Bijlage 1 Stedenbouwkundig plan Harfsen-Zuidwest en Harfsen-West

Zouden ‘jong’ startende Harfsenaren en voorkant / prioriteit kunnen ontvangen op de ‘starters’ woningen. Een voorkeursbehandeling

Stimuleren dat kinderen lopend / fietsend / naar school sporthal gaan, voetpad zonder auto

De woningen graag voor de Harfsenaren en niet voor kopers uit het westen. De mensen / jongeren moeten hier een kans krijgen

Meer woningen i.p.v. groen in openbare ruimte

Niet: onderzoeken noodzaak auto op wandelpad naar Ericalaan. Hier gaan de voetgangers / fietsers dan niet meer veilig naar school

Mooi plan! goed doordacht met aandacht voor bestaande bewoning & natuur

Ik vind het ontwerp met alle ruimte voor groen, prachtig. Auto’s zoveel mogelijk via de Lochemseweg, Wilhelminalaan wordt anders veel te druk

2

NOVEMBER 2025

RUIMTEVOLK

→ Alternatief ontsluiting naar het dorp: via het eerste stukje v.h. Hazenveld Paal plaatsen op weg bij nr. 56 zodat via de Wakelweg de kern wordt bereikt. Hierdoor wordt de speeltuin op Het Hazenveld ontzien en is er een constante doorstroom voor hulpdiensten mogelijk. Hierdoor vermijd je ook het onacceptabel voor omwonenden → Als er mogelijk een ontsluitingsweg komt via de bosrand , zal straatverlichting ernstige schade toebrengen

west doortrekken over het laatste deel van het Hazenveld (huisnummers 56 t/m 64). → De ontsluiting via de Lochemseweg wordt positief beoordeeld. → Zorgen over het kappen van bomen voor de realisatie van de ontsluitingsweg naar de Lochemseweg. → Zorgen over de impact van de inrichting van de wijk op de bestaande flora en fauna. → Er is een verwachting voor verder contact/ participatie met het dorp en specifiek de directe omwonenden gedurende het vervolgproces. → De voorgestelde appartementen (boven- en benedenwoningen) passen volgens sommigen niet bij het huidige karakter van het dorp. → Er is een voorstel gedaan voor een andere positionering van de twee-onder-een-kapwoningen (blok sociale huur en goedkope koop). → Het behoud van het Kerkepad (verlengde zandpad Wilhelminalaan) wordt benadrukt. → De wens om het zandpad Wilhelminalaan te egaliseren is genoemd. → Zorgen over de plaatsing van bebouwing/ huizen dicht bij de gasleiding en het bestaande bosje. → Zorgen dat de woningen mogelijk niet binnen de gehanteerde betaalbaarheidsgrenzen gebouwd kunnen worden.

Geef voorrang aan starters / mensen met binding in Harfsen

2% smalle straat voor auto’s ten zuiden (Heideveld)

Balkons gericht op oosten niet wenselijk vanwege privacy

Vrijstaande woningen en BB wisselen vanwege zon

Diverse uitstraling. Aansluitend op Heideveld

3

Samenvatting op hoofdlijnen van de reacties via de gemeentelijke projectwebsite Inwoners hebben via de gemeentelijke website diverse reacties gegeven op het concept-stedenbouwkundig visie, variërend van positieve feedback tot zorgen en alternatieve voorstellen. Hierbij een overzicht van de reacties op hoofdlijnen: → De voorgestelde ruimtelijke opzet met diverse mogelijkheden voor iedereen wordt positief ontvangen. → Er is een vraag of de mogelijkheid bestaat om vrije kavels uit te geven. → Sommige inwoners pleiten ervoor dat de ontsluitingsweg naar het Hazenveld als definitieve weg wordt ingetekend. → Sterke negatieve reacties op de ontsluitingsweg naar het Hazenveld, met een voorstel voor een alternatieve route via een verlengde aansluiting over het eerste deel van het Hazenveld. Deze alternatieve route zou de weg vanuit de nieuwe woonwijk Harfsen-(zuid)

40

STEDENBOUWKUNDIG PLAN HARFSEN-ZUIDWEST & HARFSEN-WEST

4

NOVEMBER 2025

Ontsluiting via Wilhelminalaan leidt tot ongewenst sluipverkeer (o.a. naar De Spar en de school) met de auto (i.p.v. de fiets)

Ik ben groot voorstander van alle gemotoriseerd verkeer via de Lochemseweg laten rijden. In ieder geval niet via Wilhelminalaan (waar ik woon)

Alternatief ontsluiting naar het dorp: via het eerste stukje v.h. Hazenveld Paal plaatsen op weg bij nr. 56 zodat via de Wakelweg de kern wordt bereikt. Hierdoor wordt de speeltuin op Het Hazenveld ontzien en is er een constante doorstroom voor hulpdiensten mogelijk.Hierdoor vermijd je ook het onacceptabel voor omwonenden

Ontsluiting via Wilhelminalaan leidt tot onnodig sluipverkeer met auto i.p.v. fiets /wandel

De ontsluiting naar het dorp zoals nu getekend is voor de omwonenden (gedupeerden) onacceptabel

Een weg die uitkomst op de Lochemseweg is levensgevaarlijk!!

Verbreden bestaand wandelpad in Jufferdijk

Uitrit Lochemseweg lijkt me prima. Geen uitgang richting Wilhelminalaan en Hazenveld

Als er mogelijk een ontsluitingsweg komt via de bosrand , zal straatverlichting ernstige schade toebrengen

RUIMTEVOLK