B.18 E-mail inwoners met zienswijze omgevingsvergunning WABO-2021-096 WEBVERSIE.pdf
Tekst van het document
Gemeenteraad Leusden Postbus 150 3830 AD Leusden Betreft: zienswijze omgevingsvergunning WABO-2021-096 Leusden, 12 april 2021 Geachte Gemeenteraad Leusden, Door middel van deze brief delen wij onze zienswijze m.b.t. de vergunningsaanvraag voor drie inritten aan de Van Diepenheim Scheltuslaan 7(a,b,c), onder aanvraagnummer WABO2021-096. Inleiding In een separate vergunning is de bouw van 3 woningen op het perceel van de Van Diepenheim Scheltuslaan 7 toegekend. Op deze aanvraag staan per woning twee parkeerplaatsen ingetekend, waarvoor in deze aanvraag de inrit is aangevraagd. Wij zien daarvoor vier bezwaren, welk wij hieronder zullen toelichten. • • • •
Parkeerdruk neemt toe, gezien parkeren in straat niet meer mogelijk is; Verhoogde verkeersdrukte door in- en uitrijden van auto’s op drie extra punten; Overlast door koplampen; Gebruik gemeentegrond.
Parkeerdruk Met de komst van drie nieuwe inritten voorzien wij problemen met de parkeerdruk in de straat. In paragraaf 5.3.2.1. van het bestemmingsplan voor Leusden-Zuid is beschreven dat een nieuwe woonfunctie niet mag leiden tot een toename van de parkeerdruk in het openbaar gebied. Dit deel van Leusden-Zuid stamt uit de jaren ’60. Volgens het CBS was toen het gemiddelde aantal auto’s per huishouden vele malen lager dan nu het geval is in Leusden-Zuid. Volgens het CBS heeft een huishouden in Leusden-Zuid 1,3 auto, wat nu al problemen oplevert met parkeren. Auto’s parkeren doorlopend buiten de parkeervakken langs de stoep, iets wat de doorstroom in de wijk lastig en vaak ook gevaarlijk maakt. Auto’s worden nu al met regelmaat binnen 5 meter van de kruispunten geplaatst, iets wat op grond van art 24 lid 1 sub a RVV is verboden. De huidige woning heeft parkeergelegenheid op eigen terrein. Door het toekennen van drie inritten verandert de locatie van in- en uitrijden. De straat is te nauw om zowel een inrit als parkeren langs de stoep te faciliteren. Dit zorgt er voor dat de auto’s die nu veelal langs de stoep parkeren, moeten uitwijken naar andere plekken. Het zal voor bestaande bewoners nog lastiger worden een nabije en (veilige) parkeerplaats te vinden. Verkeersveiligheid Ook leidt dit tot potentieel onveilige verkeerssituaties.
De auto’s komen nu op drie extra plekken de straat op (de huidige inrit is verbonden aan de openbare parkeerplaats). Gezien
de buurt veel gezinnen met jonge kinderen bevat maken we ons daarom ernstig zorgen over de verkeersveiligheid. Overlast door koplampen De nieuwe inritten liggen haaks op de straat. Bij het in- en uitrijden betekent dit dat de koplampen van de auto’s direct onze woonkamer inschijnen wat lichtoverlast met zich mee brengt. In de huidige situatie ligt de inrit en de eigen parkeerplaats van de woning aan de zijkant van het perceel waardoor dit voorkomen wordt. Voor ons zou eventueel een (gedeeltelijke) oplossing zijn als voor het meest linker huis de huidige inrit behouden blijft. Als deze inrit gehandhaafd blijft dan hebben wij geen last van inschijnende koplampen. Gebruik gemeentegrond Voor het plaatsen van de nieuwe inritten wordt gebruik gemaakt van gemeentegrond die in het bestemmingsplan staat aangemerkt als groenvoorziening. Is de gemeenteraad op de hoogte van dit overlap? Tot slot Zoals u in deze brief kunt lezen zijn er wat ons betreft zwaarwegende redenen om bezwaar te maken tegen deze vergunningsverlening. Deze zijn nauw verbonden met de reeds toegekende vergunning voor de bouw van 3 in plaats van één huis op het perceel van nr 7 (WABO-2020-390). Hiervoor hebben wij separaat een bezwaar ingediend. Onze zienswijze op de huidige vergunningsaanvraag lichten we graag mondeling toe in een hoorzitting. We zien uit naar uw reactie. Met vriendelijke groet,
Bewoners Van Diepenheim Scheltuslaan 30, 3832 EG, te Leusden