CConstaterende datLeusden
Koppel je AI →
Document · PDF

LSN 24 377 01 101 SIT C04-03.pdf

BOB-avond beeld- en oordeelsvormende sessies 22 januari 2026, gemeente LeusdenBij agendapunt: 6.2: Herinrichting route Beekridder - Landjonker - Benedictijnhove - Clarenburg1.105 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

ri

31

ri

ri

24

ri

ri

ri

ri

ri ri ri

ri

ri

13

5 6

5

ri

2

30

30

E

30

ZON E

1.75

2.80

30

1.75

30

30

ZON E

NE ZO

30

ZO

30

te verwijderen / verplanten boom

Wa ar de n

2.00 2.50

ZONE

NE

fiets pad

ZON

2.80

30

ZO

E

ZON

1.75

30 ZONE

30

NE

ri

30

ZO

pinne r

1.75

geleidetegels waarschuwingstegels

ri

NE

r

ZONE

den

Riets

juffe

30

30

Grien

Wate r

ZONE

30

0

ZON E

30

voorstel te verplaatsen boom groot onderhoud bomen

.00

30

30

afvalcontainter

ri

XR-BGT 05-09-24.dwg XR-Kadastrale grenzen 05-09-24.dwg

ri

ri

ri

5

ri

7

14 9

12 16

ri ri

ri

ri

11

18

ri

21

18 13

ri

17

16

11 20

15

ri

24

ri

SPT

28

26

30 5 ri

SPT

ri

ri

ri

SPT

SPT

SPT

7

20

bestaand

1

22

15

ri

Ruisvoorn

3

ri

ri

ri

17

26

9 ri

32

11

ri

ri

13

19

34 21 27 23

29

31

ri

24

17

36

38

28

40

25

30

ri

42

ri ri ri

ri

32

ri

SCHAAL 1 : 100

01

Eerste uitwerking herinrichting route Clarenburg - Benedictijnenhove - Landjonker - Beekridder.

02

Diverse aanpassingen o.b.v. afstemmingsoverleg gemeente Leusden d.d. 25-10-24.

03

Toevoeging geleideteges, attentievlakken en waarschuwingstegels.

04

Toevoeging fietsoversteek Clarenburg op rotonde Burg. van der Postlaan.

20

23

19

24

1

13

21

22

Wijzigingen

Grienden

SPT

ri

ri

23

PRINCIPEPROFIEL BEEKRIDDER

nieuwe boom groot onderhoud bomen

12

3

10

27

voetpad (tegels)

ZONE

ri

SPT

12

1.70-1.80

fietsstrook (rood asfalt)

30

ri

ri

SPT

ri

ri

ri

rijbaan (zwart asfalt)

SPT

SPT

SPT

1

14

7

15 fietsstrook (rood asfalt)

trap

ri

SPT

SPT

ri

ri

ri

ri

ri

8

22 voetpad (tegels)

beplanting

ri

ri

er

ri

ri

10

18

bestaand

verkeersbord nieuwe situatie

Referentiebestanden: - BGT: - Kadastrale grenzen:

8 10

12

0.20

ca. 6.30

2

8 10

16

bestaand

gras

ri

rp Ka

er 8

4

14

bestaand

30

ri

pinn

ri

6

6

6

33

31

2.80

4 6

5

19

1.70-1.80

uitritblokken

Maatvoering: - Maten in meters, tenzij anders vermeld. - Materiaalmaten in mm, tenzij anders vermeld. - Peilmaten in meters t.o.v. NAP, tenzij anders vermeld. - Diameters in mm, tenzij anders vermeld. - Coördinaten op RD-stelsel. - Het gehanteerde gradenstelsel is het 360-gradenstelsel.

2 4

4

9 25

0.10

7

5

ri

ts Rie

2

2

1

29-29a

0.10

betontegels (rood)

35

33

31

Snoekbaars

5

2

12

0.20

visuele drempel / plateau zonder hoogteverschil

A

3

10

Riets pinne r

betontegels (grijs)

21

9

7

ri

ri

ri

4

8

7

7.00 SPT

ri

ri

ri ri

1

39

35

19

17

30

30

6

37

helling drempel / plateau met hoogteverschil

11

NE ZO

NE ZO

3

14

middengeleider (kleur n.t.b.)

1

30

16

5

2.00

ri

.00

NE ZO

41

6

15

1t

29

27

25

23

13

ri

ri

1

4

6.00

12

2

.80

0

30

1.0

ri

0

markering nieuw

SPT

s 10

+2.92

ri

30

ri

1.00

3

ri

1

11

ri

ri

R6 .0

ri

2

2.00

ar

ri

8

1

4

6

+3.4 1

30

6

1.70

lba

ri

30

r

30

ri

9

ke

ri

stee g

ridde

2

ri

e St

ri

Cohe n

Beek

A

8

E ON

2.00

ri

ri

ri

er

10

30

E

A

13

8 Z

ZO N

A

3

4

4

2.80

ri

2

1.00 Verhoogd plateau

1

6

30

ri

ri

Bosw acht

6

1

1.00

id Beekr

30

1 7

2

A

2.50

ri

5

1

3

verhoogd plateau +0.08 elementenverharding (geel)

der

ZONE

ZONE

3

10

R10.00

3 3

ter

1.00

markering bestaand

1.70

2

ri

5

0

5 1

30

2.0

m

0 3.5

V

1.00

2

A

a Alandsd

ri

3

elementverharding (kleur n.t.b.)

ri

ri

7

4

12 4

0

3.0

7

ZON E

ri

ri

SPT

SPT

5

t Viso

30

e tt si o

9

ri

ri

Blad Blad 03 02

ZONE

ri

ri

30

2

9

r

11 6

2.00

R3.00

A

4.7 5

8

Libel

6

4

3.50

12

10

8

0 R22.0

R20 .0

ZONE

SPT

2

11

SPT

ri

56

ri

2 .0 0

13

Sa l a m ande r

Blad Blad 03 02

1 Verhoogd plateau

10

ri

27

18 14

13

ri

1.00

1a

30

1b

R3 .00

verlaagde band 0 4.0

16

12

6

4.00

20

el Barbe

15

SPT

ri

ri

14

4 54

17

ri

25

asfalt (rood)

ri

ri

15

2

22 ri

4

trottoirband 25 25

ri

ri

6

24

1

der

8 1.00

13

ri

ri

16

11

9

7

R4

30

ri

17

5

3

an Salam

ri

10

asfalt (grijs)

1

ri

18

19

30

geometrielijn ontwerp

ri

4 ri

21

8

52

E

23

ri

12

Legenda verkeerstechnisch ontwerp

3

ri

15

2

ri

20

9

11

Eiberpa d

8 ri

ri

Cohe

23

7

7

ri

3

22

23

1

ri

25

boom

9

21

24

ri

ri

10

nste eg

ZON

22

15

10 4

ri

21

inspectie-/rioolput

11

ri

50

24

r

17

ri

Libel

ri

12

26

13

ri

10

6

ri

ander Salam

12 E

ri

19

kadastrale grens

15

weg

40

kolk

k

ri

ri

8

19

den Mid

28

ri

8

14

16

ZO N

21

12

ri

Pach ter

6

14

30

ri

ri

ri

ri

ri

4

13

11

ri

ri

9

14 ri

ri

2

15

23

38

17

bebouwing

17

12 10

lichtmast

19

16

36

30 48

SPT

32

7

ingemeten lijn

21

18

SPT

46

l Gronde

25

34

N

ri

18

Legenda inmeting

17

20

25

ri

ri

21t

ri

ri

SPT

20

ri

ri

ri

11

27

34

ri

ri

32

9

ri

29

31

ri

7

23

27

14

16

18

27

44

ri

ri

33

5

SPT

35

19

3

22

24

30

29

SPT

ri

22

20

ri

SPT

28

SPT

37

29

1

25

15

30

ri

31

10

ri

23

26

ZONE

ri

33

ri

13

13

12

14

30

21

15

33

ri

ri

ri ri

ri

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeentebestuur.leusden.nl/api/v1/meetings/4407/documents/50400