Bijlage 1 Mobiliteitsprogramma Maasdriel
Tekst van het document
38
Bijlage 1 : Standaard weginrichting en wegprofielen De tabel hieronder laat de gewenste basiskenmerken per wegcategorie zien, voor zowel wegen binnen als buiten de bebouwde kom. Deze kenmerken zijn gebaseerd op richtlijnen van het CROW. Bij het (her)inrichten van wegen dienen deze kenmerken als uitgangspunt te worden genomen. Maatwerk per weg blijft echter noodzakelijk. ETW 30
GOW 30
GOW 50
GOW 80
ETW 60
Functie
Verblijven
Verblijven en verkeer
Verkeer
Verkeer
Verblijven en verkeer
Snelheid
30 km/u
30 km/u
50 km/u
80 km/u
60 km/u
Kantmarkering
Geen
Geen
Ja (of trottoirband)
Ja
Ja, bij voldoende breedte
Rijrichting-
Geen
Geen
(Dubbele) asstreep of
Dubbele asstreep of
middenberm
middenberm
< 6.000 mvt/etm
2.000 - 8.000 mvt/etm
> 4.000 mvt/etm
> 3.000 mvt/etm
<6.000 mvt/etm
Geen (gemengd op
Vrijliggend fietspad of
Vrijliggend fietspad of
Vrijliggend fietspad of
Rijbaan (<2.000 mvt/etm),
rijbaan) of fietsstraat bij
fietsstrook
parallelweg
parallelweg
fietsstroken (2000-3000
en geen fietsstroken scheiding Intensiteit
Geen
(indicatief) Fietsvoorziening
hoge intensiteiten fietsers
mvt/etm) of vrijliggend fietspad (>3.000 mvt/etm)
Busroute
Bij voorkeur niet
Ja
Ja
Ja
Ja
Rijbaanbreedte
4,8 - 5,8 m
5,8 - 7,8 m
5,8 m
> 7,5 m
2,5 - 6,2 m
Verharding
Elementverharding (asfalt Geheel of gedeeltelijk
Asfalt of beton
Asfalt of beton
Asfalt of beton
of beton op
elementverharding
bedrijventerreinen)
Mobiliteitsprogramma Maasdriel - 30 oktober 2025
39
Parkeren
ETW 30
GOW 30
GOW 50
GOW 80
ETW 60
Op of buiten de rijbaan
Buiten de rijbaan
Niet op de rijbaan, bij
Niet aanwezig
In de berm
(haaks/langs)
(langsparkeren)
voorkeur niet langsparkeren
Openbaar vervoer
Op de rijbaan of niet
Halteren op de rijbaan of Haltekom
Halteren op aanliggende Niet aanwezig of op de
aanwezig
haltekom
voorziening
rijbaan
Niet aanwezig
Remmers op kruispunten
Snelheidsremmers Remmers op kruispunten Bij oversteeklocaties/ (plateaus) en wegvak
Niet aanwezig
conflictpunten
(plateaus) en wegvakken
(lange afstanden)
(lange afstanden)
Oversteek-
Geen aparte oversteek-
Verleiden van oversteek
Alleen bij kruispunten of Alleen bij kruispunten
Geen aparte oversteek-
voorzieningen
voorzieningen nodig
via geconcentreerde
op wegvak met
voorzieningen nodig
voorzieningen op wegvak voorziening
Het figuur op de volgende pagina laat de standaard wegprofielen per wegtype zien. Ook deze wegprofielen zijn gebaseerd op richtlijnen van het CROW. Bij het (her)inrichten van wegen dienen deze kenmerken als uitgangspunt te worden genomen. Maatwerk per weg blijft echter noodzakelijk.
Mobiliteitsprogramma Maasdriel - 30 oktober 2025
40
ETW30
ETW30, standaard profiel
ETW30 met hogere intensiteiten auto
ETW30 met hogere intensiteiten fiets
GOW30, smal profiel
GOW30, standaard profiel
GOW30, breed profiel
GOW30
Overig
•
•
GOW50, standaard profiel
ETW60: maatwerk aan de hand van het handboek wegontwerp buiten de bebouwde kom (CROW) GOW80: maatwerk aan de hand van het handboek wegontwerp buiten de bebouwde kom (CROW)
Dijkwegen (maatwerk)
Mobiliteitsprogramma Maasdriel - 30 oktober 2025
41
Bijlage 2 : Ruimtelijke ontwikkelingen en infrastructuur 2000-2025 Op het kaartbeeld is weergeven welke panden zijn gebouwd na 2000 (bron: BAG) en welke auto-infrastructuur er sinds 2000 bijgebouwd is
Mobiliteitsprogramma Maasdriel - 30 oktober 2025
42
Bijlage 3 : Routeringsplan zwaar verkeer
Mobiliteitsprogramma Maasdriel - 30 oktober 2025
43
Goudappel BV werkt vanuit Amsterdam, Den Haag, Deventer, Eindhoven en Leeuwarden en via onze partners in het buitenland Snipperlingsdijk 4
Postbus 161
+31(0) 570 666 222
BTW
NL 0072 11 879 B01
7417 BJ Deventer
7400 AD Deventer
info@goudappel.nl
KVK
3801 7479
Nederland
Nederland
www.goudappel.nl
IBAN
NL09 INGB 0001 2746 32
Mobiliteitsprogramma Maasdriel - 30 oktober 2025
44