Parkeeronderzoek Tjaskermolen De Lutte.pdf

Opdrachtgever

Gemeente Losser

Datum

6 mei 2022

Auteur

Joost Verhoeven

Kenmerk

011953.20220506.N1.02

Status

Definitief

Pagina

1/5

Parkeeronderzoek Tjaskermolen De Lutte 1.

Inleiding

Er liggen plannen voor de bouw van 10 woningen aan de Tjaskermolen in De Lutte die deels zullen parkeren op openbaar terrein. In het verleden zijn er meldingen geweest over parkeeroverlast in de omgeving van deze locatie. De gemeente heeft Goudappel BV gevraagd een parkeerdrukonderzoek te houden in de omliggende straten. Doel is te achterhalen of er overlast is en bepalen of de woningbouw mogelijk tot parkeeroverlast gaat leiden.

Figuur 1.1: In oranje de nieuwbouw, in rood het gebied van het parkeeronderzoek

Goudappel BV werkt vanuit Amsterdam, Den Haag, Deventer, Eindhoven en Leeuwarden en via onze partners in het buitenland

Snipperlingsdijk 4

Postbus 161

+31(0) 570 666 222

BTW NL 0072 11 879 B01

7417 BJ Deventer

7400 AD Deventer

info@goudappel.nl

KVK

Nederland

Nederland

www.goudappel.nl

IBAN NL09 INGB 0001 2746 32

3801 7479

In deze notitie beschrijven we de uitkomsten van het parkeeronderzoek en bekijken we de parkeersituatie rond de nieuwe woningen.

2.

Inventarisatie

Voor het feitelijke onderzoek is het gebied geschouwd. Alle woningen hebben op eigen terrein parkeerruimte voor de eigen auto. We hebben per sectie bekeken welk aantal openbare parkeerplaatsen aanwezig is. Dat is hierna weergegeven. In totaal zijn er 46 parkeerplaatsen beschikbaar in vakken langs de straten.

11 1

10 1

2

8

9

3

7

6

5 4

Figuur 2.1: Sectie-indeling parkeeronderzoek

nr.

straatnaam

aantal parkeerplaatsen

1

Windmolen

3

2

Paltrokmolen

8

3

Tjaskermolen

–

4

Rosmolen

9

5

Rosmolen

6

6

Rosmolen

9

7

Tjaskermolen

–

8

Paltrokmolen

4

9

Paltrokmolen

4

10

Spinnekopmolen

–

11

Waterradmolen

3

Totaal

46

opmerking

3 plekken bezet door werkzaamheden

Tabel 2.1: Inventarisatie openbare parkeerplaatsen

2

3.

Parkeerbezetting

Op dinsdag 5 en donderdag 7 april is het onderzoek uitgevoerd, rond 11 uur ’s avonds. Op beide avonden hebben we op de beschikbare 43 parkeerplaatsen telkens 7 geparkeerde auto’s geteld. Op de dinsdagavond stond 1 auto op de weg geparkeerd, op de Tjaskermolen grenzend aan het plangebied, op donderdag stonden er 2 auto’s op dat wegdeel geparkeerd. De parkeerdruk was beide avonden laag, 16%. De auto’s die geparkeerd stonden buiten de vakken staan wel op het wegvak waar de nieuwe woningen gepland zijn. Direct om de hoek van het nieuwe plangebied waren tijdens het onderzoek aan de Paltrokmolen (sector 2 en 8) 12 parkeerplaatsen vrij, aan de Rosmolen (sector 4 en 5) 14 parkeerplaatsen. De resultaten van de parkeerdrukmeting zijn opgenomen in bijlage 1.

4.

Parkeren bij de nieuwbouw

Het programma voor de nieuwbouw bestaat uit 10 woningen met 13 openbare parkeerplaatsen en 4 parkeerplaatsen op eigen terrein. We hebben een raming van de parkeerbehoefte gemaakt op basis van de parkeerkencijfers van het CROW1. We gaan uit van koopwoningen in een niet stedelijke omgeving binnen de bebouwde kom. Voor een twee onder één kap woning geldt een parkeerkencijfer van 1,8-2,6 pp/woning, gemiddeld 2,2 parkeerplaatsen per woning. Voor een rijhuis of hoekwoning is dat 1,6-2,4, gemiddeld 2 parkeerplaatsen per woning. Per woning moet 0,3 parkeerplaats op openbaar terrein beschikbaar zijn ten behoeve van bezoek. woningtype

aantal

parkeerkencijfer

aantal parkeerplaatsen

twee onder een kap

2

2,2

4,4

rij of hoek

8

2

16

totaal

20

Tabel 4.1: Parkeerraming nieuwbouw

Op basis van de parkeerkencijfers zijn in totaal 20 parkeerplaatsen nodig, waarvan ten minste 3 op openbaar terrein ten behoeve van bezoek.

1

CROW Publicatie 381: Toekomstbestendig parkeren.

3

In het plan zijn 17 parkeerplaatsen aanwezig, waarvan 13 openbaar. Dat betekent dat er drie parkeerplaatsen in de omgeving beschikbaar moeten zijn. Uit het onderzoek naar de parkeerbezetting weten we dat de parkeerplaatsen in de directe omgeving maar beperkt worden gebruikt, op beide avonden waren er direct om de hoek in totaal 26 parkeerplaatsen vrij. Ook als we er rekening mee houden dat in de huidige situatie op de weg geparkeerd wordt op het wegvak waar de nieuwe woningen komen is er ruim voldoende parkeerruimte beschikbaar om het parkeren op te vangen.

4

Bijlage 1 Resultaten Parkeeronderzoek

11 1

10 1

2

8

9

3

7

6

5 4

5