2025.04.15 Vragenkwartiertje Oordeelsvormende vergadering

Vragen voor het vragenkwartier In te vullen door de Raadsgriffie Datum van behandeling

Dinsdag 15 april 2025

1. Aanlijnplicht honden

(D66)

Sinds enige tijd is in onze APV een aanlijnplicht opgenomen die, naast binnen de bebouwde kom, ook buiten de bebouwde kom van kracht is. Reden hiervoor is het beschermen van wild en vee. De aanlijnplicht buiten de komgrenzen is veel mensen onbekend. Zelfs op de website van de gemeente staat dit fout vermeld.

Is het mogelijk om: a. De tekst op de website aan te passen zodat deze juist is? b. Inwoners via social media extra te informeren over de aanlijnplicht? 2. Noodfonds Energie 2025

(D66)

Nog steeds is het voor veel mensen moeilijk om hun energielasten te dragen. Daarom is er ook dit jaar weer de mogelijkheid om een beroep te doen op het Noodfonds Energie. D66 vindt het belangrijk dat we onze inwoners daar proactief over informeren. a. Welke stappen kan het college hierin zetten om dit mogelijk te maken? 3. Milieu en gezondheidsoverlast grenscontroles

(D66

De dagelijkse grenscontroles langs de A1 richting Duitsland zorgen voor veel overlast. Naast vertragingen, en overlast door file-mijdend verkeer op secundaire wegen en enkele zware en dodelijke ongevallen veroorzaakt de lange rij auto’s en vrachtwagens ook veel onnodige uitstoot door het veelvuldig optrekken. a. Is bekend hoeveel extra schadelijke uitstoot dit geeft? b. Is bekend welke gevolgen dit heeft voor mens en natuur? Immers ons kwetsbare Dinkeldal en De Lutte & Luttermolenveld ondervinden hier veel hinder van. c. Zo nee, ziet het college mogelijkheden om deze gegevens te achterhalen?

Vragen voor het vragenkwartier 4. Keien Gronausestraat

(BF)

Fietsend over de Gronausestraat valt op dat er in relatief kleine perken enorme keien liggen, grenzend aan parkeerplaatsen. Op Actueel Losser is te lezen dat er veel inwoners al op een vervelende manier, met hun auto, hiermee in aanraking zijn gekomen. Met veel schade, kosten en irritatie tot gevolg. Uiteraard begrijpen we dat de bedoeling is dat voorkomen wordt dat de auto’s een stuk van deze perken meenemen bij het parkeren en uitrijden. Maar is de schade aan de auto’s in verhouding tot de schade aan de perken? Daarom heeft Burgerforum aan de wethouder de volgende vragen: a. Waarom is er gekozen voor deze keien? b. Is er rekening mee gehouden dat deze keien nog te laag zijn voor de sensoren van de auto’s? c. Waren er andere mogelijkheden geweest om het gewenste effect te bereiken en wat is de afweging geweest om niet voor deze opties te gaan? d. Wie is er aansprakelijk voor de geleden schade? 5. Ratten

(BF)

Het grote gros van de Nederlanders krijgt de rillingen alleen al bij het horen van de naam Ratten een enkeling ziet er nog wel een schattig knaagdiertje in. Ik heb er de afgelopen weken veel over geleerd en toch een soort bewondering gekregen voor de survival skills van deze super slimme diertjes. Daar waar mensen zijn, is beschutting en eten, dus zijn de ratten daar ook graag. En ze zijn met veel! Zeker nu ze niet langer door gif bestreden mogen worden. Bedenkend dat een rattenvrouwtje voortdurend bevrucht is, de draagtijd gemiddeld 21 dagen is van worpen variërend van 1 tot 20 jongen. Deze na 6 weken weer geslachtsrijp zijn, is het logisch dat de populatie in rap tempo toeneemt. Een slimme manier om de soort in stand te houden. Heb je ze zelf in de tuin of zelfs in huis, is er niemand meer die ze nog schattig vindt. Sterker nog, mensen liggen er wakker van. Soms omdat zij ze letterlijk horen knagen, soms omdat ze niet meer weten wat er nog tegen te doen. Veel mensen ervaren ook nog een gevoel van schaamte en melden het pas wanneer het ze echt boven de kop groeit. Dan hebben ze vaak er alles van alles aan gedaan wat binnen hun vermogen ligt. Des te meer zijn wij verbaasd en ook wel geschrokken dat er op het Meldpuntratten@burgerforum.com in een week tijd 37 meldingen waren vanuit Losser en Overdinkel. Daarom heeft Burgerforum aan de wethouder de volgende vragen: a.

Kan de gemeente Losser een coördinerende rol op zich nemen op plaatsen waar daadwerkelijk sprake lijkt te zijn van een hotspot van ratten? B.v door Boa’s aan te sturen om in gesprek te gaan met mensen die in een buurt overlast door ratten veroorzaken door veel rommel, etenswaren of diervoeding te laten slingeren. Om in gesprek te gaan met hangjongeren die hun afval in plantsoentjes gooien. Of inderdaad een rioolonderzoek te doen? b. Ratten houden van beschutting o.a. In hoge begroeiing in plantsoentjes. Op verzoek van bewoners om deze weg te halen of kort te knippen kwam een negatief antwoord i.v.m biodiversiteit. Ondanks dat ook Twente Milieu adviseerde om dit te kortwieken. Is de wethouder bereid om de bestrijding van ratten bij deze hotspots zwaarder te laten wegen dan biodiversiteit? En kan er gekeken worden welke begroeiing beter geschikt is om ratten te ontmoedigen om zich hier te vestigen? c. Er wordt nu onderscheid gemaakt voor mensen van een koopwoning of mensen van een huurwoning t.a.v. De route die ze te bewandelen hebben om een melding van rattenoverlast te kunnen doen. Is het niet mogelijk hier 1 meldpunt van te maken voor de gehele gemeente? d. Op de website van de gemeente Losser onder het kopje “ ratten en muizen” wordt verwezen naar de website van Twente Milieu.

Daarin een opsomming van een aantal gemeenten waar Twente Milieu de bestrijding van ratten en muizen uitvoert bij huishoudens. De Gemeente Losser staat hier niet onder genoemd. Dit maakt de drempel voor het maken van een melding mogelijk onnodig hoog. Kan dit aangepast worden zodat ook Losser in de opsomming genoemd wordt?

Vragen voor het vragenkwartier 6. Doortrekken Ambachtstraat De Lutte

(CDA)

Afgelopen woensdag werd bekend dat de Ambachtstraat mag worden doorgetrokken nu het beroep van twee aanwonenden ongegrond is verklaard. Daarover heeft het CDA de volgende vragen: a. Is er budget gereserveerd om de werkzaamheden uit te voeren? Zo ja, kan de wethouder een tijdsplanning aangeven wanneer gestart kan worden met de werkzaamheden? Zo nee, kan de wethouder toelichten waarom dit niet is gedaan? 7. Onderhoudssituatie Veldovenweg

(CDA)

Hoewel de Veldovenweg als verbinding tussen de Hogeboekelweg en de Kennebroeksweg gesloten is voor (alle) gemotoriseerd verkeer kan met goed fatsoen van deze verbinding geen gebruik gemaakt worden door fietsers. De onderhoudstoestand is van dien aard dat een goed en veilig gebruik van deze onverharde weg middels de fiets niet mogelijk is (zie foto’s)

Duidelijk is dat van deze weg veelvuldig gebruik gemaakt wordt door motorvoertuigen (landbouwvoertuigen) terwijl dit formeel niet is toegestaan. Ondanks de gesloten verklaring is deze verbinding kennelijk ook van belang voor het landbouwverkeer. Wij hebben daarover de volgende vragen. a. Met welk doel is deze verbinding indertijd aangelegd, is deze verbinding openbaar en wie heeft daarvan het onderhoud? b. Bent u bereid het gebruik van de Veldovenweg in juridische zin aan te passen aan het feitelijke gebruik? c. Bent u bereid om de onderhoudstoestand van de Veldovenweg te verbeteren opdat hiervan op een goede en veilige wijze, met name door fietsers, gebruik van gemaakt kan worden?