CConstaterende datMaasdriel
Koppel je AI →
Document · PDF

Kerkdriel Noord, Paddenstoelenbuurt Bijlagen bij toelichting Bijlage 8 Rapport waterhuishouding

Gemeenteraad 14 oktober 2021, gemeente MaasdrielBij agendapunt: Bestemmingsplan Paddenstoelenbuurt13.759 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

26

19.00

N 1527

51 22

d itlban opslu -0,10m voetpad d n -1,80m opsluitba -0,10m groen and -2,95m trottoirb -0,15m parkeren -2,00m rijbaan nd -5.80m opsluitba -0.15m groen nd -3,95m opsluitba -0,10m voetpad d n -1.80m opsluitba m -0,10m AL 19.00 TOTA

N 3205

Hoorzik

1

N 3206

15

N 3197

N 3203

R=

N 795

N 1184

0

DP104

3

itband opslu -0,12m rijbaan k a -6,00m parkeerv k a -5,13m parkeerv -5,13m rijbaan nd -6,00m trottoirba -0.15m tegel nd -0,30m opsluitba m -0,10m AL 22.93 TOTA

22.93

N 220

N 219

N 218

6.0

N 1526

itband opslu -0.10m trottoir nd a -1.50m trottoirb -0.15m rijbaan nd m -4.80 trottoirba 5 .1 0 - m tegel nd -0.30m opsluitba m 0 .1 0 7.10m AL TOTA

12.50

Bulkseweg

R=6 R= 3.0

+3.95

13 DP

+4.15

+4.25 DP103

+3.95

B

R= 3.0 0

11

9

15 13

3

2 K 4329

bui

itband opslu -0,10m trottoir d n -1,50m opsluitba -0,15m parkeren -2,00m rijbaan -5,00m parkeren d n -2,00m opsluitba -0,15m trottoir d n -1,50m opsluitba m -0,10m AL 12.50 TOTA

R

7.10

rtalud 1:2 Onderwate ver ndelijke oe Natuurvrtiealud 1:6

0

DP105

rtalud 1:2 onderwate ver ndelijke oe Natuurvrtiealud 1:6

K 4317

K 4319

2a

R=6.00

0

+4.30

N 1409 30

K 4316

K 4318

Goot, granietkeien, breedte 1,50 m, diepte ca. 0,30 m

17

N 3273

.0 =3

N 225

16.50

0

N 3368

-0 -2 .10m -0 .50m ops -1 .10m (m lui -0 .80m op inim tban s a . d TO 10m trot luitb al 2 TA ops to an ri AL lu ir d cht itb ing en 4.6 and ) 0m

6.0

D

1

D

K 4314 1

DP106

R=6.00

uitband -0.10m opsl toir -1.80m trot tband ui -0.10m opsl 2.00m TOTAAL

N 3576

+4.30

N 1408

itband opslu -0.10m trottoir d n -1.50m opsluitba m 1.70 -0.10m AL TOTA

+4.30

4

R=5 .00

00

R=

3

K 4320

K 4322

K 4321

0

+4.35R=5.

itband opslu -0.12m parkeren -5.13m rijbaan -6.00m parkeren d n -5.13m opsluitba 0m 16.5 -0.12m AL TOTA

1:2

N 3572

9.64

itband opslu -0.10m trottoir nd -1.80m trottoirba -0.15m rijbaan nd a -5.80m trottoirb -0.15m berm -1.64m

5

15.13

N 1407

10.40

talud

N 3578

9.64m

N 3367

AL

TOTA

N 3366

.00

Maatregel uitspoeling, n.t.b.

K

6.0

16.50

itband opslu -0.10m tegel nd -0.30m trottoirba m 5 .1 n 0 a rijba -5.80m parkeren nd m 0 irba .0 2 trotto -0.15m trottoir d n -1.80m opsluitba m -0.10m AL 10.40 TOTA

R=6

29.13 7

Beschermingszone, b = 4,00 m (A-watergang)

K 4313

10.40

1:2

N 3577

9

Toekomstige brug

5

talud

4

+4.05

itband opslu ir meter to -0,10 meter trot toirband -1,50 meter trot eren k -0,15 meter par an -5,00 meter rijba eren -6,00 meter park eren -5,13 meter park an a -5,13 meter rijb itband -6,00 meter opslum -0,12 AL 29.13 TOTA

N 3365 8

2

+3.85

N 1524

Toekomstige water(opp. waterlijn)

K 4315

+4.20

29.13

N 1523 N 3571

6

itband opslu m 0 .1 -0 tegel nd -0.30m trottoirba m 5 .1 n N 1522 -0 aa and m rijb -4.00 trottoirb ok o m r 0 t s -0.1 rabat nd -2.00m opsluitba m m 0 -0.1 AL 6.75 TOTA

+3.65

N 3364

N 1411 N 197

hellingbaan

N 216 R=6 .

N 1525

DP107

10

R=5.1

11

N 3573

N 3363

12

0 5.0

t

N 3362

14

R=

N 3569 13

16

+3.85

Kordiastraa

N 3361

+4.00 6.75

15 N 3574

10.40

R=

10.64

TOTA

N 3570

Toekomstig gazon gefundeerd 4

+4.50

+4.10

Toekomstige dam

Beschermingszone, b = 1,00 m (B-watergang)

itband arkeren opslu p -0.12m gestoken d? n m a 3 b .6 it 4 opslu -0.15m rijbaan nd m 0 irba .4 4 trotto -0.15m trottoir d n -1.80m opsluitba m -0.10m AL 11.35 TOTA

R=5 .0

talud 1:2 onderwater talud 1:6 14.55

N 3575 17 18

+3.65

Toekomstige vuiltrek (halfverharding)

K 3983

Toekomstig groen

+3.85

gen) itband opslu al 2 richtin m 0 .1 a 0 (minim nd -2.50m opsluitba m 0 ir .1 -0 trotto nd -1.80m opsluitba m -0.10m AL 4.60 TOTA

Toekomstige hellingbaan (halfverharding)

K 4312

itband opslu -0.12m parkeren -5.13m rijbaan -6.00m arkeren d p n -5.13m opsluitba 0m 16.5 -0.12m AL TOTA

15.49

R=6.0 0

0

itband opslu -0.10m trottoir nd -1.80m trottoirba -0.15m parkeren -2.00m rijbaan nd m -4.80 trottoirba -0.15m erm b -1.64m 10.64m AL

brug

.00

6.0

0

Toekomstige vlonder (damwanden)

DP10

DP101

N 3543

1

DP102

R=

R=2

+3.75

3

brug

4.60

N 3545

+3.80 +3.85 +3.90

5.54

R=5.0

band opsluit -0.10m trottoir -1.50m trottoirband -0.15m rijbaan -4.80m trottoirband -0.15m trottoir -1.80m opsluitband -0.10m L 8.60m TOTAA

Toekomstige bushalte

ne

DP6

N 3544

+3.85

N 212

itband arkeren opslu p -0.12m gestoken d? n m -4.63 opsluitba -0.15m rijbaan nd m -4.40 trottoirba -0.15m trottoir d n -1.80m opsluitba m -0.10m AL 11.35 TOTA

R=2

.00

+3.70

+3.95

Toekomstig oprit

DP12

talud 1:2

talud 1:2

+3.75

11.35

+3.85

+3.80 +3.85 +3.90

+3.90

lband opsluit -0,10m trottoir -1,80m trottoirband -0,15m parkeren -2,00m rijbaan -5.80m trottoirband -0.15m parkeren -2,00m trottoir -1.80m opsluitband -0,10m 13.90m L TOTAA

TOTAAL 15,5

.00

+3.70

+3.70

5

+3.95 +4.00

-0.10m op s -0.30m te luitband g -0.15m tr el o -5.80m ri ttoirband jb -2.00m pa aan -0.15m tr rkeren o -1.80m tr ttoirband o -0.10m op ttoir slu TOTAAL itband 10.40m

R= 2.0 0

R=4.2

+3.75 +3.80 +3.85 +3.90

11.35

R=6.80

Goot v.v. roosterdeksel

+3.95

R=

C

E

+3.90 +3.85 +3.80

0 6.0 R=

4.90

N 3241

7

R=6.0 0

10.50

gang over

9

N 3542

+3.65

uitkijkpunt

t

N 3549

+3.65

talud

Reginastraa

N 3546

+3.85

+4.00

DP9

11

+3.85

+3.90 +3.85 +3.80

R= +4.05 6.0 0

Uitgeefbaar achterpad

K 3982 be s c bu he ite rm nb ing es sz ch on er min e gs zo

DP108

talud 1:2 onderwater elijke oever N 3237 d Natuurvrien lud 1:6 ta

N 3239

+3.90 +3.85 +3.80 +3.75

.00

R=5 .

10.75

traat Kloosters

d psluitban -0.10m o ottoir tr m 0 d -1.5 ottoirban -0.15m tr jbaan ri m d? -3.85 n psluitban -0.15m o stoken parkere e g -4.63m sluitband p -0.12m o 10.50m TOTAAL

N 226

tband -0.10m opslui ir to -1,80m trot tband ui -0.15m opsl n -6,10m rijbaa tband ui sl op m ,15 -0 ndstrook -2,00m (gro tband ui sl op m -0,12 ad -3,00m fietsptband ui -0,15m opsl ir to -1,80m trot uitband -0,10m opsl

0

8.60

13

.00

R= 5.0

10.50

N 3548

R=6

R=6

00

Waterbodem +1.85m NAP

talud 1:2

Toekomstig voetpad en trottoir

K 3915

13.90

15

Toekomstig fietspad

6

DP8

E

TOTAAL

N 3547

K 3916

+4.30

d psluitban -0.10m o ottoir -1.80m tr ottoirband -0.15m tr rkeren a -2.00m p jbaan -4.80m ri ottoirband -0.15m tr rm e -1.75m b 10.75m

talud 1:2

Toekomstig groen parkeren

K 3981

DP7

+3.85

K 3914

DP5

N 207

+3.85

Toekomstige rijbaan Toekomstig parkeren

DP3

N 3240

0

Ontwerphoogte in m t.o.v. NAP Toekomstige keerwand t.b.v. opvangen hoogte-verschillen Toekomstige woningbouw Te dempen watergang

10

DP2

5.0

K 1365

d ban luit ops ttoir band 10m tro oir -0. 50m trott eren -1. 5m ark n nd p a 1 a -0. .00m rijba toirb -2 .80m trot l nd e a g b -4 m e t 5 i t 1 -0. 30m opslu 0m -0. 0m 9.1 1 -0. AL TA TO

R=

188

DP4

9.10

er)brug

dam/(duik

0 9.1

d psluitban -0.10m o ottoir tr m d -1,50 ottoirban -0.15m tr rkeren a p -2,00m jbaan -4,80m ri ottoirband -0,15m tr gel -0,30m te sluitband p -0,10m o 9,10m TOTAAL

+3.85

12

K 3385

+3.75

one

5.0

N 3770

Nieuw

k besernzo che ne rmi ngs z

.00

8.75

Bestaande halteplaats

S 321

0

d psluitban -0.10m o ottoir -1.80m tr ottoirband -0.15m tr jbaan -4.80m ri ottoirband -0.15m tr rm e -1.75m b

TOTAAL

N 3462

Bestaande stalen paal

4.0

er)brug dam/(duik

+3.85

Bestaand verkeersbord

A

A

N 3463

+3.85

Bestaande verklikker

N 552

+4.35

N 3238

N 3383

Bestaande inspectieput Bestaande gasput

sluitband -0.10m op tpad oe -1.80m v sluitband -0.10m op enstrook ro -2,30m g sluitband -0.10m op tspad e -2.50m fi sluitband -0.10m op enstrook ro -1,67m g 9.05m TOTAAL

27

Bestaande brandkraan

11

DP1

F

23

N 2586

F

9.05

Waterhuishoudkundige grens

00

17

N 3729

vuiltrekplaats

1b

N 3204

3

N 1410

Kerkdriel Noord 2e fase (oost) ONDERWERP : Inrichtingsplan Verhardingen en terreininrichting

PROJECT

N 196

N 2358

5

36

N 3038

N 3113

32

3a

:

19

1a

Wijzigingen

5a 7 47 21

N 2196 N 1412

3b

N 2195

Veenendaal

ruimtelijke informatie ruimtelijke inrichting ruimtelijk beheer

tel. 0318 - 52 76 00

Elst (Gld)

tel. 0481 - 37 71 65 http://www.buroboot.nl

Tekeninggegevens

Datum

Get.

Documentsoort :

23-06-2020

kdo

Datum

:

19 mei 2020

05-08-2020

cka

Tekenaar

:

kdo

Gecontroleerd :

mb

Status

Tekening

Schaal

:

1:500

Formaat

:

A0

Bestand

:

Blad

:

V Concept Definitief N.V.I. Voor uitvoering Revisie

K19-0126-006 02

-trottoir

-keerwand -straatzand -menggranulaat -ophogen kavel, grond

-rijbaan

-parkeervak

-Goot, granietkeien, breedte 1,50 m, diepte ca. 0,30 m, nader te dimensioneren

-voetpad

-drainagekoffer, grind -drainleiding

-berm

-parkeervak

-rijbaan

-trottoir

-berm

-ophogen terrein, grond

4.20+ 3.80+

3.67+

3.90+

3.81+

3.80+

3.72+

2%

3.65+

ZP = +2.85m

2%

bestaand maaiveld, indicatief

bestaand maaiveld, indicatief

2.35+

+1.50 NAP

+1.50 NAP

+1.50 NAP

Schouwstrook 1.50

bestaande A-watergang 3.50

Onderhoudstrook 4.00 0.06

1.80

1.35

3.35

0.12

2.00

4.40

4.63

0.15

1.77

1.50

0.12

11.22

0.12

1.50 0.15

10.35

0.10

Schaal 1:50

-gazon

-gazon

-natuurvriendelijke oever

NAP +3.50m (T=100+10%)

-natuurvriendelijke oever

-voetpad

3.82+

3.65+

-onderhoudstrook b=1,50m

3.85+

2%

3.85+ 3.57+

1:6

3.55+

NAP +3.50m (T=100+10%)

1:2

NAP +3.15m (T=10+10%)

1:6

bestaand maaiveld, indicatief

2.85+

ZP = +2.85m

3.85

Profiel C-C

Schaal 1:50

NAP +3.15m (T=10+10%)

4.63

26.33

Profiel B-B

Schaal 1:50

1.50

4.76

5.35

Profiel A-A

3.99+

3.85+

3.78+

3.40+

ca .1.5 :1

NAP +3.15m (T=10+10%)

3.69+

3.65+

NAP +3.50m (T=100+10%)

0.80

0.50

3.67+

3.90+

3.85+

3.75+

bestaand maaiveld, indicatief

ZP = +2.85m

1:2

1: 2 1.85+

1.85+

+1.50 NAP

+1.50 NAP

Onderhoudstrook 5.00 2.00

4.80

4.87

1.70

Onderhoudstrook 5.00

4.00

4.20

13.37

1.88

Profiel D-D

2.00

4.00

6.20

13.92

1.50 5.50

Profiel E-E

Schaal 1:50

Schaal 1:50

-berm

-rijbaan -trottoir

3.85+

3.85+

3.80+

3.75+

NAP +3.50m (T=100+10%)

1: 2

4.03+

4.00+

bestaand maaiveld, indicatief

NAP +3.15m (T=10+10%)

1: 2

ZP = +2.85m 2.35+

3.90+

2.35+

+1.50 NAP Schouwstrook

Onderhoudstrook 4.00

1.50

3.00

2.00

2.80

2.45

7.80

5.00

1.60

9.05 16.85

Profiel F-F Schaal 1:50

bovenregel 70x100mm 3.50 1.20

leuningstijl 80x80mm tussenregel 30x120mm

dekplank 50x200mm geprofieerd en v.v. slijtlaag

gording 75x150mm

1

ligger 300x300mm betonpalen n.t.b

brugopgang 1:20

brugopgang 1:20

3.65

Dwarsdoorsnede 1-1: brug Schaal 1:50

3.85+

3.80+

minimale doorvaarhoogte 1,25m en doorvaarbreedte 2,50m

3.65+

NAP +3.50m (T=100+10%)

1

landhoofd, beton constructie nader uit te werken

3.86+

4.10+

1:6

NAP +3.15m (T=10+10%) ZP = +2.85m

1:2

landhoofd, beton constructie nader uit te werken

1:2 betonpaal constructie n.t.b.

taludbekleding van betomat tot 1,0m weerzijde brug

1.85+ betonpaal constructie n.t.b.

+1.50 NAP

taludbekleding van betomat tot 1,0m weerzijde brug

Kerkdriel Noord 2e fase (oost) ONDERWERP : Inrichtingsplan Waterhuishouding, Profielen

PROJECT

:

Wijzigingen

De dimensionering en constructie nader uitwerken in constructieberekening.

Schetsmatige weergave brug Schaal 1:50

28.00

Veenendaal

ruimtelijke informatie ruimtelijke inrichting ruimtelijk beheer

tel. 0318 - 52 76 00

Elst (Gld)

tel. 0481 - 37 71 65 http://www.buroboot.nl

Tekeninggegevens

Datum

Get.

Documentsoort :

05-08-2020

cka

Datum

:

19 mei 2020

Tekenaar

:

kdo

Gecontroleerd :

mb

Status

Tekening

Schaal

:

1:50

Formaat

:

A0

Bestand

:

Blad

:

V Concept Definitief N.V.I. Voor uitvoering Revisie

K19-0126-006 02

8

Beschermingszone waterkering

N 2398

N 2399

Buitenbeschermingszone waterkering N 550

Bestaand hekwerk

N 2400

Bestaande haag

S 322

Bestaande hoogte in m t.o.v. NAP

‰

+3.85

DP109

+0.00

N 1901

15

+0.00

Bestaande waterleidingput Bestaande cai-kast

19

N 1900

2,30

13

F

23

N 2586

F

Bestaande inspectieput

Bestaande lichtmast

N 552 N 3447

+0.00

+3.85

Toekomstig kavel, sociale huurwoningen gestapeld (3 woningen per kavel) Toekomstig kavel, sociale huurwoningen

N 3446

talud 1:2

N 2067

2,920

9

DP1

ø800

talud 1:2

188

K 1771

KE0V26

Toekomstig kavel, tussenwoningen

16 K 3565

+3.85

Toekomstige rijbaan Toekomstig parkeren Toekomstig groen parkeren

DP2

250/250

8026.006

Toekomstig kavel, vrije kavels

10

K 1365

60,56

ø800

1,570

Toekomstig fietspad K 3914

Toekomstig voetpad en trottoir

K 3981

K 3916

5,4 ‰

1,570

13,9 ‰ 300/300 BETON

Toekomstig kavel, twee onder een kap

one

12

K 3385

+3.85

er)brug

dam/(duik

Fase 1

Toekomstig kavel, hoekwoningen

k besernzo che ne rmi ngs z

+4.35

N 3770

Uitgeefbaar achterpad Toekomstig oprit

K 3915

E

6

+4.30

talud 1:2

C +3.70

Uitstroomvoorziening

E

DP105

bsuhalte

Abri

+3.85

2,390 0365.010 300 300B/ETON

bui

B

N 1408

61,08

talud

N 1524

1:2

bes che rmi

N 2613

N 3737

9

8

6 39,

10 2,2

ON 0 BET 300/30

2,520

-51,5 ‰ ,0 ‰

‰ 0

+0.0

.00

+0 KE0B06 +0.00

51

N 3205

KE0B05

1

N 3206

+0.00 +0.00

N 3197

KE0B04 ø

N 795 DP107

55,88

+0.00

KE0B13

1b

0,0 ‰ ø

17

N 3204

3

Kerkdriel Noord 2e fase (oost) ONDERWERP : Inrichtingsplan Waterhuishouding en verharde oppervlakken

PROJECT

2,870 KE0B02

N 2358 N 3038

N 3113

3a

persleiding aansluiten op bestaande persleiding

1a

KE0B01 2,970 +0.00 5a 7

47

N 2196 N 1412

3b

N 2195

2,780 2,780 2,730 2,730

5

300/300 BE TON 1,5 ‰

ø

KE0V61

+0.00

2,600

TON 0,7 ‰ 300/300 BE

61,56ø

+0.00

32

+0.00 +0.00

N BETO

BETON

:

19

Wijzigingen

BU0D10 BU0R10

21

71,70

2,870

00 300/3

0

300/30

15

2,180

vuiltrekplaats

N 1410

+0.00

2,830 2,870 N 3729KE0B03

N 1525

36

64,13

N 3203

13

BU0D09

N ETO

00 B /390, 300

2,180

N 216

R 685

2,690 2 2,500 2,69 ,500 0

N 3274

Hoorzik

2,650 0 BU0R08 ,37 2BU0D08

-1,5 ‰ -3,8 ‰

22

00 300/3

4,0

KE0B07

61,49 200/200 61,07 200/200

59,54 ø

2,5 ‰ BETON

70 2,3

/30 300 ø

ON BET

0

TON 0,4 ‰ 300/300 BE

N 1527

18

24

26

54,94

1,6 ‰ BETON 0 0 3 / 300

0

‰

2,19

54,12

2,370

N 2612

N 1526

N 1409 30

N 196

/30

300

-6,4 ON BET

2267,2 ,061 3 2000/ 0/ 30 20 0 0

0

14

2,520

hellingbaan

3 70,0

Bulkseweg

N 1184

+4.15

+4.25 DP103

N 220

N 219

N 218

+4.30

N 197

0343.053

2,32,650 70

N 3736

+3.95

N 1411

20 200/

N 3273

16

650 2,630 2,KE0V59

ETON 0 B K 4351

K 4302

B +3.95

D

N 225

00 ,06/62 2400343.054

10c

DP12

DP104

rtalud 1:2 Onderwate ver ndelijke oe Natuurvrtiealud 1:6

+4.30

10b

K 4348

zon e

12

+4.30

67,82

10a

DP10

ø1000

K 4350

9200 270,09/

D

N 3368

Bestaande gasleiding, lage druk Bestaande gasleiding, hoge druk

2,200

2

1

Bestaande middenspanningskabel

16K

Bestaande waterleiding

27,7

13 DP

8020.004

N 3576

K 4330

K 4332

K 4331

K 144335

K 4334

K 4349

11

0555.004

4

Bestaand riool - persleiding, gem. Maasdriel

K 4333

ten

DP

3

Kabels en leidingen

12

10

8

6

ngs

2,150

N 3572

+4.30

Toekomstige duiker, diameter conform tekening, b.o.b. n.t.b.

De ligging van de kabels en leidingen is indicatief en is gebaseerd op aangeleverde gegevens van een oriënterende KLIC-melding. De aannemer dient voorafgaand aan de werkzaamheden een graafmelding te doen.

-3,8 ‰

Fase 2 2,240

N 3367

+0.00

Bestaande datakabel

0

+3.65

300/30

6

5

VWA-riolering, incl. stroomrichting

Bestaande laagspanningskabel

4

2 K 4329

+4.05

7

N 3578

1,1 ‰ ETON 2 ‰ B ø 4, +0.00 300 300/ BETON 3 0 6 52, 300/30 0 52,9

0 2,37 2,3720,100 0532.010 2,100 0532.002

2,410

DP106

N 3366

3

0,9 ‰ ETON 2,7 ‰ B N 300 300/ 0 BETO 4 0 4 , 3 6 / 4 300 9 43,9

+3.85

1:2

8

HWA-riolering, incl. stroomrichting

2a

9

N 3577

Drainageleiding

K 4328

talud

N 3365

7

Aansluiting vuilwaterafvoer op bestaande riolering

13

K 4327

ETON 0 B 30 2,3 1,980

N 1523 N 3571

K 4314 1

9

Bovengrondse hemelwaterafvoer

17

15

11

2,4 ‰ 6,6 ‰

rtalud 1:2 onderwate ver ndelijke oe Natuurvrtiealud 1:6

+3.95

30 300/ 0 9 8 , 2

2,380

+4.20

N 1522

N 3364

10

+4.00

0

2,86

1:2

12

11

N 3573

N 3363

+4.10

talud

14

K 4317

LET OP: grote verschillen in gemeten b.o.b. en b.o.b.'s cf. gemeente?

KE0B12

+4.35

‰ traat BETON 3,3 Kordias 00/300 69,32 3

N 3362

K 4316

K 4322

K 4321

K 4319

K 4318

K 4313

0 300/30 2,150 2,380

2,010

N 3569 13

K 4312

N 1407

15 N 3574

16

C

+3.65

N 3570

N 3361

Fase 3

+4.50

DP102

N 3575 17

K 4320

5

+3.85

Goot, granietkeien, breedte 1,50 m, diepte ca. 0,30 m

K

K 4315

brug

0555.003

Maatregel uitspoeling, n.t.b.

2,380

1,980

00/ N0100 ‰ 98 30 1,0555.002 TO 55 0 2, 7, 4, BE 30

Beschermingszone, b = 4,00 m (A-watergang)

N 212

200/200 200/200

talud 1:2 onderwater talud 1:6

DP101

N 3543

1

Beschermingszone, b = 1,00 m (B-watergang)

DP9

3

brug +3.75

‰ ETON 3,0 300/300 B

N 3545

+3.80 +3.85 +3.90

Te dempen watergang

4

-3,0 ‰

50,40

5

N 3544

+3.85

+3.70

Toekomstige brug

300/300

talud 1:2

talud 1:2

+3.80 +3.85 +3.90

Toekomstige water(opp. waterlijn)

71,08

+3.85 +3.75

+3.75 +3.80 +3.85 +3.90

Toekomstig groen

K 3983

Toekomstig gazon gefundeerd

DP8

N 3241

7

N 3542

Te verleggen gemeentelijke persleiding

+3.95

+3.70

Goot v.v. roosterdeksel

+3.90

Toekomstige dam

ne

DP7

uitkijkpunt

9

gang over

t

N 3549

+3.65

+3.90 +3.85 +3.80

talud

0 1,730 1,83

Reginastraa

0555.001

+3.65

+3.85

+3.95

Toekomstige vuiltrek (halfverharding)

DP108

11

+3.85

+3.95 +4.00

DP6

1:2 rwatertalud oever delijke Natuurvrien lud 1:6 ta

onde N 3237

N 3239

+3.90 +3.85 +3.80

+4.00

traat Kloosters

13

N 3546

+3.90 +3.85 +3.80 +3.75

+4.05

2,590

N 3548

Waterbodem +1.85m NAP

talud 1:2

4‰ BETON 3,

15

2,590

300/300

N 3547

18

N 226

Toekomstige hellingbaan (halfverharding)

DP5

+3.85

Toekomstige vlonder

DP4

47,58

N 207

Toekomstige bushalte

K 3982 be s c bu he ite rm nb ing es sz ch on er min e gs zo

+3.85 DP3

N 3240

Bestaande duiker

Ontwerphoogte in m t.o.v. NAP Toekomstige keerwand t.b.v. opvangen hoogte-verschillen Toekomstige woningbouw

+3.75

+4.35

+3.85

N 3462

+0.00

Nieuw

S 321

+4.55 er)brug dam/(duik

ø

Bestaande GWA-riolering

A

A

N 3463

40,32

Bestaande brandkraan

Bestaande boom

27

N 3383

Bestaande kolk

11

+4.35

N 3238

Bestaande kolk

Pie k

0

KE0V25

N 3236

Bestaande rioolput dw eg

N 551

aar

N 3242

enw

1

Rioolgemaal VWA

Berm

N 3234

N 3235

Waterhuishoudkundige grens Kernzone waterkering

-5,1

ø

.66 +0.00 +1

+3.85

+3.85

N 1405

S 312

2

N 2261 +1.66

ø?

17

ON B ET

0, BET 400 KEOP20 ON +2.0 0 ø400

N 1902

0

,310 0,430 0KE0V19

.42 +2.20 +2 0 2 ø C PV 5

N 548 N 2401

øntm

+0.00

LEGENDA Bestaand

19

/25 250

0,9 ‰ BETON 300/300

64,73

44,14

1,530 0,440 0,47 3 0 KE0V20 0/3 0 00

2,9 ‰ BETON 300/300

2,5 ‰ BETON N 144

8

53,64

,0 ‰ BETON -3 250/250

2,1 ‰ BETON -

250/250

250/250

62,5

12

0 1,690 1,65 KE0V21

80 1,780 1,7 KE0V22

,5 ‰ BETON -2 250/250

52,90

53,22

Veersteeg

1,890 KE0V23

1,890

51,00

Veenendaal

ruimtelijke informatie ruimtelijke inrichting ruimtelijk beheer

tel. 0318 - 52 76 00

Elst (Gld)

tel. 0481 - 37 71 65 http://www.buroboot.nl

Tekeninggegevens

Datum

Get.

Documentsoort :

23-06-2020

kdo

Datum

:

19 mei 2020

05-08-2020

cka

Tekenaar

:

kdo

Gecontroleerd :

mb

Status

Tekening

Schaal

:

1:500

Formaat

:

A0

Bestand

:

Blad

:

V Concept Definitief N.V.I. Voor uitvoering Revisie

K19-0126-006 04

BOOT: INGENIEURS MET EEN VERHAAL

Een toekomstbestendige leefomgeving. Dat is het verhaal van BOOT. De ingenieurs van BOOT zijn actief binnen alle facetten van onze leefomgeving en leveren integrale advies- en managementdiensten. Jij kunt ons dan ook inzetten om projecten van A tot Z te regelen. Wij onderscheiden ons door onze risicogerichte aanpak, effectieve toepassing van data, circulaire denkkracht. En vooral: door onze mensen. Mensen vormen de kern van elk bedrijf, maar bij BOOT nog meer. Hoe verschillend ook, ze werken pragmatisch, nieuwsgierig en vooral sámen. Elke medewerker werkt met de kracht én ambitie van een compleet team achter zich. De ingenieurs van BOOT: daar zit een verhaal achter.

Plesmanstraat 5

Postbus 509

Veenendaal

3900 AM

info@buroboot.nl

0318 - 527 600

Veenendaal

www.buroboot.nl

BOOT organiserend ingenieursburo bv. Alle opdrachten worden aanvaard en uitgevoerd overeenkomstig de AV-BOOT 2018.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10507922/1