CConstaterende datLoon op Zand
Koppel je AI →
Document · PDF

16-12-2021 Bijlage 5. Bijlagen toelichting bestemmingsplan 'Heibloemstraat 10'.pdf

Raadsvergadering 16 december 2021, gemeente Loon op ZandBij agendapunt: Raadsvoorstel over vaststelling bestemmingsplan 'Heibloemstraat 10'8.312 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Heibloemstraat 10 De Moer bestemmingsplan vastgesteld

Colofon

Plannaam: Gemeente: Status: IMRO-code:

Heibloemstraat 10 De Moer Loon op Zand vastgesteld NL.IMRO.0809.BPHeibloemstraat10-VG01

Opgesteld door:

Van Dun Advies BV Dorpsstraat 54 5113 TE Ulicoten T. 013 519 94 58 Postel 8 5711 ET Someren T. 0493 745 015 E. info@vandunadvies.nl I. www.vandunadvies.nl

Inhoudsopgave

Bijlagen toelichting

5

Bijlage 1

Landschappelijk inpassingsplan

6

Bijlage 2

Rekenresultaten AERIUS verschilberekening

14

Bijlage 3

Invoergegevens AERIUS verschilberekening

41

Bijlage 4

Verslag vooroverleg

54

bestemmingsplan Heibloemstraat 10 De Moer vastgesteld

3

bestemmingsplan Heibloemstraat 10 De Moer vastgesteld

4

Bijlagen toelichting

bestemmingsplan Heibloemstraat 10 De Moer vastgesteld

5

Bijlage 1 Landschappelijk inpassingsplan

bestemmingsplan Heibloemstraat 10 De Moer vastgesteld

6

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

Huidig bouwvlak (10.020 m²) Beoogd bouwvlak (10.020 m²)

Vormverandering bouwvlak: - 1.278 m² Vormverandering bouwvlak: + 1.278 m²

ir Longeerc

Overdekte n stapmole

kel

Parkeren Poort

Stal Woning

aan Buitenrijb Opslag

Paddocks

Kantine

Boom 1e grootte (Linde, kastanje e.d.)

Stal

Hoogstamfruitboom

aan

Poort

Buitenrijb

Parkeren

Vaste g mestopsla

Dubbele beukenhaag

Enkele beukenhaag Gazon Border met sierheesters en vaste planten

Bosplantsoen / heesters

Opgesteld door: Datum: Schaal: Project:

Bestaande haag

T.M.C. van Hooijdonk 04-08-2020 1:500 15288.009

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN

|

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

d,

LANDSCHAPPELIJK INPASSINGSPLAN HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER

Bijlage 2 Rekenresultaten AERIUS verschilberekening

bestemmingsplan Heibloemstraat 10 De Moer vastgesteld

14

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Vergund en Beoogd Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 1/26

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Van Dun Advies B.V.

Heibloemstraat 10, 5176 NM De Moer

Omschrijving

AERIUS kenmerk

15288.005

RhbwsAJtRK38

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

28 mei 2020, 09:35

2020

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Situatie 1

Situatie 2

Verschil

NOx

162,02 kg/j

93,01 kg/j

-69,01 kg/j

NH3

927,70 kg/j

466,09 kg/j

-461,61 kg/j

Resultaten

Natuurgebied

Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)

Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toelichting

Verschilberekening (Vergund-Beoogd)

Resultaten

Vergund Beoogd

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 2/26

Resultaten

Locatie Vergund

Emissie Vergund

Resultaten

Bron Sector

Vergund Beoogd

Emissie NH3

Emissie NOx

Stal 1 Landbouw | Stalemissies

105,60 kg/j

-

Stal 2 Landbouw | Stalemissies

159,00 kg/j

-

Stal 3 Landbouw | Stalemissies

663,00 kg/j

-

Wegverkeer zuidelijke richting Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

1,90 kg/j

Wegverkeer noordelijke richting Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Mobiele bronnen Mobiele werktuigen | Landbouw

-

138,43 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 3/26

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Vergund Beoogd

Emissie NH3

Emissie NOx

Mobiele bronnen (Voer, Mest, Melk, HBO/Diesel) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

16,74 kg/j

Mobiele bron (kadavers) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

< 1 kg/j

Stookinstallatie privéwoning Wonen en Werken | Woningen

-

3,60 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 4/26

Resultaten

Locatie Beoogd

Emissie Beoogd

Resultaten

Bron Sector

Vergund Beoogd

Emissie NH3

Emissie NOx

Stal 1 Landbouw | Stalemissies

137,40 kg/j

-

Stal 5 Landbouw | Stalemissies

105,20 kg/j

-

Stal 3 Landbouw | Stalemissies

223,40 kg/j

-

Wegverkeer zuidelijke richting Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

1,58 kg/j

Wegverkeer noordelijke richting Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Mobiele bronnen Mobiele werktuigen | Landbouw

-

69,89 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 5/26

Resultaten

Bron Sector

Resultaten

Vergund Beoogd

Emissie NH3

Emissie NOx

Mobiele bronnen (Voer, Mest, Melk, HBO/Diesel) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

16,74 kg/j

Mobiele bron (kadavers) Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

-

< 1 kg/j

Stookinstallatie privéwoning Wonen en Werken | Woningen

-

3,60 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 6/26

Resultaten

Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden

Natuurgebied

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

Veluwe

0,01

0,00

0,00

Strabrechtse Heide & Beuven

0,01

0,00

0,00

Rijntakken

0,01

0,00

0,00

Leenderbos, Groote Heide & De Plateaux

0,01

0,00

0,00

Maasduinen

0,01

0,00

0,00

Weerter- en Budelerbergen & Ringselven

0,01

0,00

0,00

Deurnsche Peel & Mariapeel

0,01

0,00

0,00

Boschhuizerbergen

0,01

0,00

0,00

Sint Jansberg

0,01

0,00

0,00

Oostelijke Vechtplassen

0,01

0,00

0,00

Binnenveld

0,01

0,00

0,00

De Bruuk

0,01

0,00

0,00

Brabantse Wal

0,01

0,00

0,00

Krammer-Volkerak

0,01

0,00

0,00

Zeldersche Driessen

0,01

0,00

0,00

Nieuwkoopse Plassen & De Haeck

0,01

0,00

0,00

Uiterwaarden Lek

0,01

0,00

0,00

Biesbosch

0,01

0,00

0,00

Zouweboezem

0,01

0,00

0,00

Kolland & Overlangbroek

0,01

0,00

0,00

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

(mol/ha/j)

Resultaten

Vergund Beoogd

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 7/26

Resultaten

Natuurgebied

Kempenland-West

0,01

0,00

0,00

Lingegebied & Diefdijk-Zuid

0,01

0,00

0,00

Kampina & Oisterwijkse Vennen

0,01

0,01

- 0,01

Loevestein, Pompveld & Kornsche Boezem

0,02

0,01

- 0,01

Regte Heide & Riels Laag

0,02

0,01

- 0,01

Vlijmens Ven, Moerputten & Bossche Broek

0,02

0,01

- 0,01

Ulvenhoutse Bos

0,03

0,02

- 0,02

Loonse en Drunense Duinen & Leemkuilen

0,04

0,02

- 0,02

Langstraat

0,07

0,03

- 0,03

*

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Vergund Beoogd

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 8/26

Resultaten

Resultaten per habitattype

Veluwe Habitattype

(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,01

0,00

0,00

H2330 Zandverstuivingen

0,01

0,00

0,00

Lg13 Bos van arme zandgronden

0,01

0,00

0,00

L4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

ZGL4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

H4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

H9190 Oude eikenbossen

0,01

0,00

0,00

H9120 Beuken-eikenbossen met hulst

0,01

0,00

0,00

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,01

0,00

0,00

Lg09 Droog struisgrasland

0,01

0,00

0,00

ZGLg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,01

0,00

0,00

ZGLg13 Bos van arme zandgronden

0,01

0,00

0,00

ZGLg01 Permanente bron & Langzaam stromende bovenloop

0,01

0,00

0,00

H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm

0,01

0,00

0,00

H3160 Zure vennen

0,01

0,00

0,00

ZGLg09 Droog struisgrasland

0,01

0,00

0,00

H5130 Jeneverbesstruwelen

0,01

0,00

0,00

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 9/26

Resultaten

Veluwe Habitattype

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

Lg01 Permanente bron & Langzaam stromende bovenloop

0,01

0,00

0,00

ZGH9190 Oude eikenbossen

0,01

0,00

0,00

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,01

0,00

0,00

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,01

0,00

0,00

ZGH2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,01

0,00

0,00

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 10/26

Resultaten

Strabrechtse Heide & Beuven Habitattype

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

H4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,01

0,00

0,00

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,01

0,00

0,00

H3160 Zure vennen

0,01

0,00

0,00

Lg03 Zwakgebufferde sloot

0,01

0,00

0,00

H91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,01

0,00

0,00

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,01

0,00

0,00

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,01

0,00

0,00

H2330 Zandverstuivingen

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 11/26

Resultaten

Rijntakken Habitattype

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

ZGLg08 Nat, matig voedselrijk grasland

0,01

0,00

0,00

Lg02 Geïsoleerde meander en petgat

0,01

0,00

0,00

ZGLg11 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het rivieren- en zeekleigebied

0,01

0,00

0,00

ZGLg02 Geïsoleerde meander en petgat

0,01

0,00

0,00

Lg08 Nat, matig voedselrijk grasland

0,01

0,00

0,00

Lg11 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het rivieren- en zeekleigebied

0,01

0,00

0,00

ZGH91E0B Vochtige alluviale bossen (esseniepenbossen)

0,01

0,00

0,00

H3150baz Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen

0,01

0,00

0,00

H91E0B Vochtige alluviale bossen (esseniepenbossen)

0,01

0,00

0,00

Lg07 Dotterbloemgrasland van veen en klei

0,01

0,00

0,00

ZGH3150baz Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen

0,01

0,00

0,00

H6120 Stroomdalgraslanden

0,01

0,00

0,00

H6510A Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (glanshaver)

0,01

0,00

0,00

ZGLg07 Dotterbloemgrasland van veen en klei

0,01

0,00

0,00

H91F0 Droge hardhoutooibossen

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

-0,01

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 12/26

Resultaten

Leenderbos, Groote Heide & De Plateaux Habitattype

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,01

0,00

0,00

H4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

H3160 Zure vennen

0,01

0,00

0,00

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,01

0,00

0,00

Lg09 Droog struisgrasland

0,01

0,00

0,00

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,01

0,00

0,00

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,01

0,00

0,00

H2330 Zandverstuivingen

0,01

0,00

0,00

ZGH3160 Zure vennen

0,01

0,00

0,00

H91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,01

0,00

0,00

H7210 Galigaanmoerassen

0,01

0,00

0,00

H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes)

0,01

0,00

0,00

H9999:136 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H3130;H3140).

0,01

0,00

0,00

H6510A Glanshaver- en vossenstaarthooilanden (glanshaver)

0,01

0,00

0,00

H9190 Oude eikenbossen

0,01

0,00

0,00

ZGH91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 13/26

Resultaten

Leenderbos, Groote Heide & De Plateaux Habitattype

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

ZGH91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen)

0,01

0,00

0,00

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

Maasduinen Habitattype

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

Lg13 Bos van arme zandgronden

0,01

0,00

0,00

Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,01

0,00

0,00

Lg04 Zuur ven

0,01

0,00

0,00

H4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,01

0,00

0,00

H2330 Zandverstuivingen

0,01

0,00

0,00

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,01

0,00

0,00

Lg10 Kamgrasweide & Bloemrijk weidevogelgrasland van het zand- en veengebied

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 14/26

Resultaten

Weerter- en Budelerbergen & Ringselven Habitattype

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

L4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

H91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

Lg09 Droog struisgrasland

0,01

0,00

0,00

H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)

0,01

0,00

0,00

Lg13 Bos van arme zandgronden

0,01

0,00

0,00

H3130 Zwakgebufferde vennen

0,01

0,00

0,00

Lg14 Eiken- en beukenbos van lemige zandgronden

0,01

0,00

0,00

H4030 Droge heiden

0,01

0,00

0,00

H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen

0,01

0,00

0,00

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

Deurnsche Peel & Mariapeel Habitattype

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

H7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen

0,01

0,00

0,00

L7120 Herstellende hoogvenen

0,01

0,00

0,00

Lg04 Zuur ven

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 15/26

Resultaten

Boschhuizerbergen Habitattype

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

H91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

H5130 Jeneverbesstruwelen

0,01

0,00

0,00

H2330 Zandverstuivingen

0,01

0,00

0,00

H2310 Stuifzandheiden met struikhei

0,01

0,00

0,00

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

Sint Jansberg Habitattype

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

H91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

H9120 Beuken-eikenbossen met hulst

0,01

0,00

0,00

L91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,01

0,00

0,00

H7210 Galigaanmoerassen

0,01

0,00

0,00

H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)

0,01

0,00

0,00

Lg05 Grote-zeggenmoeras

0,01

0,00

0,00

Vergund Beoogd

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 16/26

Resultaten

Oostelijke Vechtplassen Habitattype

H3140lv Kranswierwateren, in laagveengebieden

0,01

0,00

0,00

H3150baz Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen

0,01

0,00

0,00

Lg05 Grote-zeggenmoeras

0,01

0,00

0,00

ZGH3150baz Meren met krabbenscheer en fonteinkruiden, buiten afgesloten zeearmen

0,01

0,00

0,00

ZGH91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

ZGH6410 Blauwgraslanden

0,01

0,00

0,00

H91D0 Hoogveenbossen

0,01

0,00

0,00

ZGH7140B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden)

0,01

0,00

0,00

H7140B Overgangs- en trilvenen (veenmosrietlanden)

0,01

0,00

0,00

*

Resultaten

Hectare met hoogste verschil Situatie 1 Situatie 2 Verschil

Verschil op (bijna) overbelaste hexagonen*

Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.

Vergund Beoogd

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 17/26

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Vergund

Uitstoothoogte Warmteinhoud NH3

Dier

RAV code

Omschrijving

A 3.100

overige huisvestingssystemen (Rundvee; vrouwelijk jongvee tot 2 jaar) (Overig)

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NH3

Dier

RAV code

Omschrijving

A 6.100

overige huisvestingssystemen (Rundvee; vleesstieren en overig vleesvee van circa 8 tot 24 maanden (roodvleesproductie)) (Overig)

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NH3

Dier

Resultaten

Vergund Beoogd

RAV code

Omschrijving

A 1.100

overige huisvestingssystemen (Rundvee; melk- en kalfkoeien ouder dan 2 jaar) (Overig)

Stal 1 128396, 402756 1,5 m 0,000 MW 105,60 kg/j

Aantal Stof dieren

Emissiefactor (kg/dier/j)

Emissie

24 NH3

4,400

105,60 kg/j

Stal 2 128399, 402744 1,5 m 0,000 MW 159,00 kg/j

Aantal Stof dieren

Emissiefactor (kg/dier/j)

Emissie

30 NH3

5,300

159,00 kg/j

Stal 3 128402, 402726 6,6 m 0,000 MW 663,00 kg/j

Aantal Stof dieren

Emissiefactor (kg/dier/j)

Emissie

51 NH3

13,000

663,00 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 18/26

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

Standaard

Licht verkeer

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

Vergund Beoogd

Wegverkeer zuidelijke richting 128429, 402419 1,90 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

632,0 / jaar NOx NH3

1,36 kg/j < 1 kg/j

2.678,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Wegverkeer noordelijke richting 128228, 403323 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Zwaar vrachtverkeer

158,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Licht verkeer

669,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 19/26

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx

Voertuig

Omschrijving

AFW

Tractor

Brandstof verbruik (l/j)

Naam

Locatie (X,Y) NOx

Voertuig

Omschrijving

Brandstof verbruik (l/j)

STAGE III B, 75 – Mobiele bronnen 130 kW, bouwjaar (Voer, Mest, Melk, 2012/01, Cat. M HBO/Diesel)

Locatie (X,Y) NOx

Omschrijving

STAGE III B, 130 – Mobiele bron 560 kW, (kadavers) bouwjaar 2011/01, Cat. L Resultaten

Vergund Beoogd

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

3,5

3,5

0,0 NOx

138,43 kg/j

Mobiele bronnen (Voer, Mest, Melk, HBO/Diesel) 128407, 402745 16,74 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

1.540

Naam

Voertuig

Mobiele bronnen 128407, 402745 138,43 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

44

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

NOx

16,74 kg/j

Mobiele bron (kadavers) 128371, 402738 < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

NOx

< 1 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 20/26

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud Temporele variatie NOx

Resultaten

Vergund Beoogd

Stookinstallatie privéwoning 128378, 402745 7,0 m 0,000 MW Continue emissie 3,60 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 21/26

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Beoogd

Uitstoothoogte Warmteinhoud NH3

Dier

RAV code

Omschrijving

K 1.100

K 3.100

Aantal Stof dieren

Emissiefactor (kg/dier/j)

Emissie

overige huisvestingssystemen (Paarden; volwassen paarden (3 jaar en ouder)) (Overig)

25 NH3

5,000

125,00 kg/j

overige huisvestingssystemen (Paarden; volwassen pony's (3 jaar en ouder)) (Overig)

4 NH3

3,100

12,40 kg/j

Aantal Stof dieren

Emissiefactor (kg/dier/j)

Emissie

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NH3

Dier

Resultaten

Vergund Beoogd

Stal 1 128396, 402756 1,5 m 0,000 MW 137,40 kg/j

Stal 5 128468, 402717 2,3 m 0,000 MW 105,20 kg/j

RAV code

Omschrijving

K 1.100

overige huisvestingssystemen (Paarden; volwassen paarden (3 jaar en ouder)) (Overig)

16 NH3

5,000

80,00 kg/j

K 2.100

overige huisvestingssystemen (Paarden; paarden in opfok (jonger dan 3 jaar)) (Overig)

12 NH3

2,100

25,20 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 22/26

Resultaten

Stal 3 128402, 402726 6,6 m 0,000 MW 223,40 kg/j

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud NH3

Dier

RAV code

Omschrijving

Aantal Stof dieren

Emissiefactor (kg/dier/j)

Emissie

K 1.100

overige huisvestingssystemen (Paarden; volwassen paarden (3 jaar en ouder)) (Overig)

26 NH3

5,000

130,00 kg/j

K 2.100

overige huisvestingssystemen (Paarden; paarden in opfok (jonger dan 3 jaar)) (Overig)

42 NH3

2,100

88,20 kg/j

K 4.100

overige huisvestingssystemen (Paarden; pony's in opfok (jonger dan 3 jaar)) (Overig)

4 NH3

1,300

5,20 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

Standaard

Licht verkeer

Vergund Beoogd

Wegverkeer zuidelijke richting 128429, 402419 1,58 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

451,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

3.010,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 23/26

Resultaten

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Zwaar vrachtverkeer

113,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Licht verkeer

753,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

Tractor

Vergund Beoogd

Wegverkeer noordelijke richting 128228, 403323 < 1 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Mobiele bronnen 128437, 402755 69,89 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

3,5

3,5

0,0 NOx

69,89 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 24/26

Resultaten

Mobiele bronnen (Voer, Mest, Melk, HBO/Diesel) 128407, 402745 16,74 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx

Voertuig

Omschrijving

Brandstof verbruik (l/j)

STAGE III B, 75 – Mobiele bronnen 130 kW, bouwjaar (Voer, Mest, Melk, 2012/01, Cat. M HBO/Diesel)

Uitstoot hoogte (m)

1.540

Locatie (X,Y) NOx

Omschrijving

Brandstof verbruik (l/j)

STAGE III B, 130 – Mobiele bron 560 kW, (kadavers) bouwjaar 2011/01, Cat. L

Uitstoot hoogte (m)

44

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud Temporele variatie NOx

Resultaten

Vergund Beoogd

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

NOx

16,74 kg/j

Mobiele bron (kadavers) 128371, 402738 < 1 kg/j

Naam

Voertuig

Spreiding (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

NOx

< 1 kg/j

Stookinstallatie privéwoning 128378, 402745 7,0 m 0,000 MW Continue emissie 3,60 kg/j

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 25/26

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2019A_20200403_6c571f9654 Database versie 2019A_20200403_6c571f9654 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2019A

Resultaten

Vergund Beoogd

RhbwsAJtRK38 (28 mei 2020) pagina 26/26

Bijlage 3 Invoergegevens AERIUS verschilberekening

bestemmingsplan Heibloemstraat 10 De Moer vastgesteld

41

Invoergegevens AERIUS-berekening Kenmerk: TvW/15288-006

Datum: 18-05-2020

Deze notitie behoort bij de aanvraag om vergunning in het kader van de Wet Natuurbescherming voor het bedrijf aan de Heibloemstraat 10 te De Moer. In deze notitie wordt een toelichting gegeven op de gebruikte gegevens voor het berekenen van de stikstofdepositie met het rekenprogramma AERIUS Calculator 2019A.

Gebouwinvloed

In de nieuwste versie van AERIUS calculator kan het effect van een gebouw op de depositie meegenomen worden. Wanneer een emissiebron op een gebouw staat, of dichtbij een gebouw ligt, kan dit gebouw de verspreiding van de emissies beïnvloeden. Er dient in concentratie- en depositieberekeningen rekening te worden gehouden met gebouwinvloed wanneer aan alle onderstaande vier criteria wordt voldaan: - De bron is een stationaire puntbron. Emissiepunten van stallen (stalemissies) en (industriële) schoorstenen voldoen aan dit criterium. Bij niet-stationaire bronnen zoals wegverkeer, railverkeer, scheepvaart en mobiele werktuigen wordt gebouwinvloed niet meegenomen. Ook bij oppervlaktebronnen (terreinen van waaruit diffuse emissies plaatsvinden, bijvoorbeeld bij bemesten en beweiden) wordt gebouwinvloed niet meegenomen in de berekeningen. - De puntbron staat op een dominant gebouw of dichtbij één of meerdere dominante gebouwen. Een dominant gebouw is een gebouw dat een relatief groot obstakel vormt in zijn omgeving. Meer uitleg is te vinden in paragraaf 2.1. - De hoogte van het emissiepunt is minder dan 2,5 maal de hoogte van het gebouw. Meer uitleg is te vinden in paragraaf 2.2. - De afstand van de emissiebron tot de meest nabije stikstofgevoelige natuur is minder dan 3 kilometer.

Het gaat hier dus om de afstand tussen de bron met gebouwinvloed en het dichtstbijzijnde stikstofgevoelige habitat of leefgebied van soorten in Natura 2000-gebieden (dit zijn de locaties waarop AERIUS de bijdrage aan de stikstofdepositie berekent). Na 3 km kan worden verwacht dat er geen, of slechts zeer bepekt, sprake is van gebouweffecten. Na 3 km mag gebouwinvloed voor aanvragen worden verwaarloosd. Wordt aan al deze criteria voldaan, dan moet gebouwinvloed meegenomen worden in de berekening. Wordt aan een of meerdere criteria niet voldaan dan hoeft geen rekening te worden gehouden met gebouwinvloed. Voor deze situatie geldt dat de bronnen op een afstand van meer dan 3 kilometer van een stikstofgevoelige habitat of leefgebied van soorten in Natura 2000-gebieden liggen. Hierdoor is in deze berekening geen rekening gehouden met de gebouwinvloeden.

Pagina 1 van 12

Toelichting invoergegevens verkeersbewegingen In de berekening van de vervoersbewegingen zijn alle tractoren en vrachtwagens als zware motorvoertuigen geclassificeerd. Het is immers op voorhand niet bekend of een ‘kleine’ of ‘grote’ vrachtwagen het bedrijf bezoekt. Ook is niet expliciet benoemd of tractoren middelzware of zware motorvoertuigen zijn. Om een worst-case-situatie te hanteren zijn al deze vervoersbewegingen als zware motorvoertuigen in de berekening opgenomen. Alle vervoersbewegingen zijn ingevoerd tot het moment dat deze zijn opgenomen in het ‘heersende verkeersbeeld’. Om deze reden is een afstand van minimaal 100 m1 op de openbare weg opgenomen in de berekening of tot een kruising met een doorgaande weg. In deze afstand kan het verkeer afremmen of optrekken tot deze de normale snelheid heeft. De rijrichtingen op de openbare weg zijn niet evenredig verdeeld. De Heibloemstraat is een weg in het buitengebied van De Moer die, via de zuidelijke richting, direct aansluit op de N260. Via de noordelijke richting is A59 goed te bereiken. De noordelijke route gaat echter door verschillende smallen buitenwegen richting de A59. Doordat de N260 in zuidelijke richting gemakkelijker te bereiken is, wordt er vanuit gegaan dat 80% van al het verkeer richting het zuiden rijdt. De overige 20% zal de inrichting via het noorden verlaten.

Voor de lichte vervoersbewegingen (privé vervoer etc.) wordt dezelfde verdeling aangehouden als voor het zware verkeer. Dit omdat de grote stad Tilburg op zeer korte afstand van de locatie is gelegen en daar reeds alle benodigde voorzieningen aanwezig zijn. Derhalve wordt voor de lichte vervoersbewegingen de verdeling van 80% (zuidelijke richting) en 20% (noordelijke richting).

Invoergegevens uitgangssituatie (01-03-1996): Bron 1: Stal 1 Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte: E-aanvraag:

Natuurlijke ventilatie 128396 402756 Ongeforceerd 1,5 meter (hoogte deur 3 meter) 105,6 kg NH3 (24 vrouwelijk jongvee * 4,4 kg NH3)

Bron 2:

Stal 2

Bron 3:

Stal 3

Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte: E-aanvraag: Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte: E-aanvraag:

Bron 4:

Emissiepunt: Materiaal: Aantal:

Bron 5:

Emissiepunt: Materiaal: Aantal:

Natuurlijke ventilatie 128399 402744 Ongeforceerd 1,5 meter (hoogte deur 3 meter) 159 kg NH3 (30 vleesstieren * 5,3 kg NH3) Natuurlijke ventilatie 128402 402726 Ongeforceerd 6,6 meter (hoogte nok) 663 kg NH3 (51 melk- en kalfkoeien * 13 kg NH3) Lijnbron wegverkeer (zuidelijke richting, 80%) Lichte en zware motorvoertuigen 632 Zware voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel 2678 Lichte voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel Lijnbron wegverkeer (noordelijke richting, 20%) Lichte en zware motorvoertuigen 158 Zware voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel 669 Lichte voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel

Pagina 2 van 12

Bron 6:

Emissiepunt: Aantal:

Bron 7:

Emissiepunt: Aantal:

Bron 8:

Emissiepunt: Aantal:

Bron 9:

Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte: Emissie:

Mobiele bronnen (Tractor) 1, zie toelichting mobiele bronnen Mobiele bronnen (voer, mest, melk, HBO/diesel) 4, zie toelichting mobiele bronnen Mobiele bronnen (kadavers) 1, zie toelichting mobiele bronnen Stookinstallatie privéwoning 128378 402745 Ongeforceerd 7 meter (schatting) 3,59 NOx (zie toelichting stookinstallaties)

Toelichting verkeersbewegingen uitgangssituatie: Tabel 1: overzichtstabel vervoersbewegingen Auto Vrachtwagen

Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Auto Auto Vrachtwagen

Aanvoer krachtvoer Aanvoer ruwvoer Aanvoer diesel Aanvoer HBO Aanvoer dieren Afvoer dieren Afvoer mest Afvoer melk Afvoer kadavers Privegebruik Bezoekers bedrijf Aan/afvoer diverse

139 1776 1 1 1 1 1651 3 1 1 2

3347 790

Hoeveelheid Kengetal ton/jaar 30 ton/vracht ton/jaar 50 ton/vracht levering per maand 12 maanden/jaar levering per maand 12 maanden/jaar levering per maand 12 maanden/jaar levering per maand 12 maanden/jaar m3/jaar 36 m3/ vracht leveringen per week 52 weken/jaar ophalingen per week 52 weken/jaar aantal woningen 8,6 verkeersgeneratie per dag per woning auto per week 52 weken/jaar 1 per week 52 weken/jaar

aantal vervoersaantal bewegingen per bewegingen jaar 2 10 2 72 2 24 2 24 2 24 2 24 2 92 2 312 2 104 1 3139 2 208 2 104

Een toelichting op de rijrichting van de vervoersbewegingen is reeds eerder opgenomen in deze notitie. Onderstaand worden de gebruikte hoeveelheden nader toegelicht. 1. Voertransport (Ruwvoer) Diercategorie Aantal

Kg voer per dierplaats per jaar 20.000 9.000 18.000

Totaal

Melk- en kalfkoeien 51 1.020.000 Vrouwelijk jongvee 24 216.000 Vleesstieren 30 540.000 Totaal 1.776.000 kg Op jaarbasis wordt het voer zoals opgenomen in bovenstaande tabel aangevoerd naar het bedrijf. Deze hoeveelheid is opgenomen in Tabel 1.

Pagina 3 van 12

2. Voertransport (Krachtvoer) Diercategorie Aantal Melk- en kalfkoeien Vrouwelijk jongvee Vleesstieren Totaal

Kg voer per dierplaats per jaar 1.800 1.000 750

51 24 30

Totaal 91.800 24.000 22.500 138.300 kg

3. Ophalen mest In de vergunde situatie wordt op het bedrijf vaste mest en drijfmest geproduceerd. Omdat het onbekend is hoeveel dieren in de vergunde situatie op stro worden gehuisvest, is er van uitgegaan dat al het vleesvee op stro wordt gehuisvest. Voor het jongvee is een verdeling gemaakt waarbij de helft op stro staat en de andere helft op rooster. De totale mestproductie van de vergunde situatie is weergegeven in onderstaande tabel. Diercategorie

Aantal

Melk- en kalfkoeien (drijfmest) Vrouwelijk jongvee (drijfmest) Vrouwelijk jongvee (vaste mest) Vleesvee (vaste mest) Totaal

51 12 12 30

Mestproductie dier (in m³) 26 11 2,3 5,5

per

Totaal 1.326 132 27,6 165 1.650,6 m3

4. Aanvoer dieren Het aanvoer van dieren zal in de vergunde situatie bestaan uit het aanleveren van vleesvee welke op het bedrijf worden afgemest. Dit zal circa 1x per maand plaatsvinden. 5. Afvoer dieren Afvoer van dieren bestaat uit het ophalen van kalveren welke niet bestemd zijn voor de melkveehouderij en vleesvee dat slachtrijp is. Dit zal circa 1x per maand plaatsvinden. 6. Afvoer kadavers Gemiddeld worden kadavers 1x per week aangeboden. 7. Afleveren melk Melk wordt 1 keer in de 3 dagen opgehaald, waarbij in het worstcasescenario wordt uitgegaan van het 3 keer per week ophalen van de melk op het bedrijf. Het aantal melkkoeien heeft geen invloed op het aantal voertuigbewegingen per jaar. 8. Afleveren brandstoffen Op het bedrijf is zowel een HBO-tank als een dieseltank aanwezig. Er wordt uitgegaan dat deze 1x per maand worden bijgevuld. 9. Diversen Naast de specifieke vervoersbewegingen zijn er ook verschillende diverse bewegingen die enkele keren per jaar plaatsvinden. Op het bedrijf is dit het ophalen van afval, afleveren van goederen, etc. Aangenomen wordt dat 1x per week een vrachtwagen het bedrijf bezoekt voor een van bovenstaande handelingen. 10. Bedrijfsbezoeken (adviseur, dierenarts etc.) Gemiddeld komen er twee erfbetreders per week naar het vertegenwoordiger). Dit resulteert in 2 auto’s, 4 vervoersbewegingen

bedrijf

(adviseur,

dierenarts,

11. Bezoek bedrijfswoning Conform de CROW-publicatie toekomstbestendig parkeren is de verkeersgeneratie van een woning in het buitengebied 8,6 voertuigen per dag. Op het bedrijf is één woning aanwezig.

Pagina 4 van 12

Toelichting mobiele bronnen binnen de inrichting: Gezien de werkzaamheden die noodzakelijk zijn op een melkveebedrijf, is het aannemelijk dat er minimaal één tractor aanwezig is om verschillende werkzaamheden op het bedrijf te verrichten. Deze tractor is echter niet meegenomen op de vergunde situatietekening. Er wordt uitgegaan van een tractor van 35 kW met het minst recente bouwjaar. Er is vanuit gegaan dat de trekkers 4 draaiuren per dag, 260 dagen per jaar actief zijn (1.030 uren per jaar in gebruik). De trekkers zijn als vlakbron ter plaatse van de inrichting ingevoerd, omdat ze zich over het bedrijf zullen bewegen.

Bij het transport van- en naar het agrarische bedrijf zijn er vrachtwagens die stationair binnen de inrichting draaien, zoals bij het lossen van voer en het laden van mest. In AERIUS is deze emissiebron ingevoerd als klasse: Stage III B, 75 - 130 kW, bouwjaar 2012/01, Cat. M. Zoals eerder beschreven zijn er 41 bezoeken voor het lossen van voer (82 verkeersbewegingen), 46 bezoeken (92 verkeersbewegingen) ten behoeve van het verladen van mest en 156 bezoeken (312 verkeersbewegingen) ten behoeve voor het ophalen van de melk en in totaal 24 bezoeken (48 verkeersbewegingen) noodzakelijk voor het afleveren van HBO en diesel. Het lossen van voer duurt circa 1,0 uur per bezoek en het verladen van mest, afleveren van HBO/diesel en het ophalen van melk duurt circa 0,5 uur per bezoek. De totale bedrijfstijd van stationair draaiende vrachtwagen bedraagt 154uur ((46+156+24) * 0,5 + 41 * 1) per jaar. Uitgaande van 10 liter brandstofverbruik per uur bedraagt het totale brandstofverbruik als gevolg van het stationair draaien 10 x 154 = 1.540 liter brandstof per jaar.

Pagina 5 van 12

Voor het ophalen van de kadavers zal aan de straatzijde stikstofemissie plaatsvinden. Er is vanuit gegaan het ophalen van kadaver(s) 5 minuten zal duren. Per uur is uitgegaan van een brandstofverbruik van 10 liter brandstof, per 5 minuten zal het brandstofverbruik dus 0,83 liter bedragen. Het brandstofverbruik zal per jaar (0,83 x 52 weken=) 44 liter brandstof per jaar. De volgende invoergegevens zijn ingevoerd voor het ophalen van de kadavers: Klasse: Stage III B, 130 – 560 kW, Bouwjaar vanaf 2011, Cat. L.

Toelichting stookinstallaties Het gasverbruik van de bedrijfswoning is meegenomen in de AERIUS-berekening. Op grond van de emissiewaarden van AERIUS, d.d. 5 juli 2018, dient voor een oudere vrijstaande woning uit te worden gegaan van 3,59 NOx kg per jaar (https://www.aerius.nl/nl/factsheets/ruimtelijke-plannenemissiefactoren/05-07-2018 ).

Pagina 6 van 12

Invoergegevens beoogde situatie: Bron 1: Stal 1 Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte: E-aanvraag:

Natuurlijke ventilatie 128396 402756 Ongeforceerd 1,5 meter (hoogte deur 3 meter) 137,4 kg NH3 (25 volwassen paarden * 5 kg NH3 + (4 volwassen pony’s * 3,1 kg NH3)

Bron 2:

Stal 5

Bron 3:

Stal 3

Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte: E-aanvraag:

Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte: E-aanvraag:

Bron 4:

Emissiepunt: Materiaal: Aantal:

Bron 5:

Emissiepunt: Materiaal: Aantal:

Bron 6:

Emissiepunt: Aantal:

Bron 7:

Emissiepunt: Aantal:

Bron 8:

Emissiepunt: Aantal:

Bron 9:

Emissiepunt: X-coördinaat: Y-coördinaat: Luchtstroming: EP-hoogte:

Natuurlijke ventilatie 128468 402717 Ongeforceerd 2,3 meter (hoogte deur 4,5 meter) 105,2 kg NH3 (16 volwassen paarden * 5 kg NH3 + 12 paarden in opfok * 2,1 kg NH3) Natuurlijke ventilatie 128402 402726 Ongeforceerd 6,6 meter (hoogte nok) 223,4 kg NH3 (26 volwassen paarden * 5 kg NH3 + 42 paarden in opfok * 2,1 kg NH3 + 4 pony’s in opfok * 1,3 kg NH3) Lijnbron wegverkeer (zuidelijke richting, 80%) Lichte en zware motorvoertuigen 451 Zware voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel 3010 Lichte voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel Lijnbron wegverkeer (noordelijke richting, 20%) Lichte en zware motorvoertuigen 113 Zware voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel 753 Lichte voertuigbewegingen per jaar, zie toelichting en tabel Mobiele bronnen (Tractor) 1, zie toelichting mobiele bronnen Mobiele bronnen (voer, mest, HBO/diesel) 3, zie toelichting mobiele bronnen Mobiele bronnen (kadavers) 1, zie toelichting mobiele bronnen Stookinstallatie privéwoning 128378 402745 Ongeforceerd 7 meter (schatting)

Pagina 7 van 12

Emissie:

3,59 NOx (zie toelichting stookinstallaties)

Toelichting verkeersbewegingen beoogde situatie: Tabel 2: overzichtstabel vervoersbewegingen Auto Vrachtwagen

Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Vrachtwagen Auto Auto Vrachtwagen

Aanvoer krachtvoer Aanvoer ruwvoer Aanvoer diesel Aanvoer HBO Afvoer dieren Afvoer mest Vervoer paarden Afvoer kadavers Privegebruik Bezoekers bedrijf Aan/afvoer diverse

135 792 1 1 1 609 2 1 1 6

3763 564

Hoeveelheid ton/jaar ton/jaar levering per maand levering per maand aflevering per week m3/jaar bewegingen per week ophalingen per, maand aantal woningen auto per week 1 per week

Kengetal 30 ton/vracht 50 ton/vracht 12 maanden/jaar 12 maanden/jaar 52 weken/jaar 36 m3/ vracht 52 weken/jaar 12 maanden/jaar 8,6 verkeersgeneratie per dag per woning 52 weken/jaar 52 weken/jaar

aantal vervoersaantal bewegingen per bewegingen jaar 2 10 2 32 2 24 2 24 2 104 2 34 2 208 2 24 1 3139 2 624 2 104

Een toelichting op de rijrichting van de vervoersbewegingen is reeds eerder opgenomen in deze notitie. Onderstaand worden de gebruikte hoeveelheden nader toegelicht. 1. Voertransport (Ruwvoer) Diercategorie Aantal Paarden Paarden in opfok Pony’s Pony’s in opfok Totaal

Kg voer per dierplaats per jaar 7.000 5.500 4.000 2.500

67 54 4 4

Totaal 469.000 297.000 16.000 10.000 792.000 kg

Op jaarbasis wordt het voer zoals opgenomen in bovenstaande tabel aangevoerd naar het bedrijf. Deze hoeveelheid is opgenomen in tabel 2. 2. Voertransport (Krachtvoer) Diercategorie Aantal Paarden Paarden in opfok Pony’s Pony’s in opfok Totaal

Kg voer per dierplaats per jaar 1.400 700 500 300

67 54 4 4

Totaal 93.800 37.800 2.000 1.200 134.800 kg

3. Ophalen mest In de beoogde situatie wordt enkel vaste mest geproduceerd. De totale mestproductie van de vergunde situatie is weergegeven in onderstaande tabel. Diercategorie

Aantal

Paarden Paarden in opfok Pony’s Pony’s in opfok Totaal

67 54 4 4

Mestproductie dier (in m³) 5,5 4 3,5 2,5

per

Totaal 368,5 216 14 10 608,5 m3

Pagina 8 van 12

4. Vervoersbewegingen paarden Op een dergelijk bedrijf vindt geen aanvoer van dieren plaats. Wel is er sprake van vervoersbewegingen van paarden die van en naar het bedrijf gaan i.v.m. wedstrijddagen en/of keuringen elders in het land. Er wordt uitgegaan dat deze activiteit 2x per week plaatsvindt. 5. Afvoer dieren Afvoer van dieren bestaat voornamelijk uit de verkoop van paarden. Dit zal circa 1x per week plaatsvinden. 6. Afvoer kadavers Op het bedrijf sterven slechts incidenteel dieren welke als kadavers worden afgevoerd. Er wordt een progressieve aanname van 1x per maand aangehouden. 7. Afleveren brandstoffen Op het bedrijf is zowel een HBO-tank als een dieseltank aanwezig. Er wordt uitgegaan dat deze 1x per maand worden bijgevuld. 8. Diversen Naast de specifieke vervoersbewegingen zijn er ook verschillende diverse bewegingen die enkele keren per jaar plaatsvinden. Op het bedrijf is dit het ophalen van afval, afleveren van goederen, etc. Aangenomen wordt dat 1x per week een vrachtwagen het bedrijf bezoekt voor een van bovenstaande handelingen. 9. Bedrijfsbezoeken (adviseur, dierenarts etc.) Gemiddeld komen er zes erfbetreders per week naar het bedrijf (adviseur, dierenarts, vertegenwoordiger, potentiele kopers). Dit resulteert in 6 auto’s, 12 vervoersbewegingen 10.

Bezoek bedrijfswoning Conform de CROW-publicatie toekomstbestendig parkeren is de verkeersgeneratie van een woning in het buitengebied 8,6 voertuigen per dag. Op het bedrijf is één woning aanwezig. Toelichting mobiele bronnen binnen de inrichting: Op het bedrijf is in de beoogde situatie één tractor aanwezig van 35 kW. Als worstcasescenario zijn landbouwtrekkers met het minst recente bouwjaar ingevoerd. Er is vanuit gegaan dat de tractor 2 draaiuren per dag, 260 dagen per jaar actief zijn (520 uren per jaar in gebruik). De tractor is als vlakbron ter plaatse van de inrichting ingevoerd, omdat deze zich over het gehele bedrijf zal bewegen. Verder is er in de beoogde situatie ook een heftruck aanwezig. Echter is deze elektrisch aangedreven waardoor er geen uitstoot van stikstof plaatsvindt. Derhalve is de elektrische heftruck niet meegenomen in de berekening.

Pagina 9 van 12

Bij het transport van- en naar het agrarische bedrijf zijn er vrachtwagens die stationair binnen de inrichting draaien, zoals bij het lossen van voer en het laden van mest. In AERIUS is deze emissiebron ingevoerd als klasse: Stage III B, 75 - 130 kW, bouwjaar 2012/01, Cat. M. Zoals eerder beschreven zijn er 21 bezoeken voor het lossen van voer (42 verkeersbewegingen), 17 bezoeken (34 verkeersbewegingen) ten behoeve van het verladen van mest en in totaal 24 bezoeken (48 verkeersbewegingen) noodzakelijk voor het afleveren van HBO en diesel. Het lossen van voer duurt circa 1,0 uur per bezoek en het verladen van mest en afleveren van HBO/diesel duurt circa 0,5 uur per bezoek. De totale bedrijfstijd van stationair draaiende vrachtwagen bedraagt 41,5 uur ((17+24) * 0,5 + 21 * 1) per jaar. Uitgaande van 10 liter brandstofverbruik per uur bedraagt het totale brandstofverbruik als gevolg van het stationair draaien 10 x 41,5 = 415 liter brandstof per jaar.

Voor het ophalen van de kadavers zal aan de straatzijde stikstofemissie plaatsvinden. Er is vanuit gegaan het ophalen van de kadaver(s) 5 minuten zal duren. Per uur is uitgegaan van een brandstofverbruik van 10 liter brandstof, per 5 minuten zal het brandstofverbruik dus 0,83 liter bedragen. Het brandstofverbruik zal per jaar (0,83 x 12 weken=) 10 liter brandstof per jaar. De volgende invoergegevens zijn ingevoerd voor het ophalen van de kadavers: Klasse: Stage III B, 130 – 560 kW, Bouwjaar vanaf 2011, Cat. L.

Toelichting stookinstallaties Het gasverbruik van de bedrijfswoning is meegenomen in de AERIUS-berekening. Op grond van de emissiewaarden van AERIUS, d.d. 5 juli 2018, dient voor een oudere vrijstaande woning uit te worden gegaan van 3,59 NOx kg per jaar (https://www.aerius.nl/nl/factsheets/ruimtelijke-plannenemissiefactoren/05-07-2018 ).

Pagina 10 van 12

Toelichting aanleg/bouwfase

Om te bepalen of de nieuw te realiseren stal met overdekte rijbak mogelijke negatieve gevolgen heeft voor omliggende Natura 2000-gebieden is middels een AERIUS-berekening bepaald of er sprake is van een toename van stikstofdepositie op de Natura 2000-gebieden. Uit de berekening blijkt dat de stikstofdepositie kleiner of gelijk aan 0,00 mol/ ha/ jaar is en dat de bouw van de stal met rijbak daarom geen negatieve gevolgen voor omliggende Natura 2000-gebieden heeft. De bouw van het gebouw genereert een toename in verkeersbewegingen, onder andere door bouwbedrijven en de aanvoer van bouwmaterialen. De aanlegfase heeft betrekking op het bouwrijp maken van de grond ter plaatse en de nieuwbouw van het gebouw in combinatie met de verkeersaantrekkende werking van bouwverkeer. De totale emissie van de aanleg-/bouwfase is opgebouwd uit twee te onderscheiden onderdelen: 1. Verkeersbewegingen van al het personeel en bouwbenodigdheden; 2. Inzet mobiele werktuigen/materieel met een relevante bijdrage. Verkeersbewegingen Bij de verkeersbewegingen zijn de volgende invoergegevens gehanteerd: Lichtverkeer: 4 voertuigen per etmaal Middelzwaar verkeer: N.v.t. Zwaar verkeer: 2 voertuigen per etmaal In realiteit zal het aandeel zwaar vrachtverkeer veel lager uitvallen (er zal niet dagelijks zwaar verkeer van en naar de locatie komen ten behoeve van de bouw van de stal).

De verkeersbewegingen zijn in het rekenmodel gemodelleerd door middel van lijnbronnen op de verschillende wegvakken. Het betreft buitenwegen. Er is vanuit gegaan dat de verkeersbewegingen vanuit het zuiden zullen komen, aangezien daar het industrieterrein van Tilburg is gelegen. De ontsluitingsroute is meegerekend tot het moment dat het verkeer kan worden geacht opgenomen te zijn in het heersende verkeersbeeld (zie eerdere toelichting). De stikstofdepositie van bovengenoemde bronnen wordt berekend op jaarbasis. In het rekenmodel worden de bronnen die per etmaal worden ingevoerd vermenigvuldigd met 365 om deze depositie te berekenen (lichte vervoersbewegingen). Dit betekent dat het mogelijk is dat er dagen meerdere vervoersbewegingen zijn en andere dagen weer minder. Bovenstaande aantallen zijn dan ook gemiddelden tijdens de bouwfase. Inzet mobiele werktuigen/materieel met een relevante bijdrage Bij de bouw van de stal zal sprake zijn van het gebruik van mobiele werktuigen ter ondersteuning van de bouwwerkzaamheden. De mobiele werktuigen zijn ingevoerd als vlakbron op de bouwplaats: de locatie van de nieuw te realiseren stal en omliggend terrein. De mobiele werktuigen zijn geselecteerd uit de subcategorie ‘bouw en industrie’. Via de eigen specificatie zijn de draaiuren zoals hieronder beschreven ingevuld.

De emissies van de mobiele werktuigen worden met deze gegevens automatisch berekend. Er is uitgegaan van mobiele werktuigen met het bouwjaar vanaf 2001/2002. De werkelijke mobiele werktuigen die zullen worden ingezet zullen naar waarschijnlijkheid van een recenter bouwjaar zijn. Voor de inzet van de mobiele werktuigen/materieel zijn de volgende invoergegevens gehanteerd: 1. Graafmachine Er is vanuit gegaan dat één graafmachine circa 40 draaiuren bezig is voor het grondwerk van de nieuw te realiseren stal. De graafmachine wordt ingezet voor het ontgraven van de fundering, kelders, kabels, leidingen etc.

Pagina 11 van 12

2. Betonpomp Het beton wordt via een betonpomp gestort in de bekisting. Ook deze betonpomp draagt bij aan de emissie van stikstof. Tijdens het verpompen van het beton wordt de motor gebruikt. Voor het verpompen van beton is circa 15 uur een betonpomp operationeel. Met gebruik van de betonstorter wordt de fundering en dergelijke aangebracht.

3. Mobiele bouwkraan De hijskraan is ondersteunend bij het plaatsen van zware materialen zoals sandwichpanelen, ramen, deuren, roosters, hekwerken etc. Er is van uitgegaan dat deze bouwkraan circa 20 draaiuren in gebruik zal zijn.

Pagina 12 van 12

Bijlage 4 Verslag vooroverleg

bestemmingsplan Heibloemstraat 10 De Moer vastgesteld

54

BESTEMMINGSPLAN “HEIBLOEMSTRAAT 10 DE MOER” VERSLAG VOOROVERLEG EX ARTIKEL 3.1.1 BESLUIT RUIMTELIJKE ORDENING

Vastgesteld door burgemeester en wethouders van Loon op Zand op 29 juni 2021

1.

INLEIDING

Het college van burgemeester en wethouders heeft het voorontwerpbestemmingsplan ‘Heibloemstraat 10 De Moer’ voorbereid. Het bestemmingsplan maakt de vormverandering van de paardenhouderij planologisch mogelijk aan de Heibloemstraat 10 te De Moer. 2. GEVOERD OVERLEG Over het voorontwerpbestemmingsplan “Heibloemstraat 10 De Moer” is op grond van artikel 3.1.1 van het Besluit ruimtelijke ordening overleg gevoerd met diverse (overheids)organisaties. Van de volgende organisaties is over het bestemmingsplan een reactie ontvangen: Ingekomen vooroverlegreacties 1. Provincie Noord-Brabant 2. Waterschap Brabantse Delta 3. TenneT 4. Brandweer Midden- en West-Brabant 5. Rijkswaterstaat 6. Enexis 7. PPS-Pipelines 3. SAMENVATTING EN BEANTWOORDING REACTIES In de onderstaande tabellen zijn de ontvangen reacties samengevat en geeft de gemeente een reactie op deze zienswijzen. Vervolgens worden per reacties de conclusies aangegeven en de eventuele gevolgen voor het bestemmingsplan. 3.1 Provincie Noord-Brabant Samenvatting

Reactie gemeente

In het kader van het wettelijk vooroverleg is het e-formulier van de provincie ingevuld. Het ingevulde formulier over de in het voorontwerp betrokken ruimtelijke aspecten geeft de provincie geen aanleiding tot het maken van opmerkingen. Het wettelijk vooroverleg kan dan ook als afgerond beschouwd worden. De bepalingen in de Interim omgevingsverordening blijven onverkort van kracht.

De reactie is voor kennisgeving aangenomen.

Gevolgen voor het bestemmingsplan Geen. 3.2 Waterschap Brabantse Delta Samenvatting

Reactie gemeente

Aangezien de belangrijkste uitgangspunten voor het waterschap naar wens zijn opgenomen in het voorontwerp bestemmingsplan geven wij een positief wateradvies.

De reactie is voor kennisgeving aangenomen.

Voorontwerpbestemmingsplan “Heibloemstraat 10 De Moer” - Verslag vooroverleg Vastgesteld door burgemeester en wethouders van de gemeente Loon op Zand op 29 juni 2021

2

Het waterschap wijst erop dat er voor het aanbrengen van nieuwe beplanting in de 5 meter brede onderhoudsstrook van een a-watergang een vergunning moet worden aangevraagd bij het waterschap. Gevolgen voor het bestemmingsplan Geen. 3.3 TenneT Samenvatting

Reactie gemeente

Binnen de grenzen van dit plan heeft TenneT De reactie is voor kennisgeving aangeno(na een eerste beoordeling) noch bovengrond- men. se-, noch ondergrondse hoogspanningsverbindingen in beheer. Wij hebben dan ook geen opmerkingen op genoemd plan en wensen u veel succes bij de verdere uitwerking hiervan. Gevolgen voor het bestemmingsplan Geen. 3.4 Brandweer Midden- en West-Brabant Samenvatting

Reactie gemeente

Voor het voor-ontwerp-bestemmingsplan “Hei- De reactie is voor kennisgeving aangenodebloemstraat 10 in De Moer” zijn er geen be- men. lemmeringen voor het aspect externe veiligheid. Gevolgen voor het bestemmingsplan Geen. 3.5 Rijkswaterstaat Samenvatting

Reactie gemeente

Hartelijk dank voor de toezending van onderstaand plan. Dit plan ligt niet in het beheersgebied van Rijkswaterstaat Zuid-Nederland en raakt dan ook geen van onze belangen. U zult vanuit Rijkswaterstaat Zuid-Nederland geen reactie ontvangen.

De reactie is voor kennisgeving aangenomen.

Gevolgen voor het bestemmingsplan Geen. 3.6 Enexis Samenvatting

Reactie gemeente

Voorontwerpbestemmingsplan “Heibloemstraat 10 De Moer” - Verslag vooroverleg Vastgesteld door burgemeester en wethouders van de gemeente Loon op Zand op 29 juni 2021

3

Ik heb er even naar gekeken en ik voorzie geen De reactie is voor kennisgeving aangenoproblemen voor het bestemmingsplan. men. We liggen aan die zijde van de weg met onze LS en MS kabels en er staat een sectiekast ter hoogte van nummer 10. Ze hebben op het terrein een kabel liggen met de huisaansluiting. Gevolgen voor het bestemmingsplan Geen. 3.7 PPS-Pipelines Samenvatting

Reactie gemeente

U verwijst in dit te wijzigen bestemmingsplan naar het geldende bestemmingsplan Buitengebied 2011 en daar zijn we netjes in opgenomen met de PRB-leiding, dit bestemmingsplan blijft geldig en de bepalingen hierin omtrent onze leiding wijzigen niet. De te wijzigen bestemming is bovendien niet gelegen in een gebied waar onze pijpleiding direct betrokken is (zie onderstaande uitsneden/luchtfoto’s).Gezien het vorenstaande blijft de PRB-leiding dan ook netjes planologisch in het bestemmingsplan geregeld waardoor er geen problemen ontstaan voor de integriteit van de gelegen pijpleiding.

De reactie is voor kennisgeving aangenomen.

Gevolgen voor het bestemmingsplan Geen.

4. CONCLUSIE De ontvangen vooroverlegreacties over het voorontwerpbestemmingsplan ‘Heibloemstraat 10 De Moer’ geven geen aanleiding tot aanpassing van het bestemmingsplan.

Voorontwerpbestemmingsplan “Heibloemstraat 10 De Moer” - Verslag vooroverleg Vastgesteld door burgemeester en wethouders van de gemeente Loon op Zand op 29 juni 2021

4

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=LoonOpZand&id=a7ebd9a0-ec9f-4a77-bb6c-69934cfdc04d