CConstaterende datLoon op Zand
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2. Aanvraagtekst bopa busremise Kaatsheuvel

Raadsvergadering 9 juli 2026, gemeente Loon op ZandBij agendapunt: Raadsvoorstel over adviesrecht voor omgevingsvergunning met BOPA voor tijdelijke busremise aan de Dodenauweg te Kaatsheuvel8.519 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

4.10 Kabels en leidingen Er liggen in de nabijheid van het plangebied geen (gas)leidingen of hoogspanningsleidingen. Een toets kan dan ook achterwege blijven.

8

https://iplo.nl/thema/lucht/betekenende-mate-bijdragen/nibm-tool/

3775 Arriva Personenvervoer Nederland BV BOPA Kaatsheuvel

25

5 Haalbaarheid van het plan 5.1

Economische haalbaarheid/ uitvoerbaarheid

De kosten voor de functiewijziging van het projectgebied worden door de initiatiefnemer gedragen. Deze beschikt over voldoende financiële middelen om de ontwikkeling te kunnen realiseren. Het plan wordt hiermee economisch uitvoerbaar geacht.

5.2

Maatschappelijke haalbaarheid/ uitvoerbaarheid

De functie busremise is in strijd met de huidige bestemming van het plangebied. Om de busremise te realiseren, wordt er gebruik gemaakt van de mogelijkheid om af te wijken middels een ruimtelijke onderbouwing en een omgevingsvergunning. Uit de toetsing van de verschillende milieuaspecten is gebleken dat er geen sprake is van een onevenredige aantasting van de fysieke leefomgeving. Het plan wordt hiermee maatschappelijk haalbaar en uitvoerbaar geacht

5.3

Participatie

Om invulling te geven aan het aspect participatie heeft Arriva de dialoog gevoerd met verschillende belanghebbenden uit de directe omgeving. In dat kader is een participatieavond georganiseerd, waarna aanvullende vragen per e-mail zijn ontvangen en door Arriva zijn beantwoord. Naar aanleiding van deze beantwoording zijn geen vervolgvragen meer binnengekomen. Voor aanvullende informatie wordt verwezen naar het participatieverslag in de bijlage. Omdat er geen aanvullende vragen meer zijn ontvangen wordt geconcludeerd dat de omgeving voldoende in de gelegenheid is gesteld om aandachtspunten, vragen en wensen kenbaar te maken en dat hiermee naar verwachting in voldoende mate aan de participatie-eisen is voldaan.

3775 Arriva Personenvervoer Nederland BV BOPA Kaatsheuvel

26

6 Conclusie In deze ruimtelijke onderbouwing zijn de beoogde plannen van Arriva beoordeeld op basis van de beschikbare gegevens. De beoogde plannen zijn in strijd met de gebruiksregels in het omgevingsplan. Om de realisatie van de activiteiten mogelijk te maken wordt gebruik gemaakt van de mogelijkheid om middels een omgevingsvergunning af te wijken van het omgevingsplan. De gevraagde vergunning kan worden verleend, indien is aangetoond dat de activiteit niet in strijd is met een goede ruimtelijke ordening en de motivering van het besluit een goede ruimtelijke onderbouwing bevat. Uit de voorliggende ruimtelijke onderbouwing en de uitgevoerde verdiepende onderzoeken, is aangetoond dat er bij deze ontwikkeling sprake is van een ontwikkeling waarbij sprake is van een evenwichtige toebedeling van functies aan locaties.

3775 Arriva Personenvervoer Nederland BV BOPA Kaatsheuvel

27

Bijlagen -

Situatietekening PM Akoestisch onderzoek Aerius notitie Voortoets stikstof Aerius projectberekening Waterhuishoudkundig plan PM Archeologie Bodemonderzoek Participatie

3775 Arriva Personenvervoer Nederland BV BOPA Kaatsheuvel

28

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=LoonOpZand&id=3d409039-3f52-40f9-87a1-de3ad11dd355