 2022 is gedeelte achterstallig onderhoud hersteld door extra budget

▪ Bij voortzetting huidig beleid, niveau C, gaat de kwaliteit nog verder achteruit met kapitaalsvernietiging en aansprakelijkheidsrisico als gevolg.

Voorbeelden schaden

Akkerseweg Hedel

Uilecotenweg Ammerzoden

Voorbeelden schaden

Kerkstraat Kerkdriel

Kwaliteit bermen Gemiddelde kwaliteit bermen: C / Laag Buitengebied intensief: C / Laag Buitengebied extensief: B / Basis

Buitengebied intensief

Buitengebied extensief

Bron: Google Maps

Levenscyclus 1 2 3 4

Aanleg Klein onderhoud Groot onderhoud Rehabilitatie

Voor efficiënt wegbeheer is het noodzakelijk om de juiste onderhoudsmaatregel op het juiste moment uit te voeren. Voor de levenscyclus van een asfaltverharding wordt gemiddeld een levensduur van 40-50 jaar aangehouden. Voor een verharding van elementen bedraagt dit ca. 50-60 jaar.

Verschil kwaliteit B en C

Nieuwe ontwikkelingen • Differentiatie onderhoud m.b.v. gebieden (structuurgebieden) • Betere afstemming BGT en beheergegevens (beheersysteem) • Klimaatadaptatie • Weginrichting (LIOR in ontwikkeling) • Parkeernormen • Landbouw- en zwaar verkeer (intensief en extensief gebruik) • Mobiliteit afstemmen op het GVVP • Burgerparticipatie • Ontwikkelingen derden (projectontwikkelaars en derden) • Nutsbedrijven (nieuwbouw en reconstructies)

Structuurgebieden Openbare ruimte

Kaart structuurgebieden

Bestuurskrachtonderzoek

Beleidskeuzes verhardingen

Planning

Mochten er nog vragen zijn dan beantwoord ik die graag.