Bijlage 4i Onderbouwing stikstofdepositie

Onderbouwing stikstofdepositie sloopfase/aanlegfase tevens gebruiksfase.

Opdrachtgever Familie Hooijmans Hoorzik 15 5331 KG Kerkdriel Rens de Kruijf Adviseur omgeving +31 6 21 23 25 80

C.M.A. (Corné) van Wagenberg Commerciële Binnendienst | Arvalis 31-10-2024/08-04-2025/12-11-2025

Kantoor ’s-Hertogenbosch Onderwijsboulevard 225 5223 DE ’s-HERTOGENBOSCH Postbus 100 5201 AC ’s-HERTOGENBOSCH

Aanleiding Het paddenstoelenbedrijf van initiatiefnemer bestaat uit een woonhuis met direct daarachter 2 gebouwen met champignoncellen en aan de westkant een opslaggebouw. De woning is nog in goede staat. De bedrijfsgebouwen zijn samen circa 630 m² groot. Het gebouw aan de westzijde van de locatie is in gebruik voor de werktuigen en is circa 200 m² groot. Het gebouw met de champignoncellen is circa 430 m² groot. Deze locatie heeft een bouwvlak van circa 2.200 m². Aangrenzend, ten oosten van de locatie ligt een perceel dat agrarisch in gebruik is, het perceel is eigendom van de initiatiefnemers. Dit perceel is circa 2.000 m² groot.

In de beoogde situatie wil de initiatiefnemer het bedrijf definitief beëindigen, alle bedrijfsgebouwen saneren en het naastgelegen perceel ontwikkelen. Op basis van het VAB beleid, dat is vastgesteld door de gemeenten Zaltbommel en Maasdriel op 30 maart 2017, is het voor de initiatiefnemer mogelijk om één vrijstaande woning te ontwikkelen. Er is sprake van sloop van minimaal 400 m² bedrijfsgebouwen voor de paddenstoelenteelt. Deze vrijstaande woning wordt ontwikkeld op het aangrenzende perceel. De huidige bedrijfswoning zal blijven staan. De bestemming van het gehele perceel zal gelijktijdig aangepast worden in bestemming ‘Wonen’. In afbeelding 1 is de huidige situatie geschetst. De huidige woning is paars geschetst. De groene bedrijfsgebouwen worden gesloopt. Dit is 430 m² + 200 m². Op het naastgelegen perceel in geel, beoogd initiatiefnemer een woning te ontwikkelen en is eigendom van initiatiefnemer.

Op afbeelding 1 is een indicatie van de nieuwe indeling van het plangebied weergegeven.

afbeelding 1: schematische weergave toekomstige situatie.

In de sloopfase van de bedrijfsgebouwen en de aanlegfase van de nieuwe woning is er sprake van extra verkeersbewegingen en mobiele werktuigen die stikstofuitstoot veroorzaken. Daarom is er een AERIUS-berekening gemaakt waarmee aangetoond is dat de aanlegfase geen negatieve effecten heeft op nabijgelegen natura2000 gebieden. Met onderhavige notitie worden de ingevoerde gegevens in AERIUS toegelicht. Voor invoer van de lijnbronnen in AERIUS geldt dat deze worden gesitueerd totdat het verkeer is opgegaan in het heersend verkeersbeeld. Dit is bereikt als een voertuig vanaf het plangebied op een weg komt waar deze voor minder dan 5% van de totale verkeersintensiteit zorgt. In de AERIUS-berekeningen zijn twee lijnbronnen ingevoerd. Vanaf de oprit van de bestaande woning en de beoogde nieuwe woning zijn een bron in oostelijke en een bron in westelijke richting opgenomen. De bronnen in oostelijke richting zijn ingevoerd tot de splitsing van de Hoorzik en de Pietersdijk. De bronnen in westelijke richting zijn ingevoerd tot de splitsing van de Hoorzik en de Provincialeweg. In de Aerius-berekening wordt uitgegaan van het aantal vervoersbewegingen (dus heen- en/of terug- bewegingen)

Onderbouwing invoergegevens AERIUS gebruiksfase woningen. Uitgangspunten gebruiksfase In de gebruiksfase wordt emissie verwacht als gevolg van verkeers aantrekkende werking (bewoners). Rekening is gehouden met 8,6 motorvoertuigbewegingen per woning (afgerond tot 9 motorvoertuigbewegingen) per etmaal. Het uitgangspunt is dat de nieuwe woningen niet worden aangesloten op het gasnetwerk, omdat met de wijziging van de Gaswet d.d. 1 juli 2018 is voorgeschreven dat netbeheerders geen aansluitingsplicht meer hebben. In de praktijk betekent het schrappen van de aansluitingsplicht een verbod op het maken van een gasaansluiting bij nieuwe gebouwen. Op basis van CROW-publicatie 381 wordt uitgegaan van de volgende verkeersgeneratie per activiteit. De gebruiksfase zal niet meer in 2025 plaatsvinden, daarom is rekenjaar 2026 aangehouden in de AERIUS berekening. Tabel 1 Kencijfers verkeersgeneratie per functie in plangebied

Functie

Bedrijfswoning (koop, vrijstaand) Nieuwe woning (koop, vrijstaand)

Verkeersgeneratie Type gebied Norm

Aantal

Aantal verkeersbewegingen per etmaal

Buitengebied

8,6 per woning

1

8,6

Buitengebied

8,6 per woning

1

8,6

Koude start personenauto’s Voor de koude start is rekening gehouden met de helft van de personenauto’s dus 1570 stuks per woning per jaar. Gasverbruik bestaande woning Voor de bestaande woning, is rekening gehouden met gasverbruik. Voor de woning is rekening gehouden met een emissie van 3,59 kg NOx/jaar. Ter vergelijking: dit getal komt overeen met een gasverbruik van ruim 18.000 m3 gas per jaar. Deze gegevens zijn ingevoerd per woning in AERIUS voor de gebruiksfase. In de Aerius-berekening wordt uitgegaan van het aantal vervoersbewegingen (dus heen- en/of terug bewegingen)

Onderbouwing invoergegevens AERIUS sloopfase bedrijfsgebouwen. In totaal zal de sloopfase van de bedrijfsgebouwen circa 25 werkbare dagen (4 weken) in beslag nemen. Bij de sloopwerkzaamheden zijn verschillende machines benodigd. Ook is er sprake van transportbewegingen voor het materieel en het personeel dat werkzaam is op de locatie. De volgende bronnen zijn ingevoerd in AERIUS: De sloopfase zal niet meer in 2025 plaatsvinden, daarom is rekenjaar 2026 aangehouden in de AERIUS berekening. Vervoersbewegingen personeel sloopfase Op de locatie is personeel van het sloopbedrijf werkzaam. Voor de gehele sloopfase is uitgegaan van 120 verkeersbewegingen voor licht verkeer. Hierbij is rekening gehouden met het feit dat elk voertuig twee bewegingen is (aankomst en vertrek). Koude start personenauto’s sloopfase Voor de koude start is rekening gehouden met de helft van de personenauto’s dus 60 stuks. afvoer materialen sloopfase Voor de sloop van de stal zullen materialen die vrijkomen afgevoerd moeten worden. Voor de gehele sloopfase is uitgegaan van 100 verkeersbewegingen voor zwaar verkeer. Hierbij is rekening gehouden met het feit dat elk voertuig twee bewegingen is (aankomst en vertrek).

Mobiele werktuigen Tijdens de werkzaamheden zijn op het bouwterrein ook machines met verbrandingsmotoren bezig zoals graafmachines, shovels, verreikers en dergelijke. Omdat de sloop van de stallen door een professioneel bedrijf wordt gedaan is uitgegaan van relatief nieuwe modellen voor de werktuigen. Hierna volgen uitsneden van de ingevoerde werktuigen in AERIUS.

De mobiele kraan draait 50 uur totaal voor sloopwerkzaamheden /en graafwerkzaamheden. Het verbruik is 10,8 liter/uur, totaal 520 liter dieselolie.

De rupskraan draait 25 uur totaal voor sloopwerkzaamheden.. Het verbruik is 21 liter/uur, totaal 520 liter dieselolie.

De verreiker draait totaal 50 uur totaal voor sloopwerkzaamheden. Het verbruik is 10 liter/uur, totaal 500 liter dieselolie.

De tractor met kipper draait totaal 50 uur totaal voor sloopwerkzaamheden. Het verbruik is 10 liter/uur, totaal 500 liter dieselolie.

De trilplaat draait totaal 20 uur totaal voor verdichtingswerkzaamheden van de grond. Het verbruik is 2,7 liter/uur, totaal 54 liter dieselolie.

De mini-shovel draait totaal 50 uur totaal voor sloopwerkzaamheden Het verbruik is 5,41 liter/uur, totaal 272 liter dieselolie.

Onderbouwing invoergegevens AERIUS aanlegfase woning In totaal zal de aanlegfase van de nieuwe woning circa 200 werkbare dagen (40 weken) in beslag nemen. Bij de bouwwerkzaamheden zijn verschillende machines benodigd. Ook is er sprake van transportbewegingen voor het materieel en het personeel dat werkzaam is op de locatie. De volgende bronnen zijn ingevoerd in AERIUS: De bouwfase zal niet meer in 2025 plaatsvinden, daarom is rekenjaar 2026 aangehouden in de AERIUS berekening. Vervoersbewegingen personeel aanlegfase Op de locatie is personeel van bouwbedrijven, installatiebedrijven en dergelijke werkzaam. Voor de gehele bouwfase is uitgegaan van 800 verkeersbewegingen voor licht verkeer. Hierbij is rekening gehouden met het feit dat elk voertuig twee bewegingen is (aankomst en vertrek). Koude start personenauto’s aanlegfase Voor de koude start is rekening gehouden met de helft van de personenauto’s dus 400 stuks. Gasverbruik/verkeer bestaande woning Omdat de bestaande woning in de aanlegfase van de nieuwe woning ook wordt bewoond, dient de emissie als gevolg van het gebruik van de woning in de aanlegfase ook in de berekening te worden betrokken. Voor de bestaande woning, is rekening gehouden met gasverbruik. Voor de woning is rekening gehouden met een emissie van 3,59 kg NOx/jaar. Ter vergelijking: dit getal komt overeen met een gasverbruik van ruim 18.000 m3 gas per jaar.

Op basis van CROW-publicatie 381 wordt uitgegaan van de volgende verkeersgeneratie voor de bestaande woning. Tabel 1 Kencijfers verkeersgeneratie per functie in plangebied

Functie

Bedrijfswoning (koop, vrijstaand)

Verkeersgeneratie Type gebied Norm

Buitengebied

8,6 per woning

Aantal

Aantal verkeersbewegingen per etmaal 1

8,6

Koude start personenauto’s gebruiksfase bestaande woning Voor de koude start is rekening gehouden met de helft van de personenauto’s dus 1570 stuks voor de bestaande woning. Levering materialen aanlegfase Voor de bouw van de gebouwen zijn materialen nodig zoals beton, spanten, dakbedekking, isolatie en materialen voor de inrichting. Voor de gehele bouwfase is uitgegaan van 40 verkeersbewegingen voor zwaar verkeer en 80 voor middelzwaar verkeer. Hierbij is rekening gehouden met het feit dat elk voertuig twee bewegingen is (aankomst en vertrek).

bouwlift Deze is elektrisch uitgevoerd, dus niet meegenomen in de berekeningen. Mobiele werktuigen Tijdens de werkzaamheden zijn op het bouwterrein ook machines met verbrandingsmotoren bezig zoals graafmachines, shovels, verreikers en dergelijke. Omdat de aanleg van de bedrijfswoning door een professioneel bedrijf wordt gedaan is uitgegaan van relatief nieuwe modellen voor de werktuigen. Hierna volgen uitsneden van de ingevoerde werktuigen in AERIUS.

De mobiele kraan draait 16 uur totaal voor graafwerkzaamheden fundering/en andere graafwerkzaamheden. Het verbruik is 10,8 liter/uur, totaal 173 liter dieselolie.

De hijskraan draait 5 uur totaal voor graafwerkzaamheden fundering/en andere graafwerkzaamheden. Het verbruik is 21 liter/uur, totaal 105 liter dieselolie.

De betonstorter draait totaal 5 uur over 40 weken bouwtijd. Het verbruik is 19,4 liter/uur, totaal 97 liter dieselolie.

De verreiker draait totaal 100 uur voor diverse werkzaamheden. Het verbruik is 10 liter/uur, totaal 1000 liter dieselolie.

De tractor met kipper draait 16 uur totaal voor graafwerkzaamheden fundering/en andere graafwerkzaamheden. Het verbruik is 10 liter/uur, totaal 160 liter dieselolie.

De trilplaat draait totaal 5 uur voor werkzaamheden fundering/vloer/bestrating. Het verbruik is 2,7 liter/uur, totaal 14 liter dieselolie.

De mini shovel draait totaal 30 uur voor diverse werkzaamheden Het verbruik is 5,41 liter/uur, totaal 162 liter dieselolie.

Stationair draaien Tijdens de werkzaamheden zijn op het bouwterrein ook machines met verbrandingsmotoren bezig die stationair draaien. Zie onder de toelichting hiervan.

Toelichting Stationair draaien vrachtwagens volgens de rekeninstructie van BIJ12 https://www.bij12.nl/wp-content/uploads/2021/10/202108-Rekeninstructie-stationaire-emissieswegverkeer.pdf

situatie sloopfase: Er is rekening gehouden met 50 zware vrachtwagens per jaar op de locatie die stationair draaien dit zijn de afvoer van sloopmaterialen (100 aan en afvoer bewegingen : 2 = 50 stuks enkel) Gemiddeld 0,5 uur stationair draaien. Totaal 25 uur stationair draaien zware vrachtwagens.

2026: zware vrachtwagens; > 20 ton GVW en trekkers stad stagnerend niet-snelweg.

NOx NH3

g/uur g/uur

74,06088 0,99312

NOx: 25 x 74,06088 = 1851,52 g/jaar = 1,852 kg/jaar NH3: 25 x 0,99312 = 24,828 g/jaar = 0,02483 kg/jaar

De stationaire emissies is verdeeld over 1 vlakbron. Laden en lossen vindt plaats op 1 locatie in het plangebied. NOx: 1,852 kg/jaar NH3: 0,024483 kg/jaar

situatie aanlegfase/bouw: Er is rekening gehouden met 40 zware en 80 middelzware vrachtwagens per jaar op de locatie die stationair draaien dit zijn de aan en afvoer van bouwmaterialen (120 aan en afvoer bewegingen : 2 = 60 stuks enkel) Gemiddeld 0,5 uur stationair draaien. Totaal 20 uur stationair draaien zware vrachtwagens. Totaal 40 uur stationair draaien middelzware vrachtwagens.

2026: zware vrachtwagens; > 20 ton GVW en trekkers stad stagnerend niet-snelweg

NOx NH3

g/uur g/uur

74,06088 0,99312

NOx: 20 x 74,06088 = 1481,218 g/jaar = 1,481 kg/jaar NH3: 20 x 0,99312 = 19,8624 g/jaar = 0,01986 kg/jaar

middelzware vrachtwagens; < 20 ton GVW stad stagnerend niet-snelweg

NOx NH3

g/uur g/uur

58,5348 0,7272

NOx: 40 x 58,5348 = 2341,392 g/jaar = 2,341 kg/jaar NH3: 40 x 0,7272 = 29,088 g/jaar = 0,0290 kg/jaar

De stationaire emissies is verdeeld over 1 vlakbron. Laden en lossen vindt plaats op 1 locatie in het plangebied. Totaal NOx: 3,822 kg/jaar Totaal NH3: 0,0489 kg/jaar

Conclusie De ontwikkeling aan de Hoorzik te Kerkdriel leidt in de aanleg-/bouwfase en gebruiksfase tot een stikstofemissie en beperkte ammoniakemissie. Een Aerius-berekening is uitgevoerd met daarin diverse worst-case uitgangspunten. Uit dit onderzoek blijkt dat de berekende emissie leidt tot een depositie van 0,00 mol/ha/jaar voor beide fases. De berekeningen zijn opgenomen in de bijlage. Om die reden zijn significante gevolgen op Natura 2000-gebieden uit te sluiten en is het plan/project geen bedreiging voor de instandhoudingsdoelstellingen van alle omliggende Natura 2000-gebieden. Het aspect stikstofdepositie en/of de bescherming van Natura 2000-gebieden in het algemeen vormt geen belemmering voor de haalbaarheid van het bestemmingsplan.

Bijlage 1 interne bewegingen

Sloopfase 2026

Volgens AUB rapport TNO Machine: kW: Stage: Uren: Bouwfase Graafmachine 100 IV 50 rupskraan 200 IV 25 Verreiker 100 IV 50 Tractor 100 IV 50 Trilplaat II 20 Mini shovel 50 V 50 Totaal: 245

AUB L/U 35% Totaal 4% belasting verbruik: AdBlue 10,8 520 21 21 520 21 10 500 20 10 500 20 2,7 54 5,41 272 2366

Aanleg/bouwfase 2026

Volgens AUB rapport TNO Machine: kW: Stage: Uren: Bouwfase Graafmachine 100 IV 16 Hijskraan 200 IV 5 Betonstorter 200 IV 5 Verreiker 100 IV 100 Tractor 100 IV 16 Trilplaat II 5 Mini shovel 50 V 30 Totaal: 177

AUB L/U 35% Totaal 4% belasting verbruik: AdBlue 10,8 173 7 21 105 4 19,4 97 4 10 1000 40 10 160 6 2,7 14 5,41 162 1711

Bijlage 2 emissiefactoren stationair draaien