BP Bentheimerstraat 34 de Lutte
Tekst van het document
Watertoetsproces
Waterschap Vechtstromen is geïnformeerd over het plan door gebruik te maken van de digitale watertoets. De beantwoording van de vragen heeft er toe geleid dat de zogenoemde ‘korte procedure’ van toepassing is. De standaard waterparagraaf van het waterschap is bijgevoegd in bijlage 6 van deze toelichting. In navolgende subparagraaf wordt ingegaan op de waterhuishoudkundige aspecten in het plangebied. 6.2.3
Waterhuishoudkundige aspecten in het plangebied
Het plan loopt geen verhoogd risico op wateroverlast als gevolg van overstromingen. Het plan heeft geen schadelijke gevolgen voor de waterkwaliteit en ecologie. In het verleden is er in het plangebied, ter plaatse van de bebouwing, geen wateroverlast of grondwateroverlast geconstateerd. Tevens is er sprake van een flinke afname van het verharde oppervlak vanwege het verwijderen van het parkeerterrein (geschat circa 1.000 m²). Het plangebied bevindt zich niet binnen een beschermingszone of herinrichtingszone langs een waterloop, primair watergebied, invloedszone zuiveringstechnisch werk of een retentiecompensatiegebied. In het plan wordt het afvalwater van de woningen afgevoerd via het rioolstelsel. Hemelwater wordt ter plaatse geïnfiltreerd. Op het moment is de wijze waarop de waterberging toegepast gaat worden niet geheel zichtbaar. Tijdens de werkzaamheden wordt gekeken naar de grond en wordt bepaald wat de beste infiltratie ter plaatse zal zijn. Er is in de regels een ‘Voorwaardelijke verplichting - Waterberging’ opgenomen om de waterberging ter plaatse uit te voeren.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen & advies
45
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
HOOFDSTUK 7 7.1
JURIDISCHE ASPECTEN EN PLANVERANTWOORDING
Inleiding
In de voorgaande hoofdstukken is ingegaan op het plangebied, het relevante beleid en de milieu- en omgevingsaspecten. De informatie uit deze hoofdstukken is gebruikt om keuzes te maken bij het maken van het juridische deel van het bestemmingsplan: de verbeelding en de regels. In dit hoofdstuk wordt dieper ingegaan op de opzet van dit juridische deel. Daarnaast wordt een verantwoording gegeven van de gemaakte keuzes op de verbeelding en in de regels. Dat betekent dat er wordt aangegeven waarom een bepaalde functie ergens is toegestaan en waarom bepaalde bebouwing daar acceptabel is.
7.2
Opzet van de regels
7.2.1
Algemeen
In de Wet ruimtelijke ordening (Wro) die op 1 juli 2008 in werking is getreden, is de verplichting opgenomen om ruimtelijke plannen en besluiten digitaal vast te stellen. De digitaliseringsverplichting geldt vanaf 1 januari 2010. In de ministeriële Regeling standaarden ruimtelijke ordening is vastgelegd dat de Standaard Vergelijkbare Bestemmingsplannen (SVBP) de norm is voor de vergelijkbaarheid van bestemmingsplannen. Naast de SVBP zijn ook het Informatiemodel Ruimtelijke Ordening en de Standaard Toegankelijkheid Ruimtelijke Instrumenten normerend bij het vastleggen en beschikbaar stellen van bestemmingsplannen. De SVBP geeft normen voor de opbouw van de planregels en voor de digitale verbeelding van het bestemmingsplan. Dit bestemmingsplan is opgesteld conform de normen van de SVBP2012. Het juridisch bindend gedeelte van het bestemmingsplan bestaat uit planregels en bijbehorende verbeelding waarop de bestemmingen zijn aangegeven. Deze verbeelding kan zowel digitaal als analoog worden verbeeld. De verbeelding en de planregels dienen in samenhang te worden bekeken. De regels zijn onderverdeeld in vier hoofdstukken: 1. 2. 3. 4. 7.2.2
Inleidende regels; Bestemmingsregels; Algemene regels; Overgangs- en slotregels. Inleidende regels
Hoofdstuk 1 bevat de inleidende regels. Deze regels gelden voor het gehele plangebied en bevatten: •
Begrippen (Artikel 1) In dit artikel zijn definities van de in de regels gebruikte begrippen opgenomen. Hiermee is een eenduidige interpretatie van deze begrippen vastgelegd.
•
Wijze van meten (Artikel 2) Dit artikel geeft op een eenduidige manier aan op welke wijze afstanden, dakhellingen en oppervlakten moeten worden gemeten en hoe voorkomende eisen betreffende de maatvoering begrepen moeten worden.
7.2.3
Bestemmingsregels
Hoofdstuk 2 van de regels bevat de juridische vertaling van de in het plangebied voorkomende bestemmingen. De regels zijn onderverdeeld in o.a.: • •
Bestemmingsomschrijving: omschrijving van de activiteiten die zijn toegestaan; Bouwregels: eisen waaraan de bebouwing moet voldoen (bouwhoogte, goothoogte etc.);
BJZ.nu Ruimtelijke plannen & advies
46
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld • •
Afwijken van de bouwregels: onder welke voorwaarde mag afgeweken worden van de aangegeven bouwregels. Specifieke gebruiksregels: welk gebruik van gronden en opstallen in ieder geval strijdig zijn of onder welke voorwaarden toegestaan zijn.
In paragraaf 7.3 wordt de bestemming nader toegelicht en wordt aangegeven waarom voor bepaalde gronden voor deze is gekozen. 7.2.4
Algemene regels
Hoofdstuk 3 bevat de algemene regels. Deze regels gelden voor het gehele plangebied. Dit hoofdstuk is opgebouwd uit: •
Anti-dubbeltelregel (Artikel 5) Deze regel is opgenomen om een ongewenste verdichting van de bebouwing te voorkomen. Deze verdichting kan zich met name voordoen, indien een perceel of een gedeelte daarvan, meer dan één keer betrokken wordt bij de berekening van een maximaal bebouwingspercentage.
•
Algemene gebruiksregels (Artikel 6) In dit artikel worden de algemene gebruiksregels beschreven. Deze gaat uit van de gedachte dat het gebruik uitsluitend mag plaatsvinden in overeenstemming met de bestemming. Dit brengt met zich mee dat de bestemmingsomschrijving van de te onderscheiden bestemming helder en duidelijk moet zijn.
•
Algemene afwijkingsregels (Artikel 7) In dit artikel worden de algemene afwijkingsregels beschreven. Deze regels maken het mogelijk om op ondergeschikte punten van de regels in het bestemmingsplan af te wijken.
•
Algemene aanduidingsregels (Artikel 7) In dit artikel worden de algemene aanduidingsregels beschreven die gelden ter plaatse van de gebiedsaanduidingen ‘milieuzone – wonen uitgesloten’ en ‘overige zone - essen’.
•
Overige regels (Artikel 8) In dit artikel zijn bepalingen ten aanzien van de aanvullende werking welstandscriteria, natuurtoets en landschapstoets opgenomen. Daarnaast bevatten deze regel bepalingen omtrent parkeren, laden en lossen.
7.2.5
Overgangs- en slotregels
In hoofdstuk 4 van de regels staan de overgangs- en slotregels. In het overgangsrecht is aangegeven wat de juridische consequenties zijn van bestaande situaties die in strijd zijn met dit bestemmingsplan. In de slotregel wordt aangegeven hoe het bestemmingsplan wordt genoemd.
7.3
Verantwoording van de regels
Kenmerk van de Nederlandse ruimtelijke ordeningsregelgeving is dat er uitgegaan wordt van toelatingsplanologie. Een bestemmingsplan geeft aan welke functies waar zijn toegestaan en welke bebouwing mag worden opgericht. Bij het opstellen van dit bestemmingsplan zijn keuzes gemaakt over welke functies waar worden mogelijk gemaakt en is gekeken welke bebouwing stedenbouwkundig toegestaan kan worden. De bestaande situatie is hierbij het uitgangspunt. Het is noodzakelijk dat het bestemmingsplan een compleet inzicht biedt in de bouw- en gebruiksmogelijkheden binnen het betreffende plangebied. Het bestemmingsplan is het juridische toetsingskader dat bindend is voor de burger en overheid en geeft aan wat de gewenste planologische situatie voor het plangebied is. In deze paragraaf worden de gemaakte keuzes nader onderbouwd.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen & advies
47
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld Wonen (Artikel 4) De zijn bestemd tot ‘Wonen’. Gronden met deze bestemming zijn bestemd voor wonen, al dan niet in combinatie met aan-huis-verbonden beroep of kleinschalige bedrijfsactiviteit dan wel mantelzorg. Tevens is een voorwaardelijke verplichting opgenomen om de landschappelijke inpassing en de waterberging te borgen. In het bestemmingsvlak ‘Wonen’ is per bouwvlak een hoofdgebouw toegestaan, met dien verstande dat het hoofdgebouw in het bouwvlak moet worden gebouwd. Bij de aanduiding ‘Vrijstaand’ is enkel een vrijstaande woning toegestaan. Ter plaatse van de maatvoering ‘minimum goothoogte (m), maximum goothoogte (m)’ is de minimum en maximum aan goothoogte aangegeven. Ter plaatse van de maatvoering ‘maximum bouwhoogte’ is de maximale bouwhoogte aangegeven. Per woning is er recht op een bijgebouw van 30 m² ter plaatse van de ‘specifieke bouwaanduiding - bergingen’. In de bestemming wonen is ter plaatse van de functieaanduiding ‘specifieke vorm van wonen – woongebouw’ uitsluitend een woongebouw toegestaan. Het gebouw moet binnen het bouwvlak worden gebouwd. Ter plaatse bij de maatvoering ‘maximum aantal wooneenheden’ is het maximum aantal aan woningen toegestaan. Ter plaatse van de maatvoering ‘maximum bouwhoogte’ is de maximale bouwhoogte aangegeven.
Per woning is er recht op een bijgebouw van 30 m² ter plaatse van de ‘specifieke bouwaanduiding - bergingen’. Ter plaatse van de gebiedsaanduiding ‘milieuzone –wonen uitgesloten’ is het verboden een woning en/of bijgebouwen te realiseren. Tot slot is over het plangebied de gebiedsaanduiding ‘overige zone – essen’ opgenomen. De bouwregels zijn opgesplitst in bouwregels voor: • • •
Hoofdgebouwen; Aan- en uitbouwen, bijgebouwen en overkappingen; Overige bouwwerken, geen gebouwen zijnde.
In de bestemming zijn tevens een aantal aanduidingen, specifieke gebruiksregels en afwijkingsbevoegdheden opgenomen. Waarde – Archeologie 2 (Artikel 5) In dit geval is de geldende dubbelbestemming ‘Waarde – Archeologie 2 conform het bestemmingsplan “Partiële herziening buitengebied, verzamelplan 2020” overgenomen. De voor 'Waarde – Archeologie 2 aangewezen gronden zijn, behalve voor de andere daar voorkomende bestemmingen, mede bestemd voor het behoud en de bescherming van de gebieden met een hoge verwachtingswaarde.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen & advies
48
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
HOOFDSTUK 8
ECONOMISCHE UITVOERBAARHEID
Artikel 6.12 van de Wet ruimtelijke ordening stelt dat de gemeenteraad gelijktijdig met de vaststelling van het bestemmingsplan moet besluiten om al dan niet een exploitatieplan vast te stellen. Hoofdregel is dat een exploitatieplan moet worden vastgesteld bij elk bestemmingsplan. Er zijn echter uitzonderingen. Het is mogelijk dat de raad verklaart dat met betrekking tot een bestemmingsplan geen exploitatieplan wordt vastgesteld indien het verhaal van kosten van de grondexploitatie anderszins is verzekerd of het stellen van nadere eisen en regels niet noodzakelijk is. In het voorliggende geval wordt een overeenkomst gesloten tussen initiatiefnemer en de gemeente. Hierin is verzekerd dat het risico van planschade voor rekening van de initiatiefnemer komt. De gemeentelijke kosten worden verhaald middels de legesverordening, waardoor het kostenverhaal voor de gemeente volledig is verzekerd. Dit brengt met zich mee dat vaststelling van een exploitatieplan achterwege kan blijven.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen & advies
49
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
HOOFDSTUK 9
VOOROVERLEG EN ZIENSWIJZEN
Op grond van artikel 3.1.1 Bro is vooroverleg vereist met het waterschap en met de diensten van de provincie en Rijk die betrokken zijn bij de zorg voor de ruimtelijke ordening of belast zijn met de behartiging van belangen welke in het plan in het geding zijn.
9.1
Vooroverleg
9.1.1
Rijk
In het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening (Barro) zijn de nationale belangen die juridische borging vereisen opgenomen. Het Barro is gericht op doorwerking van nationale belangen in gemeentelijke bestemmingsplannen. Geoordeeld wordt dat dit bestemmingsplan geen nationale belangen schaadt. Daarom is afgezien van het voeren van vooroverleg met het Rijk. 9.1.2
Provincie Overijssel
Gelet op de aard en omvang van de ontwikkeling is er geen sprake van provinciale belangen. Overleg met de provincie wordt daarom niet noodzakelijk geacht. 9.1.3
Waterschap Vechtstromen
In het kader van de watertoets heeft er een digitale watertoets plaatsgevonden via de website www.dewatertoets.nl. De uitkomsten van deze watertoets hebben ertoe geleid dat de ‘korte procedure’ van toepassing is. Hierdoor hoeft het plan niet te worden voorgelegd aan het waterschap in het kader van vooroverleg. 9.1.4
Participatie
Opdrachtgever en architect zijn langs omwonende geweest op de bouwplannen te presenteren. Zonder uitzondering waren de reacties positief en waren er geen negatieve klanken te horen. Verslag is bij initiatiefnemers aanwezig.
9.2
Inspraak
Op basis van de gemeentelijke inspraakverordening kan de gemeente bepalen of al dan niet een voorontwerpplan ter inzage wordt gelegd. In voorliggend geval is geen voorontwerpbestemmingsplan ter inzage gelegd.
9.3
Zienswijzen
Het ontwerpbestemmingsplan heeft voor een periode van zes weken als ontwerp ter inzage gelegen. In deze periode zijn er geen zienswijzen ingediend.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen & advies
50
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
BIJLAGEN BIJ DE TOELICHTING Bijlage 1
Erfinrichtingsplan
Bijlage 2
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Bijlage 3
Bodemonderzoek
Bijlage 4
Stikstofberekening
Bijlage 5
Quickscan natuurwaardenonderzoek en nader onderzoek
Bijlage 6
Watertoetsresultaat
BJZ.nu Ruimtelijke plannen & advies
51
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
Bijlage 1
Erfinrichtingsplan
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
SORTIMENT AAN TE BRENGEN BEPLANTING
BENTH
EIMER
STRAA
Bosplantsoen voor bosschages en houtwallen: plantmaat: 80-100 cm totale oppervlakte 600 m2 plantdichtheid: 1 st/m2 plantverband: driehoeksverband afstand 1e rij tot rand plantvak: 1 m1 aantal planten: 300 st
T
blokhaag van beuk B: 1 m1; H: ca 80 cm
Tc
Fs
Fs Fs
Qr
bloemrijk grasland
25 25 25 25 25 25 25 25 25 15 15 15 15 15
Fs Qr
Qr
Qr
Qr Fs
Tc
FsA
Jr Rhododendron
Tc
Rhododendron Fs
AhB
Tc
Tc Qr Qr
Qr
Qr
Qr
Qr
Qr
= bestaande boom
QR
= te planten boom
Code:
Latijnse naam:
Ned. naam:
AhB Aesculus hippocastanum 'Bamannii' (kastanjeloos) Fs Fagus sylvatica FsA Fagus sylvatica 'Atropunica' Jn Juglans nigra Qr Quercus robur Tc Tilia cordata
Fs bloemrijk grasland
Qr
Fs
bloemrijk grasland
gazon
krent hazelaar eenstijlige meidoorn gele kornoelje kardinaalsmuts vuilboom gewone hulst liguster sleedoorn zomereik hondsroos bergvlier lijsterbes winterlinde
Bomen
LSR00G 03106G0000 houtsingel met gebiedseigen boom- en struikvormers
Amelanchier lamarckii Corylus avellana Crataegus monogyna Cornus mas Euonymus europaeus Frangula alnus Ilex aquifolium Ligustrum vulgare Prunus spinosa Quercus robur Rosa canina Sambucus racemosa Sorbus aucuparia Tilia cordata
Qr
houtsingel met eiken (aanwezig) en inheems struweel
paardenkastanje beuk rode beuk walnoot zomereik winterlinde
Groepen Rhododendron: plantmaat: 30-40 cm totale oppervlakte 320 m2 plantdichtheid: 2 st/m2 plantverband: driehoeksverband afstand 1e rij tot rand plantvak: 1 m1 aantal planten: 400 stuks soort: Rhododendron catawbiense 'Grandiflorum'
Qr
opdrachtgever:
Kamphuis architectenbureau, de Lutte
project: betreft:
Herontwikkeling "Berg en Dal" de Lutte erfinrichtingsplan
tekeningnummer: 10193.1.4 datum: 20-03-2023
Voltherstraat 11
schaal:
1:500 (A3)
7573 EM Oldenzaal
telefoon: 06 - 30 39 71 39
www.hzoontjes.nl
E-mail: info@hzoontjes.nl
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
Bijlage 2
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Bentheimerstraat 34, De Lutte
November 2021
Status: definitief
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI BENTHEIMERSTRAAT 34, DE LUTTE
Auteur: Status: Datum: Projectnummer:
BJZ.nu Definitief November 2021 2021-177
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
INHOUDSOPGAVE HOOFDSTUK 1 INLEIDING ................................................................................... 4 HOOFDSTUK 2 WETTELIJK KADER ......................................................................... 5 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
ALGEMEEN ................................................................................................................................................. 5 ZONE LANGS WEGEN .................................................................................................................................... 5 GRENSWAARDEN ......................................................................................................................................... 5 BEREKENEN GELUIDSBELASTING ...................................................................................................................... 6 GEMEENTELIJK GELUIDSBELEID........................................................................................................................ 6
HOOFDSTUK 3 UITGANGSPUNTEN ........................................................................ 7 3.1 3.2
SITUATIE PROJECTGEBIED............................................................................................................................... 7 VERKEERSGEGEVENS..................................................................................................................................... 8
HOOFDSTUK 4 RESULTATEN ................................................................................ 9 4.1 4.2 4.3 4.4
BEREKENINGEN ........................................................................................................................................... 9 GELUIDSBELASTING .................................................................................................................................... 10 HOGERE WAARDE ...................................................................................................................................... 11 MAATREGELEN REDUCTIE GELUIDSBELASTING .................................................................................................. 11
HOOFDSTUK 5 CONCLUSIE ................................................................................ 13 BIJLAGEN
............................................................................................... 14
BIJLAGE 1 BIJLAGE 2 BIJLAGE 3
REKENMODEL.................................................................................................................................... 15 ITEMEIGENSCHAPPEN.......................................................................................................................... 16 RESULTATENTABEL ............................................................................................................................. 17
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
3
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
HOOFDSTUK 1
INLEIDING
Aan de Bentheimerstraat 34 in De Lutte bevindt zich een voormalige hotel en restaurant (Berg en Dal). Initiatiefnemer is voornemens om het voormalige hotel en restaurant te herontwikkelen en ter plaatse een aantal woningen te realiseren. Het project moet ruimte bieden aan vijf appartementen en een vrijstaande woning. In afbeelding 1.1 is de ligging van het projectgebied ten opzichte van Oldenzaal, de Lutte en ten opzichte van de directe omgeving weergegeven met een rode ster en een rood kader.
Afbeelding 1.1
Ligging projectgebied ten opzichte van de kernen van De Lutte en Oldenzaal en de directe omgeving (bron: PDOK)
Woningen betreffen volgens de Wet geluidhinder geluidsgevoelige functies. Daarom is het noodzakelijk om de geluidsbelasting op de te realiseren woningen te toetsen aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarden uit de Wet geluidhinder. In het voorliggende geval gaat het enkel om een onderzoek naar wegverkeerslawaai. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels van het vigerende Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In het voorliggende rapport zijn de uitgangspunten, rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
4
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
HOOFDSTUK 2 2.1
WETTELIJK KADER
Algemeen
Artikel 77 van de Wet geluidhinder (Wgh) bepaalt dat bij de voorbereiding van een bestemmingsplan, wijzigingsplan, uitwerkingsplan of bij het voorbereiden van een omgevingsvergunning voor een buitenplanse afwijking, akoestisch onderzoek uitgevoerd moet worden. Doel van dit onderzoek is de geluidsbelasting aan de gevel van een geluidsgevoelig object als gevolg van de weg te bepalen. Onderzoek is enkel noodzakelijk indien een geluidsgevoelige bestemming zich binnen de wettelijke geluidszone van een weg bevindt. De volgende paragraaf zal dieper ingaan op de wettelijke geluidszone van wegen.
2.2
Zone langs wegen
Artikel 74.1 van de Wgh bepaalt dat wegen een wettelijke geluidszone hebben. DE breedte van de geluidszone is afhankelijk van het aantal rijstroken en of de weg in stedelijk of buitenstedelijk gebied ligt. In tabel 1 zijn de wettelijke geluidszone weergegeven. Aantal rijstroken 1 of 2 3 of 4 5 of meer
Stedelijk gebied 200 m 350 m 350 m
Buitenstedelijk gebied 250 m 400 m 600 m
Tabel1 Wettelijke geluidszones wegen (Bron: wetten.overheid.nl)
De wettelijke geluidszone bevindt zich aan weerzijde van de weg en begint naast de buitenste rijstrook. Eventuele parkeerstroken, voet- en fietspaden en vluchtstroken behoren niet tot de weg. Binnen de zone van een weg moet akoestisch onderzoek plaatsvinden naar de geluidsbelasting op de woning(en) gelegen binnen deze zone. Bij het berekenen van de geluidsbelasting wordt de Lden-waarde in dB bepaald. De Lden-waarde is het energetisch en naar tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende waarden: • • •
Het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7:00 en 19:00) Het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19:00 – 23:00) +5dB; Het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23:00 – 7:00) +10 dB.
De berekende geluidsbelasting moet aan de voorkeurswaarde en, indien nodig, aan de uiterste grenswaarde van de Wgh worden getoetst. Op basis van artikel 74.2 van de Wgh gelden de zones, opgenomen in tabel 1, niet voor: • •
Wegen die als woonerf zijn aangeduid; Wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Het feit dat er voor deze gevallen geen wettelijke geluidszone geldt, betekent niet dat er, automatisch, geen akoestisch onderzoek nodig is. Wanneer er niet aan de voorkeurswaarde van 48 dB voldaan kan worden, is een akoestisch onderzoek verplicht. De geluidsbelasting van de weg kan hierdoor meegenomen worden in de belangenafweging in het kader van ‘een goede ruimtelijke ordening’.
2.3
Grenswaarden
In de Wgh worden eisen gesteld aan de maximaal toelaatbare geluidsbelasting op gevels van nog niet geprojecteerde woningen of gebouwen die binnen de geluidszone van een weg liggen. Met niet geprojecteerde woningen of gebouwen worden bedoeld:
5
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief ‘woningen of gebouwen waarvoor het geldende bestemmingsplan verlening van de omgevingsvergunning voor een bouwactiviteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder a, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht niet toelaat’. De voorkeurswaarde voor de geluidsbelasting door wegverkeer bedraagt 48 dB. Bij een hogere geluidsbelasting kunnen burgemeester en wethouders een hogere waarde vaststellen. Voor een hogere waarde geldt een maximum, afhankelijk van de ligging van een geluidsgevoelig object. In tabel 2 is de hoogst mogelijke grenswaarde voor woningen als gevolg van wegverkeerslawaai weergegeven. Locatie woning Stedelijk gebied Buitenstedelijk gebied
Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai 63 dB (art. 83 lid 2 Wgh) 53 dB (art. 83 lid 1 Wgh)
Tabel 2 Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai (Bron: wetten.overheid.nl)
Het vaststellen van een hogere waarde is slechts mogelijk, wanneer maatregelen om de geluidsbelasting te reduceren op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Hierbij moet worden afgewogen of de cumulatieve geluidsbelasting (het totaal van de geluidsbelasting van alle wegen gezamenlijk), niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting. Bij het vaststellen van een hogere waarde moet bij de bouwvergunningsaanvraag aangetoond worden dat aan de gestelde geluidseisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimtes 33 dB) wordt voldaan, zoals in artikelen 3.1 van het bouwbesluit en in artikel 4.4. van het Besluit geluidhinder genoemd worden.
2.4
Berekenen geluidsbelasting
De geluidsbelasting moet per weg afzonderlijk berekend en aan de voorkeurswaarde getoetst worden. Voordat de geluidsbelasting aan de voorkeurswaarde van 48 dB getoetst wordt, mag de berekende geluidsbelasting op basis van artikel 110g van de Wgh, aangevuld met artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012, worden verminderd. Reden hiervoor is de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen steeds verder zal afnemen. De geluidsbelasting mag in de volgende situaties worden verminderd met: •
5 dB voor wegen met een maximum snelheid tot 70 km/uur;
Voor wegen met een maximum snelheid van 70 km/uur of meer mag de geluidsbelasting worden verminderd met: • • •
4 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 57 dB bedraagt; 3 dB indien de geluidsbelasting zonder reductie 56 dB bedraagt; 2 dB voor de overige geluidsbelasting.
De uitspraak 201304862/3/R2 van de Raad van State duidt aan dat wegen met een snelheidsregime van 30km/uur eveneens is toegestaan aan de geluidsbelasting met 5 dB te verminderen. Bij lagere snelheden wordt de geluidsemissie voornamelijk door motorgeluid veroorzaakt, bandengeluid speelt hier een minder grote rol. Toekomstige geluidsreductie is in de toekomst voornamelijk te verwachten door het gebruik van stillere motoren. De aftrek van 5 dB kan daardoor ook toegepast worden bij snelheden van 30 km/uur of minder.
2.5
Gemeentelijk geluidsbeleid
De gemeente Losser beschikt niet over een eigen geluidsbeleid. Hierdoor volgt de gemeente de Wet geluidhinder.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
6
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
HOOFDSTUK 3 3.1
UITGANGSPUNTEN
Situatie projectgebied
Initiatiefnemers is voornemens het gebied te herontwikkelen naar wonen. Het voornemen betreft 5 appartementen en een vrijstaande woning en bijhorende bijgebouwen. Om dit te realiseren zullen de oude gebouwen op het terrein gesloopt worden. Een plattegrond van de nieuwe situatie is te zien in afbeelding 3.1. Op afbeelding 3.2 is een uitsnede van de gevelaanzichten te zien en de nummering van de woningen zoals in dit onderzoek wordt aangehouden. Het appartementsgebouw heeft een hoogte van circa 10 meter en de woning heeft een hoogte van circa 6 meter.
Afbeelding 3.1:
Gewenste situatie projectgebied (Bron: Harry Kamphuis Architect BNA)
Afbeelding 3.2
Vooraanzicht woningen gewenste situatie (Bron: Harry Kamphuis Architect BNA)
Het plangebied ligt binnen de wettelijke geluidszone van de Bentheimerstraat (N735). Het project ligt binnen de bebouwde kom. BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
7
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief In tabel 3 staan de uitgangspunten die in het rekenmodel worden gehanteerd. Locatie Bentheimerstraat 34 Hoogst mogelijke waarde wegverkeerslawaai Wgh van toepassing Vermindering geluidsbelasting
Stedelijk 63 dB Ja 5 dB
Tabel 3. Uitgangspunten onderzoek (Bron: BJZ.nu)
3.2
Verkeersgegevens
De gemeente Losser beschikt over de verkeersintensiteiten van de Bentheimerstraat uit het jaar 2019. Het betreft de intensiteit van de gehele N735. Deze cijfers zijn gebruikt om een prognose vast te stellen voor verkeersintensiteit in 2033. Er is hierbij uitgegaan van een autonome groei van 1,5% per jaar. Wat betreft de uur- en voertuigverdeling zijn de gegevens uit de Atlas van Overijssel gebruikt 1. In tabel 4 zijn de weg- en verkeersgegevens uiteengezet, zoals die zijn gebruikt ten behoeve van het berekenen van de geluidsbelasting. Weg- en verkeergegevens Etmaalintensiteit (prognose 2030) Uurintensiteit dag/avond/n Lichte motorvoertuigen dag/ avond/ nacht (%) Middelzware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Zware vrachtwagens dag/ avond/ nacht (%) Wettelijke rijsnelheid (km/uur) Wegdektype
Bentheimerstraat 6796 7,2/2,33/0,54 91,5/95,4/87,1 6,8/3,4/9,5 1,7/1,2/3,4 50 W0 referentiedek
Tabel 4: weg en verkeergegevens (Bron: Gemeente Losser/ Provincie Overijssel).
1
https://geo.overijssel.nl/viewer/app/master/v1 Kaartlaag: Voertuigverdeling akoestisch onderzoek d.d. 25-11-2021
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
8
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
HOOFDSTUK 4 4.1
RESULTATEN
Berekeningen
De overdrachtsberekening voor de wegen is uitgevoerd overeenkomstig Standaard Reken Methode 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Bij de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 0,0 (akoestisch hard). In het model zijn de volgende zaken opgenomen: • • • •
wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte; zachte bodemgebieden; Rekenpunten op 1,5,4 ,5 en 7,5 meter van het appartementengebouw en rekenpunten op 1,5 en 4,5 meter op de gevels van de woning.
In bijlage 1 is het rekenmodel opgenomen. Bijlage 2 bevat de itemeigenschappen.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
9
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
4.2
Geluidsbelasting
In tabel 5 staan de onderzoeksresultaten opgenomen. Hierin wordt per gevel en per verdieping de geluidbelasting als gevolg van de Bentheimerstraat inclusief en exclusief reductie getoond. Aan de hand hiervan kan de gevelwering worden bepaald (zie ook paragraaf 4.4.3). De overschrijdingen van de voorkeurswaarde zijn dikgedrukt weergegeven. Woning Toetspunten Hoogte Bentheimerstraat (dB, Bentheimerstraat Gevelwering (dB) (m) incl. reductie) (dB, excl. Reductie) Woning Noordgevel 1,5 53 58 25 1 Oostgevel a 1,5 50 55 22 Oostgevel b 1,5 50 55 22 Oostgevel c 1,5 47 52 19 Woning Noordgevel 1,5 52 57 24 2 Westgevel a 1,5 48 53 20 Westgevel b 1,5 47 52 19 Westgevel c 1,5 44 49 16 Woning Noordgevel 4,5 54 59 26 3 Oostgevel a 4,5 52 57 24 Oostgevel b 4,5 51 56 23 Oostgevel c 4,5 49 54 21 Woning Noordgevel 4,5 53 58 25 4 Westgevel a 4,5 49 54 21 Westgevel b 4,5 49 54 21 Westgevel c 4,5 46 51 18 Woning Noordgevel 7,5 54 59 26 5 Oostgevel a 7,5 52 57 24 Oostgevel b 7,5 51 56 23 Oosttgevel c 7,5 49 54 21 Westgevel a 7,5 51 56 23 Westgevel b 7,5 49 54 21 Westgevel c 7,5 45 50 17 Woning Noordgevel 1,5 46 51 18 6 Noordgevel 4,5 49 54 21 Oostgevel 1,5 40 45 12 Oostgevel 4,5 41 46 13 Westgevel 1,5 43 48 15 Westgevel 4,5 45 50 17 Tabel 5: geluidsbelasting ter gevolge van Bentheimerstraat (Bron: BJZ.nu).
Gebleken is dat als gevolg van de Bentheimerstraat ter plaatse van zowel de noordgevel van woning 1 t/m 6, de westgevel van woning 4 en 5 en de oostgevel van woning 1, 3 en 5 niet wordt voldaan aan de voorkeurswaarde van 48 dB (incl. reductie). Zie hiervoor de dikgedrukte geluidbelasting in tabel 5. In alle gevallen wordt wel voldaan aan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB voor een hogere waarde.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
10
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
4.3
Hogere waarde
Een hogere waarde voor het aspect wegverkeerslawaai is in voorliggend geval benodigd, aangezien de voorkeurswaarde als gevolg van de Bentheimerstraat wordt overschreden. Afwijken van de voorkeurswaarde is alleen mogelijk wanneer bron- en overdrachtsmaatregelen kunnen rekenen op bezwaren van financiële, stedenbouwkundige, verkeerskundige of landschappelijke aard en een binnenniveau van 33 dB gerealiseerd kan worden. Hier wordt hierna nader op ingegaan.
4.4
Maatregelen reductie geluidsbelasting
Om de geluidbelasting te reduceren kan gebruik worden gemaakt van bron-, overdrachts- en gevelmaatregelen, zoals in het vervolg van deze paragraaf staat beschreven. 4.4.1 Bronmaatregelen Het geluid van een voertuig wordt veroorzaakt door het motorgeluid en het geluid van banden. Vooral vrachtwagens zijn de afgelopen jaren veel stiller geworden. In het rekenmodel is hier al rekening mee gehouden door de in paragraaf 3.4 beschreven aftrek toe te passen. In het kader van de ontwikkeling is er geen sprake van invloed op de samenstelling van het verkeer, de verkeersintensiteit en het snelheidsregime. Een aanpassing van het wegdektype kan leiden tot een reductie van het bandengeluid van voertuigen en daarmee dus ook het geluid van een voertuig. Bij toepassing van tweelaags ZOAB vermindert het geluidsniveau met circa 4 tot 5 dB. Het toepassen van stiller wegdek, bedraagt, bij een richtprijs van € 100,-/m2 excl. BTW (investerings-en onderhoudskosten), circa € 98.000,- excl. BTW. Deze kosten zijn hoog, vanwege de relatief kleine oppervlakte van het wegdek. De wegbeheerder zal daarnaast niet instemmen met het stiller maken van een klein deel van de weg, omdat dit onderhoudstechnische problemen veroorzaakt. Vanuit financieel en civieltechnisch oogpunt, is het aanbrengen van stiller asfalt dus niet haalbaar.
4.4.2 Overdrachtsmaatregelen Een grotere afstand tussen de gevel en de weg zorgt voor een lagere geluidsbelasting op de gevel. Om een lagere geluidsbelasting van 2 dB te realiseren moet de afstand tussen de gevel en de weg met 50% worden vergroot. Om een reductie van 3 dB te realiseren dient de woning 15 meter te worden verschoven. Zelfs wanneer de woningen helemaal achterop het perceel worden gerealiseerd bedraagt de geluidbelasting alsnog meer dan de voorkeurswaarde. Het verplaatsen van de woningen naar achter is dan ook niet wenselijk. Door middel van het plaatsen van een geluidsscherm kan de geluidsbelasting op de gevels eveneens worden verlaagd. Het plaatsen van een geluidsscherm met een hoogte van 2.20 meter hoogte zal de geluidsbelasting ter plaatse van de gevels op de begane grond verminderen, echter ter plaatse van de gevels op de eerste en twee verdieping zal het effect minimaal zijn. Daarnaast is het plaatsen van een geluidsscherm vanuit stedenbouwkundig oogpunt onwenselijk en brengt het plaatsen van een geluidscherm hoge kosten met zich mee. Het plaatsen van geluidsschermen langs de weg is eveneens niet wenselijk vanuit landschappelijk oogpunt.. 4.4.3 Gevelmaatregelen Als een hogere geluidsbelasting wordt toegestaan moet het binnenniveau van 33 dB gewaarborgd worden.
Artikel 110 lid g van de Wgh bepaalt dat de reductie bij het vaststellen noodzakelijk geluidwering 0 dB bedraagt. Er moet dan ook met een geluidsbelasting van maximaal 59 dB worden gerekend. De vereiste geluidwering GA;K is per gevel opgenomen in tabel 5 in paragraaf 4.2. De vereiste geluidwering G A;K bedraagt maximaal 59-33= 26 dB. Standaard dubbele HR++ beglazing leidt tot geluidwering van circa 28 dB. Indien voor een natuurlijke luchttoevoer via openingen in de geluidbelaste gevels gekozen wordt, zijn suskasten noodzakelijk.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
11
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief 4.4.4 conclusie maatregelen De mogelijke maatregelen, om aan de voorkeurswaarde te voldoen, ontmoeten bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Er kan in dit geval ook een hogere waarde LDEN worden aangevraagd met betrekking tot de Bentheimerstraat ter plaatse van de noordgevel van woning 1 t/m 6, de westgevel van woning 4 en 5 en de oostgevel van woning 1, 3 en 5.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
12
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
HOOFDSTUK 5
CONCLUSIE
Aan de Bentheimerstraat 34 in De Lutte bevindt zich een voormalige hotel en restaurant (Berg en Dal). Initiatiefnemer is voornemens om het voormalige hotel en restaurant te herontwikkelen en vervolgens een aantal woningen te realiseren. Gebleken is dat als gevolg van de Bentheimerstraat ter plaatse van de noordgevel van woning 1 t/m 6, de westgevel van woning 4 en 5 en de oostgevel van woning 1, 3 en 5 de voorkeurswaarde van 48 dB uit de Wgh wordt overschreden. Bron- en overdrachtsmaatregelen kunnen rekenen op bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Er dient dan ook een hogere waarde ten aanzien van de gevels die niet voldoen aan de voorkeurswaarde worden vastgesteld. Met het nemen van gevelmaatregelen met een geluidwering van 26 dB kan een binnenniveau van 33 dB worden gerealiseerd. Met het vaststellen van de hogere waarde en het nemen van de benodigde gevelmaatregelen is er sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat ter plaatse van de te realiseren woningen voor het aspect wegverkeerslawaai.
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
13
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
BIJLAGEN
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
14
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
Bijlage 1
Rekenmodel
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
15
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
Bijlage 2
Itemeigenschappen
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
16
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Bentheimerstraat
ISO_H 0,00
ISO M. 0,00
Hdef. Relatief
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Type Verdeling
Cpl False
Cpl_W 1,5
Helling 0
Wegdek W1
V(MR(D)) 50
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MR(A)) 50
V(MR(N)) 50
V(MR(P4)) --
V(LV(D)) 50
V(LV(A)) 50
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
V(LV(N)) 50
V(LV(P4)) --
V(MV(D)) 50
V(MV(A)) 50
V(MV(N)) 50
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MV(P4)) --
V(ZV(D)) 50
V(ZV(A)) 50
V(ZV(N)) 50
V(ZV(P4)) --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Totaal aantal 6796,00
%Int(D) 7,20
%Int(A) 2,33
%Int(N) 0,54
%Int(P4) --
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(D) --
%MR(A) --
%MR(N) --
%MR(P4) --
%LV(D) 91,50
%LV(A) 95,40
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
%LV(N) 87,10
%LV(P4) --
%MV(D) 6,80
%MV(A) 3,40
%MV(N) 9,50
%MV(P4) --
%ZV(D) 1,70
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %ZV(A) 1,20
%ZV(N) 3,40
%ZV(P4) --
MR(D) --
MR(A) --
MR(N) --
MR(P4) --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LV(D) 447,72
LV(A) 151,06
LV(N) 31,96
LV(P4) --
MV(D) 33,27
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer MV(A) 5,38
MV(N) 3,49
MV(P4) --
ZV(D) 8,32
ZV(A) 1,90
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
ZV(N) 1,25
ZV(P4) --
LE (D) 63 82,72
LE (D) 125 90,20
LE (D) 250 97,16
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 500 101,27
LE (D) 1k 107,18
LE (D) 2k 103,87
LE (D) 4k 97,14
LE (D) 8k 88,20
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (A) 63 76,83
LE (A) 125 83,98
LE (A) 250 90,44
LE (A) 500 95,73
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (A) 1k 102,05
LE (A) 2k 98,63
LE (A) 4k 91,87
LE (A) 8k 82,25
LE (N) 63 72,54
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (N) 125 80,14
LE (N) 250 87,38
LE (N) 500 90,93
LE (N) 1k 96,28
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 2k 93,04
LE (N) 4k 86,36
LE (N) 8k 78,00
LE (P4) 63 --
LE (P4) 125 --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
LE (P4) 250 --
LE (P4) 500 --
LE (P4) 1k --
LE (P4) 2k --
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
Naam BHS
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (P4) 4k --
LE (P4) 8k --
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam TP02N TP01N TP01Oa TP01Ob TP01Oc
Omschr. Woning 02 noordgevel Woning 01 noordgevel Woning 01 oostgevel a Woning 01 oostgevel b Woning 01 oostgevel c
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B ------
Hoogte C ------
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
TP02Wa TP02Wb TP02Wc TP02Z TP01Z
Woning 02 westgevel a Woning 02 westgevel b Woning 02 westgevel c Woning 02 Zuidgevel Woning 01 Zuidgevel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
------
------
------
------
------
TP03N TP03Oa TP03Ob TP03Oc TP04Wa
Woning 03 Noordgevel Woning 03 oostgevel a Woning 03 oostgevel b Woning 03 oostgevel c Woning 04 westgevel a
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
------
------
------
------
TP04Wb TP04Wc TP04Z TP03Z TP05N
Woning 04 westgevel b Woning 04 westgevel c Woning 04 zuidgevel Woning 03 zuidgevel Woning 05 noordgevel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
4,50 4,50 4,50 4,50 7,50
------
------
------
------
------
TP05Wa TP05Wb TP05Wc TP05Oc TP05Ob
Woning 05 westgevel a Woning 05 westgevel b Woning 05 westgevel c Woning 05 oostgevel c Woning 05 oostgevel b
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
------
------
TP05Oa TP05Z TP06N TP06O TP06Z
Woning 05 oostgevel a Woning 05 zuidgevel Woning 06 noordgevel Woning 06 oostgevel Woning 06 zuidgevel
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
7,50 7,50 1,50 1,50 1,50
--4,50 4,50 4,50
------
------
------
------
TP06W TP04N
Woning 06 westgevel Woning 04 Noordgevel
0,00 0,00
Relatief Relatief
1,50 4,50
4,50 --
---
---
---
---
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam TP02N TP01N TP01Oa TP01Ob TP01Oc
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
TP02Wa TP02Wb TP02Wc TP02Z TP01Z
Ja Ja Ja Ja Ja
TP03N TP03Oa TP03Ob TP03Oc TP04Wa
Ja Ja Ja Ja Ja
TP04Wb TP04Wc TP04Z TP03Z TP05N
Ja Ja Ja Ja Ja
TP05Wa TP05Wb TP05Wc TP05Oc TP05Ob
Ja Ja Ja Ja Ja
TP05Oa TP05Z TP06N TP06O TP06Z
Ja Ja Ja Ja Ja
TP06W TP04N
Ja Ja
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam BG BG BG BG BG
Omschr. Bodemgebied zacht Bodemgebied zacht Bodemgebied zacht Bodemgebied zacht Bodemgebied zacht
Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
BG
Bodemgebied zacht
1,00
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam OB OB02 OB03 OB04 OB05
Omschr. Omliggende bebouwing Omliggende bebouwing Omliggende bebouwing Omliggende bebouwing Omliggende bebouwing
Hoogte 8,00 8,00 4,60 5,00 5,50
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
OB06 OB07 OB08 OB09 Bg
Omliggende bebouwing Omliggende bebouwing Omliggende bebouwing Omliggende bebouwing Begane grond
4,00 6,50 6,50 6,50 3,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
1e Vpn 2e Vpn Luivel Woning Bergruimte
1e verdieping 2e verdieping Woning Vrijstaand bergruimtes
3,10 3,80 0,30 6,01 6,01
3,10 6,20 3,10 0,00 0,00
Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief
0 0 0 0 0
Dakkapel Dakkapel
Dakkapel Dakkapel
2,00 2,00
6,20 6,20
Eigen waarde Eigen waarde
0 0
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam OB OB02 OB03 OB04 OB05
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
OB06 OB07 OB08 OB09 Bg
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1e Vpn 2e Vpn Luivel Woning Bergruimte
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False True True False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Dakkapel Dakkapel
0 0
0 0
0 dB 0 dB
False False
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:18:46
Itemeigenschappen rekenmodel Model: Groep:
eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam OB OB02 OB03 OB04 OB05
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
OB06 OB07 OB08 OB09 Bg
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
1e Vpn 2e Vpn Luivel Woning Bergruimte
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Dakkapel Dakkapel
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:18:46
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bentheimerstraat 34, De Lutte Definitief
Bijlage 3
Resultatentabel
BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies
17
Resultatentabel Bentheimerstraat incl. reductie Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Bentheimerstraat Ja
Naam Toetspunt TP01N_A TP01Oa_A TP01Ob_A TP01Oc_A TP01Z_A
Omschrijving Woning 01 noordgevel Woning 01 oostgevel a Woning 01 oostgevel b Woning 01 oostgevel c Woning 01 Zuidgevel
X 263496,44 263500,43 263502,00 263500,43 263497,43
Y 482471,33 482467,99 482464,14 482458,78 482453,40
Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Dag 53 51 50 47 --
Avond 48 45 45 42 --
Nacht 42 40 39 36 --
Lden 53 50 50 47 --
TP02N_A TP02Wa_A TP02Wb_A TP02Wc_A TP02Z_A
Woning 02 noordgevel Woning 02 westgevel a Woning 02 westgevel b Woning 02 westgevel c Woning 02 Zuidgevel
263484,41 263479,16 263477,25 263478,94 263481,39
482471,41 482468,64 482463,95 482458,83 482453,67
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
53 48 47 44 --
47 43 42 39 --
42 37 37 33 --
52 48 47 44 --
TP03N_A TP03Oa_A TP03Ob_A TP03Oc_A TP03Z_A
Woning 03 Noordgevel Woning 03 oostgevel a Woning 03 oostgevel b Woning 03 oostgevel c Woning 03 zuidgevel
263497,05 263500,46 263502,00 263500,36 263494,71
482471,34 482468,44 482463,81 482459,33 482455,21
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
54 52 51 49 --
49 47 46 44 --
44 41 40 38 --
54 52 51 49 --
TP04N_A TP04Wa_A TP04Wb_A TP04Wc_A TP04Z_A
Woning 04 Noordgevel Woning 04 westgevel a Woning 04 westgevel b Woning 04 westgevel c Woning 04 zuidgevel
263483,50 263479,15 263477,23 263478,91 263484,10
482471,38 482468,02 482464,33 482459,33 482455,12
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
54 49 49 46 --
48 44 44 41 --
43 39 38 35 --
53 49 49 46 --
TP05N_A TP05Oa_A TP05Ob_A TP05Oc_A TP05Wa_A
Woning 05 noordgevel Woning 05 oostgevel a Woning 05 oostgevel b Woning 05 oostgevel c Woning 05 westgevel a
263489,47 263500,36 263501,95 263500,46 263479,19
482471,43 482467,60 482464,65 482458,34 482467,27
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
54 53 51 49 51
49 48 46 44 46
44 42 41 38 41
54 52 51 49 51
TP05Wb_A TP05Wc_A TP05Z_A TP06N_A TP06N_B
Woning 05 westgevel b Woning 05 westgevel c Woning 05 zuidgevel Woning 06 noordgevel Woning 06 noordgevel
263477,32 263479,01 263489,47 263468,39 263468,39
482464,84 482459,79 482454,98 482453,22 482453,22
7,50 7,50 7,50 1,50 4,50
49 46 -47 49
44 40 -41 44
38 35 -36 38
49 45 -46 49
TP06O_A TP06O_B TP06W_A TP06W_B TP06Z_A
Woning 06 oostgevel Woning 06 oostgevel Woning 06 westgevel Woning 06 westgevel Woning 06 zuidgevel
263473,03 263473,03 263463,76 263463,76 263467,86
482444,72 482444,72 482444,49 482444,49 482436,69
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
40 41 43 45 --
35 36 38 40 --
29 31 32 34 --
40 41 43 45 --
TP06Z_B
Woning 06 zuidgevel
263467,86
482436,69
4,50
--
--
--
--
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:19:47
Resultatentabel Bentheimerstraat excl. reductie Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Bentheimerstraat Nee
Naam Toetspunt TP01N_A TP01Oa_A TP01Ob_A TP01Oc_A TP01Z_A
Omschrijving Woning 01 noordgevel Woning 01 oostgevel a Woning 01 oostgevel b Woning 01 oostgevel c Woning 01 Zuidgevel
X 263496,44 263500,43 263502,00 263500,43 263497,43
Y 482471,33 482467,99 482464,14 482458,78 482453,40
Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Dag 58 56 55 52 --
Avond 53 50 50 47 --
Nacht 47 45 44 41 --
Lden 58 55 55 52 --
TP02N_A TP02Wa_A TP02Wb_A TP02Wc_A TP02Z_A
Woning 02 noordgevel Woning 02 westgevel a Woning 02 westgevel b Woning 02 westgevel c Woning 02 Zuidgevel
263484,41 263479,16 263477,25 263478,94 263481,39
482471,41 482468,64 482463,95 482458,83 482453,67
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
58 53 52 49 --
52 48 47 44 --
47 42 42 38 --
57 53 52 49 --
TP03N_A TP03Oa_A TP03Ob_A TP03Oc_A TP03Z_A
Woning 03 Noordgevel Woning 03 oostgevel a Woning 03 oostgevel b Woning 03 oostgevel c Woning 03 zuidgevel
263497,05 263500,46 263502,00 263500,36 263494,71
482471,34 482468,44 482463,81 482459,33 482455,21
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
59 57 56 54 --
54 52 51 49 --
48 46 45 43 --
59 57 56 54 --
TP04N_A TP04Wa_A TP04Wb_A TP04Wc_A TP04Z_A
Woning 04 Noordgevel Woning 04 westgevel a Woning 04 westgevel b Woning 04 westgevel c Woning 04 zuidgevel
263483,50 263479,15 263477,23 263478,91 263484,10
482471,38 482468,02 482464,33 482459,33 482455,12
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
59 54 54 51 --
53 49 49 46 --
48 44 43 40 --
58 54 54 51 --
TP05N_A TP05Oa_A TP05Ob_A TP05Oc_A TP05Wa_A
Woning 05 noordgevel Woning 05 oostgevel a Woning 05 oostgevel b Woning 05 oostgevel c Woning 05 westgevel a
263489,47 263500,36 263501,95 263500,46 263479,19
482471,43 482467,60 482464,65 482458,34 482467,27
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
59 58 56 54 56
54 52 51 49 51
49 47 46 43 46
59 57 56 54 56
TP05Wb_A TP05Wc_A TP05Z_A TP06N_A TP06N_B
Woning 05 westgevel b Woning 05 westgevel c Woning 05 zuidgevel Woning 06 noordgevel Woning 06 noordgevel
263477,32 263479,01 263489,47 263468,39 263468,39
482464,84 482459,79 482454,98 482453,22 482453,22
7,50 7,50 7,50 1,50 4,50
54 51 -52 54
49 45 -46 49
43 40 -41 43
54 50 -51 54
TP06O_A TP06O_B TP06W_A TP06W_B TP06Z_A
Woning 06 oostgevel Woning 06 oostgevel Woning 06 westgevel Woning 06 westgevel Woning 06 zuidgevel
263473,03 263473,03 263463,76 263463,76 263467,86
482444,72 482444,72 482444,49 482444,49 482436,69
1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
45 46 48 50 --
40 41 43 45 --
34 36 38 39 --
45 46 48 50 --
TP06Z_B
Woning 06 zuidgevel
263467,86
482436,69
4,50
--
--
--
--
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.
29-11-2021 10:20:18
Bestemmingsplan Buitengebied, partiële herziening Bentheimerstraat 34 de Lutte Vastgesteld
Bijlage 3
Bodemonderzoek
RAPPORT VERKENNEND EN NADER (ASBEST)BODEMONDERZOEK conform NEN 5740 en NEN 5707 Bentheimerstraat 34 - De Lutte
Opdrachtgever: Niehof BV Locatie: Bentheimerstraat 34 7587 NH De Lutte September 2020
Kruse Milieu BV Bezoekadres: Huyerenseweg 33 7678 SC Geesteren
Internet: info@krusegroep.nl www.krusegroep.nl
Postadres: Postbus 51 7650 AB Tubbergen
Bankgegevens: ABN AMRO: NL34ABNA0501538739
Tel: 0546 - 63 96 63
KvK: 06068751 BTW-nr: NL 8019.25.125.B01
Rapport Verkennend en Nader (asbest)Bodemonderzoek conform NEN 5740 en NEN 5707 Bentheimerstraat 34 - De Lutte
Opdrachtgever: Niehof BV Disseroltweg 52 7635 NG Lattrop Locatie: Bentheimerstraat 34 7587 NH De Lutte Projectcode: 20047716 Rapportagedatum: 24 september 2020 Auteur: ing. H. Stevelink
Kruse Milieu BV
INHOUD Pagina 1
Inleiding
1
2.1 2.2 2.3
Locatiegegevens Beschrijving huidige situatie Vooronderzoek Bodemsamenstelling en geohydrologie
2 2 2 3
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5
Uitvoering bodemonderzoek Onderzoeksstrategie Veldwerkzaamheden Analyses Toetsing chemische analyses Toetsing asbestanalyses
4 4 5 5 6 7
4.1 4.2 4.3 4.4 4.5
Resultaten Algemeen Veldwerkzaamheden Resultaten en toetsing van de chemische analyses Bespreking resultaten chemische analyses Resultaten van de asbestanalyses
8 8 8 11 12 12
5.1 5.2 5.3 5.4 5.5
Nader bodemonderzoek (fase 1) 13 Conceptueel model en onderzoeksopzet 13 Onderzoeksstrategie nader bodemonderzoek (fase 1) 13 Veldwerkzaamheden nader bodemonderzoek (fase 1) 14 Resultaten chemische analyses nader bodemonderzoek (fase 1) 14 Bespreking resultaten chemische analyses nader bodemonderzoek (fase 1) 15
6.1 6.2 6.3 6.4
Nader bodemonderzoek (fase 2) Onderzoeksstrategie fase 2 Veldwerkzaamheden nader bodemonderzoek fase 2 Resultaten chemische analyses nader bodemonderzoek fase 2 Bespreking resultaten chemische analyses nader bodemonderzoek fase 2
16 16 16 16 17
7
Samenvatting, conclusies en aanbevelingen
18
8
Literatuur en bronvermelding
21
2
3
4
5
6
Bijlagen I Regionale ligging locatie Boorplan verkennend bodemonderzoek NIBAG, januari 1998 Boorplan verkennend bodemonderzoek Kruse Milieu BV, augustus 2020 II Boorstaten en legenda boorstaten III Resultaten chemische analyses en toetsing chemische analyses IV Resultaten asbestanalyse V Informatie van de gemeente Losser VI Verklaring van enkele gebruikte termen en afkortingen
Kruse Milieu BV
Project: 20047716
1
Inleiding
Dit rapport beschrijft het verkennend en nader (asbest)bodemonderzoek, dat in opdracht van Niehof BV op het terrein van Hotel Berg en Dal aan de Bentheimerstraat 34 in De Lutte door Kruse Milieu BV is uitgevoerd. De aanleiding van dit onderzoek is de geplande nieuwbouw van woningen/appartementen. Het bodemonderzoek is noodzakelijk in het kader van de bestemmingsplanwijziging en de aanvraag van de omgevingsvergunning. Derhalve dient de milieukundige kwaliteit van de bodem bekend te zijn. Voorafgaande aan het bodemonderzoek heeft een standaard vooronderzoek plaatsgevonden op basis van norm NEN 5725. Uit de resultaten van dit vooronderzoek is gebleken dat zich op de locatie een voormalig tankstation heeft bevonden. Niet bekend is waar het tankstsation zich precies op de locatie bevond. De bovengrond van de locatie is verdacht voor de aanwezigheid van asbest. Het overige deel van de locatie is onverdacht voor chemische componenten. Aanleiding voor het nader bodemonderzoek wordt gevormd door de analyseresultaten van boring 23, waarbij de gehalten koper, lood en zink de interventiewaarden overschrijden.
De onderzoeksopzet gaat uit van: - NEN 5740, "Bodem - Landbodem - Strategie voor het uitvoeren van verkennend bodemonderzoek - Onderzoek naar de milieuhygiënische kwaliteit van bodem en grond” NNI Delft, januari 2009; - de aanvulling NEN 5740/A1, "Bodem - Landbodem - Strategie voor het uitvoeren van verkennend bodemonderzoek - Onderzoek naar de milieuhygiënische kwaliteit van bodem en grond”, NNI Delft, februari 2016; - NEN 5707+C2, “Bodem - Inspectie, monsterneming en analyse van asbest in bodem en partijen grond”, NNI Delft, december 2017. De doelstelling van het onderzoek op een onverdachte locatie is aan te tonen dat op de locatie redelijkerwijs gesproken geen verontreinigende stoffen aanwezig zijn in de grond of het freatisch grondwater. De doelstelling van het onderzoek op de verdachte deellocatie is vast te stellen of de vooronderstelde verontreinigingskern ook daadwerkelijk op de vermoede plaats aanwezig is en in hoeverre de verontreinigende stoffen in de grond en het freatisch grondwater respectievelijk de achtergrondwaarden en de streefwaarden overschrijden. Het veldwerk is uitgevoerd in juli en augustus 2020 conform BRL SIKB 2000 en de protocollen 2001, 2002 en 2018 waarvoor Kruse Milieu BV is gecertificeerd. Hierbij wordt verklaard dat Kruse Milieu BV financieel en juridisch onafhankelijk is van de opdrachtgever.
In dit rapport worden de resultaten besproken van het veld- en het laboratoriumonderzoek. De gemeten gehalten in de grond worden vergeleken met de achtergrondwaarden (AW 2000) en de interventiewaarden om vast te stellen of er al dan niet verontreinigingen aanwezig zijn. De in het grondwater gemeten gehalten worden vergeleken met de streef- en interventiewaarden. Tevens worden eventuele resultaten met betrekking tot asbest vergeleken met de wetgeving inzake asbest in bodem en puin, welke door de ministeries van SZW en I&M is vastgesteld. In het beleid is voor asbest een restconcentratienorm en een interventiewaarde opgenomen.
Kruse Milieu BV
Project: 20047716
Pagina 1 van 21
2
Locatiegegevens 2.1
Beschrijving huidige situatie
Algemeen De onderzoekslocatie is gelegen aan de Bentheimerstraat 34, op circa 400 meter ten noordwesten van de bebouwde kom van De Lutte. De locatie was in gebruik door Hotel Restaurant Berg en Dal. Het centrale punt van het te onderzoeken deel van het terrein heeft de RD-coördinaten x = 263.474 en y = 482.4649 en is kadastraal bekend als: gemeente Losser, sectie G, nummers 3106 en 3107. De Bentheimerstraat ligt ten noorden van de onderzoekslocatie en de Bavelsweg ligt ten oosten van de onderzoekslocatie. Bebouwing en verharding Op de onderzoekslocatie zijn momenteel een leegstaand hotel, een schuur, een woning en een tennisbaan aanwezig. Inpandig zijn betonvloeren aanwezig. De tennisbaan is verhard met gravel. Rondom de gebouwen is het terrein verhard met tegels, klinkers en asfalt. De parkeerplaats is verhard met asfalt. Het overige terrein is in gebruik als tuin en deels begroeid met gras. Onderzoekslocatie In het kader van de bestemmingsplanwijziging en de aanvraag van de omgevingsvergunning ten behoeve van de nieuwbouw van woningen/appartementen is een bodemonderzoek noodzakelijk. De onderzoekslocatie is deels bebouwd, deels verhard en omvat circa 4550 m².
In bijlage I zijn de regionale ligging van de locatie weergegeven en zijn de volgende boorplannen opgenomen: - Boorplan verkennend bodemonderzoek NIBAG, januari 1998; - Boorplan verkennend bodemonderzoek Kruse Milieu BV, augustus 2020. 2.2
Vooronderzoek
In het vooronderzoek komt naast informatie uit het huidige gebruik het vroegere gebruik van het terrein aan de orde evenals de vraag of er in het verleden reeds bodemonderzoeken zijn verricht op het terrein. Het vroegere gebruik van het terrein is van belang, omdat bronnen van verontreiniging aanwezig geweest kunnen zijn. Er is navraag gedaan bij de opdrachtgever en bij de gemeente Losser. De volgende informatie is verzameld: - De onderzoekslocatie heeft al jaren de huidige (horeca) bestemming. Al sinds 1708 verbleven reizigers in een herberg op het terrein. De huidige gebouwen dateren van 1963 en 1998 en de woning van 1974. - Ten noorden van het hotel was in het verleden een benzine-servicestation gevestigd. Hiervoor is in 1925 een vergunning afgegeven. Niet bekend is wanneer de verkoop van brandstoffen zijn gestaakt. De vergunning is niet aanwezig in het gemeentelijke archief aanwezig. Niet bekend is waar de afleverzuil, vulpunt, ontluchtingspunt en de tank gelegen waren (vermoedelijk aan ten noordwesten van het hotel, aan de straatzijde). Voor zover bekend is er verder op de onderzoekslocatie nooit sprake geweest van opslag in tanks van chemicaliën of brandstoffen, zoals huisbrandolie of diesel.