Document · PDF

BIB76F~1

Gemeenteraad 8 februari 2024, gemeente MaasdrielBij agendapunt: Bestemmingsplan 'Hedel bedrijventerrein de Kampen, herziening 2022, Baronieweg 15'2.818 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Bakkerij Goedhart B.V. Baronieweg 15, 5321 JV Hedel Stikstofdepositieonderzoek Verschilberekening bouw fase 1 in 2024

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RW4KhwmXaRdw 07 november 2023, 23:31 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Huidige bedrijfsvoering - Referentie Huidige bedrijfsvoering met bouw (fase 1 in 2024) Beoogd Huidige bedrijfsvoering - Referentie Huidige bedrijfsvoering met bouw (fase 1 in 2024) Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

2024 2024

0,01 mol/ha/j 0,02 mol/ha/j -

1,7 kg/j 3,2 kg/j

3629099 3629099

856,9 kg/j 936,3 kg/j

Rijntakken Rijntakken

2/14

Projectberekening

Huidige bedrijfsvoering (Referentie), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 6 Industrie | Voedings- en genotmiddelen | Emissiepunt stookinstallatie (1/3) 7 Industrie | Voedings- en genotmiddelen | Emissiepunt stookinstallatie (2/3) 8 Industrie | Voedings- en genotmiddelen | Emissiepunt stookinstallatie (3/3)  Verkeersnetwerk

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

- 255,6 kg/j - 255,6 kg/j - 255,6 kg/j 1,7 kg/j 90,1 kg/j

3/14

Projectberekening

Huidige bedrijfsvoering met bouw (fase 1 in 2024) (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 6 Industrie | Voedings- en genotmiddelen | Emissiepunt stookinstallatie (1/3) 7 Industrie | Voedings- en genotmiddelen | Emissiepunt stookinstallatie (2/3) 8 Industrie | Voedings- en genotmiddelen | Emissiepunt stookinstallatie (3/3) 12 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Gebied werkzaamheden  Verkeersnetwerk

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

- 255,6 kg/j - 255,6 kg/j - 255,6 kg/j 1,5 kg/j 78,1 kg/j 1,7 kg/j 91,5 kg/j

4/14

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

5/14

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Huidige bedrijfsvoering met bouw (fase 1 in 2024)" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Onderstaand is een overzicht opgenomen van alle Natura 2000-gebieden (binnen de maximale rekenafstand van 25 km) waar in de "Beoogde situatie" een bijdrage groter dan 0,00 mol/ha/jaar is berekend, maar waar in de "Projectberekening" (=verschilberekening) geen toe- of afname is berekend. Het effect vanuit de "Projectberekening" op deze gebieden is daarmee 0,00 mol/ha/jaar. Rijntakken Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

6/14

Projectberekening

Huidige bedrijfsvoering, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Personenwagens zuid X:146503,6 Y:418581,53 136,81 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Van A naar B 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Vrachtwagens loading docks X:146486,71 Y:418662,73 113,68 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Van A naar B 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Personenwagens noord X:146490,02 Y:418700,99 184,68 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Van A naar B 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 24,7 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

16.425,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

25,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 12,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 3,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 22.995,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 25,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 33,3 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

16.425,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

25,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/14

Projectberekening

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Silowagens X:146509,21 Y:418567,84 101,03 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Verkeersaantrekkende werking zuid X:146613,93 Y:418541,59 194,35 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Naam

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Industrie | Voedings- en genotmiddelen

Emissiepunt Uittreedhoogte stookinstallatie Warmteinhoud (1/3) Locatie X:146555,64 Y:418626,27 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 7

Naam

Industrie | Voedings- en genotmiddelen

Emissiepunt Uittreedhoogte stookinstallatie Warmteinhoud (2/3) Locatie X:146557,32 Y:418620,89 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Links Rechts NOₓ 1,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 16,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 2.190,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 25,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 3,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,8 kg/j Hoogte - - NH₃ 97,8 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

32.850,0 /jaar 0,0 /jaar 2.190,0 /jaar 0,0 /jaar

10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

9,5 m 0,103 MW

NOₓ

255,6 kg/j

9,5 m 0,103 MW

NOₓ

255,6 kg/j

8/14

Projectberekening

Naam

Industrie | Voedings- en genotmiddelen

Emissiepunt Uittreedhoogte stookinstallatie Warmteinhoud (3/3) Locatie X:146558 Y:418617,37 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 9

9,5 m 0,103 MW

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeersaantrekkende werking noord X:146509,14 Y:418736,3 343,43 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ

255,6 kg/j

Links Rechts NOₓ 71,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 20,2 kg/j Hoogte - - NH₃ 1,3 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

32.850,0 /jaar 0,0 /jaar 45.990,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

9/14

Projectberekening

Huidige bedrijfsvoering met bouw (fase 1 in 2024), Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Personenwagens zuid X:146503,6 Y:418581,53 136,81 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Van A naar B 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Vrachtwagens loading docks X:146486,71 Y:418662,73 113,68 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Van A naar B 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Personenwagens noord X:146490,02 Y:418700,99 184,68 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Van A naar B 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 24,7 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

16.425,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

25,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 12,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 3,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 22.995,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 25,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 33,3 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

16.425,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

25,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

10/14

Projectberekening

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Silowagens X:146509,21 Y:418567,84 101,03 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Verkeersaantrekkende werking zuid X:146613,93 Y:418541,59 194,35 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Naam

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Industrie | Voedings- en genotmiddelen

Emissiepunt Uittreedhoogte stookinstallatie Warmteinhoud (1/3) Locatie X:146555,64 Y:418626,27 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 7

Naam

Industrie | Voedings- en genotmiddelen

Emissiepunt Uittreedhoogte stookinstallatie Warmteinhoud (2/3) Locatie X:146557,32 Y:418620,89 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Links Rechts NOₓ 1,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 16,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 2.190,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 25,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 3,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,8 kg/j Hoogte - - NH₃ 97,8 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

32.850,0 /jaar 0,0 /jaar 2.190,0 /jaar 0,0 /jaar

10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

9,5 m 0,103 MW

NOₓ

255,6 kg/j

9,5 m 0,103 MW

NOₓ

255,6 kg/j

11/14

Projectberekening

Naam

Industrie | Voedings- en genotmiddelen

Emissiepunt Uittreedhoogte stookinstallatie Warmteinhoud (3/3) Locatie X:146558 Y:418617,37 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 9

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Verkeersaantrekkende werking noord X:146509,14 Y:418736,3 343,43 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 10

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Bouwverkeer binnen plangebied X:146580,17 Y:418594,77 382,26 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Van A naar B 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 11

9,5 m 0,103 MW

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NOₓ

255,6 kg/j

Links Rechts NOₓ 71,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 20,2 kg/j Hoogte - - NH₃ 1,3 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

32.850,0 /jaar 0,0 /jaar 45.990,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - - NH₃ 17,0 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

2.015,0 /jaar 0,0 /jaar 210,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Bouwverkeer verkeersaantrekkende werking Links Rechts NOₓ 0,5 kg/j X:146644,01 Y:418735,82 Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j 154,70 m Hoogte - - NH₃ 11,3 g/j Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg - Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Aantal voertuigbewegingen

4.030,0 /jaar 0,0 /jaar 420,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

12/14

Projectberekening

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Gebied werkzaamheden X:146605,61 Y:418614,1 0,84 ha

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 224 l/j SCR: ja

Naam

Brandstofverbruik

78,1 kg/j 1,5 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

13 l/j

NOₓ 1,5 kg/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 340 l/j SCR: ja

27 u/j

20 l/j

NH₃ 53,8 g/j NOₓ 2,2 kg/j

Hei-/boorstelling Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1850 l/j SCR: ja

81 u/j

111 l/j

Kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1330 l/j SCR: ja

54 u/j

80 l/j

NH₃ 81,6 g/j NOₓ 10,4 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 7,4 kg/j

Betonpomp

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

458 l/j

13 u/j

27 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 2,8 kg/j

Vlindermachine

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

49 l/j

19 u/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 1,1 kg/j

Lossende truckmixers

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

27 u/j

NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 5,4 kg/j

Kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1283 l/j SCR: ja

56 u/j

77 l/j

NH₃ 39,7 g/j NOₓ 7,2 kg/j

Verreikers

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 679 l/j SCR: ja

54 u/j

41 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 3,8 kg/j

Hoogwerkers

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

1378 l/j

301 u/j

Heftrucks

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

354 l/j

54 u/j

Graafmachine

Stageklasse

NOₓ NH₃

13 u/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 29,1 kg/j NH₃ 10,3 g/j NOₓ 7,4 kg/j NH₃ 2,7 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

13/14

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RW4KhwmXaRdw (07 november 2023)

14/14

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13665621/1