Bijlage 1f - Overzicht Rotterdam 6 7

4. Stuurhut operator

1. Rotterdam 6/7

8. Zeefdek grof/fijn 6. Laad/sproeiarm

5. Zuigbuis (onder water) 7. Beunschip

2. Rotterdam 6: De zandzuiger

3. Rotterdam 7: De zandclasseerinstallatie 11. Fijne zeefdek

13. Ponton 12. Grove zeefdek 14. Laad/sproeiarm

9. Beun

10. Spuitzand

15. Denneboom

1. Rotterdam 6/7: De Rotterdam 6/7 is een winwerktuig van Dekker groep, waarmee zand en grind wordt gewonnen. 2. Rotterdam 6, de zandzuiger: De zandzuiger is hier onderdeel van. Deze zandzuiger zuigt het zand op van de bodem van een plas. 3. Rotterdam 7, de zandklasseerinstallatie: De zandklasseerinstallatie zorgt ervoor dat het grind van het zand gescheiden wordt, zodat er 0-1 mm of ophoogzand als product verkocht kan worden. 4. Stuurhut operator: vanuit de stuurhut van de operator of “zuigbaas” kan er worden gestuurd in het verlaadproces. Deze persoon heeft onder andere controle over sturing van de zuigbuis en de laadarmen, het vermogen waarmee verladen wordt, het contact met de schipper tijdens het verladen en de andere bemanningsleden om het laadproces zo goed mogelijk te laten verlopen. 5. Zuigbuis: De zuigbuis kan omschreven worden als een Zuigkop grote stofzuigerslang, die omhoog en omlaag bewogen kan worden. Deze zuigbuis heeft aan het einde een zuigkop, die in de bodem van een put het spuitzand opzuigt. Om deze zuigkop heen zitten jets die water op hoge druk in een bodempakket spuiten om het materiaal los te woelen, zodat het opgezogen kan worden. In de afbeelding hiernaast is de zuigkop aan het einde van de zuigbuis te zien. Ook zijn de jets te zien die om de zuigkop heen bevestigd zijn. zuigbuis

Jets

Figuur 1 Einde van de zuigbuis met de zuigkop en jets zichtbaar boven water. Bron: eigen foto

6. Laadarm of sproeiarm: De laadarmen zijn de stalen constructies waar het gescheiden zandwaterproduct doorheen komt om daarna in het schip verladen te worden. De Rotterdam 6/7 heeft vier laadarmen, twee aan elke zijde. De Rotterdam 6/7 is dus in staat om aan twee kanten tegelijk schepen te verladen. 7. Beunschip: Een beunschip is een vrachtschip in de binnenvaart, die speciaal ontworpen is om hele zware ladingen te kunnen vervoeren over het water. Dit wordt mogelijk gemaakt door de ruimtekolom onder het beun van het schip. Deze ruimte is gevuld met lucht en heeft dus een enorme opstuwende kracht in het water, waardoor zware ladingen zoals zand/grind/klei getransporteerd kunnen worden. 8. Zeefdek grof/fijn: De Rotterdam 6/7 is voorzien van 2 zeefdekken die tijdens het verladen snel trillen, waardoor materiaal op korrelgrootte gescheiden wordt. Het fijne zeefdek geeft een zandproduct tussen de 0 en 1 millimeter in korrelgrootteverdeling. Bij het grove zeefdek kan er ook wat klein grind doorheen vallen en kleiballetjes.

9. Beun: Het beun is een grote vierkante bak in een beunschip waarin het spuitzand verladen wordt. Het beun fungeert tegelijkertijd als een soort scheidingsmechanisme. Het zand zakt naar de bodem door het gewicht, en het slib gaat overboord met het water. 10. Spuitzand: Spuitzand is een mengsel van zand en water. Het moet wel gemengd zijn met water, omdat het zand anders niet opgezogen en door de zuigbuis getransporteerd kan worden. 11. Ponton het ponton is eigenlijk het drijvende geheel waarop de zandfabriek is opgebouwd. Het is eigenlijk een groot platform dat drijft op het water, vastgelegd met ankers. 12. Denneboom: De denneboom, of den, is de rand van de beun waar spuitzand overheen stroomt zoals op de foto te zien. Net onder deze denneboom zitten vaak nog overkleppen die schippers kunnen open zetten om water te lozen. Op de afbeelding hiernaast is de denneboom van een schip te zien maar ook de overkleppen. Losse termen: • Verladen of effectief verladen: dit betekent of zand er daadwerkelijk in het beun beland en verkocht wordt. • Laadsnelheid of verlaadsnelheid: hoe snel er effectief verladen wordt in m3/u. • Overboord-flow: het zandwatermengsel dat over de denneboom of door de overkleppen geloosd wordt. • Gelijklastig laden: dit is het verladen van een beunschip, waarbij het zand zoveel mogelijk gelijkmatig verdeeld over het beun wordt verladen.

Denneboom Overklep (momenteel dicht) Figuur 2 Duidelijke weergave van denneboom en overkleppen Bron: eigen foto

3