Motie Verkeer en ontsluiting Gorssel Noordoost integraal en zorgvuldig borgen

MOTIE Raadsvergadering: Titel van de motie: Agendapunt:

2 maart 2026 Verkeer en ontsluiting Gorssel Noordoost integraal en zorgvuldig borgen Ruimtelijke visie Woningbouwlocatie GorsselNoordoost

De motie wordt ingediend door: Mede-indieners: De gemeenteraad van Lochem in vergadering bijeen, gehoord de overwegingen, Stelt vast dat: 1. 2. 3. 4.

De ruimtelijke visie Gorssel-Noordoost voorziet in circa 220–250 woningen en daarmee een ontwikkeling is met aanzienlijke impact op verkeer, leefbaarheid en de omgeving van Gorssel; Het college werkt aan een integraal verkeerscirculatieplan voor Gorssel, waarin de effecten van toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen worden meegenomen; Met de ruimtelijke visie richtinggevende keuzes worden gemaakt over fasering en ontsluiting, waaronder de start van fase 1 aan de Kozakkenweg; Uit de verkeersanalyse blijkt dat de volledige ontwikkeling leidt tot circa 1.700– 1.800 motorvoertuigbewegingen per etmaal, met gevolgen voor zandwegen, groene randen en leefkwaliteit; Vindt het belangrijk dat: 1. Ontsluiting en verkeersafwikkeling in dit plan structurerende keuzes zijn met blijvende gevolgen voor landschap, ecologie en cultuurhistorische waarden; 2. De Kozakkenweg en omliggende zandwegen door bewoners en insprekers worden gezien als landschappelijk en ecologisch kwetsbare overgangszones; 3. De verdere uitwerking van ontsluiting, bouwvolumes en openbare ruimte plaatsvindt in het stedenbouwkundig plan; 4. In ecologisch kwetsbare gebieden het risico bestaat dat bij een gefaseerde benadering cumulatieve effecten onvoldoende zichtbaar worden, wanneer deze niet integraal worden uitgewerkt;

Spreekt uit dat: 1. Het van groot belang is dat de verdere uitwerking van Gorssel-Noordoost integraal, zorgvuldig en toekomstbestendig plaatsvindt; 2. Keuzes over ontsluiting en inrichting niet mogen leiden tot het stapsgewijs onder druk zetten van zandwegen, groene randen en ecologische samenhang; Verzoekt het college: 1. Bij het opstellen van het stedenbouwkundig plan voor Gorssel-Noordoost de ontsluiting van het gehele gebied, inclusief fase 1, als één samenhangend geheel uit te werken, in aansluiting op het verkeerscirculatieplan voor Gorssel; 2. In dat stedenbouwkundig plan inzichtelijk te maken hoe de gekozen ontsluitingsstructuur zich verhoudt tot alternatieven, waaronder ontsluiting via de Elfuursweg, met aandacht voor verkeer, leefbaarheid, landschap en

cultuurhistorie; 3. In het stedenbouwkundig plan de ecologische effecten voor het gehele plangebied integraal uit te werken, zodat cumulatieve effecten van fasering en ontsluiting expliciet worden meegewogen; 4. De raad het stedenbouwkundig plan, inclusief deze integrale afwegingen, ter besluitvorming voor te leggen; En gaat over tot de orde van de dag. Besluit: Datum besluit:

Ingetrokken 3 maart 2026