Document · PDF

Bijlage 2. Dekkingsplan GGO MWB

Raadsvergadering 16 mei 2024, gemeente Loon op ZandBij agendapunt: Raadsvoorstel over dekkingsplan 2024-2027 Brandweer Midden- en West-Brabant (Hamerstuk)19.106 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 3

De VRMWB heeft in samenwerking met zorginstellingen een lijst met objecten samengesteld. Hierbij hebben we alleen gegevens over het complex of gebouw maar niet over het aantal zorgappartementen van de zorginstelling. Hierdoor wordt het aantal zorgobjecten niet meegenomen zoals bij een portiekwoning of gebouw hoger dan 20 meter, waar iedere woning apart meetelt als object. Als laatste heb je de woongebouwen ouder dan 1900, gebouwen met een celfunctie en woongebouwen hoger dan 20 meter en deze worden gehaald uit landelijke kernregistraties. Dit geheel leidt tot de volgende indeling in de regio Midden- en West-Brabant.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 35

VEILIGHEIDSREGIO

BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Categorieën ū 1 m 2 m 3

o \o.

Figuur 14: Categorie indeling

4.3 Beoordeling snelheid tankautospuit Voor elke gebied (CBS buurt) kan de mediaan van de verwachte opkomsttijd van de eerste TS bepaald worden. Dit vindt plaats door per gebied de mediaan te berekenen van de werkelijke opkomsttijd bij alle objecten. De opkomsttijd per gebied wordt vervolgens vergeleken met de referentiewaarde en bijbehorende bandbreedte, zie Figuur 15. Bandbreedte

Gebied

referentiewaarde Categorie 1 Goed

Voldoende

Onvoldoende

referentiewaarde Categorie 2

Goed

Voldoende

Onvoldoende

referentiewaarde Categorie 3 Goed

Voldoende Onvoldoende

Figuur 15: Beoordelingskader gebiedsgerichte opkomsttijden

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 36

VEILIGHEIDSREGIO

BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Goed Voldoende Onvoldoende

| de opkomsttijd is lager dan de referentiewaarde de opkomsttijd is hoger dan de referentiewaarde, maar lager dan de maximale bandbreedte de opkomsttijd is hoger dan de maximale bandbreedte. In dat geval is aanvullende duiding nodig en komt het gebied op een aandachtspuntenlijst

Figuur 16: Beoordeling per gebied

^ ^

De inspanning moet gericht zijn op het behalen van de referentiewaarde. De gegeven minimale waarde is een inzichtwaarde, uiteraard mag het altijd sneller.

Avond-nacht-weekend situatie (ANW) In avond-nacht-weekend situatie worden 838 van de 926 buurten (90,5%) binnen de referentiewaarde bereikt. Er zijn 86 buurten (9,3%) die buiten de referentiewaarde, maar binnen de bandbreedte worden bereikt. Er zijn 2 (0,2%) buurten waar de opkomsttijd hoger is dan de bandbreedte. Deze gebieden zijn Paterserf (Oosterhout), en Achtmaal (Zundert). Beoordeling M Goed M Voldoende M Onvoldoende

Figuur 17: Beoordeling tankautospuit ANW-situatie

Oordeel: Het totaalbeeld in de ANW-situatie is goed. De 2 buurten Paterserf (Oosterhout) en Achtmaal (Zundert) hebben extra aandacht nodig. In samenspraak met de gemeenten en de

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 37

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

BRANDWEER

brandweer zal worden ingezoomd op de risico's in deze buurten en worden maatwerk maatregelen toegepast.

DAG-situatie Binnen VRMWB worden overdag 853 van de 926 buurten (92,^) binnen de referentiewaarde bereikt. Er zijn 71 buurten (7,7%) incidenten die buiten de referentiewaarde, maar binnen de bandbreedte worden bereikt. Er zijn 2 buurten (0,2%) waar de opkomsttijd hoger is dan de bandbreedte. Deze buurten zijn Achtmaal (Zundert) en De Veense Put (Altena). Beoordeling M Goed M Voldoende M Onvoldoende

Figuur 18: Beoordeling tankautospuit dag-situatie

Oordeel: Het totaalbeeld in de DAG-situatie is goed. In 2 buurten is de opkomsttijd hoger dan de bandbreedte. Deze gebieden zijn Achtmaal (Zundert) en De Veense Put (Altena) en deze buurten hebben extra aandacht nodig. In samenspraak met de gemeenten en de brandweer zal worden ingezoomd op de risico's in deze buurten en worden maatwerk maatregelen toegepast. De gebieden waar we niet binnen de bandbreedte ter plaatse komen zijn vermeld in bijlage 3.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 38

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

BRANDWEER

Maximaal 18 minuten De brandweer is op basis van deze nieuwe handreiking verplicht inwoners, bedrijven en eigenaren van objecten, waarin de 18-minutennorm niet kan worden gehaald, actief te informeren. In onze Veiligheidsregio zijn dit in de ANW-situatie 160 gebouwen in 17 straten. De 2 belangrijkste gebieden met deze objecten zijn de Biesbosch en enkele straten in Achtmaal die tegen de grens met België liggen.

Oordeel: Het aantal gebouwen waar we in regio later komen dan 18 minuten beperkt zich tot 2 gebieden. Samen met de gemeenten gaan we deze inwoners, bedrijven en eigenaren van deze objecten informeren.

Beoordeling TS-flex (tankautospuit met 2 manschappen i.p.v. 4) De problematiek van de beschikbaarheid van vrijwilligers is de laatste jaren groter geworden. Met Uitruk op Maat is het mogelijk om veilig uit te rukken met een TS-flex (minimale bezetting van 4 personen), zodat we bij een tekort van twee manschappen toch de burgers snel kunnen helpen bij een incident. De meeste incidenten kan met een TS-flex zelfstandig goed worden afgehandeld. De handreiking GGO gaat uit van een TS6 bij een gebouwbrand en daarom telt de opkomsttijd van de tweede TS die de bemanning van de eerste TS aanvult.

Oordeel: De beschikbaarheid van vrijwilligers is een onderwerp dat nadrukkelijk aandacht vraagt in de komende jaren. Daarom is in 2024 e.v. de paraatheid en beschikbaarheid van vrijwilligers een prioritair project binnen de VRMWB. Aandachtspuntenlijst Het dekkingsplan is gebiedsgericht. Dit wil zeggen dat er naar de prestatie in een gebied (CBS buurt) wordt gekeken en niet naar één specifiek gebouw. Er wordt echter een uitzondering gemaakt voor de zogenaamde aandachtsobjecten. Dit zijn de gebouwen van vóór het jaar 1900, gebouwen met niet-zelfredzame personen, portiekwoningen of woongebouwen hoger dan 20 meter die, ongeacht de buurtcategorie waarin ze staan, een opkomsttijd hebben van 7 minuten met een bandbreedte van 3 minuten. Alle aandachtsobjecten met een opkomsttijd van meer dan 10 minuten worden met de betreffende gemeente besproken en gekeken wat daar eventueel aanvullend nog nodig is op het gebied van maateregelen. Deze gebouwen worden geplaatst op een aandachtspuntenlijst (bijlage 4).

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 39

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

BRANDWEER

242 gebouwen bereiken we in de dag-situatie niet binnen de opkomsttijd van 10 minuten. In de avond-nacht-weekend situatie zijn dit 475 gebouwen. In de volgende tabel zijn deze aandachtsobjecten onderverdeeld.

gebouwen met niet zelfredzame personen gebouwen ouder dan 1900 Gebouwen met portiekwoningen gebouwen hoger dan 20 meter

Dag situatie

Nacht-avond-weekendsituatie

175

371

Er is nu meer zicht op een aantal gebouwen in GGO die extra aandacht behoeven. Tegelijkertijd is duidelijk dat er meer risico's en kwetsbaarheden in gebieden te definiëren zijn dan 'slechts' een aantal specifieke gebouwen binnen GGO. Daarmee zijn we ook vanuit het programma Risicogerichtheid aan de slag. Ons inziens is het belangrijk beiden te koppelen zodat we een volledig beeld schetsen in onze regio en er daarbij passende oplossingen kunnen worden gezocht. Hierbij kunnen we gebruik maken van een breed pakket aan mogelijkheden (folder/voorlichting, gericht oefenen, inrichting gebied enz.). Belangrijk is dat het altijd maatwerk is per object. De komende beleidsperiode wordt gestart met de aandachtsobjecten/gebouwen met de grootste risico's.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 40

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Midden- en West-Brabant

4.4 Beoogd beoordelingskader slagkracht Naast snelheid is slagkracht essentieel om slachtoffers te voorkomen en schade te beperken. Slagkracht is een beoogd beoordelingskader dat na onderzoek herijkt wordt. De gehanteerde methodiek is onder andere gerelateerd aan de brandveiligheidssituatie en ontvluchtingsmogelijkheden in een gebouw. Tabel 4 Koppeling van slagkracht en opkomsttijden aan het beoordelingskader Gebiedsgerichte Opkomsttijden

Categorie

Eerste TS (min)

Tweede TS (min)

Derde TS (min)

Redvoertuig (min)

4-10 (7) 6-12 (9) 8-12 (10) 4-10(7) 1 7-13 (10) 12-18(15) 2 12-18 (15) 3 Figuur 19: Koppeling van slagkracht en opkomsttijden aan het beoordelingskader Gebiedsgerichte Opkomsttijden

Op basis van de snelheidsberekeningen conform de beschreven werkwijze in processtap 2, kan bepaald worden of een 2e en 3e TS binnen de genoemde bandbreedte in een bepaalde buurt kan zijn. Dit wordt inzichtelijk gemaakt in een tabel waarin wordt aangegeven in hoeveel buurten de bandbreedte wordt overschreden. Figuur 20 geeft het aantal buurten weer waar de opkomsttijd van de 1e, 2e of 3e TS buiten de norm valt. Categorie

1 1 1 1 2 2 3

Capaciteit

Aantal buurten boven bandbreedte opkomsttijd ANW situatie

1e TS 2e TS 3e TS RV 1e TS 2e TS 1e TS

Aantal buurten boven bandbreedte opkomsttijd Dag-situatie

1 5 29 2 1 0 0

0 3 28 1 2 0 0

Figuur 20: Overschrijding bandbreedte door TS6 ANW-situatie

In de ANW-situatie zijn in de categorie 1 buurten de 1ste TS in 1 buurt, de 2e TS in 5 buurten en de 3e TS in 29 buurten later dan de beoogde norm. In de dag-situatie zijn in de categorie 1 buurten de 2e TS in 3 buurten en de 3e TS in 28 buurten later dan de beoogde norm. De maximale tijd is 15:26. In de dag-situatie is in de categorie 2 buurten de 1ste TS in 2 buurten (1 in ANW) later dan de beoogde norm. Dit komt overeen met de rode gebieden bij het onderdeel snelheid.

Oordeel: De ervaring bij de grotere branden in de stedelijke gebieden is dat in Midden- en West-Brabant voldoende snel drie TSen beschikbaar zijn. In categorie 2 gebieden is de opschaling goed.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 41

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Midden- en West-Brabant

4.5 Beoordelingskader Grootschalig Brandweeroptreden Samen met het Beoordelingskader Gebiedsgerichte Opkomsttijden is het kader Grootschalig Brandweeroptreden (GBO) een belangrijk instrument binnen de handreiking. Het kader voor GBO geldt alleen voor de factor Capaciteit en heeft betrekking op grootschalige en langdurige inzetten. Niet alleen regionale ontwikkelingen, keuzes en risico's hebben invloed op de regionale dekking en de gebiedsgerichte opkomsttijden van de brandweer. De aspecten snelheid, capaciteit, paraatheid en werkdruk worden ook beïnvloed als een andere Veiligheidsregio of brandweerzone (acuut) om bijstand vraagt of dat er sprake is van GBO. In de landelijke visie op GBO zijn afspraken gemaakt over levering van interregionale bijstand die gevolgen hebben voor de resterende regionale dekking. Iedere Veiligheidsregio bepaalt zelf tot op welke hoogte de resterende capaciteit voldoende is voor de eigen regionale incidentenbestrijding. In de visie op GBO verwacht de Raad van Commandanten en Directeuren Veiligheidsregio's (RCDV) onder andere dat iedere Veiligheidsregio in staat is om één van de volgende pelotons te kunnen leveren: ^ een peloton basis brandweerzorg ^ een peloton grootschalig watertransport en ^ een peloton redding â technische hulpverlening (niet bedoeld STH) De uitruktijd voor grootschalige brandweereenheden is vastgesteld op tien minuten.

Dat is de benodigde tijd om na alarmering naar de kazerne te komen en vanaf daar uit te rukken. Bij GBO moet een peloton binnen één uur na een aanvraag voor aflossing bij de regiogrens van de eigen Veiligheidsregio zijn. Dit is een ruimere marge dan in geval van een acute bijstandsaanvraag, waarbij de bijstand zo snel mogelijk moet worden geleverd.

Oordeel: Onze Veiligheidsregio voldoet aan deze normen

4.6 Beoogd beoordelingskader Ondersteuningseenheden Een ondersteuningseenheid is gedefinieerd in artikel 3.1.1. Besluit Veiligheidsregio's. In dit beoordelingskader is onderscheid gemaakt tussen red- en hulpverleningsvoertuigen en eenheden voor de bestrijding van incidenten met gevaarlijke stoffen. Daarnaast is er een visie op waterongevallen en een visie op ongevallenbestrijding van gevaarlijke stoffen.

Redvoertuigen Voor het redvoertuig (RV) is de maximale opkomsttijd 18 minuten conform de handleiding GGO. Dit is een nieuwe norm waarop de huidige spreiding van redvoertuigen niet is berekend. De redvoertuigen zijn gesitueerd in het midden van onze regio (Bergen op Zoom, Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 42

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

BRANDWEER

Roosendaal, Etten-Leur, Breda, Tilburg). Daarnaast maken we gebruik van redvoertuigen van omliggende regio's en van Berendrecht in België. We hebben in 93 buurten (10%) een hogere opkomsttijd dan 18 minuten. Deze buurten liggen vooral aan de grenzen van onze regio: Alphen-Chaam, Altena, Baarle-Nassau, Drimmelen, Hilvarenbeek, Moerdijk, Oisterwijk en Steenbergen. Dit heeft in het verleden niet tot grote risico's geleid. Inzet van het redvoertuig is vooral van groot belang bij portiekwoningen, hoogbouw en het redden op hoogte. Bovendien kan een redvoertuig van toegevoegde waarde zijn bij ieder object waarbij het blussen op hoogte noodzakelijk is. Vooral in de horizontale as van de regio met de dichtbevolkte steden staan veel van deze gebouwen. In deze stedelijke gebieden zijn ook de redvoertuigen geplaatst. Daarnaast wordt onderzocht of bij een alarmering van een brand bij een portiekwoning of een gebouw hoger dan 20 meter standaard alarmering van een redvoertuig nodig is.

Hulpverleningsvoertuigen Voor hulpverleningsvoertuigen (HV) zijn geen norm opkomsttijden opgenomen in de wet. Binnen de brandweer richtlijnen wordt gestreefd naar een maximale opkomsttijd van de HV van 15 minuten. Door de stationering van 5 HV's in Bergen op Zoom, Roosendaal, Raamsdonkveer, Breda, Tilburg halen we deze maximale opkomsttijd nagenoeg altijd voor de Rijks- en Provinciale wegen met het grootste risicoprofiel.

Bestrijding van incidenten met gevaarlijke stoffen (IBGS) Het IBGS peloton is gevormd op basis van aanwezige risico's (scenario's) in de regio, de geldende wetgeving (Besluit Veiligheidsregio) en de Landelijke meerjarenvisie IBGS7. In de wetgeving is opgenomen dat: 'Een eenheid bestrijding van ongevallen met gevaarlijke stoffen begint binnen dertig minuten na alarmering met de uitvoering van haar taken op de plaats van het incident.' Op dit moment wordt de huidige wetgeving met betrekking tot opkomsttijden voor de gevaarlijke stoffen herzien en bestaat de mogelijk om hiervan gericht af te wijken, zoals is gesteld in de brief van Minister van Justitie en Veiligheid van 26 juli 2019 over de doorontwikkeling van incidentbestrijding met gevaarlijke stoffen. Op basis van de huidige wetgeving is besloten om ons IBGS peloton te splitsen in twee (kleinere) gevaarlijke stoffen teams in plaats van één groot team. Deze twee gevaarlijke stoffen teams zijn dusdanig in de regio gepositioneerd dat we in de meeste gevallen de gestelde opkomsttijden behalen (90%). Bij de overweging om de taak te beleggen bij de posten Bergen op Zoom en Tilburg Vossenberg is naast de opkomsttijd ook rekening gehouden met de risico's en de aanwezige scenario's. Buiten Moerdijk haven zitten de grootste chemische risico's in deze gebieden van de regio.

Incidentbestrijding Gevaarlijke Stoffen door de Brandweer, Meerjarenvisie, maart 2014 (vastgesteld in Raad van Brandweer Commandanten)

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 43

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

BRANDWEER

Waterongevallen Voor waterongevallen is de enige wettelijke taak de zogenaamde grijpredding voor elke TS. Hiervoor zijn geen opkomsttijden vastgesteld in de wet. De Veiligheidsregio kent een drietrapsraket voor waterongevallen. De eerste TS kan een grijpredding uitvoeren. Daarnaast zijn er 11 oppervlakteredteams en een duikteam die direct worden gealarmeerd. Het oppervlakteredteam kan nog een redding op 200 meter uit de kant uitvoeren als het slachtoffer zich nog aan het oppervlak bevindt. De duikers hebben een grotere opkomsttijd en kunnen onder water zoeken. De oppervlakteredteams en duikers zijn wettelijk niet verplicht en kennen dus ook geen wettelijke opkomsttijden.

Oordeel: De redvoertuigen hebben niet in de gehele regio een opkomsttijd van maximaal 18 minuten. In de randen van onze regio voldoen we niet aan de norm. We gaan in de komende beleidsperiode onderzoeken wat de consequenties zijn van deze nieuwe norm in GGO. We voldoen aan de norm voor bestrijding van incidenten met gevaarlijke stoffen. De opkomsttijd halen we in 90% van de regio. Voor hulpverleningsvoertuigen en waterongevallen is nog geen norm en hebben we een goede verdeling van het specialisme in de regio om de snelste hulp te verlenen.

4.7 Conclusie De dekking in Midden- en West-Brabant is volgens de normen van gebiedsgerichte opkomsttijden over het algemeen goed. Dit geldt overigens ook voor eerdere jaren. De prestatie op straat verandert niet met de nieuwe handreiking. Zoals aangegeven geeft het nieuwe dekkingsplan een meer realistisch beeld van de werkelijkheid. Het eindoordeel is dat er slechts in 2 van de 926 (0,2%) gebieden een onvoldoende gekwalificeerde repressieve prestatie wordt geleverd. Voor deze gebieden is bijzondere aandacht die verder wordt uitgewerkt in deze beleidsperiode tot 2027. De slagkracht is op orde en de regionale capaciteit voor grootschalige en langdurige inzetten voldoet aan de landelijke norm. Wel is de continuïteit bij dit soort inzetten kwetsbaar. De beschikbaarheid van de eerstelijns TS-en is de meeste tijd op niveau, maar de beschikbaarheid van vrijwilligers behoeft continu aandacht. Brandweer MWB kan met de huidige kazernespreiding, dichtheid van kazernes, het aantal basisbrandweereenheden en de organisatievorm passende brandweerzorg leveren.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 44

Processtap 4: Dekkingsplan vaststellen

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- *n Wost-Brabant

Dekkingsplan vaststellen (processtap 4) Het doel bij processtap 4 is het bestuurlijk vaststellen van het dekkingsplan. De brandweer legt het plan ter vaststelling voor aan het Algemeen Bestuur na een zienswijze van de gemeenteraden. Het algemeen bestuur geeft de brandweer daarmee opdracht tot uitvoering.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 46

Processtap 5: Uitvoering bijstellen

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- en West-Brabant

Uitvoering bijstellen (processtap 5) Met stap 5 start de implementatie van het dekkingsplan. Het plan vormt het vertrekpunt voor de uitvoering. De handreiking bevat rekenregels voor onder andere het berekenen van de uitruktijden. Deze zijn anders dan die de Brandweer MWB heeft toegepast voor het bepalen van de verzorgingsgebieden van elke kazerne. De huidige uitruktijden zijn standaard 4,5 minuut voor vrijwillige posten en 1,5 minuut voor beroepsposten. De uitruktijden zijn bepalend voor de grootte van het verzorgingsgebied van elke kazerne en vragen daarom om zorgvuldige behandeling. De komende beleidsperiode worden de nieuwe uitruktijden geïmplementeerd.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 48

Processtap 6: Dekking uitvoeren

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- en West-Brabant

Dekking uitvoeren (processtap 6) Processtap 6 gaat over de feitelijke uitvoering van de dekking, zoals die is vastgelegd in het dekkingsplan. De uitvoering van de dekking gaat over alarmeren, uitrukken, ter plaatse komen en hulpverlenen aan mens en dier. Deze stap richt zich op de realisatie van de prestatieafspraken tussen de brandweer en haar bestuur, inclusief een betrouwbare en valide registratie van de realisatie. Het resultaat van deze stap is in de eerste plaats de verlening van hulp. In de tweede plaats gaat het om de registratie van die hulpverlening, zodat de repressieve organisatie haar prestaties kan monitoren (in stap 7), zich kan verantwoorden en zichzelf cyclisch kan verbeteren.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 50

Processtap 7: Uitvoering beoordelen

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- on Wost-Brabant

Uitvoering beoordelen (processtap 7) In processtap 7 beoordeelt de brandweer haar dekkingsprestatie op basis van daadwerkelijk bestreden incidenten. Dit geeft inzicht in de repressieve dekking zoals die is in de praktijk is gerealiseerd. Daarnaast geeft het een antwoord op de vraag in welke mate de oorspronkelijke prestatieafspraken in het dekkingsplan daadwerkelijk overeenkomen met de realiteit. De beoordeling kan worden gebruikt om van te leren, cyclisch te verbeteren en verantwoording af te leggen. Als het nodig is, stelt de brandweer op basis van de inzichten de uitvoering en/of inrichting van de dekking bij. Door de dekkingsprestatie te monitoren, kan de brandweer bovendien een afwijking van de verwachte prestatie verklaren. Hier wordt beschreven of de gerealiseerde repressieve brandweerzorg is geleverd volgens het bestuurlijk vastgestelde dekkingsplan. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de zogenaamde Wilcoxon signed-rank test methodiek. Het is de bedoeling dat er minimaal één keer per jaar een rapportage wordt opgesteld (vaker is natuurlijk toegestaan). Op basis van de gemaakte berekeningen volgens deze methodiek kan met behulp van onderstaande dashboard het verschil tussen de prognose en de realisatie worden afgelezen. De groene, oranje en rode vlakken zijn afhankelijk van de onzekerheidsmarge. Hoe meer metingen hoe kleiner het groene vlak zal worden.

Gestreefd moet daarom worden om steeds een vergelijkbaar aantal metingen mee te nemen in de berekeningen. Als de wijzer in het groene vlak staat, dan voldoet de prognose ten opzichte van de realisatie en heeft de brandweer volgens plan gepresteerd.

sneller

langzamer

Van ieder geregistreerd incident wordt de prognose en realisatie ten opzichte van elkaar geplaatst in onderstaande diagram. Op de X-as wordt de prognose weergegeven en op de Yas wordt de realisatie weergegeven. Als de prognose en realisatie precies overeenkomen, dan ligt het punt precies op de diagonaal Alle punten die binnen de blauwe stippellijnen vallen, zijn binnen de bandbreedte van min 3 en plus 3 minuten en daarmee "binnen de verwachting". Wanneer een punt (ver) buiten de blauwe stippellijn valt, dan is het de moeite waard om dat incident nader te onderzoeken en een verklaring te vinden voor het verschil.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 52

Ŵ BRANDWEER

VEILIGHEIDSREGIO

Midden- en West-Brabant

Middon- on Wost-Brabant

zs z

3\v

z©

■'ś

;

y S

)

s 0

Prognose

Realisatie

Langzamer (4 min)

Langzamer (1 min)

Gelijk

Sneller (1 min)

Sneller (4 min)

ŕz

Resultaat

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 prognose

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 53

Bijlagen

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- on West-Brabant

Bijlage 1: Toelichting op de gebruikte data 3.1 Wijze van berekenen van de opkomsttijd Voor de berekening van de rijtijd wordt gebruik gemaakt van het routenetwerk van SafetyCT (levering oktober 2022). Dit routenetwerk is verrijkt met de speedprofiles van TomTom, wat een realistisch beeld geeft over de werkelijke snelheden die de brandweer kan rijden. De maximaal haalbare snelheid op wegen is beperkt tot 100 km/u conform de brancherichtlijn optische en geluidssignalen. Voor de objecten is gebruik gemaakt van de levering van de kernregistratie objecten (KRO) van juli 2023. Voor de objecttyperingen 'portiekwoningen' is geen landelijk eenduidige definitie van portiekwoningen en ze zijn niet uit de BAG te halen. Toch willen we zo goed mogelijk weten waar portiekflats zich bevinden omdat deze gebouwen specifieke risico's met zich meebrengen. Er wordt daarom de volgende definitie gehanteerd: "Een portieksituatie is een bouwvorm waarbij de ontvluchting vanuit een woning via één trappenhuis naar buiten verloopt. Alle woningen komen daarbij veelal direct in het trappenhuis uit en het trappenhuis is op de begane grond direct verbonden met het aansluitend terrein. Een bijzondere verschijningsvorm is de situatie waarbij de ontvluchting vanuit de woning weliswaar twee mogelijkheden biedt, maar die twee mogelijkheden komen beiden bij hetzelfde trappenhuis uit.

De ontvluchting verloopt dus in alle gevallen alsnog door één en hetzelfde trappenhuis. Door zijn enkelvoudige ontvluchtingsmogelijkheid verschilt de portieksituatie van iedere andere optie waarbij vanuit een woning tweezijdig ontvlucht kan worden en daarbij van twee trappenhuizen gebruik kan worden gemaakt.". In de handreiking staat "gebruik eigen portiekflat gegevens of het algoritme in het inspectierapport "Ter Plaatse". De veiligheidsregio heeft aan alle gemeenten gevraagd om een inventarisatie of een controle te houden van de portiekflats en portiekwoningen. We verwachten op dit moment voor 80% te beschikken over de juiste gegevens van een groot aantal gemeenten van de portieksituaties. Een aantal gemeenten heeft nog geen volledige inventarisatie kunnen uitvoeren. Deze gegevens zullen de komende beleidsperiode aangevuld worden. Daarnaast gaat het om objecten waar zorg wordt geleverd en waar wordt geslapen. De volgende zijn onder andere geselecteerd: ^ Verpleeg- en verzorgingsinstellingen ^ Ziekenhuizen ^ Woongebouwen met 24-uurszorg ^ Gehandicaptenzorg Deze lijst is samengesteld door risicobeheersing op basis van een traject van samenwerking met zorginstellingen. Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 55

VEILIG HEIDS REGIO

Ŵ BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Mlddon- on West-Brabant

Als laatste heb je de woongebouwen ouder dan 1900, gebouwen met een celfunctie en woongebouwen hoger dan 20 meter en deze worden gehaald uit landelijke kernregistraties. Voor de uiteindelijke totaalberekeningen van de opkomsttijd is het computerprogramma Care van SafetyCT gebruikt. Dit is toegespitst op dekkingsplanberekeningen en is ingericht om conform de handreiking de vereiste resultaten en benodigde data op te leveren. Hierin is versie V21 van de GGO module gebuikt. Vervolgens zijn met behulp van Excelformats grafieken gegenereerd en is QGIS gebruikt voor het visualiseren van het geheel. De snelheid wordt berekend op basis van een aantal gegevens en uitgangspunten. De belangrijkste zijn hier opgenomen: ^ ^ ^

^ ^ »

70 brandweerposten van VRMWB posten van ons omliggende veiligheidsregio's (en brandweerzones) per post is de mediane uitruktijd van alle spoedeisende meldingen (Prio 1) bepaald door analyse van de incidenten. Afgelopen kalenderjaar tenzij minder dan 50 uitrukken we maken gebruik van het softwareprogramma CARE de mediaan van de verwerkingstijd van de meldkamer over dezelfde periode is bepaald alle objecten uit de kernregistratie zijn (BAG, WOZ+) opgenomen

3.2 Bepalen meldkamertijd De meldkamertijd is de tijd die een meldkamer nodig heeft om een incidentmelding aan te nemen, triage te plegen en passende eenheden te alarmeren. De meldkamertijd is voor het gehele werkingsgebied van de meldkamer hetzelfde. De meldkamertijd wordt bepaald op basis van waarnemingen van een heel jaar, met een minimum van vijftig waarnemingen. Hierbij gebruiken we de mediaan. Dit is de middelste waarde van alle waarden, nadat zij zijn gesorteerd van klein naar groot. Bij de bepaling van de meldkamertijd gaan we uit van gebouwbranden. Om een representatieve tijd te bepalen voor het meldkamerproces, selecteren we alleen de volledige prio 1 ritten naar daadwerkelijke gebouwbranden. We gebruiken het volgende specifieke filter: ^ Telefonische meldingen ^ Daadwerkelijke gebouwbranden ^ - Let op de afsluitcode (volgens lokale meldkamerafspraken) ^ - Alarmeringsclassificatie gebouwbrand GMS niveau 2 ^ - Volledige prio 1 ritten ^ - Expliciet niet meenemen in de berekening: test/oef/info ^ - Minimaal 50 meldingen Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 56

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- on West-Brabant

Voor dit dekkingsplan is de meldkamer tijd bepaald over de bovenstaande specifieke filters met daaraan toegevoegd dat: ^ ^

Het incident plaats heeft gevonden binnen VRMWB Het een incident betrof met de inzet van een TS

Voor het bepalen van de meldkamertijd heeft Brandweer MWB gebruik gemaakt van de incidentdata die maandelijks vanuit de meldkamer wordt verkregen (dump uit gemeenschappelijke meldkamersysteem (GMS) van alle incidentrecords). Het resultaat is een mediaan meldkamertijd over de periode januari 2022 t/m december 2022 van 58 seconden.

3.3 Bepalen uitruktijd De uitruktijd is de tijd tussen de alarmering (status opdracht) van een eenheid en de uitruk naar een incident (status uitruk). Hierbij is gebruik gemaakt van het handmatig statussen door de bevelvoerder. We gebruiken het volgende specifieke filter om de uitruktijd te bepalen: ^ ^ ^ ^ ^

Prio-1-ritten De uitruktijd is anders dan bij prio-2-incidentenEerste golf alarmeringen Neem alleen alarmeringen mee binnen de eerste twintig minuten vanaf start incident. Later gealarmeerde eenheden rijden regelmatig met een lagere prioriteit Volledige prio-1-ritten Filteren op meer statussen of uitruktijd > 15 minuten

Het is niet altijd duidelijk wanneer een incident is afgeschaald. Daarom nemen we alleen volledige prio-1-ritten in de berekening. De uitruktijd bepalen we op basis van recente hele jaren en minimaal vijftig waarnemingen. Dit is onder andere belangrijk om seizoenseffecten op te heffen. Bij een aantal van vijftig waarnemingen is bovendien de onzekerheidsmarge kleiner dan tien seconden. Bij veel vrijwillige kazernes is dit aantal niet altijd haalbaar. In dat geval nemen we meerdere jaren mee in de berekening. De volgende tabel geeft de mediaan uitruktijd van de posten binnen Midden- en WestBrabant. Per post is aangegeven over welke periode deze is bepaald en het aantal incidenten dat het betreft.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 57

Ŵ BRANDWEER

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Mlddon- on West-Brabant

Dag (ma-vr 08:00 - 17:00 uur)

Avond-nacht-wekend (ma-vr 17:00 - 8:00 uur & weekend) Mediaan Uitruktijd 284 236,5

Aantal uitrukken t.b.v. mediaan 62 50

Aantal jaren waarop de mediaan gebaseerd is 4 5

232

101

182

322 85,5 289

53 184 54

311 92 297

69 393 64

3 1 5

Post Den Hout

222

263

Post Diessen Post Dinteloord Post Dongen Post Dorst

285 249,5 309 346

43 62 51 50

265 274 282 303

59 57 75 61

7 3 3 2

Post Dussen Post Etten-Leur Post Fijnaart Post Geertruidenberg

279 277 258

45 87 59

4 1 11 op alle beschikbare data op alle beschikbare data 5 3 3 op alle beschikbare data 2 4

261 237 268,5

50 67 56

6 1 4

327

298

Post Genderen Post Giessen Post Gilze Post Goirle

273,5 303,5 240 252

50 52 66 60

Post Haaren Post Halsteren Post Hank Post Hilvarenbeek Post Hoeven

317 227,5 303 253 263

Kazernes Post Almkerk Post Alphen Post BaarleNassau Post Bergen op Zoom Post BerkelEnschot Post Breda Post Chaam

Mediaan Uitruktijd 356 235

Aantal uitrukken t.b.v. mediaan 59 52

Aantal jaren waarop de mediaan gebaseerd is 7 11

289,5

263 298 271 243

53 54 66 57

11 54 64

7 op alle beschikbare data 7 5 3 op alle beschikbare data 5 9

303,5 230 251

22 54 57

6 5 2 2 op alle beschikbare data 3 4

50 63

6 6

228 261

54 58

4 3

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 58

Ŵ BRANDWEER

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Mlddon- on West-Brabant

Dag (ma-vr 08:00 - 17:00 uur)

Mediaan Uitruktijd

Aantal uitrukken t.b.v. mediaan

Aantal jaren waarop de mediaan gebaseerd is

298,5

235 312 268

55 68 55

4 op alle beschikbare data 3 7 op alle beschikbare data

233

8 2 4 op alle beschikbare data

248

241

303 299 266

54 57 53

8 4 8

289 288 235

51 50 57

4 3 4

70 279

68 63

84,5 274

84 59

2 3

276,5 339,5 115 339 243

20 56 74 54 50

2 7 op alle beschikbare data 3 1 6 8

249,5 340 344,5 261 247

52 53 62 60 50

11 2 1 4 6

250,5 224

54 59

256,5 221

78 51

3 2

298

4 5 op alle beschikbare data

303

297,5 240 248 321 78,5 277

64 53 56 61 118 60

4 10 3 4 1 3

280,5 253 260 284 92,5 313,5

78 53 57 67 222 56

2 5 2 3 1 2

Mediaan Uitruktijd

Aantal uitrukken t.b.v. mediaan

Aantal jaren waarop de mediaan gebaseerd is

339

Post Huijbergen Post Kaatsheuvel Post Klundert

301 313 241

37 71 57

Post Kruisland Post Lage Zwaluwe Post Loon op Zand Post Made Post Moerdijk Post Moerdijk Haven Post Moergestel

224

Kazernes Post Hoogerheide

Post NieuwVossemeer Post Oisterwijk Post Oosterhout Post Ossendrecht Post Oud Gastel Post Oudenbosch Post Prinsenbeek

Post Putte Post Raamsdonksveer Post Riel Post Rijen Post Rijsbergen Post Roosendaal Post Rucphen

Avond-nacht-wekend (ma-vr 17:00 - 8:00 uur & weekend)

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 59

Ŵ BRANDWEER

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Mlddon- on West-Brabant

Dag (ma-vr 08:00 - 17:00 uur)

Kazernes Post 's Gravenmoer Post Sleeuwijk Post SprangCapelle Post Standdaarbuiten Post Steenbergen Post Terheijden Post Teteringen Post Tilburg Centrum Post Tilburg Vossenberg Post Udenhout Post Ulvenhout Post Waalwijk Post Waspik Post Werkendam Post Wijk en Aalburg

Post Willemstad Post Woudrichem Post Wouw Post Zevenbergen Post Zundert

Avond-nacht-wekend (ma-vr 17:00 - 8:00 uur & weekend) Mediaan Uitruktijd

Aantal uitrukken t.b.v. mediaan

Aantal jaren waarop de mediaan gebaseerd is

199 222

50 59

6 7

Mediaan Uitruktijd

Aantal uitrukken t.b.v. mediaan

256,5 288

40 53

Aantal jaren waarop de mediaan gebaseerd is op alle beschikbare data 8

338

295

273

244

291,5 256,5 294

56 50 51

4 3 7

304 263 266,5

79 51 94

3 2 3

185

361

82 268 340,5 79 293,5 353

109 63 72 59 52 71

1 4 3 1 7 5

95 217 345 329 241,5 317

206 63 51 104 60 56

1 3 1 2 4 3

341

288

317

10 op alle beschikbare data

309

322,5 301

56 51

8 9

264,5 280

52 57

5 5

283 293

61 56

4 4

271 294,5

67 66

3 3

3.3 Bepalen beschikbaarheid De reactieve personele beschikbaarheid van de vrijwillige posten van Brandweer MWB voor zover mogelijk op basis van de beschikbare data - tussen 2020 en 2022 in kaart gebracht. In deze analyse zijn alleen de inzetten met een TS meegenomen. Met 'TS-flex uitrukken' ofwel 'onderbezet uitrukken' wordt een voertuigbezetting van vier of vijf personen

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 60

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- on West-Brabant

bedoeld. De frequentie is uitgedrukt in de vorm van percentages per post (het aantal keer nieVTS-flex^S6 uitrukken t.o.v. het totale aantal uitrukken).

Data Voor het beantwoorden van de bovengenoemde vraag, is data gebruikt die in het administratief programma AG5 wordt geregistreerd. Meer specifiek gaat het voor de percentages TS-flex en TS6 uitgerukt om de geregistreerde voertuigbezetting (met hoeveel personen is de eenheid uitgerukt?) en de bijbehorende functieregistratie. Voor het percentage niet uitgerukt gaat het om de bevelvoerdersvragenlijst met daarin de vragen 'Zijn jullie uitgerukt?' en 'Toelichting indien niet uitgerukt' in combinatie met het antwoord 'Te weinig personeel'. De AG5-data is gekoppeld aan GMS-data, waarvan de tabellen "Incidents" en "Eenheden zijn gebruikt"8.

Incomplete data Uit een eerdere analyse naar de bruikbaarheid van de beschikbare AG5-data is gebleken dat met de huidige data geen compleet en daarmee betrouwbaar beeld per post op te leveren is als antwoord op de vraag in hoeverre deze de afgelopen periode bij alarmeringen niet, TSflex of TS6 hebben kunnen uitrukken. Omdat inzicht in de beschikbaarheid van de posten wel wenselijk is, is besloten om voor de percentages TS-flex en TS6 uitgerukt een beperkte analyse uit te voeren op basis van een gedeeltelijke gegevensset: de inzetten waarvan de functieregistratie in AG5 realistisch is ingevuld. Dat houdt in dat de voertuigbezetting is ingevoerd en de functieregistratie voldoet aan een aantal voorwaarden: minimaal en maximaal één bevelvoerder, minimaal en maximaal één chauffeur, minimaal twee manschappen en maximaal één bevelvoerder in opleiding of aspirant manschap. Bij de implementatie van (het invullen van) AG5 is bepaald dat men bij de functieregistratie in ieder geval aangeeft wie de functie van bevelvoerder en de functie van chauffeur hebben gehad. Van de overige personen, waarbij om registratiewerk te besparen niet per se een functie zou hoeven te worden geregistreerd, wordt er dan van uitgegaan dat zij de functie van manschap hebben gehad.

Als de personen waarbij geen functie is geregistreerd enkel de uitrukfunctie van manschap hebben in AG5 zelf (zij vervullen daarnaast geen andere uitrukfuncties), wordt deze automatisch ingevuld bij de functieregistratie. Als de betreffende personen in AG5 meerdere uitrukfuncties hebben (zij vervullen naast de functie van manschap ook andere uitrukfuncties), blijft het invulveld leeg. Handmatig kan dan bij de betreffende personen vanuit een drop-down menu worden aangegeven welke functie zij hebben vervuld.

8 Hiervoor is de GMS-data uit het datawarehouse gebruikt. De GMS-data is gefilterd op dubbele waarden: van de inzetten die dubbel in de GMS-data voorkomen omdat een eenheid bijvoorbeeld later opnieuw is gealarmeerd voor hetzelfde incident, is alleen de eerste inzet meegenomen. Daarnaast zijn de inzetten gefilterd op prio 1 en 2 en de afsluitcodes '(Leeg)', 'Eindrapport', 'Geen inzet' en 'Inzet' om testmeldingen en oefenincidenten uit te sluiten.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 61

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- on West-Brabant

Overige factoren Omdat in de data van de posten met zowel beroeps als vrijwilligers (Bergen op Zoom, Roosendaal en Tilburg) geen eenvoudig onderscheid te maken is tussen de inzetten door de beroepsdienst en de vrijwilligers, zijn de vrijwilligers van deze posten niet in dit overzicht en de verdere analyse meegenomen. Voor de dagdienstposten Oosterhout en Waalwijk geldt dat alleen de inzetten zijn meegenomen waarvoor niet op maandag t/m vrijdag tussen 08.00 en 17.00 uur is gealarmeerd. Voor het percentage niet uitgerukt, is gebruik gemaakt van de bevelvoerdersvragenlijst in AG5. Een kanttekening hierbij is dat de vragenlijst niet altijd is ingevuld9. Daarnaast blijkt dat deze niet in alle gevallen betrouwbaar is ingevuld. Onder andere omdat het antwoord op de vraag 'Zijn jullie uitgerukt?' standaard op 'Ja' staat en dat in een aantal gevallen (waarin uit andere databronnen kon worden afgeleid dat de post niet is uitgerukt) niet is aangepast. Op basis van de bevelvoerdersvragenlijst kan dus niet met zekerheid worden bepaald of een eenheid wel of niet is uitgerukt. Een aantal andere kanttekeningen bij de voorliggende analyse zijn dat buitendienststellingen hier niet in meegenomen zijn10 en dat niet is gekeken of de tijd waarbinnen de post is uitgerukt na de alarmering binnen de gestelde uitruktijd valt.

Daarnaast is bij onderbezet uitrukken naar een maatgevend incident niet gekeken naar de beschikbaarheid van een tweede TS. Van de posten met twee TS-en11 is de beschikbaarheid bij het alarmeren van de tweede TS samengevoegd met die van de eerste TS.

Tabel met ** De percentages aangeduid met ** boven elk overzicht geven een gemiddelde aan van het aandeel bruikbare inzetregistraties waar het overzicht op is gebaseerd. Het aandeel varieert per individuele post. Onder elk overzicht staat daarvan het laagste en het hoogste percentage weergegeven (de range).

9 Van de in totaal 12.630 alarmeringen is de vraag 'Zijn jullie uitgerukt?' 433 keer niet ingevuld (3,4^.). 10 Als een voertuig of post tijdelijk buiten dienst wordt gezet, is deze niet beschikbaar en wordt deze ook niet gealarmeerd. Alarmeringen die in die tijd voor dat voertuig of die post zouden zijn geweest, worden niet in deze analyse meegenomen. Daardoor kan de hier weergegeven beschikbaarheid hoger uitvallen dan deze in werkelijkheid is geweest. 11 Etten-Leur, Oosterhout en Waalwijk. Reservevoertuigen zijn hier niet in meegenomen.

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 62

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon- »n Wast-Brabant

Bijlage 2: Reactieve personele beschikbaarheid van posten met vrijwiMige bezetting

4,4.'' į ļ

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 63

VEILIG HEIDS REGIO

Ŵ BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Midden- on W«it-Brabant

Bijlage 3: Gebieden met een hogere opkomsttijd dan de norm Gemeente

Plaats

Buurt

Zundert Altena Oosterhout

Achtmaal Veen Oosterhout

Achtmaal De Veense put Paterserf

Opkomsttijd TS dag 15:11 13:48 08:43

Opkomsttijd TS ANW 15:13 12:55 11:19

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 64

VEILIG HEIDS REGIO

Ŵ BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Mlddon»nWast-Brabant

Bijlage 4: Aandachtsobjecten Opkomst- Opkomsttijd dag tijd ANW

Gemeente

Plaats

Straat

Omschrijving

Alphen-Chaam Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Altena Baarle-Nassau Baarle-Nassau Baarle-Nassau Bergen op Zoom

Galder Almkerk Hank Nieuwendijk Nieuwendijk Nieuwendijk Veen Veen Veen Veen Veen Werkendam Werkendam Werkendam Woudrichem Baarle-Nassau Baarle-Nassau Ulicoten Lepelstraat

Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen

12,24 10,18 10,20 10,32 10,12 10,47 11,25 11,26 11,30 10,32 11,00 10,05 10,07 10,36 10,12 11,56 12,35 10,41 11,50

Breda

Bavel

Niet zelfredzame personen

10,57

10,50

Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda

Bavel Bavel Bavel Bavel Bavel Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda

Galderseweg Rivierenland In 't Rietwerf Amaryllishof Griendstraat Singel Coletsingel Coletsingel Coletsingel Dr.Tjalmastraat van der Loostraat Boterstraat Koningssteeg Reegreppel de Roef Bredaseweg Grens Dorpsstraat Ruigevelden Gravin van Leeuwensteinstraat Guda van Rennenbergstraat Klaverveld Korenbloem Schoolstraat Vossenlaar Allerheiligenweg Allerheiligenweg Allerheiligenweg Amerongenstraat Amerongenstraat Amerongenstraat Amerongenstraat Amerongenstraat Amerongenstraat Bergschot Bergschot

Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m

11,34 12,08 12,16 12,07 13,06 10,06 10,03

11,26 11,25

10,09 10,24 10,09 10,51 11,09 11,06 10,17 10,55

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 65

12,27

10,32 10,32 10,38 10,08

10,57 11,38 10,09 11,51

11,24 12,59 10,06 10,12 10,02 10,15 10,30 10,14 10,59 11,15 11,11 10,50 10,38

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon»nWast-Brabant

Gemeente

Plaats

Straat

Omschrijving

Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Breda Dongen Dongen

Bisschopshoeve Bisschopshoeve Brigidastraat Burgstsedreef Dillenburgstraat Doenradestraat Doorwerthstraat Doorwerthstraat Doorwerthstraat Galderseweg Grote Houw Grote Houw Grote Houw Heksenrij Hobokenstraat Marialaan Marialaan Markhoek Minervum Muiderslotstraat Nonnenveld Overakkerstraat Rijnauwenstraat Rijnauwenstraat St. Laurenslaan Sterrebos Sterrebos Takkebijsters Twikkelstraat Twikkelstraat Twikkelstraat Twikkelstraat Vuchtschootseweg Weilustlaan Zorgvlietstraat Zorgvlietstraat Zorgvlietstraat Zorgvlietstraat Aertsenstraat Bloemaertstraat

Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Woongebouw > 20 m Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Portiekwoningen Portiekwoningen Woongebouw > 20 m Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Woongebouw > 20 m Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Woongebouw > 20 m Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Woongebouw > 20 m Portiekwoningen Portiekwoningen

Opkomst- Opkomsttijd dag tijd ANW 10,26 11,30 10,29 12,23 10,04 10,26 10,54 10,52 10,57 11,04 10,17 10,11 11,21 10,18

10,21 10,18 10,13 10,36 10,47 10,52 10,42 10,49 10,25 10,56 11,24 11,09 10,50 11,37 10,50 11,04 11,05 11,00 10,06 10,01

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 66

10,55 11,07 10,35 12,29 10,08 10,36 11,01 11,00 11,02 11,10 10,28 10,47 10,54 10,38 10,02 10,06 10,05 10,06 10,24 10,23 10,42 10,51 10,58 10,02 10,29 11,09 11,02 11,26 11,14 10,56 11,43 10,06 10,48 10,59 11,11 10,52 10,02

VEILIG HEIDS REGIO

Ŵ BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Mlddon»nWast-Brabant

Opkomst- Opkomsttijd dag tijd ANW

Gemeente

Plaats

Straat

Omschrijving

Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen Dongen

Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen

10,01 10,18 10,21

Drimmelen Drimmelen Drimmelen Drimmelen Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur

Hooge Zwaluwe Hooge Zwaluwe Hooge Zwaluwe Hooge Zwaluwe Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur

Bolkensteeg Bolkensteeg Boutsstraat Dintelstraat Dunantstraat Europaplein Europaplein Frans Halsstraat Frans Halsstraat Hespelpad Kloosterpad Lage Ham Reggestraat Reggestraat Rembrandtstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Rijnstraat Schoolstraat Tooropstraat Trappistenstraat van Almondestraat van Linschotenstraat Burgemeester Godwaldtstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Raadhuisstraat Barbierstraat Bernhardlaan Bernhardlaan Geerkade Geerkade Havenkwartier Jaagpad Jaagpad Kapelstraat Kapelstraat Kapelstraat

11,08 10,38 10,37 10,57 11,05 10,51 10,09 10,05 10,23 10,37 13,12 10,49 10,09 10,46 10,08

10,04 10,02 10,02 10,18 10,15 10,02 10,06 10,20 10,23 10,32 11,15 10,18 10,02 10,06 10,11 10,45 11,06 10,15 10,07 10,17

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 67

10,09 10,06 10,42 10,18

10,38 10,02 11,23 10,02 10,09

10,18 10,48 10,05

11,15 10,30 10,30 10,50 10,25 10,17 10,15

10,15 10,09 10,10 10,08

VEILIG HEIDS REGIO

Ŵ BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Mlddon»nWast-Brabant

Gemeente

Plaats

Straat

Omschrijving

Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Etten-Leur Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg

Kapelstraat Kapelstraat Karnsberg Karnsberg Kasteellaan Kempenerrandweg Kempenerrandweg Kempenerrandweg Kempenerrandweg Kempenerrandweg Kempenerrandweg Klompenmakerstraat Kolgans Kuifeend Kuifeend Landmanweg Lange Brugstraat Lange Brugstraat Lange Brugstraat Lange Brugstraat Leurse Dijk Leurse Dijk Maaslandsingel Moerlaken Moerlaken Moerlaken Moerlaken Muldersweg Schipperstraat Slagveld Slagveld Smidweg Tamboerijn Turfijker Van Bergenplein Van Bergenplein Vinkenbroek Ravelijn Ravelijn Ravelijn

Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen

Opkomst- Opkomsttijd dag tijd ANW 10,02 10,08 10,50 10,28 10,15 10,47 10,48 10,49 10,33 10,33 10,34 10,21 10,05 10,06 10,02 10,08 11,38 10,39 10,37 11,41 11,32 10,48 10,18 10,24 10,35 10,29 11,44 11,16 10,41 10,21 10,24 10,31 10,02 10,30 10,09 10,48 10,38 11,41 10,32

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 68

10,17

10,07 10,08 10,09

10,00 10,52 10,57 10,56 10,56 10,47 10,08

10,53 10,36 10,01 10,02

10,08 10,09 11,11 10,03

VEILIG HEIDS REGIO

Ŵ BRANDWEER

Midden- en West-Brabant

Gemeente

Mlddon»nWast-Brabant

Plaats

Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Geertruidenberg Raamsdonk Geertruidenberg Raamsdonk Geertruidenberg Raamsdonksveer Geertruidenberg Raamsdonksveer Geertruidenberg Raamsdonksveer Gilze en Rijen Molenschot Gilze en Rijen Molenschot Gilze en Rijen Molenschot Gilze en Rijen Molenschot Goirle Goirle Goirle Goirle Halderberge Bosschenhoofd Hilvarenbeek Haghorst Loon op Zand Kaatsheuvel Moerdijk Langeweg Moerdijk Zevenbergen Zevenbergschen Moerdijk Hoek Zevenbergschen Moerdijk Hoek Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oisterwijk Oosterhout Dorst Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout

Opkomst- Opkumsttijd dag tijd ANW

Straat

Omschrijving

Ravelijn Ravelijn Ravelijn Ravelijn Ravelijn Ravelijn Ravelijn Ravelijn Ravelijn Ravelijn Kerkplein Kerkplein Vijfhoevenlaan Ziederijsingel Ziederijsingel Kapelstraat Kapelstraat Veenstraat Veenstraat Hoogschoor Sint Jacobsbaan Lindenplantsoen Sint Josephstraat Eftelingsestraat Wethouder Trompersstraat Mark S. Clarkelaan

Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen

11,09 11,29 11,17 11,23 10,23 10,09 10,12 10,07 10,09 10,03 10,09 10,09 10,26 10,20 10,33 10,39 10,54 10,54 10,37 10,32 10,17

Plein 1940

Portiekwoningen

11,47

11,38

van Gilsstraat Beukendreef Esschebaan Hondsberg Lavendel Willem de Zwijgerlaan Vijf Eikenweg Aletta Jacobspad Anemoonstraat Anemoonstraat Anemoonstraat Anemoonstraat

Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Woongebouw > 20 m Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen

12,00 10,45 10,11 10,44 10,20 10,05 10,59

11,54 10,46 10,00 10,39 10,21 10,06 11,11 10,09 12,25 12,22 12,19 12,17

11,09 12,10 10,41

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 69

10,40 10,59 10,46 10,53

10,09 10,02 10,11 10,00 10,11 10,12 10,23 10,08 10,00 10,49 11,56 10,29 10,13

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon»nWast-Brabant

Gemeente

Plaats

Straat

Omschrijving

Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout Oosterhout

Arendstraat Boerhaavelaan Boerhaavelaan Boerhaavelaan Boerhaavelaan Boerhaavelaan Bouwlingplein Buurstede Buurstede Buurstede Buurstede De Besterd De Besterd De Besterd De Besterd De Besterd De Besterd De Besterd De Besterd De Besterd De Braak De Wijnsteker Donkerstraat Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Dr. Janssenslaan Eggestraat Eggestraat Elckerlycplein Elckerlycplein Erik Pinksterblomstraat Erik Pinksterblomstraat Erik Pinksterblomstraat Erik Pinksterblomstraat

Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Woongebouw > 20 m Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Niet zelfredzame personen Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m Woongebouw > 20 m

Opkomst- Opkumsttijd dag tijd ANW

10,13

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 70

10,06 11,36 11,36 11,41 11,38 11,19 11,13 11,05 10,39 11,05 11,10 11,08 12,17 12,02 12,02 12,12 12,14 12,11 12,20 12,22 10,03 10,12 10,12 11,24 11,41 11,27 11,31 11,37 11,39 11,13 11,15 11,17 10,42 10,57 10,32 10,08 10,19 10,06 10,15 10,03

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon»nWast-Brabant

Gemeente

Plaats

Straat

Omschrijving

Griegstraat Harmoniestraat Harmoniestraat Harmoniestraat Harmoniestraat Harmoniestraat Harmoniestraat Heuvel Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hildebrandlaan Hoefakker Hofstedestraat Hofstedestraat Houtwolplantsoen Houtwolplantsoen Huize Limburgstraat Karrestraat Karrestraat Kastanjelaan Keiweg Keiweg Keiweg Kerkstraat Kerkstraat Kerkstraat Kerkstraat Kerkstraat Kerkstraat Kerkstraat Kloosterstraat

Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Woongebouw > 20 m Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen

Opkomst- Opkumsttijd dag tijd ANW

10,09 10,14 10,04 10,09 10,26 10,23 10,12

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 71

10,49 11,41 11,38 11,36 11,41 11,41 11,38 10,31 10,44 11,30 11,02 11,07 11,18 11,35 11,53 11,36 11,41 12,04 12,12 12,06 10,47 11,04 11,19 11,05 11,07 10,26 11,15 10,51 11,17 11,37 10,20 10,50 10,05 10,22 10,29 10,14 10,23 10,33 10,27 11,20

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon»nWast-Brabant

Gemeente

Plaats

Straat

Omschrijving

Kloosterstraat Kloosterstraat Kloosterstraat Kromsteven Leeuwenstraat Leeuwenstraat Leijsenhoek Leijsenhoek Leijsenhoek Leijsenhoek Leijsenhoek Leliestraat Lodewijk Napoleonlaan Lodewijk Napoleonlaan Lodewijk Napoleonlaan Lodewijk Napoleonlaan Lodewijk Napoleonlaan Lodewijk Napoleonlaan Loevensteinlaan Loevensteinlaan Loevensteinlaan Loevensteinlaan Loevensteinlaan Mathildastraat Mathildastraat Mathildastraat Mathildastraat Mathildastraat Muldersteeg Nieuwstraat Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan Palestrinalaan

Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Woongebouw > 20 m Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Niet zelfredzame personen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen Portiekwoningen

Opkomst- Opkomsttijd dag tijd ANW

Dekkingsplan VRMWB 2024-2027 | 72

11,03

VEILIG HEIDS REGIO

Midden- en West-Brabant

Ŵ BRANDWEER Mlddon»nWast-Brabant

Plaats

Straat

Omschrijving

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=LoonOpZand&id=77a2ca8c-7d96-46d7-93ff-db73674bdc68