230509 Memo reactie vragen VVD 5-8-23

MEMO l

Aan

: Commissie

Van

: Wethouder P. de Vries

Opsteller

: R-J van Cooten

Datum

: 9 mei 2023

Onderwerp

: Zandmeren

Geachte leden van de commissie, Per brief d.d. 8 mei 2023 zijn er vanuit de VVD Fractie Maasdriel enkele vragen ‘omtrent krediet beschikbaar stellen voor gebiedsontwikkeling Zandmeren 203’ gesteld. Hierbij ontvangt u de reactie op de betreffende vragen. Daarbij is voor de leesbaarheid de originele vraag cursief weergegeven. De reactie op de vraag is vervolgens in groen eronder gegeven.

A. Zijn de nieuw te realiseren speeltuinen ook te gebruiken voor kinderen met een beperking? Gezien dat 90% van alle speelplaatsen in Nederland ontoegankelijk zijn voor kinderen met een beperking denken wij dat hier rekening gehouden moet worden. Spelen is van levensbelang voor kinderen dus het toegankelijk maken van deze recreatieve zone is zowel voor onze eigen burgers als die van de recreanten erg belangrijk. Onder andere het “SamenSpeelFonds” zet zich al jaren samen met veel gemeentes in Nederland in voor inclusie van kinderen met een beperking. Er is met de inrichting van de speeltuin rekening gehouden met kinderen met een beperking. B. Komen er speciale parkeerplaatsen voor mensen met een beperking? Momenteel is het namelijk erg lastig om te parkeren met een beperking bij de Zandmeren. Dit komt voornamelijk omdat de ondergrond uit los grind en zand bestaat wat het erg moeilijk maakt voor velen. Onderdeel van fase 1 deel 2 is de inrichting van parkeerplaatsen, daarbij wordt rekening gehouden met mensen met een beperking. C.

In hoeverre is rekening gehouden met de toegankelijkheid van het strand? Komt er bijvoorbeeld een looppad met een vaste ondergrond naar het water zodat mensen met een beperking eventueel toch het water in kunnen? Eventueel het inzetten van een aantal strandrolstoelen? Bij verschillende recreatieplassen en stranden hebben ze dit al dus wij zouden dit ook graag in het plan zien terugkomen. Er wordt géén verharding aangebracht tot in het water. Wel wordt er een nieuw voetpad aangelegd c.q. het bestaand voetpad verbeterd. Dit voetpad zal in gesloten verharding (asfalt) uitgevoerd worden mede voor de bereikbaarheid van mensen met een beperking. Strandrolstoelen zijn vooralsnog géén onderdeel van het plan, het beschikbaar stellen hiervan zou mogelijk moeten zijn binnen de scope. Het

borgen c.q. bijhouden van de strandstoel lijkt het best haalbaar in samenwerking met de lokale ondernemers. Dit vraagstuk wordt meegenomen in de scope van fase 1 deel 2. D. Is er bij het vernieuwen van de aanlegsteigers rekening gehouden met mensen met een beperking? Momenteel worden er verschillende boten verhuurd die ook te gebruiken zijn voor mensen met een beperking maar het is een uitdaging om bij de boten te komen. Het lijkt ons dan ook een belangrijk punt om dit mee te nemen in het plan. Bij de nieuwe aanlegsteigers, fase 1 deel 1, wordt rekening gehouden met gebruik door mensen met een beperking. E. Komen er hygiënische voorzieningen voor mensen met een beperking in het nieuwe plan? Voor mensen met een beperking is het erg lastig om fatsoenlijk gebruik te maken van bijvoorbeeld een toilet. Het realiseren van een of meerdere speciale toilet-units met eventuele douche mogelijkheden zouden voor de beperkte bezoeker aan de Zandmeren een uitkomst zijn om te genieten van het gebied. Dit is niet voorzien in fase 1 deel 1 en deel 2. Voor fase 2 zou dit meegenomen kunnen worden als onderdeel van de scope. F. Omdat de loopbrug een verbinding gaat maken met de andere kant van de Zandmeren waar het “leisure” gedeelte moet komen vragen wij ons af of deze loopbrug straks ook te gebruiken is voor mensen met een beperking.

Het realiseren van de brug kost aardig wat geld dus graag zouden wij willen zien dat deze ook voor iedereen toegankelijk is. Met het ontwerp en realisatie van de loopbrug over het water, fase 1 deel 2, wordt rekening gehouden met mensen met een beperking. Dit geldt overigens ook voor de ontsluitende voetpaden. G. Is de gemeente bereid indien nodig om een onderzoek te laten doen ten behoeve van de inclusie van dit plan? Gebruik maken van ervaringsdeskundigen en experts die deze punten onder de loep nemen maakt het plan duurzamer en meer toekomstbestendig. De verdere engineering is onderdeel van fase 1 deel 1 evenals fase 1 deel 2. Ook voor fase 2 zal gelden dat experts, voor de betreffende disciplines, betrokken en aangetrokken worden. 1. Zijn er mogelijkheden om een ontsluitingsroute voor fiets en wandelverkeer te creëren tussen het centrum en de Zandmeren via de uiterwaarden tussen Steigerboom/Kerkstraat/Hintham? Die vraag staat los van project Zandmeren en wordt niet meegenomen in de scope van het project. 2. Kunnen wij als raad er vanuit gaan dat er uitsluitsel komt in kwartaal 3 over de verplaatsing van de zandbedrijven ten behoeve van het voorliggende plan? Die vraag staat los van project Zandmeren en wordt niet meegenomen in de scope van het project. Pagina 2 van 3

3. Is de gemeente zich bewust van de kamerbrief van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dd 25 november 2022? Deze belemmerd de bouw van eventuele vakantie en recreatieve woningen in de uiterwaarden. Die vraag staat los van project Zandmeren en wordt niet meegenomen in de scope van het project. 4. Is er een plan voor de handhaving van het nieuw te realiseren plan? Ook een nieuw calamiteiten plan m.b.t. de toegang van eventueel hulpdiensen over het water bij het afgesloten stuk (vanwege de brug) zien wij graag terug. Het calamiteitenplan zal opgesteld worden als onderdeel van de engineering en realisatie. 5. Is er rekening gehouden met een honden uitlaatplaats in het nieuwe plan? Zo nee, kan dit in het plan verwerkt worden? Dit is niet voorzien in het project maar is mogelijk. Draagvlak zal wel vanuit participatie onderzocht moeten worden. 6. Kunnen wij op korte termijn al iets zien van promotie richting de Zandmeren? Zo ja wanneer gaat dit gebeuren en in welke vorm kunnen wij dit terug zien? Er zullen meerdere persberichten volgen waarbij de voortgang en plannen van Zandmeren gedeeld worden. Bij de opening van de speeltuin zal dit tevens een promotiemoment zijn. Binnen fase 1 deel 1 en fase 1 deel 2 wordt ook de bereikbaarheid van Zandmeren verbeterd. Dit door de realisatie van een entree en landmark. Meegenomen wordt ook een duidelijke bewegwijzering. 7.

Zowel voor ondernemers en voor bewoners zijn er twee participatie sessies gehouden. Wat zijn hier de uitkomsten van? En in hoeverre zijn deze meegenomen in het verder uitwerken van het plan? Vanuit de participatie is gebleken dat niet allen geïnteresseerd waren in de plannen. Het investeren in Zandmeren is overwegend positief ontvangen. Wel zijn er zorgen omtrent de verkeersbewegingen via de Paterstraat. Daarbij is ook een veel voorkomende zorgpunt de aanwezigheid van jetski’s geweest. Door de verplaatsing van de boothelling zal deze overlast vermindert worden. Door de realisatie van de loopbrug over het water wordt de overlast nog meer vermindert. Het uiteindelijke doel is uiteraard om géén overlast te hebben van jetski’s. Betrokkenheid is met de direct aanwezige ondernemers intensiever geweest. Met de direct aanwezige ondernemers zijn namelijk meerdere overlegmomenten geweest om te komen tot een goed plan voor fase 1 deel 1. Hetzelfde traject zal doorlopen worden vanuit fase 1 deel 2. 8. Is de gemeente bereid om een pachtverhoging pas door te voeren als er een significante stijging is van het aantal bezoekers aan de Zandmeren? Dat zal nader onderzocht moeten worden.

Pagina 3 van 3