CConstaterende datLeusden
Koppel je AI →
Document · PDF

241017 presentatie verdieping uitvoeringsagenda mobiliteitsplan.pdf

BOB-avond beeld- en oordeelsvormende sessies 17 oktober 2024, gemeente LeusdenBij agendapunt: 1a: Uitvoeringsagenda mobiliteitsplan936 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Verdiepingssessie uitvoeringsagenda mobiliteitsplan

Doel van de avond

Raadsbesluit 2023 (voortgang) • Unaniem vastgesteld met amendement en motie • € 455k voorbereidingskrediet voor negen geprioriteerde projecten & Maanweg • Rekening houden met max. investeringsvolume (circa € 4,7 mln.) • Per project raadsvoorstel voor uitvoeringskrediet • Actualisatie 2026, of eerder mits aanleiding

Hoofdfietsroutes huidig versus voorstel

Hoofdwegennet auto huidig versus voorstel

Planning en financiering juni 2023 Project

indicatie projectuitgaven en subsidiemogelijkheden voorb.kstn. totale projectkstn mogelijke subsidie aandeel gem.

projecten reeds in voorbereiding Aanpassing doorsteek Smidse - Burg. Van der Postlaan Herinrichting Burg. De Beaufortweg in 2024 Bijdrage gepland groot onderhoud Maanweg in 2026-2027

€ € €

- € - € 50.000 €

cluster: hoofdfietsroute Hamersveldseweg 1 Verbetering fietsklimaat Hamersveldseweg-Zuid 2 Herinrichting kruipunt Burg. Van der Postlaan - Hamersveldseweg 3 Herinrichting kruispunt Zuiderinslag - Klepelhoek 4 Kwaliteitsimpuls fietsroute Langesteeg 5 Verbetering fietsinfrastructuur Hamersveldseweg t.h.v. Hamershof

€ € € € €

20.000 50.000 50.000 10.000 50.000

€ € € € €

100.000 500.000 300.000 50.000 500.000

€ € € € €

65.000 325.000 325.000

cluster: aanpassing infrastructuur t.b.v. fietser 6 Herinrichting Postweg zonder vrijliggende fietspaden 6 Herinrichting Postweg mét vrijliggende fietspaden 7 Herinrichting Leusbroekerweg

€ € €

50.000 € 50.000 € 50.000 €

200.000 4.000.000 350.000

€ € €

130.000 € 2.600.000 € 227.500 €

cluster: aanpassing infrastructuur t.b.v. voetganger 8 Herinrichting Dissel 9 Herinrichting route Beekridder-Landjonker-Benedictijnenhove-Clarenburg

€ €

50.000 € 50.000 €

400.000 € 500.000 €

- € - €

Externe begeleiding participatieproces

€

25.000

Totaal zonder vrijliggend fietspad Postweg Totaal met vrijliggend fietspad Postweg

€ €

455.000 € 455.000 €

Toegevoegd door de raad middels amendement 6.1

50.000 € 1.000.000 € 500.000 €

4.450.000 € 8.250.000 €

25.000 € - € - €

€ € € € €

1.097.500 € 3.567.500 €

indicatie uitvoering 2024 2025

2023

25.000 € 1.000.000 500.000

35.000 175.000 300.000 50.000 175.000

25.000 € 1.000.000

€ € € €

€ 350.000 €

400.000 500.000

70.000 350.000 € €

€

€

6.250 €

3.352.500 € 4.682.500 €

31.250 € 381.250 €

€

500.000

350.000 € 122.500

350.000

35.000 175.000 300.000 50.000 €

70.000 1.400.000 € 122.500

2026

6.250 €

175.000

400.000 €

500.000

6.250 €

6.250

636.250 € 1.703.750 € 1.006.250 916.250 € 2.053.750 € 1.356.250

Projecten opgeleverd of in voorbereiding Stand van zaken uitvoering: • Doorsteek Smidse: opgeleverd • Burg. De Beaufortweg: start jan. 2025 • Maanweg: start juli 2025 Uitvoeringsagenda: • Herinrichting kruispunt Zuiderinslag-Klepelhoek: start 21 okt. 2024

Herinrichting Postweg • Voortgang: • Verkeersstudie Sweco opgeleverd • Twee avonden georganiseerd met omgeving en gebruikers • Gesprekken met De Boom constructief

• Planning: • Maatregelen op de rijbaan realiseren in 2025 • Realisatie recreatief vrijliggend fietspad voorbereiden, realisatie 2026 • Aandachtspunt is traject Asschatterweg-Moorsterweg

• Kosten mogelijk aanpassen vanwege subsidies

Herinrichting Leusbroekerweg • Schetsontwerp en raming gereed • Rode fietsstroken, bermbeton & snelheidsremmers

• Stond gepland voor 2024, wordt 2025 • Uitvoeringskosten € 500.000 i.p.v. € 350.000, lasten voor gemeente € 300.000 in geval van subsidie (40%) • Kansrijk voor subsidie provincie

Herinrichting Dissel • Schetsontwerp en raming gereed • Verbetering route voetgangers is mogelijk!

• Stond gepland voor 2025, is nog steeds haalbaar • Uitvoeringskosten € 500.000 i.p.v. € 400.000 • Mogelijk besparing bij hergebruik materiaal • Geen subsidie

Beekridder-Landjonker-Benedictijnenhove-Clarenburg • Nieuwe wegcategorie voor Leusden, een GOW 30

• GOW 30 = een weg met zowel een verblijfs- als verkeersfunctie • (Her)inrichten conform GOW 50 ruimtelijk niet mogelijk • Helemaal inrichten conform ETW 30 is te lang • 50: vrijliggend fietspad / 30: fietsers op de rijbaan

• Schetsontwerp gereed, raming binnenkort • Staat gepland voor 2026, is nog steeds haalbaar • Uitgangspunt is aanpak van markeringen, kruispunten en (fiets-) oversteeklocaties. Geen totale herinrichting van de wegvakken.

Cluster Hoofdfietsroute Hamersveldseweg

Hamersveldseweg-Zuid • Gedaan: • Participatieplan opgesteld en bijeenkomsten georganiseerd • Mogelijke locaties knip onderzocht, maar ook andere opties goed afwegen • Nulmeting herkomst-bestemming (camera-onderzoek) • Eindbeeld is fietsstraat

• Veel impact en samenhang met andere projecten, blijkt ook uit participatietraject, daarom integrale benadering nodig • Planning naar 2025, verwachting is meer voorbereidingskrediet nodig • Kansrijk voor subsidie provincie (fiets en verkeersveiligheid)

Kruispunt Burg. Van der Postlaan • Na knip inrichten als fietsstraat • Fietsers op een veilige manier in de voorrang regelen • Overzichtelijker maken groot kruispuntvlak • Opheffen smal fietspad zuidzijde Burg. Van der Postlaan • Veilige aansluitingen fietsstraat

T.h.v. Hamershof en als optie kruispunt met Hamersveldseweg-Noorderinslag

Langesteeg • Samenhang met Hamersveldseweg • Gebied onderdeel van grondruil Tabaksteeg-Zuid • Gedaan: • Meegenomen in 0-meting Hamersveldseweg

Voorstel nieuwe projecten (actualisatie)

Torenakkerweg • 30 km/u zonder vrijliggende fietspaden • Actuele raming € 900.000 all-in (excl. subsidies) • Veel kansen voor waterberging, groen, et cetera • Veel medestanders (meldingen/Fietsersbond)

Torenakkerweg

Kruispunt Rossenberglaan-Noorderinslag incl. fietspaden Rossenberglaan • Wortelopdruk problematiek • Verkeerslicht aan vervanging toe in 2027, buiteninstallatie in 2026 • Fietspaden opheffen t.b.v. duurzaam behoud van de bomen • Inrichten als ETW 30 km/u

Ruurd Visserstraat • Veel genoemd door omwonenden bij participatie Achterveld Noordoost • Parkeerproblemen • 30 km/u verblijfsgebied • Inrichting kan beter

Nieuwe projecten Voorbereidingskrediet: • Verkenning Middenweg-Asschatterweg-Walstro • Verkenning aanpassing Ruurd Visserstraat • Kruispunt Randweg-Flankement (studie) • Kruispunt Noorderinslag-Hamersveldseweg

€ 50.000 € 50.000 € 50.000 € 50.000

2025 2025 2026 2027

Uitvoeringskrediet: • Evaluatie blauwe zone Hamershof en Biezenkamp • Regionaal verkeersmodel en verkeerstellingen • Kruispunt Heiligenbergerweg-Driftakkerweg • Evaluatie pilot knip Hamersveldseweg-Zuid

€ 25.000 € 60.000 € 300.000 € 25.000

2025 2025 2025 2025 & 2026

Volgende stappen lopende projecten • Voor aantal projecten hogere kosten dan in 2023 geraamd • Subsidie wordt steeds meer duidelijk • Raadsvoorstellen volgen voor uitvoering, mogelijk met overschrijding • Uitzoeken of geschoven kan worden binnen huidige middelen die in de begroting zijn opgenomen

Volgende stappen nieuwe projecten • Nog geen dekking in de begroting • Financiering: • Ofwel doorgaan op ingeslagen weg (per project RV voorbereidingskrediet en RV uitvoeringskrediet) • Ofwel structureel budget voor mobiliteit in de begroting opnemen op basis van jaarplan, jaarlijks afstemmoment over voortgang en inhoud jaarplan

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeentebestuur.leusden.nl/api/v1/meetings/3935/documents/43718