Nota van Zienswijze BP Losser dorp PH Enschedesestraat naast nr. 20

Nota van zienswijze inzake de beoordeling van de ingebrachte zienswijze op het ontwerp van het bestemmingsplan “Losser Dorp, partiële herziening Enschedesestraat naast nr.20”

1. Inleiding 1.1 Procedure en opzet Het ontwerpbestemmingsplan “Losser Dorp, partiële herziening Enschedesestraat naast nr.20”en de bijbehorende stukken hebben met ingang van 4 mei 2023 voor een periode van zes weken voor een ieder ter inzage gelegen. Het ontwerpplan ziet op de bouw van twee woningen op de hoek van de Enschedesestraat met de Aalsgaardenstraat. Gedurende deze periode is één zienswijze ingediend. In deze nota is deze zienswijze samengevat, voorzien van een reactie en een conclusie. 1.2 Wet bescherming persoonsgegevens Sinds 25 mei 2018 is de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) van toepassing. Om deze reden worden in deze nota geen NAW-gegevens vermeld. Deze nota wordt als onderdeel van de besluitvorming op internet gepubliceerd. In verband met de AVG is de zienswijze geanonimiseerd. 1.3 Ingediende zienswijzen Er is één zienswijze ingediend. De zienswijze is op 19 mei 2023 mondeling toegelicht. Hiervan is verslag gemaakt (documentnummer 23.0017594). De zienswijze is tijdig ingediend en derhalve ontvankelijk.

2. Zienswijze Samengevat De zienswijze richt zich op het feit dat, als gevolg van de herontwikkeling, de bushalte aan de overzijde van de weg, schuin tegenover de woning, wordt verplaatst waardoor deze dichter op de woning van reclamant komt te liggen. Op dit moment is ook al direct voor de woning een bushalte aanwezig. Hierdoor zal er een toename van geluid op de woning plaatsvinden. Dit is des te opvallender omdat voor de nieuw te bouwen woning aan de overkant geluidsisolerende maatregelen moeten worden genomen terwijl er aan hun eigen woning niets verandert. Het verzoek is dan ook om de bushaltes te laten vervallen. Dit temeer omdat op korte afstand meerdere haltes aanwezig zijn aan de Enschedesestraat. Beoordeling De zienswijze van reclamant is niet gericht op voorliggende planregeling, maar op de (verkeerskundige) inrichting van de openbare ruimte. Dit neemt niet weg dat de (nieuwe) locatie van de bushalte meer mogelijkheden biedt tot het realiseren van faciliteiten, zoals bijvoorbeeld fietsparkeren en een abri. Het toevoegen van dergelijke faciliteiten bij een bushalte maken het gebruik van het openbaar vervoer aantrekkelijker. Dit is in lijn met de mobiliteitsdoelstellingen van de gemeente Losser. Met betrekking tot het aspect geluid wordt opgemerkt dat de totale geluidsproductie op het wegvak niet zal toenemen.

De geluidsproductie bestaat hoofdzakelijk uit het zogenaamde rolgeluid (contact verharding-banden) dat weer afhankelijk is van de (gereden) snelheid. Tot slot wordt opgemerkt dat de nieuwe openbaar vervoer-concessie uitgaat van het gebruik van elektrische voertuigen. Hierdoor zal de productie van motorgeluid grotendeels wegvallen. Conclusie De zienswijze heeft geen betrekking op voorliggende planregeling. De zienswijze geeft geen aanleiding het plan aan te passen.

1