Document · PDF

Bijlage 1n - LBPSight - Geluidsanalyse

Gemeenteraad 28 september 2023, gemeente MaasdrielBij agendapunt: MIRT-onderzoek Gebiedsontwikkeling Alem en St. Andries6.147 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Zandwinning Alem in Alem Geluidonderzoek 2022

CONCEPT

Opdrachtgever Dekker Grondstoffen B.V. Contactpersoon de heer Hospers Kenmerk R087524aa.22876ZN.rvw Versie 03_001 Datum 24 oktober 2022 Auteur ing. R. (Roel) van de Wetering

Inhoudsopgave Samenvatting 1

Inleiding ..................................................................................................................................... 6 1.1

Inleiding ............................................................................................................................................................... 6

1.2

Leeswijzer ............................................................................................................................................................ 6

Wettelijk kader .......................................................................................................................... 7 2.1

Geluidbeleid ....................................................................................................................................................... 7

2.2

Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998 ........................................................... 7

2.3

Laagfrequent geluid ....................................................................................................................................... 8

2.4

Trillingen.............................................................................................................................................................. 9

Situatie......................................................................................................................................10

Werkzaamheden en fasering ..................................................................................................11

4.1

Uitvoeringstermijn ......................................................................................................................................... 11

4.2

Werktijden ........................................................................................................................................................ 11

4.3

Inzet materieel ................................................................................................................................................ 11

4.4

Fasering ............................................................................................................................................................. 11

Geluidmodel .............................................................................................................................13 5.1

Uitgangspunten .............................................................................................................................................. 13

5.2

Geluidbronnen ................................................................................................................................................ 13

Rekenresultaten .......................................................................................................................15 6.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT ................................................................................ 15

6.2

Maximale geluidniveaus LAmax................................................................................................................... 19

6.3

Laagfrequent geluid ..................................................................................................................................... 19

6.4

Trillingen............................................................................................................................................................ 19

6.5

Indirecte hinder .............................................................................................................................................. 20

Voorlopig conclusies ...............................................................................................................21

Bijlage Bijlage I

Figuren rekenpunten en grondwal

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Samenvatting In opdracht van Dekker Grondstoffen hebben we onderzocht welke geluid- en trillingsniveaus er optreden bij de woningen en woonboten ten gevolge van de delfstofwinningsactiviteiten in de Marensche Waarden ten noorden en noordoosten van de kern van Alem. Voor de winning van grond en klei uit het gebied worden grondverzetmachines, zoals hydraulische graafmachines, bulldozers, wieladers en vrachtwagens ingezet. Voor de winning van het diepere gelegen zand wordt een zandzuiger en een drijvende verwerkingsinstallatie ingezet. De afvoer van grond, klei en het zand uit het gebied vindt plaats per schip. Er zal geen grond, klei of zand per vrachtwagen over de openbare weg worden afgevoerd. Alhoewel er lawaaiarme grondverzetmachines worden ingezet en de zuiger die met drijvende leidingen gekoppeld is aan de drijvende verwerkingsinstallatie volledig geëlektrificeerd zijn, zullen de winningsactiviteiten van delfstoffen gepaard gaan met enige geluidemissie. De delfstofwinningsactiviteiten zullen niet langer duren dan 10 jaar en binnen die 10 jaar zullen de geluidniveaus bij een individuele woning of woonboot vanwege het voortschrijdend karakter van de delfstofwinningsactiviteiten maar tijdelijk optreden. De delfstofwinningsactiviteiten vinden alleen in de dagperiode (07.00 – 19.00 uur) plaats.

Door de drijvende leiding tussen de zuiger en de drijvende verwerkingsinstallatie, kan de drijvende verwerkingsinstallatie meer centraal in het project gebied worden gepositioneerd waardoor de optredende geluidniveaus bij de woningen en woonboten worden gereduceerd. Rond de projectlocatie waar de delfstofwinningsactiviteiten plaatsvinden zijn vier drie type woonomgevingen te onderscheiden, namelijk:

de woningen in de kern van Alem ten zuiden van de Veerweg;

de woningen ten noorden van Veerweg en ten zuiden van de Marensche Waarden;

de woonboten bij de jachthaven ‘de Maas’;

de woonboten bij de sluis Sint Andries.

Woningen in de kern van Alem

De optredende geluidniveaus (langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT) bij de woningen van het dorp Alem variëren na de onderzochte maatregelen circa 30 dB(A) tot 48 dB(A). Aan de richtwaarde ‘rustige woonwijk’ zijnde 45 dB(A) kan bij de woningen aan de rand van de kern Alem na maatregelen bij de meeste fases worden gerespecteerd. Slechts bij een aantal fases wordt de richtwaarde van 45 dB(A) bij een aantal woningen aan de rand van het dorp tijdelijk overschreden. Aan de grenswaarde van 50 dB(A) kan voldaan worden. -

Woningen ten noord van de Veerweg

De woningen tussen de projectlocatie en de Veerweg zijnde de woningen Veerweg 2, 2a 2b en 6 liggen vanuit het aspect geluid kritischer dan de woningen in het dorp Alem. Ze liggen ook

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

dichterbij de projectlocatie waar de delfstofwinning plaatsvindt. Uit de berekeningen blijkt dat de geluidniveaus (langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT) variëren van 30 dB(A) tot 48 dB(A). De hoogte van de geluidniveaus zijn weliswaar vergelijkbaar met de geluidniveaus bij de woningen aan de rand van het drop Alem maar de optredende geluidsniveaus van meer dan 45 dB(A) duren wat langer. Dit geldt specifiek voor de woning Veerweg 2b. -

Woonboten jachthaven ‘de Maas’

De optredende geluidniveaus (langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT) bij de woonboten bij de jachthaven ‘de Maas’ variëren van 30 dB(A) tot46 dB(A). Aan de richtwaarde van 45 dB(A) wordt bijna voldaan. Aan de grenswaarde van 50 dB(A) wordt ruimschoots voldaan. -

Woonboten nabij Sluis Sint Andries

De woonboten bij de Sluis Sint Andries liggen ten opzichte van het projectgebied waar de delfstofwinningsactiviteiten plaatsvinden het meest kritisch. Door de aanleg van een tijdelijk depot of grondwal met een hoogte van 6,5 meter op de landtong kan wel voldaan worden aan de grenswaarde van 50 dB(A). Uit de berekeningen blijkt dat de richtwaarde van 45 dB(A) gedurende langere tijd wordt overschreden. De woonboten liggen wel in de directe nabijheid van de drukke Van Heemstraweg en dichtbij de sluis “St Andries’ waardoor het achtergrondgeluid ook hoger zal zijn dan bij de woningen ten zuiden van de projectlocatie. We verwachten dat het bevoegd gezag zal streven naar een geluidgrenswaarde in de vergunning van 45 dB(A). Een hogere waarde van meer dan 45 dB(A) tot maximaal 50 dB(A) is wel mogelijk maar kan alleen op basis van een bestuurlijke afweging waarbij de maatregelen, de kosten van de maatregelen, het referentieniveau, de tijdsduur van de werkzaamheden alsmede de tijdsduur van de optredende overschrijdingen ten opzichte van 45 dB(A) relevante factoren zijn. Maximale geluidniveaus Geluidpieken zullen optreden vanwege de inzet van het grondverzetmaterieel. Aangezien de delfstofwinning activiteiten alleen maar in de dagperiode (07.00 – 19.00 uur) plaatsvinden kan ruimschoots voldaan worden aan de wettelijke grenswaarden voor de maximale geluidniveaus LAmax.

Laagfrequent geluid Door de keuze van de juiste combinatie zuiger Emmy / verwerkingsinstallatie Yvonne verwachten we gezien de grote afstand (meer dan 300 meter) en het gegeven dat de zandklassering plaatsvindt met een ontwateringswiel (scheprad) geen hinder met betrekking tot laagfrequent geluid. Trillingen Gezien de grote afstand van het in te zetten materieel tot aan de omliggende woningen en woonboten hoeft naar onze mening niet te worden gevreesd voor trillinghinder.

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Indirect hinder De schepen varend van en naar het plangebied varen op redelijk korte afstand langs de woonboten bij de sluis Sint Andries. Bij deze woonboten wordt dan een geluidniveau LAeq berekend van 40 dB(A). Dit is 10 dB lager dan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) zoals deze geldt voor wegverkeerslawaai.

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Inleiding

1.1

Inleiding

In opdracht van Dekker Grondstoffen B.V. hebben we voor het project Alem een indicatief geluidonderzoek uitgevoerd. Het geluidonderzoek is verricht om inzicht te verkrijgen in de optredende geluidniveaus die ten tijde van de uitvoering van de delfstofwinning ter plaatse van de omliggende woningen en woonboten kunnen optreden. Uit het voorliggend conceptgeluidrapport blijkt dat, op basis van de gehanteerde uitgangspunten en de uitgevoerde berekeningen, met het opgestelde geluidrekenmodel langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT zijn geprognosticeerd die binnen de richt- en grenswaarden liggen van de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT geluidniveaus vanwege het voortschrijdend karakter van de winningsactiviteiten in de tijd variëren en dus afhankelijk zijn van de locatie waar de winning in het gebied plaatsvindt. Omdat niet overal wordt voldaan aan de voor het specifieke gebied liggende richtwaarden moet wel een bestuurlijke afweging plaatsvinden. Belangrijke aspecten zijn daarbij het referentieniveau van het omgevingsgeluid, de mogelijke maatregelen en de kosten van deze maatregelen. De grenswaarde van 50 dB(A) zoals opgenomen in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998 wordt na maatregelen niet overschreden.

1.2

Leeswijzer

In hoofdstuk 2 beschrijft de voor dit project geldende wet- en regelgeving ten aanzien van de aspecten geluid, laagfrequent geluid en trillingen. Hoofstuk 3 bevat een korte overschrijving van de situatie. Hoofdstuk 4 bevat een korte beschrijving van de uitvoeringstermijn van de werkzaamheden, de werktijden, het in te zetten materieel en de fasering van de werkzaamheden. In hoofdstuk 5 wordt ingegaan op het geluidmodel en de relevante geluidbronnen. Hoofdstuk 6 bevat de rekenresultaten en hoofdstuk 7 de voorlopige conclusies van het verrichte onderzoek.

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Wettelijk kader

2.1

Geluidbeleid

De gemeente Maasdriel heeft geen geluidbeleid opgesteld. Daarom hebben we als toetsingskader gebruik gemaakt van de beoordelingssystematiek zoals opgenomen in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998.

2.2

Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998

De normstelling zal wat betreft het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT voornamelijk gebaseerd zijn op hoofdstuk 4 van de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998 (verder HILV1998) waarin een overgangssystematiek is geformuleerd die in grote lijnen overeenkomt met hetgeen in de door betreffende Handreiking vervangen ‘Circulaire industrielawaai’ was vastgelegd. Hieruit volgt dat zowel nieuwe als bestaande inrichtingen in eerste instantie getoetst moeten worden aan de richtwaarden voor de woonomgeving zoals vermeld in tabel 4 van de HILV 1998. Tabel 2.1 Aanbevolen richtwaarden (zie tabel 4 van de HILV 1998) Aanbevolen richtwaarden in de woonomgeving in dB(A) Aard van de woonomgeving

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

(07.00 - 19.00 uur)

19.00 - 23.00 uur

(23.00 - 07.00 uur)

Landelijk gebied

Rustige woonwijk, weinig verkeer

Woonwijk in stad

Hogere waarden dan de richtwaarden zijn weliswaar mogelijk, maar moeten op basis van een bestuurlijke afweging degelijk gemotiveerd worden. Bij deze motivatie spelen het referentieniveau, de best beschikbare technieken (BBT) en de kosten van de maatregelen een belangrijke rol. Voor nieuwe inrichtingen geldt een maximum niveau van 50 dB(A) etmaalwaarde. Het referentieniveau wordt in de HILV 1998 gedefinieerd als de hoogste waarde van het L95 van het omgevingsgeluid exclusief de bijdrage van de zogenaamde ‘niet-omgevingseigen bronnen’ en het optredende equivalente geluidniveau in dB(A), veroorzaakt door zoneringsplichtige wegverkeersbronnen, minus 10 dB.

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Ten aanzien van het maximale A-gewogen geluidniveau LAmax geeft de handreiking aan dat moet worden gestreefd naar het voorkomen van incidentele verhogingen van het geluid groter dan 10 dB(A) ten opzichte van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT over de betreffende periode. De maximale grenswaarde bedraagt 70 dB(A) gedurende de dagperiode, 65 dB(A) gedurende de avondperiode en 60 dB(A) gedurende de nachtperiode. De waarde van 70 dB(A) in de dagperiode mag bij bepaalde - in de vergunning aan te geven - bedrijfssituaties met een maximum van 5 dB(A) worden overschreden. Uit de praktijk van de vergunningverlening blijkt dat de streefwaarde van LAmax = LAr,LT + 10 voornamelijk wordt toegepast ten aanzien van installaties, en dat de grenswaarde van 70 dB(A) in de dagperiode, 65 dB(A) in de avondperiode en 60 dB(A) in de nachtperiode voornamelijk wordt toegepast ten aanzien van laad- en losgeluiden en de mobiele geluidbronnen rijdend over het terrein behorende bij de inrichting. Ten aanzien van de indirecte hinder, zijnde het wegverkeer rijdend van en naar de inrichting, wordt in de circulaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de wet milieubeheer’, van 29 februari 1996 een voorkeurgrenswaarde gehanteerd van 50 dB(A) etmaalwaarde en een grenswaarde 65 dB(A).

In de circulaire wordt geadviseerd om geen overschrijdingen van de voorkeursgrenswaarde toe te staan, indien deze door primair het treffen van bronmaatregelen en secundair door het treffen van overdrachtsmaatregelen te voorkomen zijn. Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) moet nagegaan worden of in de betreffende woning voldaan kan worden aan de binnenwaarde van 35 dB(A) etmaalwaarde waarbij rekening gehouden moet worden met de bestaande situatie (met andere woorden het overige verkeer over de betreffende weg). Voor de naar en van de inrichting varende schepen is geen toetsingskader voorhanden dat specifiek toeziet op indirecte hinder veroorzaakt door scheepvaartverkeer.

2.3

Laagfrequent geluid

In de Geluidnota is geen aandacht besteed aan het aspect laagfreqeunt geluid (LFG). Er bestaat nog geen specifieke wet- en regelgeving voor LFG in Nederland1. Voor het beoordelen van LFG bestaan twee richtlijnen, namelijk: 1.

de richtlijn Laagfrequent geluid van de Nederlandse Stichting Geluidhinder;

de zogenaamde Vercammencurve 3-10%.

Beide richtlijnen worden soms door de rechtbank gebruikt om een uitspraak te doen over hinder door LFG. De laatste jaren wordt bij zandwinningsprojecten veelal de Vercammencurve 3-10% toegepast. 1

Zie de factsheet Laadfrequent geluid van het RIVM

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

2.4

Trillingen

In Nederland worden voor de beoordeling van trillingen de onderstaande richtlijnen van de Stichting Bouwresearch Rotterdam (SBR) gehanteerd. De SBR-richtlijn ‘Trillingen’ bestaat uit de volgende delen: -

deel A ‘Schade aan gebouwen’ (door trillingen) uitgave 2002, herzien in 2017 (SBRCURnet)

deel B ‘Hinder voor personen in gebouwen’ (door trillingen), uitgave 2002

deel C ‘Storing aan apparatuur’ (door trillingen) uitgave 2002

Het betreft alle drie meet- en beoordelingsrichtlijnen. SBR-richtlijn C is vooral bedoeld voor situaties waarbij apparatuur en processen verstoord kunnen worden door trillingen, wat in dit geval niet relevant is. In het algemeen kan gesteld worden dat als aan richtlijn B ter bescherming van hinder voldaan wordt, er ruimschoots voldaan wordt aan richtlijn A en de daaruit voorvloeiende grenswaarde die geldt voor schade aan gebouwen. Sinds 1 januari 2008 is voor bedrijven het Activiteitenbesluit van kracht. Hierin is voor type A en B bedrijven (melding plichtig) een ondergrens voor toelaatbare trillingsniveaus gegeven. Voor vergunningplichtige type C bedrijven (dit zijn vaak de grotere bedrijven) gelden geen wettelijke grenswaarden. Voor dergelijke bedrijven kan het bevoegd gezag in de omgevingsvergunning trillingsvoorschriften opstellen. Het bevoegd gezag kan zich dan baseren op de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening uit 1998 (Handreiking) of op de eerdergenoemde SBR-richtlijn B. In het voorliggend onderzoek is ten aanzien van het aspect trillinghinder aansluiting gezocht bij de SBR-richtlijn deel B ‘Hinder voor personen in gebouwen’ (door trillingen), uitgave 2002. Voor uitgebreide informatie wordt dan ook verwezen naar deze SBR-richtlijnen.

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Situatie

De locatie ligt ten noorden van de kern van het dorp Alem. Ten noorden van het gebied liggen enkele woonboten. Ten westen ligt steenfabriek Rossum. Woningen die tussen de Veerweg en de locatie liggen zijn Veerweg 6, Veerweg 3 Veerweg 2a en 2b en de woonboten in de jachthaven met het adres Jan Klingenweg 3 en 5.

Figuur 3.1 Topografische situatie van de locatie

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Werkzaamheden en fasering

4.1

Uitvoeringstermijn

Het ontgrondings- en herinrichtingproject zal binnen een tijdsbestek van maximaal tien jaar gefaseerd worden uitgevoerd. Binnen het project zal sprake zijn van het verwijderen van dekgrond en klei door grondverzetmachines, het winnen en klasseren van zand en grind, de afvoer van zand en grind met schepen en van herinrichtingswerkzaamheden. Al het materiaal dat wordt afgevoerd vindt plaats per schip. Er wordt geen materiaal uit het gebied afgevoerd met vrachtwagens. Ook wordt er geen materiaal met vrachtwagens naar het gebied aangevoerd De aanleg van de zomerdijk ten zuiden van het plangebied maakt geen onderdeel uit van de inrichting en is in voorliggend onderzoek niet beschouwd omdat dit de aanleg van deze dijk wordt beschouwd als een werk en geen deel uit maakt van de inrichting. Wel kan er materiaal (grond en klei) uit het plangebied gebruikt worden voor het maken van deze zomerdijk.

4.2

Werktijden

De werkzaamheden vinden plaats op werkdagen van 07.00 tot 19.00 uur. Gedurende de avondperiode (19.00 - 23.00 uur) en nachtperiode (23.00 - 07.00 uur) vinden geen winningsactiviteiten plaats.

4.3

Inzet materieel

Voor het afgraven van de dekgrond en klei alsmede voor de herinrichtingswerkzaamheden van het gebied worden de gebruikelijke grondverzetmachines ingezet zoals hydraulische graafmachines, vrachtwagens (geen dumpers) en een wiellader en/of bulldozer. Voor de zandwinningsactiviteiten wordt op basis van de huidige inzichten het onderstaande materieel ingezet: 1.

de combinatie Emmy/Yvonne voor de winning van industriezand

schepen voor de afvoer van klei, zand en grind

Zowel zuiger Emmy als de drijvende verwerkingsinstallatie Yvonne worden aangesloten op het vaste elektriciteitsnet.

4.4

Fasering

Dekker Grondstoffen B.V. heeft voor de uitvoering van het project een globaal faseringsplan opgesteld waarbij de winning in hoofdzaak verloopt van west naar oost. Op basis van dit faseringsplan hebben we één geluidmodel met tien deelmodellen opgesteld zodat per gekozen rekenpunten (woning of woonboot) inzicht wordt gegeven in de variërende geluidbelasting.

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Figuur 4.1 Mogelijke fasering van de winningsactiviteiten (winning van west naar oost).

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Geluidmodel

5.1

Uitgangspunten

Het geluidmodel is gemaakt met behulp van het softwareprogramma Geomilieu versie 2022.3. Op basis van het aangeleverde faseringsplan zijn tien deelmodellen opgesteld. Met behulp van deze deelmodellen kan per rekenpunt, vanwege het voortschrijdend karakter van de zandwinningsen herinrichtings-activiteiten inzichtelijk worden gemaakt welke geluidbelasting er bij een bepaalde fase optreedt. In tabel 4.1 zijn de gehanteerde uitgangspunten gegeven die voor de berekeningen relevant zijn. Tabel 5.1 Afstanden en hoogtes Afstand

Gemiddelde hoogte

[meters]

[m +NAP]

Gemiddeld waterpeil in de plas

1,52 meter

Afstand zuiger Emmy tot insteeklijn

Afstand zuiger Emmy tot verwerkingsinstallatie Yvonne

150

Minimale afstand tussen graafmachine (dekgrond) en zuiger

300

5.2

Geluidbronnen

In tabel 5.2 en 5.3 zijn de bronhoogtes, de bronsterktes en de bedrijfstijden of aantallen van de geluidbronnen nader gespecificeerd. De in deze tabel opgenomen bronsterktes zijn verkregen op basis van diverse geluidmetingen aan dit materieel of installaties bij vergelijkbare projecten. Tabel 5.2 Geluidbronnen droog grondverzet Item

Omschrijving

Hoogte

Bronsterkte

Effectieve bedrijfstijd

[m]

[dB(A)]

[uren] of aantallen Dag

Avond

Nacht

07-19u

19-23u

23-7u

Set 1 HGM

Hydraulische graafmachine 2x

1,5

104

VRW

Vrachtwagens

1,5

105

WLS

Wiellader 2x

1.5

104

HGM

Hydraulische graafmachine 2x

1,5

104

VRW

Vrachtwagens

1,5

105

WLS

Wiellader 2x

1.5

104

Set 2

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Voor het drooggrondverzet zijn we voor deze indicatieberekeningen in eerste instantie uitgegaan van een macrobron met een bronsterkte van 109,3 dB(A) en een bedrijfstijd van tien uur effectief. De macrobron van 109,3 dB(A) is de gezamenlijke bronsterkte van één set grondverzetmaterieel. Deze macrobron is dan voor elke individuele woning of woonboot op de slechtst denkbare situatie gepositioneerd. Deze bron ligt altijd één fase verder dan de zuiger. Tabel 5.3 Geluidbronnen, natte winning (zuiger(s) en drijvende verwerkingsinstallatie en schepen Item

Omschrijving

Hoogte

Bronsterkte

Effectieve bedrijfstijd

[m]

[dB(A)]

[uren] of aantallen Dag

Avond

Nacht

7-19u

19-23u

23-7u

ZZ_E

Zuiger elektrisch (Emmy)

2,5

95,2

YV_E

Drijvende verwerkingsinstallatie (Yvonne)

113,6

Sch

Schepen binnen inrichting

105

n*=7x2

n=0

* n = aantal schepen. n = 7 zijn zeven schepen die heen en terug varen = 14 bewegingen

Voor de schepen varend in het concessiegebied is een gemiddelde vaarsnelheid aangehouden van 8 km/uur en een bronsterkte van 105 dB(A).

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Rekenresultaten

6.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT

De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT, optredend ten tijde van de slechtst denkbare bedrijfssituatie zijn per deelmodel berekend. Dit betreft de situaties ten gevolge van het drooggrondverzet inclusief de zand- en grindwinningsactiviteiten en de afvoer van klei, zand en grind per schip. In tabel 6.1 tot en met 6.3 zijn een aantal varianten berekend die in het onderstaande worden toegelicht. Variant 1: tabel 6.1: basisvariant met persafstand tussen de Emmy en Yvonne van 150 meter. Uit tabel 6.1 blijkt dat vooral bij de woonboten bij de sluis Sint Andries de grenswaarde van 50 dB(A) op enig moment wordt overschreden. Variant 2: tabel 6.2: basisvariant met persafstand tussen de Emmy en Yvonne van 150 meter met een grondwal van 6,5 meter hoog op de landtong. Uit de tabel 6.2 blijkt dat bij de woonboten bij de sluis Sint Andries de grenswaarde van 50 dB(A) niet wordt overschreden. Variant 3: tabel 6.3: basisvariant met persafstand tussen de Emmy en Yvonne van 200 meter met een grondwal van 6,5 meter hoog op de landtong. Uit de tabel 6.3 blijkt dat bij de woonboten bij de sluis Sint Andries de grenswaarde van 50 dB(A) niet wordt overschreden. Een grenswaarde van 50 dB(A) op enig moment lijkt verdedigbaar vanwege de ‘dubbele tijdelijkheid, van de inrichting.

De totale projectduur is niet langer dan tien jaar en de geluidbelasting bij een individuele woning varieert binnen de duur van het project. In de tabellen 6.1 tot en met 6.3 laat zien dat de geluidbelasting bij een individuele woning in de tijd varieert. Bij een verdere uitwerking van de planning kan ook nog inzicht worden gegeven hoeveel weken/maanden de voor het gebied geldende richtwaarde waar de woning of de woonboot is gesitueerd wordt overschreden. Aanvullende maatregelen zoals den optimalisatie van de inzet van het grondverzetmaterieel zullen in een later stadium worden onderzocht.

R087524aa.22876ZN.rvw | versie 03_001 | 24 oktober 2022

Tabel 6.1 Berekende langtijdgemiddelde beoordelingniveaus per fase in dB(A) – variant 1 (persafstand tussen Emmy en Yvonne 150 meter)

Naam TP011_A TP010_A TP009_A TP008_A TP007_A TP006_A TP005_A TP004_A TP003_A TP002_A TP001_A LP7_A LP6_A LP5_A LP4_A LP3_A LP2_A LP1_A BW_A

Omschrijving Hoogte Maasweg 1 1,5 Veerweg 22 1,5 Veerweg 10 1,5 Veerweg 8 1,5 Veerweg 5 1,5 Veerweg 6 1,5 Veerweg 1 1,5 Moleneind 7 1,5 Veerweg 2b 1,5 Veerweg 2a 1,5 Veerweg 2 1,5 Jan Klingenweg 5 1,5 Jan Klingenweg 3 1,5 Ligplaats Maasweg 4 1,5 Sluis Sint Andries 12 1,5 Sluis Sint Andries 10 1,5 Sluis Sint Andries 8 1,5 Sluis Sint Andries 6 1,5 Bedrijfswoning STF Rossum Maasweg 1,53

M1a Dag 36 45 34 43 36 38 32 22 26 11 14 45 43 43 32 31 31 29 42

M1b Dag 42 47 47 49 41 47 39 35 34 22 24 47 45 50 40 39 39 37 47

M1c Dag 41 43 44 47 40 48 39 37 35 23 25 44 43 50 41 40 40 39 45

M2 Dag 39 41 41 45 38 45 41 38 36 24 26 42 41 48 42 41 41 40 43

M3 Dag 39 40 43 43 36 43 39 42 38 27 29 41 40 44 43 42 42 42 42

M4 Dag 37 36 36 39 32 38 36 41 47 45 43 38 37 41 47 47 47 46 40

M5 Dag 35 34 37 37 30 36 35 41 49 44 41 36 35 39 49 49 49 48 39

M6 Dag 31 34 35 37 30 36 36 39 47 43 42 36 35 39 53 53 52 51 39

M7 Dag 36 35 36 38 31 37 35 40 43 41 37 37 36 41 50 52 52 52 40

M8 Dag 32 34 36 37 30 36 36 41 47 43 41 36 35 39 49 50 51 49 38

M9 Dag 31 33 34 36 29 35 36 38 49 44 42 35 34 38 47 49 49 48 37

LW = laagste waarde van de reeks HW = hoogste waarde van de reeks RW = richtwaarde (landelijk gebied / rustige woonwijk (40/45dB(A) volgens de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998) MW = maximaal toelaatbare waarde volgens Handreiking industrielawaai en vergunningverlening 1998

M10 Dag 32 32 33 35 28 34 35 38 48 43 42 34 33 37 45 47 48 47 36

LW Dag 31 32 33 35 28 34 32 22 26 11 14 34 33 37 32 31 31 29 36

HW Dag 42 47 47 49 41 48 41 42 49 45 43 47 45 50 53 53 52 52 47

RW Dag 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 50 50 50 45 45 45 45 50

MW Dag 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Tabel 6.2 Berekende langtijdgemiddelde beoordelingniveaus per fase in dB(A) – variant 2 (persafstand tussen Emmy en Yvonne 150 meter + grondwal op de landtong van 6,5 meter)