Bijlage 1 Nota van zienswijzen en ambtshalve wijzigingen

gemeente

Loon op Zand

BESTEMMINGSPLAN ‘LOBELIA, DE MOER’ Nota zienswijzen

en ambtshalve aanpassingen

1. INLEIDING Het college van burgemeester en wethouders heeft het ontwerpbestemmingsplan‘Lobelia,De Moer’ voorbereid. Het ontwerpLobelia,De Moer voorziet in 63 woningenaan de oostzijde van de kern De Moer. Met het planworden tevens een bedrijf in grond-, weg- en waterbouw, een hoveniersbedrijf, een grasveld en voormalige sportvelden herbestemd. Daarnaast wordt een kwaliteitsimpuls gegeven aan de noordelijk gelegen zandplas. Het plangebied ligt aan de zuidzijde binnenhet begrensde bestaand stedelijk gebied en voor het overige binnengemengd landelijk gebied. Aan de noordzijde ligt het plangebied binnenhet Natuur Netwerk Brabant (NNB). Aan de oostzijde grenst het gebied aan Natuurgebied Huis ter Heide (NNB). De gemeente gaf eerder aan dat zij in beginsel bereid is onder voorwaarden medewerking aan deze ontwikkelingte verlenen. Om de ontwikkelingjuridisch-planologisch mogelijk te maken is een bestemmingsplanopgesteld. Het ontwerpbestemmingsplanlag van donderdag 21 december 2023 tot en met woensdag 31 januari 2024 ter inzage. Ook was het ontwerpbestemmingsplante raadplegen via www.ruimtelijkeplannen.nl, www.loonopzand.nlen (vanaf 1 januari 2024) www.omgevingswet.overheid.nl.

2. SAMENVATTING EN BEANTWOORDING ZIENSWIJZEN In de periode dat het ontwerpbestemmingsplanter inzage lag ontvingenwe vier zienswijzen. In de onderstaande tabel zijn de ontvangenzienswijzen samengevat en wordt een reactie op de zienswijzen gegeven. Vervolgens is de conclusie aangegeven en de eventuele gevolgen voor het bestemmingsplan. 2.1 Zienswijze

a.

1 - Provincie Noord-Brabant

Samenvatting zienswijze Reactie gemeente op zienswijze De provincieNoord-Brabant heeft aangegeven In het kader van de bestemmingen Groen-1 en niet akkoord te geven met de verantwoording van Groen-2 valt op te merken dat deze reeds het de kwaliteitsverbetering van het landschap. gebruik van de bestemming als tuin niet toestaat. De gronden binnende bestemming Wonenstaan Voor de kwaliteitsverbetering van het landschap enkel het gebruik van tuinen toe. De bestemmingen worden drie onderdelen opgevoerd: Groen-1 en Groen-2 staan het gebruik van groenbestemmingentoe. 1. de verondiepingvan de waterplas en de De percelen aan de oostzijde (met bestemming versterking van de oevers rondom de waterplas ten noorden van plangebied met de Groen-2) worden onderdeel van de vrijstaande woningenen komen daarmee in eigendom van de bestemming 'natuur'. 2. een deel aan de noordzijde met bestemming kopers. Om deze reden wordt meebewogen met het argument van de provincieom deze percelen niet Groen-1. 3. de delen aan de oostzijde van het plangebied aan te merken als kwaliteitsverbetering van het met de bestemming Groen-2. landschap. Met uitzondering van de te realiseren houtwal in het uiterste oostenvan het perceel. De Inspreker geeft aan niet in te stemmen met overige gronden zullen uit te berekening gehaald onderdelen 2 en 3, betreffende de bestemmingen worden.

Groen-1 en Groen-2, omdat de bestemming De gronden aan de noordzijde van het plan met de bestaat uit park en tuin. Deze bestemmingen bestemming Groen-1 blijft wel aangemerkt als worden als stedelijk groen beschouwen en kwaliteitsverbetering van het landschap omdat deze behoren tot een stedelijke inrichting. Het niet in private eigendom komt en deze een logische uitgangspuntis dat de onderdelen die worden overgangszonevormt richting bestaande ingericht en bestemd voor de kwaliteitsverbetering landschapselementen. Daarom wordt geacht dat dit van het landschap de bestemming ‘natuur’ krijgen. niet is aan te merken als ‘Stedelijk groen’. Naar aanleiding van de zienswijze en hetgeen hier is opgemerkt is een aangepast landschappelijk

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

2

b.

Daarnaast geeft de provincieaan dat de onderdelen met de bestemming Groen-1 aan de noordzijde en de bestemming Groen-2 aan de oostzijde niet aan het stedelijk gebied moeten worden toegevoegd, zoals op de verbeelding is aangegeven. Deze plandelen zijn bedoeld als kwaliteitsverbetering van het landschap.

c.

Inspreker geeft aan de berekening van de kwaliteitsverbetering van het landschap nog niet te kunnenbeoordelen, omdat nog niet duidelijk is of de gronden aan de noordzijde nu bestemming Groen-1 en aan de oostzijde met bestemming Groen-2 hierin meegenomen kunnenworden, omdat deze in het plan tot stedelijk gebied moeten worden gerekend.

inpassingsplangemaakt. Het inpassingsplanis als bijlage bij deze nota toegevoegd. In het kader van de terinzagelegging van het ontwerpbestemmingsplanis een voorstel gedaan voor de wijziging van de verordening. Aangezien de Provincie graag de begrenzing op een andere wijze wil aangeven is dit voor de gemeente ook akkoord. Aangezien dit een handeling is voorde provincie zelf en niet langer relevant is bij de vaststelling van het bestemmingsplanworden de gebiedsaanduidingen verwijderd uit de verbeelding en regels. De berekening is aangepast op basis van de ingebrachte zienswijze van de provincie.

Conclusie en gevolgenvoor het bestemmingsplan De zienswijze geeft wel aanleiding tot aanpassingvan het bestemmingsplan. De percelen aan de oostzijde met de bestemming Groen-2 zullen geen onderdeel vormen van de kwaliteitsverbetering van het landschap (met uitzondering van de houtwal). De gronden zullen daarom ook uit te berekening gehaald worden. In de toelichting is het onderdeel ‘Herbegrenzing stedelijk gebied ’ in paragraaf ‘3.2.2. Interim omgevingsverordening Noord-Brabant’ gedeeltelijk verwijderd omdat dit onderdeel niet van toepassingis op een bestemmingsplandat richting vaststelling gaat. De lagenbenadering die hieronder viel is wel behouden en verplaatst naar paragraaf ‘2.1 Planvoornemen ’ In de verbeelding zijn de volgende gebiedsaanduidingen verwijderd omdat deze aanduidingen niet van toepassingzijn op een bestemmingsplandat richting vaststelling gaat: o Overig - in verordening te verwijderen Werkingsgebied Landelijkgebied o Overig - in verordening toe te voegen Werkingsgebied Stedelijk gebied In de regels zijn de volgende gebiedsaanduidingen verwijderd omdat deze aanduidingen niet van toepassingzijn op een bestemmingsplandat richting vaststelling gaat. Als gevolg hiervan is het gehele artikel 12 verwijderd. Door het verwijderen van dit artikel is artikel 13, artikel 12 geworden, is artikel 14, artikel 13 geworden en is artikel 15 artikel 14 geworden.

o Overig - in verordening te verwijderen Werkingsgebied Landelijkgebied o Overig - in verordening toe te voegen Werkingsgebied Stedelijk gebied Bijlage 1 ‘Landschappelijkinrichtingsplan ’ van de regels is aangepast op basis van de ingebrachte zienswijze van de provincie. Bijlage 12 ‘Landschappelijkinrichtingsplan ’ van de toelichting is aangepast op basis van de ingebrachte zienswijze van de provincie. 2.2Zienswijze

a.

b.

2

Samenvatting zienswijze Inspreker geeft aan dat in de huidige situatie al onveilige situaties plaatsvinden vanwege de onoverzichtelijkheid in de bocht van de Dorsvlegel. In het planvoornemenwordt deze bocht een T-splitsing met een sterke toename in verkeersbewegingen. Inspreker geeft aan dat hierdoor de verkeersveiligheid op dit punt verslechterd en maakt zich hier zorgen om. Inspreker maakt zich zorgen over de verkeersveiligheid van de Dorsvlegel als er 482

Reactie gemeente op zienswijze De bocht in de Dorsvlegel wordt heringericht vanwege de aansluiting met het planvoornemen.De Dorsvlegel tussen deze bocht en de Middelstraat krijgt een breder profiel met een volwaardige aansluiting. De precieze inrichting wordt nog onderzocht en zal afgestemd worden met de huidige bewoners. Zoals in de brief aan de omwonendenvan de Dorsvlegel is vermeld werken de

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

3

verkeersbewegingen per etmaal bij komen. In veel gevallen wordt hier al te hard gereden (boven de 30 km/h), zelfs met de verkeersdrempel.

c.

d.

e.

Inspreker geeft aan dat één ontsluitingswegniet past binnende dorpsstructuur van De Moer. Er wordt voorgesteld om een tweede ontsluitingsweg te realiseren op een van onderstaande locaties: ^ via de calamiteitenroute ^ via het noorden over het terrein van Moonenrechtstreek naar de Zijstraat ^ via het bestaande zandpad langs de bosrand ^ via het huidige perceel van Hazenberg

Inspreker geeft aan zich zorgen te maken over de verkeersveiligheid bij de kruising Dorsvlegel Middelstraat. Verkeer vanaf Loonop Zand verleend hier zelden voorrangaan het verkeer komend uit de Dorsvlegel terwijl dit wel zou moeten. Het planvoornemenzorgt voor een toename in auto's waardoor het wachten is op ongevallenvanwege het niet verlenen van voorrang. De projectontwikkelaargeeft aan dat bewoners betrokken worden bij de herinrichting van de Dorsvlegel. Inspreker geeft aan dat bovenstaande meegenomen kan worden. Inspreker geeft aan dat het nog zeer onduidelijk is hoe de nieuwe inrichting van de Dorsvlegel gaat worden omdat dit niet uit het bestemmingsplante halen valt. Insprekerzou graag meer informatie over willen krijgen.

projectontwikkelaarseen voorstel uit om de hoofdontsluitingsweg Dorsvlegel een nieuwe inrichting te geven. In dit voorstel is een voetpad aan de voorzijde van de bestaande woningenaan de Dorsvlegel opgenomenen parkeervakken langs de rijbaan aan de overkant met daarnaast een trottoir en een openbare groenstrook.Hiermee wordt de Dorsvlegel overzichtelijker en wordt ook de verkeersveiligheid vergroot. Zoals eerder is vermeld, worden omwonendenbij de verdere uitwerking van de Dorsvlegel straks betrokken. Er is in het kader van dit bestemmingsplandoor een verkeerskundige een memo verkeersaspecten opgesteld om de impact van en naar de omgeving in beeld te brengen. Hieruit blijkt dat het bestaande wegennet ruimschoots voldoet om de bestaande en extra verkeergeneratie op te vangen. Er is daarom vanuit verkeerskundig oogpuntgeen reden om te spreken van een onveilige situatie. Daarnaast heeft de gemeente per brief op 5 oktober 2023 de optie voorgelegd aan de wijk om de beoogde calamiteitenontsluitingals een tweede ontsluitinguit te voeren. Met deze optie werd een handreiking vanuit de gemeente gedaan op dit punt.

De voorwaarde voor het realiseren van een tweede ontsluitingop deze plek was dat de gemeente een gezamenlijke beslissing ontvangtvóór 3 november 2023 van alle omwonenden.Zoals blijkt uit de binnengekomeninspraakreacties is hiervan geen sprake en houden we vast aan één hoofdontsluiting. Bij de verdere uitwerking van de herinrichting van de Dorsvlegel zal het aspect verkeersveiligheid worden meegenomen. Daarbij zullen ook de zorgen over de verkeersveiligheid van de aansluitingvan de Dorsvlegel op de Middelstraat worden betrokken in de afweging om deze aansluiting aan te passen.

De herinrichting van de Dorsvlegel valt buiten de reikwijdte van het bestemmingsplan. Vanwege de zorgen van omwonendenover de verkeersveiligheid van de Dorsvlegel en de aansluiting op de Middelstraat wordt de Dorsvlegel heringericht. De projectontwikkelaarswerken aan een voorstel voor de herinrichting van de Dorsvlegel. De omwonendenworden bij dit proces meegenomen. Dit is ook opgenomenin de brief aan de omwonendenvan 5 oktober 2023.

Conclusie en gevolgenvoor het bestemmingsplan De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassingvan het bestemmingsplan.

2.3Zienswijze

a.

Samenvatting zienswijze Reactie gemeente op zienswijze Inspreker is blij met de toezegging van de De gemeente vindt het fijn om te horen dat de gemeente in haar brief van 5 oktober 2023 inspreker betrokken wil worden bij de herinrichting (zaaknummer k20.01008) waarin een herinrichting van de Dorsvlegel. De projectontwikkelaarswerken aan een voorstel voor de herinrichting van de van de Dorsvlegel tussen de bocht bij Dorsvlegel nr. 16 en de Middelstraat wordt toegezegd. Dorsvlegel. Bij de uitwerking van de herinrichting Aangegeven is dat er een voetpad wordt wordt u als omwonende ook meegenomen.

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

4

b

gerealiseerd aan de zijde van de bestaande woningenen een strook met parkeervakken en een trottoir aan de zijde van het nieuwe plangebied. De aanwonendenwillen graag betrokken worden bij de definitieve uitwerking van deze plannen.In de reactie van de gemeente op onze eerste inspraakreactie is dit nogmaals toegezegd. Inspreker handhaaft de wens om een tweede ontsluitingvan het planvoornemente realiseren, gebaseerd op de volgende argumenten: 1. Veiligheid voor inwonersvan De Moer staat voorop.In HooivorkI wonenvoornamelijk jonge gezinnenmet schoolgaande jeugd. Ook het planvoornemenzal veel jonge gezinnen met schoolgaande jeugd aantrekken. Op hun weg naar de basisschool zullen zij één of meerdere keren de verkeerstroom moeten kruisen. Fietsende jongeren richting Kaatsheuvel zullen ook geconfronteerd worden met een sterke toegenomen verkeersstroom met alle gevaren van dien. Deze onveilige situaties zullen zich voornamelijkafspelen tijdens de spitstijden. De gemeentelijke reactie op deze inspraakreactie gaat voorbij aan het feit dat in de plannende volledige extra verkeersdruk wordt afgewikkeld via één onoverzichtelijk kruispuntwaarbij afwikkeling geschiedt over straten die gekruist moeten worden door schoolgaande fietsers/voetgangers. Een noordelijkere extra ontsluitingzal in ieder geval deze problematiek verminderen. 2.

3.

De bocht in de Dorsvlegel ter hoogte van huisnummer 16 is in de huidige situatie al onoverzichtelijk. Verkeer vanuit beide richtingen heeft geen zicht op het tegemoetkomende verkeer. De bocht is voor bepaalde verkeersdeelnemers (bijv. busjes van pakketbezorgers; de vuilniswagens) nu al te krap. De te realiseren ontsluitingzal, met nóg eens 482 verkeersbewegingen per etmaal, alleen maar voor meer problemen zorgen.

Reactie op argument 1 De gemeente stelt de veiligheid voor inwoners voorop.Er is in het kader van dit bestemmingsplan door een verkeerskundige een memo verkeersaspecten opgesteld om de impact van en naar de omgeving in beeld te brengen. Hieruit blijkt dat het bestaande wegennet ruimschoots voldoet om de bestaande en extra verkeergeneratie op te vangen. Er is daarom vanuit verkeerskundig oogpuntgeen reden om te spreken van een onveilige situatie. Het gaat tenslotte om overzichtelijke erftoegangswegen in een 30 km/u zone. Daarnaast wordt dit kruispuntbij de herinrichting van de Dorsvlegel en het realiseren van de Tsplitsing overzichtelijker gemaakt waardoor de veiligheid toeneemt.

Reactie op argument 2 Bij het voorstel voor herinrichting van de Dorsvlegel wordt er aan de zijde van de bestaande woningen een trottoiraangelegd. De bocht verplaatst hierdoor meer van de woningenaf en wordt overzichtelijker. Het realiseren van een tweede ontsluitingis hierdoor niet noodzakelijk.

Reactie op argument 3 De grootste drukte wordt verwacht tijdens de spitsuren. De vuistregel voor het aandeel verkeerbewegingen in de spits is 10Zo, zoals ook is opgenomenin de memo verkeersaspecten opgesteld door een verkeerskundige. In de CROW publicatie 258 wordt zelfs gerekend met 80Zo voor een spitsuur. De gemeente heeft het rapport “Mobiliteit en de bereikbaarheid in stedelijk en ruraal gebied ” doorgenomen en heeft niet kunnenvinden waar inspreker de gemiddelde spitsgroottevan ca 35Z vandaan heeft gehaald. Het rapportvan het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is niet leidend.

Inspreker is blij met de toezegging van de herinrichting van de Dorsvlegel richting de Middelstraat. Echter is de grootste bottleneck de bocht van de Dorsvlegel. Hier is geen ruimte voor herinrichting. De kruising op deze plaats blijft smal en onoverzichtelijk. Het (extra) verkeer zal hier in een ‘fuik' rijden waardoor ontstoppingen kunnenontstaan. Bovenstaande is niet te voorkomenmet een herinrichting van de Dorsvlegel. Er is alleen risicoreductie mogelijk door de verkeersstroom uit Lobeliate verminderen via een tweede ontsluitingsroute.

Er is in het kader van dit bestemmingsplandoor een verkeerskundige een memo verkeersaspecten opgesteld om de impact van en naar de omgeving in beeld te brengen. Hieruit blijkt dat het bestaande wegennet ruimschoots voldoet om de bestaande en extra verkeergeneratie op te vangen. Er is daarom vanuit verkeerskundig oogpuntgeen reden om te spreken van een onveilige situatie.

De problemenworden verergerd doordat een groot deel van de extra verkeersbewegingen in de spitsuren zal plaatsvinden. In bijlage 1 van de Toelichting wordt gesproken over een aandeel van 10Zo van het totale extra verkeersaanbod. Gezien de samenstelling

Reactie op argument 4 Het creëren van verkeersveiligheid voor inwonersis een gemeentelijke verantwoordelijkheid. Voor het bestemmingsplanis door een verkeerskundige een memo verkeersaspecten opgesteld waarin staat dat

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

5

van de nieuwe wijk wordt echter een groter gedeelte verwacht. Het rapport“Mobiliteit en bereikbaarheid in stedelijk en ruraal gebied ” wordt gesproken over een gemiddelde spitsgroottevan ca 35Z o van het totaalaanbod. Juist in de spitsperiode zal de kans op het optreden van gevaarlijke en onveilige situaties het grootstzijn. De gemeente gaat hierbij uit van ‘ervaringscijfers'. Maar er wordt niet onderbouwd waarom hierbij afgeweken wordt van de door de insprekeraangehaalde spitsgroottevan 35Z o, afgeleid uit bovengenoemde rapport.Uitgaande van dit percentage en een verdeling van 30 0Zo door de Hooivorken 70Z voor de Dorsvlegel betekent dit een extra spitsaanbod van 118 voertuigbewegingen voor de Dorsvlegel en 51 voertuigbewegingen voor de Hooivork. Dit zijn onaanvaardbare aantallen. 4.

Het creëren van (verkeers-) veiligheid voor inwonersis een gemeentelijke verantwoordelijkheid. Deze zienswijze dient dan óók gezien te worden als formele reactie van de ondertekenaars op de brief van de gemeente van 5 oktober 2023 (zaaknummer zk20.01008).

vanuit verkeerskundig oogpuntgeen reden is om te spreken van een onveilige situatie. De gemeente heeft genoemde optie voorgelegd als handreiking richting de omwonendenvan het plan en is niet voorgesteld omdat er sprake is van een onveilige situatie. De verkeersveiligheid van het plan is dus niet afhankelijk van het feit dat al of niet overeenstemming wordt bereikt met de omwonenden.

Reactie op zienswijze Het door een verkeerskundige opgestelde memo onderbouwd dat er geen sprake is van een verkeersonveilige situatie. Als handreiking heeft de gemeente aanwonendeneen optie gegeven om van de beoogde calamiteitenontsluitingeen tweede ontsluitingte creëren. Dit onder voorwaarde dat de gemeente een gezamenlijke beslissing ontvangtvan alle omwonendenvan het planvoornemen.Zoals blijkt uit de binnengekomenis hiervan geen sprake en houden we vast aan één hoofdontsluiting.

Antwoord gemeente op de inspraakreactie: De gemeente heeftperbriefop5 oktober 2023 deoptievoorgelegd aandewijk om van debeoogde calamiteitenontsluiting een tweedeontsluiting te creëren.Dit onder de voorwaarde datdegemeente een beslissingontvangt vanalle gezamenlijke bewoners. Zoalsblijkt uit debinnengekomen inspraakreacties is hiervangeensprakeen we vast aanéénhoofdontsluiting. houden

c.

Verkeersveiligheid kan en mag niet afhankelijk zijn van het feit dat al of niet overeenstemming wordt bereikt tussen belanghebbende bewoners. Die verantwoordelijkheid ligt bij de gemeente en de gemeente zal daarover een beslissing moeten nemen. Wij hebben eerder in onze inspraakbetoogd dat het uit het oogpuntvan verkeersveiligheid noodzakelijk is om de extra verkeersstroom te verdelen waardoor de verkeersdruk op de enige ontsluitingwordt verminderd. Inspreker geeft aan dat de gemeente op geen enkele wijze, inhoudelijk antwoord op de alternatieven van een tweede ontsluiting,in de ingediende inspraakreactie heeft gegeven. Insprekerverzoekt een vermindering van de verkeersdruk op de Dorsvlegel bij de hoofdontsluitingdoor de realisatie van een tweede ontsluiting.Daarvoor bestaan vier opties die ook besproken zijn in de omgevingsdialoog: a. via de calamiteitenroute b. via het noorden over het terrein van Moonen rechtstreek naar de Zijstraat c. via het bestaande zandpad langs de bosrand d. via het huidige perceel van Hazenberg

Zoals hierboven is genoemd is het realiseren van een tweede ontsluitingniet noodzakelijk voor de verkeersveiligheid. Vanwege de bezwaren van omwonendenis het niet wenselijk om van de calamiteitenroute een tweede ontsluitingte maken. Voor de overige opties zijn onder andere de kosten niet te verantwoorden voor een planvoornemen waar de verkeersveiligheid voldoet. Ook zijn de gronden (gedeeltelijk) niet in eigendom van de gemeente en houden we vast aan één ontsluiting. Omdat de gemeente vasthoudt aan één ontsluiting is er geen aanleiding inhoudelijk in te gaan op de opties voor een tweede ontsluiting.

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

6

Conclusie en gevolgenvoor het bestemmingsplan De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassingvan het bestemmingsplan.

2.4Zienswijze

a.

b.

c.

d.

e.

4

Samenvatting zienswijze Reactie gemeente op zienswijze Inspreker heeft als reactie van het college van Het principebesluitvoor dit plan is van vóór de regionale woondeal. Dit plan sluit aan op de motie Burgemeester en Wethouders bericht ontvangen van de gemeenteraad d.d. december 2021 over het dat vanwege de grote behoefte aan starters- en seniorenwoningenin De Moer het plan is toepassenvan 25Z sociale huur. De opgaven in dit bijgesteld naar 63 woningen.Deze behoefte ziet planzijn groot, waardoor het niet mogelijk is het inspreker niet terug in het planvoornemenwaar aangepaste beleid toe te passen. Dit is vermeld in paragraaf 3.3.1 in de Toelichting. 55,6Zo dure woningenen slechts 19Zo middel dure woningengerealiseerd worden. Inspreker geeft aan dat in de omgevingsvisie van Met de uitbreiding van dit planvoornemenbreidt De Moer zich substantieel uit. Zoals opgenomenis in 2040 opgenomenis dat De Moer kleinschalig wil blijven. Het aantal woningenin het dorp breidt zich de omgevingsvisie streeft de gemeente ook in De met dit voorgenomenplan met 250Zo uit. Inspreker Moer naar een laagdrempelig aanbod voor hooptdat met een dergelijke uitbreiding ook de ontmoetingen activiteiten. Dit binnende maatschappelijke behoeftes, die veranderlijk zijn. benodigde voorzieningenvoor het dorp worden meegenomen door de gemeente.

Inspreker geeft aan dat het planvoornemen Het stedenbouwkundig planvolgt de opzetvan het afbreuk doet aan het groen, landelijke karakter Koersbeeld en sluit aan op de kwaliteit en het karakter van De Moer. In het plan is aandacht met een gevarieerde bebouwing van De Moer. De besteed aan een groen en landelijk karakter. Dit variatie zoals in HooivorkI en II is niet doorgezet. De grote hoeveelheid nieuw te bouwen woningen komt tot uiting in de ruime opzet van de buurt en de op het terrein van Hazenberg, het accent voor openbaregroene inrichting. vergroening(voornamelijkbij de bosrand) en het verdwijnen van de 'groene buffer' tussen de nieuw Daarnaast hebben de bewoners van de Hooivorkde te bouwen woningenen de woningenaan de mogelijkheid aangeboden gekregen om bouwgrond Hooivorkbaart de insprekerzorgen. te kopenom een groene buffer te realiseren tussen de woningenvan het planvoornemenen hun eigen woning. Inspreker maakt zich zorgen om de Zie de gemeentelijke beantwoording onder 2.2 verkeersveiligheid doordat er slecht één onder b volwaardige toegangsweg wordt gerealiseerd en de bestaande toegangswegen de nieuwe wijk moeten ontsluiten. Ook de bocht in de Dorsvlegel is hierbij een onveilig punt. Inspreker geeft aan dat er te weinig aandacht is voor de ontsluitingvan de wijk.

Het verzoek om de veiligheid te borgen met aandacht voorvolwaardige ontsluitingswegenis hiermee niet geborgd. De reactie van het college van Burgemeester en Wethouders in de inspraakreactie stelt de inspreker niet gerust. Inspreker geeft aan dat zij pleiten voor een lagere Het stedenbouwkundig plan sluit aan bij de kwaliteit bouwhoogte van de te realiseren woningen.Het en het karakter van De Moer. De maximale bouw­ gaat voornamelijkom de woningendirect achter en goothoogteszijn op basis van het plan vastgelegd in het voorliggende bestemmingsplan. de woningenaan de Hooivork. De reden hiervoor is dat de overgang van Hooivork II en III erg De indiener staat vrij om een lagere hoogte te verdicht verloopt. Door laagbouw aan het begin realiseren. Het bestemmingsplangeeft alleen de van de wijk, wordt de verdichting enigszins juridisch maximale afmetingen. verzacht en sluit dit aan bij de bestaande laagbouw. De maximale bouwhoogte van 11 meter en maximale goothoogtevan 6 meter is een standaardmaat voor een woningvan twee verdiepingen met een kap indien men wil voldoen aan het bouwbesluit en de huidige wensen met betrekking tot de gewenste isolatiewaarden.

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

7

f.

Insprekerziet dat in het bestemmingsplan wijzigingen zijn aangebracht die van toepassing zijn op de groenstrokendoor het planvoornemen. Echter is voor de overgang van HooivorkII en III deze verandering niet terug te vinden.

g.

Insprekerziet in het bestemmingsplanterugkomen dat het terrein achter woningenaan de Hooivork diverse ernstige bodem- en grondwaterverontreinigingenkent. Inspreker geeft aan te willen weten wat de impact en gevolgen van deze verontreinigingenzijn op hun perceel. Daarnaast geeft de insprekeraan dat de grond van de grondwal tussen deze percelen nog niet is onderzocht.

h.

De grondwal met begroeiing, die nu een groene buffer vormt voor de achterliggende terreinen zal verdwijnen. Inspreker geeft aan dat tijdens een gesprek met de projectontwikkelaarwerd gesproken over een passend aanbod voor een strook bouwgrond grenzend aan het perceel van de inspreker. Op 11 oktober 2023 heeft de inspreker samen met buren aangegeven gebruik te willen maken van dit aanbod. Hier is op 21 december 2023 gereageerd dat er voor de jaarwisseling een voorstel voor zou worden uitgebracht. Inspreker heeft nog geen voorstel ontvangenen zou graag met de projectontwikkelaarhierover in gesprek gaan.

Hiermee sluiten de nieuw te bouwen woningenaan bij de woningenin De Moer. De bouw- en goothoogtevan de woningenaan de Dorsvlegel en de woningenaan De Hooivorkzijn vergelijkbaar met de woningenin het planvoornemen. Het bestemmingsplanomschrijft de hoofdgroenstructuren in het stedenbouwkundig plan en gaat niet in op alle overige groenelementen. De daadwerkelijke inrichting van de groenelementen in de openbare ruimte worden nog opgesteld en bij de aanvraag van een omgevingsvergunningdefinitief gemaakt. Uit de resultaten van het bodemonderzoek op het perceel van Middelstraat 10 blijkt dat de bodem en het grondwater op meerdere plekken verontreinigd zijn. De verontreinigingenzijn direct te herleiden aan het huidige gebruik van het perceel. De aanwezige verontreinigingenin de bodem en het grondwater worden gesaneerd om de bodemkwaliteit binnenhet plangebied geschikt te maken voor de toekomstige woonfunctie.De verontreinigingenhebben daardoor ook geen impact op de percelen van inspreker. De grondwal wordt verwijderd waarna de grond hieronder ook gesaneerd wordt. Mogelijk verontreinigde gronden zijn hierdoor verwijderd. Bewoners van de Hooivorkaangrenzend aan het planvoornemenhebben van de projectontwikkelaar een aanbod voor een strook bouwgrond grenzend aan hun percelen gekregen. Hierdoor kunnen bewoners een eigen groenbuffer tussen de beoogde en hun eigen woningenrealiseren.

Inmiddels heeft de projectontwikkelaarcontactopgenomenmet de bewoners die interesse hadden in een strook bouwgrond.

Conclusie en gevolgenvoor het bestemmingsplan De zienswijze geeft geen aanleiding tot aanpassingvan het bestemmingsplan.

3

AMBTSHALVE AANPASSINGEN

Door het toevoegen van een extra artikel groen na het voorontwerpis er iets misgegaan met de verwijzingen in de artikelen vanaf artikel 5. Hierna worden de verwijzingen benoemd en aangegeven wat de juiste verwijzing is, de verwijzingen worden conformonderstaand overzicht aangepast in de regels. Daarnaast zijn er als gevolg van de zienswijzen ookwijzigingen verricht waardoor een actualisatie van de verwijzingen moet plaatsvinden. Verder wordt er binnenwoneneen artikel strijdig gebruik toegevoegd. In het ontwerpplanzijn wel afwijkingen voorgebruik opgenomenmaar het strijdig gebruik was hierop niet adequaat afgestemd, met het toevoegen van het artikel wordt dit hersteld. 1. In artikel 5.3 wordt verwezen naar artikel 4.2, dit moet 5.2 zijn. 2. In artikel 5.5.2 wordt verwezen naar artikel 4.5.1, dit moet 5.5.1 zijn. 3. In de aanhef van artikel 7.4.1 wordt verwezen naar artikel 6.2.3, dit moet 7.2.3 zijn. 4. In artikel 7.4.1 onder a wordt verwezen naar artikel 6.2, dit moet 7.2 zijn. 5. In de aanhef van artikel 7.4.2 wordt verwezen naar 6.2.1 onder b en 6.2.2 onder e, dit moet 7.2.1 onder b en 7.2.2 onder e zijn. 6. In artikel 7.4.3 wordt verwezen naar 6.2.5 onder b, dit moet 7.2.5 onder b zijn.

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

8

7. Artikel 7.5.1 b kan worden geschrapt. Het lid geeft strijdig gebruik weer in het artikel dat een beroep aan huis mogelijk maakt. Dit staat hier niet juist en moet separaat worden opgenomen daarom wordt een nieuw lid, artikel 7.5.2 zoals hierna onder punt8 geformuleerd. 8. Artikel 7.5.2 toevoegen dat luidt: Onder gebruiken en/of het laten gebruiken in strijd met de bestemming wordt in ieder geval verstaan het in gebruik nemen of het laten gebruiken van gronden en bouwwerken voor een doel of op een wijze, die in strijd is met de in dit plan daaraan gegeven bestemming en/of: a. het gebruiken of laten gebruiken van (vrijstaande) bijgebouwen voor bewoning; b. het gebruiken van gronden en gebouwen voor bedrijfsactiviteiten, met dien verstande dat aan huis verbonden beroepen conformartikel 7.5.1 zijn toegestaan; c. het gebruik van gronden, gebouwen, bouwwerken en onderkomens voor erotische dienstverlening; d. het gebruik van gronden en/ofopstallenvoordoeleinden van (buiten)opslag,stort of lozing; e. het gebruik van gronden en/ofopstallenvoordoeleinden van handel of detailhandel; f. het gebruik van gronden en /of opstallenvoor mantelzorg. 9. Inartikel 7.6.1 wordt verwezen naar artikel 6.5.1 b, dit moet 7.5.2 b en e zijn. 10. Inartikel 7.6.2 wordt verwezen naar artikel 6.1, dit moet artikel 7.1 in samenhang met 7.5.2 onder a en/ofonder f zijn. 11.

In artikel 7.6.3 wordt verwezen naar artikel 6.5.1 b, dit moet 7.5.2.b zijn. 12. In artikel 8.2 wordt verwezen naar artikel 7.1, dit moet 8.1 zijn. 13. In artikel 8.3 wordt verwezen naar artikel 7.2, dit moet 8.2 zijn. 14. In de aanhef van artikel 8.4.2 wordt verwezen naar artikel 7.4.1, dit moet 8.4.1 zijn. 15. In artikel 8.4.2 onder c wordt verwezen naar artikel 7.3 dit moet 8.3 zijn. 16. In artikel 8.4.3 onder a wordt verwezen naar artikel 7.4.1, dit moet 8.4.1 zijn. 17. In de aanhef van artikel 9.3 wordt verwezen naar artikel 8.2, dit moet 9.2 zijn. 18. Inartikel 11.2.2 b wordt verwezen naar artikel 10.2.2.a dit moet 11.2.2a zijn. 19. Inartikel 11.2.4 a wordt verwezen naar artikel 10.2.1 en 10.2.2 dit moet 11.2.1 en11.2.2 zijn. 20. Inartikel 11.2.4.b wordt verwezen naar 10.2.4 a, dit moet 11.2.4 a zijn. 21. Inartikel 11.2.7 wordt verwezen naar artikel 10.2, dit moet 11.2 zijn. 22. In artikel 13.2 ‘Voorwaarden afwijking’ wordt verwezen naar artikel 11.1, dit moet 12.1 zijn.

Bestemmingsplan ‘Lobelia, De Moer’- Nota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Vastgesteld door de raad van de gemeente Loonop Zand op PM 2024

9

Aa

Kwaliteitsverbetering vanhetlandschap

âfå

å.Tw t

Lobelia,de Moer

:*SS

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

Colofon H Titel:

Kwaliteitsverbetering van het landschap Lobelia,de Moer

Opdrachtgever:

Van Wanrooij bouw ĥontwikkeling,Somnium Real Estate

Projectnaam:

Lobelia,de Moer

Projectnummer:

INDoi-23066-oih

Datum:

16 april 2024

© Accent adviseurs, Eindhoven. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaargemaakt worden door middel van druk, microfilm of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande toestemming van Accent adviseurs.

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

Inleiding In de Interim-omgevingsverordeningvan de provincie Noord-Brabant is vastgelegd dat iedere ontwikkelingin het landelijke gebied gepaard moet gaan met een fysieke kwaliteitsverbetering. Deze regeling is ook van toepassingin het kader van de herbegrenzing van het stedelijk gebied. Om invulling te geven aan deze beleidsverplichting hanteert de gemeente Loonop Zand de regeling "kwaliteitsverbetering landschap Hart van Brabant". Het planvalt binneneen categorie 3 ontwikkeling.Hierbinnen zijn regels inzake kwaliteitsverbetering van toepassing. De regeling gaat er van uit dat een initiatief moet bijdragen . 1

'* ä

aan het versterken van de ruimtelijke kwaliteit van het "

buitengebied. De woningbouwlocatiein de Moer behoort q ĶrJ f

hierbij tot een planmatige stedelijke ontwikkeling,waarbij de kwaliteitsverbetering van het landschap nvan de uitgifterpijs moet bedragen. In dit geval komt dit op een bedrag van 78.554,00 euro.

m

De berekening van de aanleg- en beheersmaatregelen zijn gebaseerd op de kencijfers uit het Stimuleringsregeling Landschap(STILA)van Noord Brabant.

PAG 3 I Kwaliteitsverbetering

van het landschap Lobelia, de Moer

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

Analyse groenstructuur

Overgangszonerichting bestaande landschapselementen

Bestaande bebossing Het stedenbouwkundig plan Lobeliain de Moer heeft enkele belangrijke groene elementen en structuren die een kwaliteitsimpuls kunnengeven aan de natuur. Openbare ruimte 8 overgangszone noord In de openbareruimte heeft het stedenbouwkundig plan drie (groene) hoofdassen. Het vormt onder meer de verbinding voor het langzaam verkeer tussen het woongebied en het natuurgebied 'huis ter heide' aan de oostzijde. Aan de noordzijde wordt een overgangszonegerealiseerd die aansluit op de bestaande landschapselementen.

Iţą

■ľ"

, jįÿt

5 į ; ľ ? ‘ţQľ H ^, 3t ] 1h'rïĨB ® . Ũ ļ BB sţM p İäJij, v1.. ļH 11'ļPkllľsKSÄİ - H

plK

L i

ļpM IV ü' .

Overgangszone oost s .. I |

Jj w ļ

I ļ

De percelen aan de oostzijde van het stedenbouwkundig plan vormen de overgangszonetussen het bewoond gebied en het natuurgebied.

1Iff'11 ---'ü.ìļ Mļ ^fjļgyB i 'Q -ift®V jįļ|a|

Landgoed Huis ter Heide

-

Overgangszonerichting bestaand natuurgebied

fJS: iţļ 1 ioįÉ1'!

jĮ

- ! - Ţ-'ļį í aļţjl

H piţjt * .ļgfţgj Pi “ iWsT-v' îl 'ĩ4 ų tnļB i wtHT M 'Sá'J* íŗiļ.ļ^g F' 1 PUI "ážfi •*Yi « ļà ffl İ. PBfSţt— ..ļ ļ l W iľ . C «PI! M.iPR' PAG 4 I Kwaliteitsverbetering

van het landschap Lobelia, de Moer

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

Kwaliteitsverbetering van het landschap

Realisatie houtwal (375 m2) met inheemse struik- en boomvormende beplanting

Realisatie bloemrijk grasland (1 754 m2)

»h

Cruydt-Hoek, zadenmengsel Gļį

î

Vi į

De woningbouwontwikkelingin de Moer moet bijdragen aan het versterken van de ruimtelijke kwaliteit van het buitengebied. De kwaliteitsverbetering van het landschap voor deze ontwikkeling moet een bedrag 78.554,00 euro bedragen. De aanleg- en

S4* s

beheersmaatregelen worden voor dit bedrag ingezet en bedragen c 23.704,36. De overige c 54.849,64 wordt gestort in een

1 S4İ

*

-

~

í

groenfonds.

-

1

Overgangszone noord De realisatie van een houtwal en bloemrijk grasland in het noordelijk deel sluit aan bij de ambitie in het natuurbeheerplan van de provincieNoord-Brabant om dit landschapstype te versterken.

jCjeBŻ

Overgangszone oost

WdT'iB

Aan de oostzijde van het plangebied wordt het plangebied middels een houtwal gescheiden van het bestaande natuurgebied. Het vrijkomend hout van het gerooide elzenbos kan worden hergebruikt in deze houtwal. Dit kan dienen als winterbiotoopvoor m ft

diverse amfíbieen.

m kt

ä

Realisatie houtwal (1.481 m2) met inheemse struik- en boomvorm

PAG 5 I Kwaliteitsverbetering

van het landschap Lobelia, de Moer

-planting

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

Kwaliteitsverbetering

van het landschap

Maatregelenpakket Realisatie Kwaliteitsimpuls overgangszone oost Houtwal Aanleg grondwal t.b.v. houtwal Landschapsboom Kwaliteitsimpuls overgangszone noord Houtwal Aanleg grondwal t.b.v. houtwal Landschapsboom Bloemrijk grasland

Eenheid

Norm

660 per stuk 1.481 m3 14 stuks

X X X

e e e

2,00 per stuk 8,70 per m3 78,47 per stuk

240 per stuk 375 m3 9 stuks 0,1754 ha

X X X X

e 2,00 e 8,70 e 78,47 e 1.267,00

per stuk per m3 per stuk per ha

Kosten realisatie

Beheer Kwaliteitsimpuls overgangszone oost Houtwal Landschapsboom (0 20-60 cm) Landschapsboom (0 c20 cm)

0,1481 ha 10 stuks 4 stuks

X X X

e e e

Kwaliteitsimpuls overgangszone noord Houtwal Landschapsboom (0 20-60 cm) Landschapsboom (0 c 20 cm) Bloemrijk grasland

0,0375 ha 6 stuks 3 stuks 0,1754 ha

X X X X

e 638,03 e 37,05 e 31,86 e 1.318,86

e e e

1.320,00 12.884,70 1.098,58

^ ^ ^ ^

e e e e

480,00 3.262,50 706,23 222,23

s

c

19.974,24

X X X

6 jaar 2 keer per 6jaar 2 keer per 6jaar

^ ^ ^

e e e

566,95 741,00 254,88

X X X X

6 jaar 2 keer per 6jaar 2 keer per 6jaar 6 jaar

^ ^ ^ ^

e e e e

143,56 444,60 191,16 1.387,97

Kosten beheer (6jaar)

S

c

3.730,12

Totale kosten

S

c

23.704,36

Te compenseren waarde (AOK art. 7 lid 1C) Indicatief te storten in groenfonds (te compenseren waarde -waarde maatregelen)

^ s

e c

78.554,00 54.849,64

PAG 6 I Kwaliteitsverbetering

van het landschap Lobelia, de Moer

638,03 per ha/jaar 37,05 per stuk/3 jaar 31,86 per stuk/3 jaar

^ ^ ^

per ha/jaar per stuk/3 jaar per stuk/3 jaar per ha/jaar

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

Beplantings- en beheerplan Houtwal

Solitaire boomvormers

Waterberging

Aanplant

Aanplant

Aanplant

De basis voor een houtwal is de aanleg van een grondwal met

De aanplantingvan een boom vindt plaats tussen half november en

In het westen van het plangebied is ruimte gereserveerd voor

een hoogte van 1 meter. De aanplantvindt plaats tussen half

half maart, mits het niet vriest. Een ruim plantgatis noodzakelijk

waterberging. De wadi heeft een oppervlaktevan 409 m2. In de

november en half maart, mits het niet vriest. Voor de aanplant

zodat de wortels zich wijd kunnenverspreiden. Plaats daarna een

berekening wordt ervan uitgegaan dat de wadi een gemiddelde

van de houtwal wordt gekozen voor driejarig bosplantsoenmet

boompaalvan onbehandeld hout naast de boom, op circa 15 cm

diepte van 1,5 meter heeft, wat zorgt voor het feit dat de wadi 613

de maat 80 -100 cm. Plant de soortenaan in groepenvan 5 of 7

van de boom aan de kant van de windrichting. De boomvormers

m3 betreft.

stuks per soort. Op deze manier wordt voorkomendat langzaam

worden aangeplantop onregelmatige afstand (tussen 2 en 8

groeiende soortenworden overgroeid door snel groeiende

meter). De bomen worden niet recht aangeplant,maar deze

Beheer

soorten. De houtsingel wordt aangeplantin rijen met een

verspringen

Wadi ’s moeten goed onderhouden worden. Om dichtslibben en

onderlinge plantafstandvan 1,5 x 1,5 meter. De boomvormers in de

verontreinigingte voorkomen,is het aan te raden twee keer per

houtwal hebben een stamomtrek van 14-16 cm ten behoeve an de

Beheer

jaar bladafval en zwerfvuil te verwijderen, de slokoppenleeg te

concurrentietussen de boomvormers en struiken.

Om jonge bomen in goede vorm en conditie te krijgen is opkronen

zuigen en één keer per jaar de drainage schoon te spuiten. Met

nodig. Relevant is dat de lengteverhouding tussen stam en kroon

gras ingezaaide wadi’ s moeten gemiddeld eens in de twee weken

Mocht er beplantingzijn die vervangen moet worden zijn enkele

ongeveer 1/3 en 2/3 dient te zijn en per snoeibeurt (1x per 3 jaar)

gemaaid worden; natuurlijke wadi’ s twee keer per jaar. Het gras

soorten die kunnenworden teruggeplaatst, te weten: Zomereik

niet meer dan 15*. van de kroonwordt weggesnoeid.

van de gewone wadi hoeft niet afgevoerd te worden; het organisch

(Quercus robur), Beuk (Fagus Sylvatica), Hollandse Linde (Tilia),

materiaal van de natuurlijke wadi wel.

Vuilboom (Rhamnus frangula), Hulst (Ilex aquifolium), Gelderse roos (Viburnum opulus), Hazelaar (corrylus avelana). Beheer De houtwal wordt als hakhout beheerd en elke 10 jaar afgezet. Afzetten betekent dat de struiken 10 tot 20 cm boven de grond worden afgezaagd. Om de variatie in leeftijd te waarborgen dient ieder jaar, afhankelijk van de onderhoudsinterval, een gedeelte van de houtwal te worden afgezet.

PAG 7I Kwaliteitsverbetering

van het landschap Lobelia, de Moer

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

A3

Beplantings- en beheerplan

Lo

o

Principe: menging, plantafstand en plantverband houtsingel Landschapselement Bloemrijk grasland

Nederlandse naam

Hakhoutsingel

Boomvormers

Cruydt-Hoek, zadenmengsel

Zomereik Beuk Hollandse Linde

Latijnse naam G1

-

Maat (cm)

Plantafstand (m) Beplantingspercentage

-

-

Quercus robur Fagus Sylvatica Tilia

0 < 20 0 < 20 0 < 20

variabel variabel variabel

Corylus avellana Ilex aquifolium Viburnum opulus Rhamnus frangula

h 60-80 h 60-80 h 60-80 h 60-80

1,5 x1,5 1,5 x 1,5 1,5 x1,5 1,5 x1,5

100X

Struikvormers

Hazelaar Hulst Gelderse roos Gewone vuilboom

30X 20X 25X 25X m

Solitaire boomvormers

PAG 8 I Kwaliteitsverbetering

Hollandse Linde Beuk

van het landschap Lobelia, de Moer

Tilia Fagus Sylvatica

0 20-60 0 20-60

variabel variabel

ACCENT adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

Beplantings- en beheerplan Solitaire boomvormers

Bloemrijk grasland

Houtwal

fÜW-*, ï

jAţĩţÇ!

rS*'*'

___ Zomereik (Quercus robur)

m-

G1 Bloemrijk grasland - lichte grond

r

Hazelaar (Corylus avellana)

Gelderse roos (Viburnum opulus)

i s -’yiV

Wn0

’

p' W:ï I

Hulst (Ilex aquifolium)

Hollandse Linde (Tilia)

Vuilboom (Rhamnus frangula)

. -’r

Beuk (Fagus Sylvatica)

PAG 9 I Kwaliteitsverbetering

van het landschap Lobelia, de Moer

ACCENT

adviseurs

VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING

adviseurs VAN DE FYSIEKE LEEFOMGEVING