Document · PDF

Hurwenen herziening 2020, Groenestraat 2a en 2b vastgesteld 1 Bijlagen bij de toelichting

Commissie Ruimte 29 september 2021, gemeente MaasdrielBij agendapunt: Hurwenen herziening 2020, Groenestraat 2A en 2B18.823 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat op de gevels van de nieuwe woonbestemming de geluidbelasting als gevolg van het wegverkeer op de Groenestraat ten hoogste 41 dB inclusief aftrek ex. artikel 110g Wgh bedraagt. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt in geen van de waarneempunten overschreden. 4.3

Gecumuleerde geluidbelasting

In tabel 5 is in het kader van de toetsing aan het bouwbesluit en een goede ruimtelijke ordening de totale (gecumuleerde) geluidbelasting in de waarneempunten weergegeven voor de te realiseren woning als gevolg van alle betrokken wegen, zoals die op basis van de voornoemde uitgangspunten is berekend.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

nummer LH/15285vl/9

Tabel 5: Waarneempunten met gecumuleerde geluidbelasting Lden van de gevel in dB, t.g.v. wegverkeer Naam

Omschrijving

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

Camperloft noordgevel Camperloft zuidgevel Camperloft zuidgevel Camperloft westgevel Camperloft westgevel nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming

Hoogte (meter)

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

Richtwaarde goede ruimtelijke ordening:

Geluidbelasting (dB) 42 45 41 34 40 36 42 46 46 43 48

Er van uitgaand dat er wordt voldaan aan de minimale eis voor de karakteristieke geluidwering Gak van 20 dB mag de gecumuleerde geluidbelasting niet hoger zijn dan 53 dB om aan de eis van het binnengeluidniveau van 33 dB te voldoen. Met de berekende geluidbelastingen van ten hoogste 46 dB wordt ruim voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit. Het woon- en leefklimaat in de woningen in de geluidgevoelige ruimten van de woning en in de camperloften is gewaarborgd.

4.4

Maatregelen en voorzieningen

Refererend aan artikel 110a van de Wet geluidhinder kan worden gesteld dat voor de nieuwe woningen, voor zover de geluidbelasting hoger is dan de voorkeursgrenswaarde in nieuwe situaties van 48 dB bij wegverkeer en voor zover er in de betreffende gevel ‘te openen delen’ zijn, een verzoek voor vaststelling van een hogere waarde kan worden gedaan. De maximaal toelaatbare gevelbelasting na ontheffing bedraagt 63 dB voor wegverkeerslawaai.

De geluidbelasting is in alle waarneempunten lager dan voorkeursgrenswaarde. Het vaststellen van een hogere waarde is niet aan de orde.

Op bijlage 1, figuur 1, is het ingevoerde verkeersmodel met het plan, de plangrenzen, de betrokken wegen en de rekenpunten voor de geluidbelasting weergegeven.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

nummer LH/15285vl/10

CONCLUSIE De nieuwe woonbestemmingen zijn gelegen binnen de zone (akoestisch aandachtsgebied) van de Groenestraat (en in verlengde daarvan gelegen Hendrik Walterus van Heelstraat) en de Waaldijk. De situatie is weergegeven in bijlage 1, figuur 1.

Uit de berekeningsresultaten blijkt dat op de gevels van de nieuwe woonbestemming de geluidbelasting als gevolg van het wegverkeer op de Groenestraat ten hoogste 41 dB inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh bedraagt. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt in geen van de waarneempunten overschreden. Er wordt voldaan aan de Wet geluidhinder.

Er van uitgaand dat er wordt voldaan aan de minimale eis voor de karakteristieke geluidwering Gak van 20 dB mag de gecumuleerde geluidbelasting niet hoger zijn dan 53 dB om aan de eis van het binnengeluidniveau van 33 dB te voldoen. Met de berekende geluidbelastingen tot ten hoogste 46 dB wordt ruim voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit. Het woon- en leefklimaat in de geluidgevoelige ruimten van de woning en in de camperloften is gewaarborgd.

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

nummer LH/15285vl/11

Bijlage 1

100 m

Rapportnummer 15285vl

Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw Hulplijn

schaal = 1 : 2500

e en Gro

FDPSHUSODDWV

a str

QLHXZHZRQLQJ FDPSHUORIW 59

6 07 06

01 05

425000

ldij

04 03

53 54

04 03

ndr

42 41

at tra

150000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Groenestraat 2a - Geluidemissie wegverkeer] , Geomilieu V3.11

Situatie

15 19

150200

150400

150600

Bijlage 1, figuur 1

424800

v us lter a ik W

s eel nH

36 35

47 4645

21 2 22

25 24 26 29 27 32 61 28 3130 37 3433 39 38

17 4

4443

16 7

5 63

52 50

a Wa

07 06 08 09 10 02

Rapportnummer 15285vl

Weg Toetspunt Bodemgebied Gebouw Hulplijn

30 m schaal = 1 : 750

425050

6 07 06 01 11

07 06

08 02

425000

02 7

03 03 04

15 4

56 5 21

424950

150250 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Groenestraat 2a - Geluidemissie wegverkeer] , Geomilieu V3.11

Situatie, detail met waarneempunten

150300

150350

Bijlage 1, figuur 2

19 18

Bijlage 2

Rapport 15285vl Rapport: Model:

Bijlage 2

Lijst van model eigenschappen Geluidemissie wegverkeer

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode Aangemaakt door

Geluidemissie wegverkeer leon RMW-2012 leon op 9-6-2016

Laatst ingezien door Model aangemaakt met Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren

leon op 16-6-2016 Geomilieu V3.11 0 4

Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Geometrische uitbreiding

Bronresultaten Groepsresultaten 1,00 2 Volledige 3D analyse

Meteorologische correctie C0 waarde Maximum aantal reflecties Reflectie in woonwijkschermen Aandachtsgebied

Conform standaard 3,50 1 Ja --

Max. refl.afstand van bron Max. refl.afstand van rekenpunt Luchtdemping Luchtdemping [dB/km]

--Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00

Geomilieu V3.11

16-6-2016 14:47:14

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

Geomilieu V3.11

ItemID

Grp.ID

Datum

1e kid

NrKids

141 114 117

1 2 3

13:34, 14 jun 2016 13:34, 14 jun 2016 13:34, 14 jun 2016

-137 -45 -51

2 2 2

Naam

Omschr.

Vorm

Groenestra Groenestraat Polylijn Waaldijk Waaldijk Polylijn hendrik wa Hendrik Walterus van Heelstraat Polylijn

X-1

Y-1

X-n

Y-n

H-1

150214,00 150373,94 149925,02

424867,00 425150,88 424725,47

150677,00 149854,20 150240,88

425039,00 424810,38 424802,28

0,00 0,00 0,00

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep

H-n

M-1

M-n

ISO_H

Min.RH

Max.RH

Min.AH

Max.AH

ISO M

Hdef.

Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V3.11

Vormpunten

Lengte

Lengte3D

Min.lengte

Max.lengte

Type

Cpl

26 42 11

653,02 628,82 389,47

3,61 1,36 8,12

89,16 33,35 121,90

Verdeling Verdeling Verdeling

False False False

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

Geomilieu V3.11

Cpl_W

Hbron

Helling

1,5 1,5 1,5

0,75 0,75 0,75

0 0 0

Wegdek

W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

V(MR(P4))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(LV(P4))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

----

-50 50

50 50 50

-50 50

50 50 50

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

Geomilieu V3.11

V(MV(P4))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

V(ZV(P4))

Crow965

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

-50 50

50 50 50

-50 50

False False False

280,00 280,00 435,00

6,60 6,62 6,71

3,90 3,89 3,63

0,60 0,62 0,62

----

97,50 97,52 81,68

98,80 98,77 89,98

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep

%LV(N)

%LV(P4)

%MV(D)

%MV(A)

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

MR(D)

MR(A)

MR(N)

MR(P4)

LV(D)

LV(A)

LV(N)

LV(P4)

MV(D)

Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

98,10 98,11 82,71

----

1,25 1,25 14,77

0,60 0,63 8,13

1,30 1,32 15,63

----

1,25 1,22 3,54

0,60 0,60 1,88

0,60 0,57 1,66

----

18,02 18,08 23,84

10,79 10,76 14,21

1,65 1,70 2,23

----

0,23 0,23 4,31

Geomilieu V3.11

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

Geomilieu V3.11

MV(A)

MV(N)

MV(P4)

ZV(D)

ZV(A)

ZV(N)

ZV(P4)

LE (D) 63

LE (D) 125

LE (D) 250

LE (D) 500

LE (D) 1k

LE (D) 2k

LE (D) 4k

LE (D) 8k

LE (D) Totaal

LE (A) 63

0,07 0,07 1,28

0,02 0,02 0,42

----

0,23 0,23 1,03

0,07 0,07 0,30

0,01 0,01 0,04

----

66,96 66,95 72,34

73,77 73,77 80,18

79,71 79,70 87,64

86,12 86,12 90,45

92,63 92,64 95,51

89,14 89,14 92,40

82,36 82,36 85,76

72,27 72,27 77,88

95,28 95,29 98,78

64,08 64,08 68,13

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

Geomilieu V3.11

LE (A) 125

LE (A) 250

LE (A) 500

LE (A) 1k

LE (A) 2k

LE (A) 4k

LE (A) 8k

LE (A) Totaal

LE (N) 63

LE (N) 125

LE (N) 250

LE (N) 500

LE (N) 1k

LE (N) 2k

LE (N) 4k

LE (N) 8k

70,73 70,73 75,70

76,16 76,18 82,79

83,39 83,38 86,58

90,21 90,20 92,35

86,69 86,68 89,08

79,89 79,88 82,37

69,41 69,41 73,64

92,78 92,77 95,33

56,17 56,30 61,61

62,97 63,10 69,56

68,71 68,84 77,02

75,37 75,50 79,60

82,12 82,26 84,96

78,62 78,76 81,88

71,83 71,96 75,22

61,54 61,68 67,25

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Groenestraat Waaldijk Hendrik Walterus van Heelstraat

Geomilieu V3.11

LE (N) Totaal

LE (P4) 63

LE (P4) 125

LE (P4) 250

LE (P4) 500

LE (P4) 1k

LE (P4) 2k

LE (P4) 4k

LE (P4) 8k

LE (P4) Totaal

84,72 84,86 88,18

----

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

02 01 05 04 03

Camperloft zuidgevel Camperloft noordgevel Camperloft westgevel Camperloft westgevel Camperloft zuidgevel

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

10 06 07 08 09

nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V3.11

Maaiveld

Hdef.

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

7 1 2 3 4

wegen/erfverharding wegen/erfverharding wegen/erfverharding wegen/erfverharding wegen/erfverharding

5 6 8

wegen/erfverharding 0,00 wegen/erfverharding 0,00 wegen/erfverharding 0,00

Geomilieu V3.11

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

24 30 28 38 39

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

27 62 15 34 61

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

8,00 3,00 3,00 8,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Relatief Relatief Absoluut Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

03 10 19 20 23

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Absoluut Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 21 44 46 45

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

8,00 8,00 8,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

47 51 50 09 08

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

3,00 8,00 8,00 3,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Absoluut Absoluut Relatief Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

bestaande bebouwing

8,00

0,00

Absoluut

0 dB

False

0,80

Geomilieu V3.11

Hdef.

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Hdef.

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

18 53 12 13 60

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

8,00 8,00 3,00 3,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

59 41 40 42 43

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

3,00 3,00 3,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

37 26 25 36 35

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

29 32 63 64 49

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

3,00 3,00 8,00 3,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

48 56 04 01 07

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing camperlodges bestaande bebouwing

3,00 8,00 8,00 6,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Absoluut Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

bestaande bebouwing

8,00

0,00

Absoluut

0 dB

False

0,80

Geomilieu V3.11

16-6-2016 14:44:43

Rapport 15285vl Model: Groep:

Bijlage 2

Geluidemissie wegverkeer Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

05 33 55 02 57

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

58 54 17 06 31

bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande bebouwing

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

bestaande bebouwing

8,00

0,00

Absoluut

0 dB

False

0,80

Geomilieu V3.11

Hdef.

16-6-2016 14:44:43

Bijlage 3

Rapport 15285vl Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3

Resultatentabel Geluidemissie wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groenestraat Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

Camperloft noordgevel Camperloft zuidgevel Camperloft zuidgevel Camperloft westgevel Camperloft westgevel

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,2 44,4 41,0 31,5 25,7

2,6 41,9 38,5 29,0 23,2

-5,4 33,8 30,4 20,9 15,2

5,5 44,8 41,4 31,9 26,1

06_A 07_A 08_A 09_A 10_A

nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

29,9 40,7 45,9 45,8 42,7

27,4 38,2 43,4 43,3 40,3

19,3 30,2 35,3 35,2 32,2

30,2 41,1 46,2 46,2 43,1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V3.11

16-6-2016 14:49:08

Rapport 15285vl Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3

Resultatentabel Geluidemissie wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Hendrik Walterus van Heelstraat Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

Camperloft noordgevel Camperloft zuidgevel Camperloft zuidgevel Camperloft westgevel Camperloft westgevel

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,9 18,6 25,6 25,0 11,1

1,2 15,1 22,2 21,7 7,3

-5,7 8,0 15,0 14,5 0,5

5,0 18,7 25,7 25,2 11,1

06_A 07_A 08_A 09_A 10_A

nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

15,2 4,5 9,1 11,6 16,4

11,7 1,0 5,5 7,9 12,8

4,6 -6,1 -1,5 0,9 5,8

15,3 4,7 9,2 11,6 16,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V3.11

16-6-2016 14:49:21

Rapport 15285vl Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3

Resultatentabel Geluidemissie wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Waaldijk Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

Camperloft noordgevel Camperloft zuidgevel Camperloft zuidgevel Camperloft westgevel Camperloft westgevel

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

41,8 12,6 10,9 27,3 39,1

39,4 10,1 8,4 24,9 36,6

31,4 2,2 0,5 16,9 28,7

42,3 13,0 11,3 27,8 39,5

06_A 07_A 08_A 09_A 10_A

nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

34,8 33,8 24,0 19,2 27,5

32,4 31,3 21,5 16,7 25,0

24,4 23,4 13,6 8,8 17,1

35,3 34,2 24,4 19,6 27,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V3.11

16-6-2016 14:49:28

Rapport 15285vl Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3

Resultatentabel Geluidemissie wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

Avond

Nacht

Lden

01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

Camperloft noordgevel Camperloft zuidgevel Camperloft zuidgevel Camperloft westgevel Camperloft westgevel

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

41,8 44,4 41,1 33,6 39,3

39,4 41,9 38,6 31,0 36,8

31,4 33,8 30,6 23,1 28,9

42,3 44,8 41,5 33,9 39,7

06_A 07_A 08_A 09_A 10_A

nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming nieuwe woonbestemming

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

36,1 41,5 45,9 45,8 42,9

33,6 39,0 43,4 43,3 40,4

25,6 31,0 35,3 35,3 32,3

36,5 41,9 46,3 46,2 43,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V3.11

16-6-2016 14:49:36

Bijlage 3

Situatietekening

(vastgesteld) Hurwenen herziening 2020, Groenestraat 2a en 2b NL.IMRO.0263.BP1198-ON01

59 - 364

Bijlage 4

Beeldkwaliteit

(vastgesteld) Hurwenen herziening 2020, Groenestraat 2a en 2b NL.IMRO.0263.BP1198-ON01

61 - 364

Bijlage 5 Akoestisch onderzoek industrielawaai

(vastgesteld) Hurwenen herziening 2020, Groenestraat 2a en 2b NL.IMRO.0263.BP1198-ON01

67 - 364

RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI GROENESTRAAT 2A TE HURWENEN PROJECT: 15285

VERANTWOORDING Titel

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI GROENESTRAAT 2A TE HURWENEN

Opdrachtgever

Camperlodges b.v. Groenestraat 2a 5327 AE Hurwenen

Rapportnummer

15285il-2d

Datum

23 maart 2021

Projectleider

de heer L. Hoek

Autorisatie

de heer O. Duisters

handtekening

NIPA milieutechniek b.v. Landweerstraat – Zuid 109 5349 AK Oss

tel. +31 (0)412 – 65 50 58 fax. +31 (0)412 – 65 29 98 www.nipamilieu.nl info@nipamilieu.nl

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/2

INHOUDSOPGAVE VERANTWOORDING ________________________________________________________________ 2 1

INLEIDING _____________________________________________________________________ 4

GRENS- EN TOETSINGSWAARDEN _________________________________________________ 6

2.1

ALGEMEEN __________________________________________________________________ 6

2.2

ACTIVITEITENBESLUIT ___________________________________________________________ 6

2.3

RUIMTELIJKE ORDENING _________________________________________________________ 7

2.4

VERKEERSAANTREKKENDE WERKING _________________________________________________ 9

UITGANGSPUNTEN ____________________________________________________________ 10 3.1

OMGEVING ________________________________________________________________ 10

3.2

ONDERZOEKSGEGEVENS ________________________________________________________ 10

3.3

REPRESENTATIEVE BEDRIJFSSITUATIE ________________________________________________ 11

3.4

INDIRECTE HINDER ____________________________________________________________ 12

3.5

GELUIDBRONNEN ____________________________________________________________ 12

3.6

BEREKENINGSMETHODE ________________________________________________________ 14

GELUIDNIVEAUS _______________________________________________________________ 15 4.1

ALGEMEEN _________________________________________________________________ 15

4.2

BEREKENINGSRESULTATEN RBS NIEUWE INRICHTING _____________________________________ 15

4.3

BEREKENINGSRESULTATEN AANWEZIGE BEDRIJVEN BIJ NIEUWE WOONBESTEMMINGEN ______________ 16

CONCLUSIE ___________________________________________________________________ 18 5.1

LANGTIJDGEMIDDELDE BEOORDELINGSNIVEAUS ________________________________________ 18

5.2

MAXIMALE GELUIDNIVEAUS _____________________________________________________ 18

5.3

EINDCONCLUSIE _____________________________________________________________ 19

Bijlage 1 2 3

Situatie en ingevoerd rekenmodel Invoergegevens rekenmodel Berekeningsresultaten

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/3

INLEIDING In opdracht van Camperlodges b.v. heeft NIPA milieutechniek b.v. een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd in verband met de herziening van het bestemmingsplan Hurwenen voor het perceel aan de Groenestraat 2a te Hurwenen, gemeente Maasdriel.

Op de locatie is momenteel een champignonkwekerij gevestigd. Het plan is in de voormalige kwekerij 8 camperloften te realiseren. Er is geen bedrijfsmatige grondslag voor de camperloften. De loften worden per stuk verkocht en ze hebben elk een woonbestemming.

Op het perceel worden camperparkeerplaatsen aangelegd. Op de locatie wordt de bedrijfswoning Groensestraat 2a van de voormalige champignonkwekerij bestemd naar een burgerwoning. De woning heeft planologisch geen binding met de camperloften en niet met de camping (feitelijk wordt de camping wel geëxploiteerd vanuit deze woning).

Om de bestemmingswijziging mogelijk te maken moet een ruimtelijke onderbouwing worden opgesteld. Binnen de invloedsfeer van de geprojecteerde woonbestemmingen is aan de Waaldijk 67 momenteel het transportbedrijf Van Ballegooyen en Zonen gelegen. Bestemmingsplantechnisch mag op deze locatie een bedrijf van ten hoogste milieucategorie 3.2 worden gevestigd.

Ten behoeve van een noodzakelijke bestemmingsplanprocedure is het, indien er woningen zijn gesitueerd binnen de binnen de richtafstanden van bedrijven noodzakelijk te toetsen aan de VNGpublicatie “Bedrijven en milieuzonering”.

Bij kleinere afstanden, zoals in dit plan aan de orde is, dienen de betreffende milieuaspecten nader te worden onderzocht. Hierbij is het belangrijk vanuit het gezichtspunt van woningen aan te tonen dat er sprake is van een goede ruimtelijke kwaliteit. Anderzijds moet voorkomen worden dat aanwezige bedrijven door de nieuwe ontwikkeling in hun milieuruimte beperkt worden. Daarnaast is in de Wet geluidhinder bepaald dat gemeenten bij vaststelling of herziening van een bestemmingsplan de wettelijke grenswaarden in acht moeten nemen. In deze situatie zijn dat de grenswaarden van Activiteitenbesluit.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/4

In dit onderzoek zijn de geluidniveaus berekend in de representatieve en voor zover relevant, incidentele bedrijfssituaties voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (Lmax ) ter plaatse van de nieuwe woonbestemmingen.

De vastgestelde geluidniveaus worden getoetst aan de geldende normstelling van het Activiteitenbesluit én in het kader van een goed woon- en leefklimaat conform de VNG-publicatie: “Bedrijven en milieuzonering”.

In het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: 

voor de geluidemissie relevante informatie namens de gebruiker van het perceel Groenestraat 2a te Herwenen



kadastrale ondergrond van het kadaster,



akoestische emissiekentallen van industriële bedrijven



aan het archief van NIPA milieutechniek B.V. ontleende meet- en brongegevens van de diverse geluidbronnen, materialen en producten.



publicatie 202 ‘Het menselijk stemgeluid’ uit het ‘Journaal Geluid december 2009, nr. 10’

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/5

GRENS- EN TOETSINGSWAARDEN 2.1

Algemeen

Met het akoestisch rapport moet worden aangetoond dat de geluidniveaus berekend in de representatieve en, voor zover relevant incidentele bedrijfssituatie voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (Lmax) ter plaatse van de meest kritisch gelegen woningen van derden ten opzichte van het bedrijf voldoen aan de grenswaarden volgens het Activiteitenbesluit én aan de toetsingswaarden van de VNG-publicatie: “Bedrijven en milieuzonering”

De dichtstbijzijnde woning van derden in deze situatie zijn de woningen aan de Groenstraat 7 en de Waaldijk 67. 2.2

Activiteitenbesluit

De voor deze inrichting relevante onderdelen van het Activiteitenbesluit met betrekking tot geluid zijn hieronder integraal overgenomen.

Artikel 2.17, 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr;LT) en het maximaal geluidniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden Tabel 2.17a 07:00-19:00

19:00-23:00

23:00-07:00

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB()A

45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten c. de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidmetingen

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/6

d. de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein e. de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen, voor zover het woningen betreft gelden in geluidgevoelige ruimten en verblijfsruimten f. de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein. 2.3

Ruimtelijke ordening

In het kader van de bestemmingsplanwijziging milieuzonering wordt ook getoetst aan VNGpublicatie: “Bedrijven en milieuzonering”. Bij de toetsing wordt onderscheid gemaakt in de gebiedstypen "rustige woonwijk" en gebiedstype "gemengd gebied". Een omschrijving van deze gebieden wordt gegeven in hoofdstuk 2.3 van de VNG-publicatie. De omgeving van dit bedrijf wordt met de combinatie van wonen en bedrijvigheden getypeerd als rustige woonwijk. Het aspect geluid is vaak maatgevend voor de richtafstand van een bedrijf. De toetsingswaarden die gehanteerd kunnen worden voor een onderzoek naar de invloed van concrete activiteiten op woonbebouwing zijn gebaseerd op de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998. In het onderzoek dienen alle akoestisch relevante activiteiten meegenomen te worden. Dus ook activiteiten die in het kader van het Activiteitenbesluit zijn uitgesloten van toetsing. In het kader van goede ruimtelijke ordening dient immers de werkelijke milieubelasting in kaart te worden gebracht.

Voor de beoordeling van de niveaus wordt de volgende methodiek gevolgd. Het toetsingskader voor het aspect geluid bestaat uit vier stappen, waarbij per stap de geluidsbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motivatieplicht toeneemt.

Stap 1 Indien de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden kan verdere toetsing en nader onderzoek achterwege blijven.

Stap 2 Indien stap 1 niet toereikend is, is nader onderzoek noodzakelijk. De berekende geluidsniveaus worden bij het omgevingstype rustige woonwijk/rustig buitengebied getoetst aan: 

45 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau



65 dB(A) voor het maximale geluidsniveau



50 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking

Als sprake is van het omgevingstype gemengd gebied wordt in stap 2 getoetst aan: 

50 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/7



70 dB(A) voor het maximale geluidsniveau



50 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking

Indien hieraan wordt voldaan dan is voldoende aangetoond dat de situatie inpasbaar is.

Stap 3 Indien de toetsingswaarden uit stap 2 niet toereikend zijn wordt voor het omgevingstype rustige woonwijk/rustig buitengebied getoetst aan: 

50 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau,



70 dB(A) voor het maximale geluidsniveau,



50 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking.

En voor het omgevingstype gemengd gebied aan: 

55 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau,



70 dB(A) voor het maximale geluidsniveau, exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer,



65 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking.

Wordt hieraan voldaan dan dient het bevoegd gezag te motiveren waarom het deze geluidsbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. Hierbij spelen maatregelen, cumulatie met de eventueel reeds aanwezige geluidsbelasting en gemeentelijk geluidsbeleid een rol.

Stap 4 Bij hogere geluidsbelastingen dan aangegeven in stap 3 is het plan doorgaans niet mogelijk. Indien het bevoegd gezag het plan toch wil doorzetten zal een vergaande motivatie moeten worden opgesteld waarbij cumulatie van geluid aan de orde moet komen.

Berekeningen worden uitgevoerd conform de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999". Onder gevels van woningen wordt verstaan de gevels met te openen delen (ramen of deuren) waarachter zich geluidgevoelige ruimten (zoals woon- of slaapkamers) bevinden. In het algemeen vindt beoordeling in de dagperiode plaats op een waarneemhoogte van doorgaans 1,5 meter, aangezien dan voornamelijk de buitenruimten en de woonkamers de te beschermen ruimten zijn. In de avonden nachtperiode is deze hoogte veelal 4,5 meter, ter bescherming van slaapruimten. In de onderzochte situatie is beoordeeld op 1,5 meter hoogte bij de woningen.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/8

2.4

Verkeersaantrekkende werking

Met betrekking tot de indirecte hinder op de openbare weg wordt aansluiting gezocht bij de grenswaarden uit de circulaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer’ van 29 februari 1996. De voorkeursgrenswaarde voor het equivalente geluidniveau bedraagt 50 dB(A)etmaalwaarde en de maximale grenswaarde is 65 dB(A).

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/9

UITGANGSPUNTEN 3.1

Omgeving

De camperparkeerplaats wordt gevestigd aan de Groenweg 2a te Hurwenen, gemeente Maasdriel. De dichtstbijzijnde woning van derden in deze situatie zijn de woningen aan de Groenstraat 7 en de Waaldijk 67.

Op een afstand van 60 meter ten opzichte van de nieuwe woonbestemmingen is aan de Waaldijk 67 het transportbedrijf Van Ballegooyen en Zonen gelegen.

De situatie is weergeven in onderstaande figuur en in bijlage 1, figuur 1 van dit rapport.

3.2

Onderzoeksgegevens

Het betreft hier camperparkeerplaats en een camperloft.

Camperbezitters bezoeken de parkeerplaats voor een overnachting en vertrekken weer de volgende dag. De campers rijden stapvoets over het terrein naar de plaatsen. De route loopt voor deel door het camperloftgebouw. Het aantal gasten is doorgaans niet meer dan 2 per camper. Op het terrein zijn de voorzieningen minimaal. Het gedrag van de bezoekers is rustig. Er vinden op deze locatie geen

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/10

andere voor de geluiduitstraling relevante activiteiten plaats dan het arriveren en vertrekken van de campers.

De camperloft is een woonloods die is gemaakt op het stallen van een camper of caravan en samen met het kampeermiddel een volwaardige woning vormt. De loft is een verblijf voor camperbezitters tussen de reizen door. De gebruikers hebben geen andere woning ter beschikking. Een camperloft is in hoge mate zelfvoorzienend, eigenaren blijven zoveel als mogelijk onafhankelijk van nutsbedrijven.

Voor het loftgebouw is een kleine parkeerplaats om de personenwagens van de eigen bewoners, of die van bezoekers te parkeren.

Er wordt in het kader van het akoestische onderzoek een representatieve bedrijfssituatie onderscheiden (RBS). Dit is de situatie waarbij de voor de geluidproductie relevante omstandigheden kenmerkend zijn voor een bedrijfsvoering bij volledige capaciteit in de te beschouwen etmaalperiode. Een incidentele bedrijfssituatie (IBS) is een situatie die minder dan 12 maal per jaar voorkomt en waarbij een hogere geluidproductie t.o.v de RBS ontstaat. Een IBS komt op dit bedrijf niet voor. Ten aanzien van de geluidemissie van het transportbedrijf aan de Waaldijk 67 is uitgegaan van de maximaal mogelijke planologische geluidruimte op basis van de richt- en grenswaarden van de VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering, het Activiteitenbesluit en de voorkeursgrenswaarde van de verkeersaantrekkende werking. Deze geluidbelastingen zijn in hoofdstuk 2 beschreven. 3.3

Representatieve bedrijfssituatie

Camperparkeerplaats: De akoestisch relevante activiteiten binnen de RBS zijn hieronder omschreven. Alle activiteiten vinden plaats in de periode vanaf 07.00 uur tot ten hoogste 23.00 uur. 

in een hoogseizoensituatie aankomst en vertrek van ten hoogste 10 campers in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur,



in een hoogseizoensituatie aankomst van ten hoogste 10 campers in de periode tussen 19.00 en 23.00 uur,



het manoeuvreren van de campers bij aankomst en vertrek van totaal 30 minuten in de dagperiode en circa 25 minuten in de avondperiode,



Stemgeluid van de gasten op het camperterrein; In volledige bezetting zijn er 10 campers op het terrein aanwezig. Doorgaans verblijven 2 personen in een camper. In het algemeen zijn dit senioren die overdag de omgeving verkennen en vóór 23.00 uur slapen. Voor dit onderzoek is uitgegaan van 3 uur stemgeluid van 10 sprekende personen in de dagperiode en 1 uur in de

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/11

avondperiode. Roepen zal voorkomen bij bijvoorbeeld het manoeuvreren van een camper en kan zich zowel in dag- als avondperiode voordoen;

Bedrijf Waaldijk 67 Voor de akoestisch relevante activiteiten binnen de RBS is het uitgangspunt dat deze 24 uur per etmaal kunnen plaatsvinden. Het bestemmingsplan staat op deze locatie bedrijvigheden toe tot en met milieucategorie 3.2. In dit onderzoek is gekozen een geluidemissie in de vorm van een kavelemissie voor de betreffende milieucategorie in dB(A) per vierkante meter bedrijfsterrein te hanteren om de planologisch maximale geluidemissie van het kavel te waarborgen. Op basis van dit uitgangspunt is de geluidbelasting bij de nieuwe woonbestemmingen (woning Groenstraat 2 en camperloft) berekend. 3.4

Indirecte hinder

De equivalente geluidbelasting Laeq van het verkeer van en naar het bedrijf op de openbare weg (verkeersaantrekkende werking) wordt beoordeeld volgens de circulaire van de minister van VROM “Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting” van 29 februari 1996. Voorwaarde is dat het verkeer ter plaatse van woningen van derden akoestisch herkenbaar is. Aannemelijk is dat in deze situatie, gezien de situering van de woningen van derden ten opzichte van het camperplaats en de relatief lage verkeersintensiteit van voertuigen op de Waaldijk geen herkenbaar verkeer aan de orde is. De indirecte hinder wordt in dit onderzoek niet verder beschouwd. 3.5

Geluidbronnen

Camperparkeerplaats: De akoestische gegevens van de materialen en voertuigen zijn ontleend aan bestaand akoestisch onderzoek aan rijdende voertuigen uit het geluidmeetarchief van NIPA milieutechniek b.v of meet rapportages van derden. De geluidbronnen en routes van de voertuigen op het terrein zijn weergegeven in bijlage 1.

Akoestische gegevens van stemgeluid zijn conform publicatie 202 ‘Het menselijk stemgeluid’ uit het ‘Journaal Geluid december 2009, nr. 10’. Vermeld is dat een (equivalente) bronsterkte voor normaal spreken (gemiddeld man/vrouw) kan worden gehanteerd van 65 dB(A). Voor een roepend persoon wordt een maximaal bronsterkte aangehouden van 86 dB(A).

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/12

door het sluiten van een portier van een voertuig. Minder relevante maximale geluidniveaus ontstaan bij het manoeuvreren en wegrijden van voertuigen en het roepen van personen.

Een overzicht van de niet mobiele geluidbronnen met de bedrijfsduur zijn weergegeven in onderstaande tabel 1. Tabel 1: Bronoverzicht en berekening bedrijfsduurcorrectie van de (punt)geluidbronnen in de RBS Bronnrs

Omschrijving Equivalente geluidbronnen Manoeuvreren camper Sluiten portier Stemgeluid 10 pers Stemgeluid roepend persoon

P01/1-2 P02 OB01 P03/1-4

Lwreq [dB(A)]

Bedrijfstijd dagperiode (uren)

Bedrijfstijd avondperiode (uren)

LAmax [dB(A)]

92 75 -

0,25 3 -

0,2 1 -

97 100 86 86

Voor de herkomst en spectrale verdeling van de in bovenstaande tabel vermelde niveaus wordt verwezen naar de bij dit rapport behorende bijlage 2 met invoergegevens.

De bedrijfsduurcorrectie (Cb) van de mobiele geluidbronnen wordt berekend uit de voertuigsnelheid, de lengte van de rijroute, en het aantal puntgeluidbronnen waarin de route is gemodelleerd.

De invoergegevens zijn weergegeven in onderstaande tabel 2, de berekeningen in bijlage 2. Tabel 2: Bronoverzicht van de mobiele geluidbronnen in de RBS Aantal verkeersbewegingen Bron:

Omschrijving:

V (km/u) L (m)

07.00 en 1 9.00 uur

19.00 en 23.00 uur Lwr [dB(A)]

LAmax [dB(A)]

Bedrijfsterrein: M01

Rijden campers

Transportbedrijf Waaldijk 67 In het onderzoek is voor het gehelde inrichtingterrein van Waaldijk 67 een oppervlaktebron gemodelleerd met een geluidemissie in dB(A) per m2 kavel van 62 dB(A)/m2 , zijnde de worstcase emissie voor een bedrijf in milieucategorie 3.2.

Het relatief standaard spectrum voor industrielawaai waarmee is gerekend is weergeven in tabel 3. Tabel 3: Standaard (relatief) spectrum industrielawaai Type geluid

63 Hz

125 Hz

250 Hz

500 Hz

1.000 Hz

2.000 Hz

4.000 Hz

Industrielawaai

-20

-19

-8

-5

-6

-8

-12

De geluidbronnen en de situering op het bedrijfsterrein is weergegeven op de figuren in bijlage 1

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/13

Het maximale geluidniveau (piekgeluid, LAmax) betreft een kortstondige verhoging van het momentane geluidniveau gecorrigeerd met de meteocorrectieterm (correctie voor de meteorologisch wisselende omstandigheden = Cm). De geluiden worden in het algemeen veroorzaakt door laden en lossen van goederen, het sluiten van portieren van voertuigen , en het accelereren van voertuigen. Voor de bepaling van het maatgevende maximale geluidniveau in dit bedrijf is het optrekken van een zware vrachtwagen op de uitrit van Waaldijk 67 gehanteerd. Het bronvermogen is 108 dB(A). 3.6

Berekeningsmethode

De geluidniveaus in de waarneempunten ter plaatse van woningen van derden, is berekend volgens de Standaardrekenmethode II.8 van de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999”. Bij de overdrachtsberekeningen is het onderzoeksgebied als akoestisch absorberend ingevoerd (bodemfactor 1,0). Akoestisch reflecterende bodemgebieden zoals verhard bedrijfsterreinen en wegdekken zijn ingevoerd met bodemfactor 0,0. Gebouwen en bouwwerken worden in het model ingevoerd als reflecterende schermen. Het overdrachtsmodel rekent in dit geval met enkelvoudige reflecties (spiegelbronnen).

Voor de berekeningen is het computerprogramma Geomilieu V2020.2 gebruikt.

Hieronder is een 3D plot van het rekenmodel weergegeven:

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/14

GELUIDNIVEAUS 4.1

Algemeen

Voor de situering van de waarneempunten, ingevoerde objecten en geluidbronnen wordt verwezen naar de figuren in bijlage 1. 4.2

Berekeningsresultaten RBS nieuwe inrichting

Camperparkeerplaats: De berekeningen resulteren in een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (L Ar,LT) per etmaalperiode en een maximaal geluidniveau (Lmax). Beoordeling van de geluidniveaus vindt in principe in de dagperiode plaats op een hoogte van 1,5 meter en in de avondperiode op 4,5 meter.

Tabel 4 geeft voor alle relevante beoordelingspunten een overzicht van de berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus (LAr,LT) in de onderzochte representatieve bedrijfssituatie. De rekenresultaten worden in de tabel getoetst aan de in hoofdstuk 2 genoemde toetsingswaarden.

Tabel 4: Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus in dB(A) in de RBS punt

Omschrijving

01 02 03 04 05 06 07 08/1 08/2 10/1 10/2

Groensetraat 5 Groenestraat 7 Groenestraat 9 Groensetraat 11 Waaldijk 69 Waaldijk 14 Waaldijk 67 Groensestraat 2 (zijgvl) Groensestraat 2 (achtergvl) Camperloft, Groenestraat 2 Camperloft, Groenestraat 2

LAr,LT in dB(A) gedurende de dag-, avond- en nachtperiode Berekend geluidgrenswaarde overschrijding 25/31/45/40/35 -/-/27/32/45/40/35 -/-/28/32/45/40/35 -/-/28/31/45/40/35 -/-/21/28/45/40/35 -/-/27/33/45/40/35 -/-/30/36/45/40/35 -/-/31/35/45/40/35 -/-/35/40/45/40/35 -/-/33/36/45/40/35 -/-/37/39/45/40/35 -/-/-

Uit de tabel volgt dat er wordt voldaan aan de toetsingswaarden die gelden voor de optredende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus overeenkomstig hoofdstuk 2.

Tabel 5 geeft voor alle relevante beoordelingspunten een overzicht van de berekende maximale geluidniveaus (LA,max) in de onderzochte representatieve bedrijfssituatie. De rekenresultaten worden in de tabel getoetst aan de in hoofdstuk 2 genoemde toetsingswaarden.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/15

Tabel 5: Rekenresultaten maximale geluidniveaus in dB(A) in de RBS punt

Omschrijving

01 02 03 04 05 06 07 08/1 08/2 10/1 10/2

Groenestraat 5 Groenestraat 7 Groenestraat 9 Groensetraat 11 Waaldijk 69 Waaldijk 14 Waaldijk 67 Groensestraat 2 (zijgvl) Groensestraat 2 (achtergvl) Groenestraat 2, camperloft Groenestraat 2, camperloft

LMax in dB(A) de dag-, avond en nachtperiode Berekend geluidgrenswaarde overschrijding 47/50/65/60/55 -/-/54/56/65/60/55 -/-/60/60/65/60/55 -/-/58/58/65/60/55 -/-/48/51/65/60/55 -/-/52/55/65/60/55 -/-/57/58/65/60/55 -/-/58/57/65/60/55 -/-/55/57/65/60/55 -/-/59/59/65/60/55 -/-/60/60/65/60/55 -/-/-

Het maatgevende maximale geluidniveau in de dag- en avondperiode wordt berekend in waarneempunt 03 en 10/2 en wordt veroorzaakt door het optrekken van een camper en het sluiten van een portier van camper op de camperplaats. Uit de tabel volgt dat er wordt voldaan aan de geluidtoetsingswaarden die gelden voor het maximale geluidniveaus in de avondperiode overeenkomstig hoofdstuk 2. Het woon- en leefklimaat ter plaatse van de woonbestemmingen van derden is gewaarborgd.

Uit de berekening volgt dat de onderzochte bedrijfssituatie ook voldoet aan de geluidvoorschriften van het Activiteitenbesluit. 4.3

Berekeningsresultaten aanwezige bedrijven bij nieuwe woonbestemmingen

De berekeningen resulteren in een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in de representatieve bedrijfssituatie per etmaalperiode en een maximaal geluidniveau (Lmax). vanwege de RBS van de bestaande bedrijfsbestemming Waaldijk 67 bij de nieuwe woonbestemmingen.

De berekeningsresultaten zijn in tabel 6 en 7 weergegeven. De rekenresultaten worden in de tabel getoetst aan de in hoofdstuk 2 genoemde toetsingswaarden. Tabel 6: Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus in dB(A) in de RBS punt

08/1 08/2 10/1 10/2

Omschrijving Groenestraat 2 (nw. woonbesteming) (zijgvl) Groenestraat 2 (nw. woonbesteming) (achtergvl) Camperloft,Groenestraat 2 (nw. woonbestemming) Camperloft,Groenestraat 2 (nw. woonbestemming)

LAr,LT in dB(A) gedurende de dag-, avond- en nachtperiode Berekend geluidgrenswaarde overschrijding 32/34/34 50/45/40 -/-/36/38/38 33/33/33

50/45/40

-/-/-

35/35/35

50/45/40

-/-/-

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/16

Uit de tabel volgt dat de beschikbare geluidruimte voldoet aan de grenswaarden van het Activiteitenbesluit bij de nieuwe beoogde woningbestemmingen.

maximaal geluidniveau In tabel 7 zijn de berekeningsresultaten van het maximale geluidniveau weergegeven;

Tabel 7: Rekenresultaten maximale geluidniveaus in dB(A) in de RBS punt

08/1 08/2 10/1 10/2

Omschrijving Groenestraat 2 (nw. woonbesteming) (zijgvl) Groenestraat 2 (nw. woonbesteming) (achtergvl) Camperloft,Groenestraat 2 (nw. woonbestemming) Camperloft,Groenestraat 2 (nw. woonbestemming)

LAmax in dB(A) gedurende de dag-, avond- en nachtperiode Berekend geluidgrenswaarde overschrijding 41/43/43 70/65/60 -/-/43/45/45

70/65/60

-/-/-

33/33/33

70/65/60

-/-/-

51/51/51

70/65/60

-/-/-

Uit tabel 7 volgt dat bij de nieuwe woonbestemmingen wordt voldaan aan de grenswaarden van het maximale geluidniveau dat wordt veroorzaakt door de geluidbronnen op bestaande bedrijven.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/17

CONCLUSIE In opdracht van Camperlodges b.v. heeft NIPA milieutechniek b.v. een akoestisch onderzoek industrielawaai uitgevoerd in verband met de herziening van het bestemmingsplan Hurwenen voor het perceel aan de Groenestraat 2a te Hurwenen, gemeente Maasdriel.

Op de locatie is momenteel een champignonkwekerij gevestigd. Het plan is in de voormalige kwekerij 8 camperloften te realiseren. Op het perceel worden 10 camperparkeerplaatsen aangelegd. Op de locatie wordt de bedrijfswoning van de voormalige champignonkwekerij bestemd naar een burgerwoning.

In dit onderzoek zijn de geluidniveaus berekend in de representatieve bedrijfssituatie voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidniveau (Lmax) ter plaatse van de meest kritisch gelegen woningen van derden ten opzichte van de nieuwe inrichting en getoetst aan de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”. 5.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus

Uit de berekeningen blijkt dat het langtijdgemiddelde geluidniveau L Ar,LT in de representatieve bedrijfssituatie als gevolg van de reguliere activiteiten op het camperterrein ten hoogste 37 en 39 dB(A) in respectievelijk dag- en avondperiode bedraagt ter plaatse van geluidsgevoelige woonbestemmingen van derden. Er wordt voldaan aan de in hoofdstuk 2 gestelde toetsingwaarde.

Tevens blijkt dat de beschikbare geluidruimte van planologische mogelijke bedrijfsbestemmingen voldoet aan de te hanteren geluidricht- en grenswaarden bij de nieuwe beoogde woningbestemmingen. 5.2

Maximale geluidniveaus

Het hoogste piekgeluidniveau in de dag- en avondperiode wordt berekend in waarneempunt 04 en wordt veroorzaakt door de het sluiten van een portier van camper op de camperplaats. Uit de tabel volgt dat er wordt voldaan aan de geluidtoetsingswaarden die gelden met betrekking tot de optredende maximale geluidniveaus in de avondperiode overeenkomstig hoofdstuk 2. Het woon- en leefklimaat ter plaatse van de woningen van derden is gewaarborgd.

Tevens blijkt dat de geluidemissie van het maximale geluidniveau van planologische mogelijke bedrijfsbestemmingen voldoet aan de geldende geluidricht- en grenswaarden bij de nieuwe woningbestemmingen.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/18

5.3

Eindconclusie

De onderzochte bedrijfsvoering op het perceel Groenestraat 2a te Hurwenen geen knelpunten veroorzaakt met betrekking tot de geluiduitstraling op de bestaande woningen in de omgeving. Het woonklimaat ter plaatse van woningen van derden is gewaarborgd.

Planologische mogelijke bedrijfsbestemmingen worden niet beperkt door de realisatie van de nieuwe woonbestemmingen.

Akoestisch onderzoek industrielawaai Groenestraat 2a te Hurwenen

LH/15285-2d/19

Bijlage 1

Bijlage 2

Rapportnummer 15285 Rapport: Model:

bijlage 2

Lijst van model eigenschappen Geluidemissie n/d omgeving v23032021

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Geluidemissie n/d omgeving v23032021 leon #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

leon op 31-5-2016 lhoek op 23-3-2021 Geomilieu V3.11

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

23-3-2021 16:53:39

Rapportnummer 15285

bijlage 2

Commentaar aanpassen onderzoek, verplaatsen in en uitrit

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

23-3-2021 16:53:39

Rapportnummer 15285 Model: Groep:

bijlage 2

Geluidemissie n/d omgeving v23032021 Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Hoogte D

Hoogte E

Hoogte F

Gevel

02 03 04 01 05

Groenestraat 7 Groenestraat 9 Groensetraat 11 Groenestraat 5 Waaldijk 69

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08/1 10/1 10/2

Waaldijk 14 Waaldijk 67 Groenestraat 2 (nw woonbestemming) zijgevel Camperloft,Groenestraat 2, nw. woonbest Camperloft,Groenestraat 2, nw. woonbest.

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 ---

------

Ja Ja Ja Ja Ja

08/2

Groenestraat 2 (nw woonbestemming) achtergeve

0,00

Relatief

1,50

4,50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

23-3-2021 16:56:56

Rapportnummer 15285 Model: Groep:

bijlage 2

Geluidemissie n/d omgeving v23032021 Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen infra Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam

Omschr.

7 1 2 3 4

wegen/erfverharding wegen/erfverharding wegen/erfverharding wegen/erfverharding wegen/erfverharding

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5 6

wegen/erfverharding wegen/erfverharding

0,00 0,00

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

23-3-2021 16:56:56

Rapportnummer 15285 Model: Groep:

bijlage 2

Geluidemissie n/d omgeving v23032021 Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen Lar,LT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep

Naam

Omschr.

Lar,LT Lar,LT

P01/1 P01/2

manouvreren campers manouvreren campers

Hoogte

Maaiveld

Type

Tb(u)(D)

Tb(u)(A)

Tb(u)(N)

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

Lw 63

Lw 125

Lw 250

Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k

Lw 8k

Lw Totaal

1,00 1,00

0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron

0,2501 0,2501

0,2000 0,2501

---

16,81 16,81

13,01 12,04

---

62,30 62,30

80,20 80,20

80,30 80,30

83,00 82,95

85,80 85,80

85,50 85,50

83,60 83,60

77,50 77,50

91,56 91,56

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

23-3-2021 16:56:56

Rapportnummer 15285 Model: Groep:

bijlage 2

Geluidemissie n/d omgeving v23032021 Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen Lar,LT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep

Red 63

Red 125

Red 250

Red 500

Red 1k

Red 2k

Red 4k

Red 8k

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

Lar,LT Lar,LT

0,00 0,00

52,30 47,30

62,30 62,30

80,20 80,20

80,30 80,30

83,00 82,95

85,80 85,80

85,50 85,50

83,60 83,60

77,50 77,50

91,56 91,56

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

23-3-2021 16:56:56

Rapportnummer 15285 Model: Groep:

bijlage 2

Geluidemissie n/d omgeving v23032021 Groenestraat 2a - Zaltbommel, Hurwenen Lar,LT Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Groep

Naam

Omschr.

Lar,LT

OB02

stemgeluid camperplaats 10 pers

Hoogte

Maaiveld

1,50

0,00

Hdef.

Oppervlak

TypeLw

Tb(u)(D)

Tb(u)(A)

Tb(u)(N)

DeltaL

DeltaH

Negeer obj.

LwM2 63

LwM2 125

LwM2 250

LwM2 500

Relatief

863,23

True

3,0004

1,0001

5,0

-29,36

22,14

29,14

33,14

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Nipa Milieutechniek BV

23-3-2021 16:56:56

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10507966/1