CConstaterende datMaasdriel
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 16 Voorstraat 3 Hedel

Gemeenteraad 17 april 2025, gemeente MaasdrielBij agendapunt: Omgevingsvergunning Voorstraat 3 Hedel2.398 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

FORMULIER

1.

VERZOEK

ALGEMENE

HOGERE

GRENSWAARDE

VERKEERSLAWAAI

GEGEVENS

Aanvrager: Datum

verzoek:

23-12-2024

(geanonimiseerd) Bouwplanmakers B,

Contactpersoon:

Telefoon:

073

760

1895

September

2024

0344

314

—

(namens initiatiefnemer).

Gemeente: Datum

besluit:

(geanonimiseerd) (opp) RN

Contactpersoon:

Telefoon: Akoestisch

adviseur:

Datum

579

Tritium

Advies

14

2023

advies:

Kenmerk

—

advies:

juni 2008/053/SH-01.vA

Contactpersoon: (geanonimiseerd) Telefoon:

+316

(geanonimiseerd)

2.

SITUATIES

Voor

welke situatie(s), genoemd waarde aangevraagd?:

in de

Wet

geluidhinder (Wgh)

of Besluit

geluidhinder (Bgh),

wordt

een

lid

1

lid

artikel

83, 83, 83,

lid

2 4

Wgh Wgh Wgh

artikel

83,

lid

5

Wgh

artikel

83, 83,

lid 6

artikel

Wgh Wgh

artikel

83,

lid

1

artikel

83, 83,

lid lid

3a 3b

Wgh Wgh

lid

1a

lid

1b

artikel

3.2, 3.2, 3.2,

lid

1c

Bgh Bgh Bgh

artikel

3.2,

lid

2

artikel

100a

artikel

100b

artikel

4.10

artikel

4.11 4.12

hogere

Wegverkeerslawaai en woningen Nieuwe woningen, aanwezige weg woningen in buitenstedelijk gebied [e) X woningen in stedelijk gebied agrarische bedrijfswoningen (in buitenstedelijk gebied) [e)

artikel artikel

Vervangende nieuwbouw (aanwezige weg) woningen in stedelijk gebied (binnen bebouwde kom, niet gelegen binnen zone van een auto(snel)weg) binnen bebouwde kom, binnen zone auto(snel)weg woningen [e) woningen in buitenstedelijk gebied (buiten bebouwde kom) [e)

[e)

7

Nieuwe

[e)

woningen, nieuwe weg woningen (in stedelijk of buitenstedelijk gebied)

lid

Aanwezige of in aanbouw zijnde woningen, woningen in stedelijk gebied [e) woningen in buitenstedelijk gebied [e) Wegverkeerslawaai

en

andere

nieuwe

Wgh

weg artikel

geluidsgevoelige bestemmingen

Nieuwe

[e) [e) [e)

weg andere

in

andere

in

geluidsgevoelige bestemmingen geluidsgevoelige bestemmingen geluidsgevoelige terreinen

buitenstedelijk gebied stedelijk gebied

artikel artikel

Aanwezige

[e)

weg andere geluidsgevoelige

Reconstructie

le) [e)

van

een

bestemmingen

(gebouwen

en

terreinen)

weg

woningen andere geluidsgevoelige bestemmingen

(zie ook

artikel

3.4.

Bgh)

Wgh Wgh

Railverkeerslawaai

le) [e) [e)

woningen andere geluidsgevoelige gebouwen geluidsgevoelige terreinen

Formulier verzoek

hogere grenswaarde verkeerslawaai

artikel

-

Omgevingsdienst Rivierenland

-

versie

2023

Bgh Bgh Bgh

Bgh

3.

OVERIGE GEGEVENS

In welk kader vindt het verzoek om hogere waarde(n) plaats? O wijziging bestemmingsplan O projectbesluit O reconstructie buiten bestemmingsplan X anders , namelijk binnenplanse afwijking bestemmingsplan Naam van (bestemmings)plan: Bestemmingsplan Hedel Plan betreft: X realisatie van woningen Motivatie: realisatie van andere geluidsgevoelige bestemmingen X aantal waarvoor hogere waarde nodig is: 1 aantal waarvoor geen hogere waarde nodig is: O aanleg nieuwe weg O reconstructie van bestaande weg 4.

GEGEVENS VAN WONINGEN EN ANDERE GELUIDSGEVOELIGE BESTEMMINGEN Betreft een in te vullen tabel (tabel 1).

5.

GEGEVENS VAN GELUIDSBRONNEN Betreft een in te vullen tabel (tabel 2).

6.

BEOORDELINGSKADER Betreft een vragenlijst voor beoordeling

7.

en

motivatie

van

verzoek

om

hogere grenswaarde.

ONTHEFFINGSCRITERIA Deze invullen als die in de " gemeentelijke beleidsnota hogere waarde " als voorwaarden hogere grenswaarde zijn opgenomen.

voor een

(betreft ontheffingscriteria uit artikel 2. van (vervallen) Besluit grenswaarden binnen zones langs wegen)

DEFINITIES Definities van termen uit de Wet geluidhinder (Wgh) en Bgh (Besluit geluidhinder) die in dit formulier gebruikt worden zijn weergegeven. BIJGEVOEGDE BIJLAGEN O akoestisch onderzoek: O tekeningen met woningen en geluidsbronnen aantal tekeningen: O motivaties behorende bij beoordelingskader aantal: O openbare bekendmaking O verslag van ingebrachte bedenkingen O behandeling van ingebrachte bedenkingen

Formulier verzoek hogere grenswaarde verkeerslawaai

- Omgevingsdienst

Rivierenland - versie 2023

2

4.

GEGEVENS VAN WONINGEN EN ANDERE GELUIDSGEVOELIGE BESTEMMINGEN / Tabel 1

Plaatsnaam: Hedel 1 adres of andere nadere plaatsaanduiding

2 categorie bestemming (code)

3 aantal bestemmingen

4 verzochte hogere waarde (na aftrek)

5 hoogte aftrek (art. 110g Wgh)

6

Voorstraat 3 appartement 1

W

1

59

5

W

1

59

5

AG

1

49

5

925 , en 1200 , 925 , en 1200 , 940 ,

Voorstraat 3 appartement 2 Voorstraat 3 kinderdag verblijf

waarneem-

hoogte (meters)

gevel

7 bestemming binnen of buiten de bebouwde kom

8 bestemming aanwezig of anders (code)

9 geluidsbron (code en nummer dat

Binnen

GE

WL1

10 cumulatie met andere geluidsbron(nen) (code en nr. uit tabel 2) 65 dB

Binnen

GE

WL1

65 dB

binnen

GE

WL1

57 dB

verwijst naar

tabel 2)

11 eerder vastgestelde waarde

Toelichting: Plaatsnaam invullen boven tabel , zodat deze niet steeds in de eerste kolom hoeft te worden ingevuld. indien adres bekend dan adres invullen , anders straatnaam met perceelnummer (uit kadaster) en/of nummer met verwijzing naar een kaart. Een zelfde adres kan meerdere 1: keren in de lijst voorkomen indien voor dat adres meerdere hogere waarden worden aangevraagd. 2: invullen W (woning) ; AW (agrarische bedrijfswoning) ; AG (ander geluidsgevoelig gebouw) ; GT (geluidsgevoelig terrein). 3: aantal woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen invullen. verzochte hogere waarden invullen in dB (L den ) , inclusief aftrek artikel 110g Wgh. 4: 5: de aftrek invullen. Deze is 2 dB voor wegen waar de representatief te achten rijsnelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt ; 5 dB voor de overige wegen en 0 dB voor spoorwegen. 6: waarneemhoogte in meters (ten opzichte van plaatselijk maaiveld) invullen binnen (binnen bebouwde kom) of buiten (buiten bebouwde kom). 7: 8: invullen AA (aanwezig) ; IA (in aanleg) ; GE (geprojecteerd) of NP (nog niet geprojecteerd c. q. in voorbereiding zijnd bestemmingsplan voorziet in bouwmogelijkheid). 9: invullen WL (wegverkeerslawaai) of RL (railverkeerslawaai) met nummer uit eerste kolom van tabel 2. In tabel 2 moeten de brongegevens worden ingevuld.

10: invullen WL (wegverkeerslawaai) ; RL (railverkeerslawaai) ; IL (industrielawaai) of - (geen cumulatie) met nummer uit eerste kolom van tabel 2 (indien daarin opgenomen). 11: indien van toepassing: een eerder vastgestelde hogere waarde invullen met vermelding dB(A) bij etmaalwaarde of dB bij L-waarde. den

Formulier verzoek hogere grenswaarde verkeerslawaai - Omgevingsdienst Rivierenland - versie 2023

3

5.

GEGEVENS VAN GELUIDSBRONNEN / Tabel 2

Plaatsnaam: Hedel 12

13

nummer

naam geluidsbron

1

Voorstraat

geluidsbron (uit tabel 1)

14 geluidsbron aanwezig of anders (code) AA

15 soort geluidsbron (code) GW

16 rijsnelheid (km/uur) huidig 50

17 wegdektype toekomst 50

huidig Referentiewegd ek

toekomst Referentiewegd ek

18 verkeersintensiteit (mvt. /etmaal) gem. weekdagintensiteit huidig toekomst Niet bekend 8. 376

19 jaartal huidig 2023

toekomst 2035

Toelichting: Plaatsnaam invullen boven tabel , zodat deze niet steeds in de tweede kolom hoeft te worden ingevuld. 12: invullen nummer geluidsbron (moet corresponderen met nummers die zijn ingevuld in kolom 9 en 10 van tabel 1) 13: invullen straatnaam (wegverkeer) of trajectnummer met kilometrering (railverkeer) 14: invullen AA (aanwezig) ; IA (in aanleg) ; RE (wordt gereconstrueerd) ; GE (geprojecteerd) of NP (nog niet geprojecteerd c. q. in voorbereiding zijnd bestemmingsplan voorziet in bouwmogelijkheid). 15: invullen AW (auto(snel)weg) ; GW (gewone " " weg) of RL (spoorweg) 16: rijsnelheid in km/uur in huidige situatie en over 10 jaar (zie ook punt 19). 17: wegdektype in huidige situatie en over 10 jaar (zie ook punt 19). 18: verkeersintensiteit in motorvoertuigen per etmaal in gemiddelde weekdag in huidige situatie en over 10 jaar (zie ook punt 19). 19: jaartal waarop de bij de punten 16 t/m 18 ingevulde gegevens betrekking hebben.

Formulier verzoek hogere grenswaarde verkeerslawaai - Omgevingsdienst Rivierenland - versie 2023

4

6.

BEOORDELINGSKADER

Welke maatregelen zijn er getroffen en/of overwogen geluidsgevoelige bestemmingen te beperken?

om

de geluidsbelasting bij de woningen en andere

Bronmaatregelen: Verminderen verkeersintensiteit: Wordt deze maatregel toegepast? O ja , effect/geluidsreductie? (korte beschrijving en/of verwijzing naar geluidsrapport) X nee , reden (met vermelding van nadere motivatie/toelichting): O niet doelmatig O stedenbouwkundige aspecten O landschappelijke aspecten verkeers- of vervoerskundige aspecten X financiële aspecten (met vermelding van kosten en baten) O Verlagen rijsnelheid: Wordt deze maatregel toegepast? O ja , effect/geluidsreductie? (korte beschrijving en/of verwijzing naar geluidsrapport) X nee , reden (met vermelding van nadere motivatie/toelichting): O niet doelmatig O stedenbouwkundige aspecten O landschappelijke aspecten X verkeers- of vervoerskundige aspecten O financiële aspecten (met vermelding van kosten en baten) Geluidsarm wegdektype (weg) of raildempers (spoor): Wordt deze maatregel toegepast? O ja , effect/reductie? (korte beschrijving en/of verwijzing naar geluidsrapport) X nee , reden (met vermelding van nadere motivatie/toelichting): O niet doelmatig O stedenbouwkundige aspecten O landschappelijke aspecten O verkeers- of vervoerskundige aspecten X financiële aspecten (met vermelding van kosten en baten) Overdrachtsmaatregelen: Aanleggen van geluidswal of scherm: Wordt deze maatregel toegepast? O ja , effect/geluidsreductie? (korte beschrijving en/of verwijzing naar geluidsrapport) X nee , reden (met

vermelding van nadere motivatie/toelichting): O niet doelmatig X stedenbouwkundige aspecten X landschappelijke aspecten O verkeers- of vervoerskundige aspecten X financiële aspecten (met vermelding van kosten en baten) Afscherming door niet- of minder geluidsgevoelige gebouwen: Wordt deze maatregel toegepast? O ja , effect/geluidsreductie? (korte beschrijving en/of verwijzing

naar

geluidsrapport)

Formulier verzoek hogere grenswaarde verkeerslawaai - Omgevingsdienst Rivierenland - versie 2023

5

X

nee ,

reden (met vermelding van nadere motivatie/toelichting): O niet doelmatig stedenbouwkundige aspecten X O landschappelijke aspecten O verkeers- of vervoerskundige aspecten O financiële aspecten (met vermelding van kosten en baten) Maatregelen bij ontvanger (woning of andere geluidsgevoelige bestemming): Akoestische compensatie: Hebben alle woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen een geluidsluwe gevel: X ja O nee , welke niet? met vermelding van reden (motivatie/toelichting). Hebben alle woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen een tuin of balkon gevel: X ja O nee , welke niet? met vermelding van reden (motivatie/toelichting).

aan

de geluidsluwe

Is bij de indeling van de woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen rekening gehouden met het geluidsaspect?: X ja , de geluidsgevoelige ruimten zijn zo veel mogelijk aan de geluidsluwe zijde geprojecteerd. O nee , welke niet? met vermelding van reden (motivatie/toelichting). Zijn er woningen of andere geluidsgevoelige bestemmingen aanwezig met nee X O ja , welke? met vermelding van reden (motivatie/toelichting).

een

" dove gevel:"

Niet-akoestische compensatie:1 Vindt er " niet-akoestische compensatie " plaats? X nee O ja , welke?

1

Bijvoorbeeld voorzieningen in directe omgeving (zoals OV-halte/station , winkels , scholen , cultuur , park , natuurgebied , speeltuin , recreatie etc. ) of bijzonder uitzicht. Het zijn daarmee redenen waarom je , ondanks de hoge geluidsniveaus , toch op de betreffende locatie geluidsgevoelige bestemmingen wilt realiseren.

Formulier verzoek hogere grenswaarde verkeerslawaai - Omgevingsdienst Rivierenland - versie 2023

6

7.

ONTHEFFINGSCRITERIA

Welke

van

de volgende ontheffingscriteria zijn van toepassing

op

de aangevraagde hogere waarde?

(betreft ontheffingscriteria uit artikel 2. van (vervallen) Besluit grenswaarden binnen zones langs wegen)

Wegverkeerslawaai: Voor nieuwe woningen bij een aanwezige weg: O worden verspreid gesitueerd buiten de bebouwde kom. gaan binnen de bebouwde kom door de gekozen situering of bouwvorm een doelmatige akoestisch O afschermende functie vervullen voor andere woningen - in aantal ten minste de helft van het aantal woningen waaraan de afschermende functie wordt toegekend - , of voor andere gebouwen of geluidsgevoelige objecten. O zijn ter plaatse noodzakelijk om redenen van grond- of bedrijfsgebondenheid. O vullen door de gekozen situering een open plaats op tussen aanwezige bebouwing. X worden ter plaatse gesitueerd als vervanging van bestaande bebouwing. Voor O O

nieuwe of te reconstrueren weg bij geprojecteerde , in aanbouw zijnde of aanwezige woningen: zal een noodzakelijke verkeers- en vervoersfunctie vervullen. zal een zodanige verkeersverzamelfunctie vervullen , dat de aanleg of reconstructie van die weg zal leiden tot aanmerkelijk lagere geluidsbelastingen van woningen binnen de zone van een andere weg.

een

Spoorweglawaai O worden in de omgeving van een station of halte gesitueerd. O worden verspreid gesitueerd buiten de bebouwde kom. gaan door de gekozen situering of bouwvorm een doelmatige akoestisch afschermende functie O vervullen voor andere woningen - in aantal ten minste de helft van het aantal woningen waaraan de afschermende functie wordt toegekend - of voor andere geluidsgevoelige gebouwen of geluidsgevoelige terreinen. O zijn ter plaatse noodzakelijk om redenen van grond- of bedrijfsgebondenheid. O vullen door de gekozen situering een open plaats op tussen aanwezige bebouwing. O worden ter plaatse gesitueerd ter vervanging van bestaande bebouwing.

Formulier verzoek hogere grenswaarde verkeerslawaai - Omgevingsdienst Rivierenland - versie 2023

7

DEFINITIES Stedelijk gebied 2 (artikel 1 Wgh): Gebied binnen de bebouwde kom , met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg. Buitenstedelijk gebied 2 (artikel 1 Wgh): gebied buiten de bebouwde kom gebied binnen de bebouwde kom voor autosnelweg.

zover

liggend binnen de zone langs

een

voor

autoweg of

Geluidsgevoelige bestemmingen: woningen andere geluidsgevoelige gebouwen (dan woningen) geluidsgevoelige terreinen Andere geluidsgevoelige gebouwen (artikel 1. 2 lid1 Bgh): a. een onderwijsgebouw; b. een ziekenhuis; c. een verpleeghuis; d. een verzorgingstehuis; e. een psychiatrische inrichting; f. een kinderdagverblijf. Een aanwijzing als geluidgevoelig gebouw geldt niet voor die delen van een gebouw die een andere bestemming hebben dan de verblijfsruimten als genoemd in artikel 1. 1 lid 1d Bgh. Geluidsgevoelige (verblijfs)ruimte: Voor woningen (artikel 1 Wgh): Ruimte binnen een woning voor zover die kennelijk als slaap- , woon- of eetkamer wordt gebruikt of als zodanig gebruik is bestemd , alsmede een keuken van tenminste 11 m.2 Voor andere geluidsgevoelige gebouwen (betreft verblijfsruimten volgens artikel 1. 1 lid 1d Bgh): 1°. leslokalen en theorielokalen van onderwijsgebouwen; 2°. onderzoeks- en behandelingsruimten van ziekenhuizen en verpleeghuizen; 3°. onderzoeks- , behandelings- , recreatie- , en conversatieruimten , alsmede woon- en slaapruimten van verzorgingshuizen , psychiatrische inrichtingen en kinderdagverblijven; 4°. theorievaklokalen van onderwijsgebouwen; 5°. ruimten voor patiëntenhuisvesting , alsmede recreatie- en conversatieruimten van ziekenhuizen en verpleeghuizen. Geluidsgevoelige terreinen (artikel 1.

2 lid 3 Bgh): een standplaats voor een woonwagen een ligplaats in het water bestemd voor een woonschip Gevel (artikel 1 Wgh): Bouwkundige constructie die een ruimte in een woning of gebouw scheidt van de buitenlucht , daaronder begrepen het dak. Volgens artikel 1b lid 5 Wgh wordt onder een gevel in de zin van de Wgh niet verstaan: een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een bepaalde geluidwering (die afhankelijk is van geluidsbelasting en binnengrenswaarde) een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn , mits de delen niet direct grenzen aan een geluidsgevoelige ruimte. Dit betreft een zogenaamde " dove gevel." Reconstructie van een weg (artikel 1 en 1b lid 6 Wgh): Eén of meer wijzigingen op of aan een aanwezige weg ten gevolge waarvan in het toekomstige maatgevende jaar zonder het treffen van maatregelen ten opzichte van de toetsingswaarde met 2 dB of meer wordt verhoogd. Het toekomstige maatgevende jaar is 10 jaar na realisatie van de wijzigingen. De toetsingswaarde is de laagste waarde van de " heersende waarde " (geluidsniveau in jaar voor wijziging) en de mogelijk in het verleden vastgestelde hogere grenswaarde. Indien de heersende waarde beneden de voorkeursgrenswaarde ligt wordt de verhoging berekend vanaf de voorkeursgrenswaarde.

Indien de toename minder is dan 2 dB is er dus geen sprake van een " reconstructie."

2

Hierbij wordt geredeneerd vanuit de bron: hierdoor kunnen woningen binnen de bebouwde kom in de ene situatie als binnenstedelijk worden aangemerkt (namelijk geredeneerd vanuit de staat waaraan de woning ligt) en in de andere situatie als buitenstedelijk (namelijk als de woning ligt binnen de zone van de auto(snel)weg). Formulier verzoek hogere grenswaarde verkeerslawaai - Omgevingsdienst Rivierenland - versie 2023

8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15355367/1